SU545499A1 - Т говое устройство подвесного монорельсового т гача - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области монорельсового транспорта и касаетс  т гового устройства подвесного монорельсового тйгача с автоматическим регулированием прижати  приводного колеса к монорельсу.

Известно т говое устройство дл  подвесных мопорельсовых дорог, содержащее два расположенных в плоскости головки монорельса лриводных колеса, смонтированных на подвижных рычагах, соединенных между собой огибающими снизу головку монорельса хомутами, и приспособлени  начального прижима колес, также снабженные рамой с опорными колесами, взаимодействующими с нижним по сом монорельса.

Известно также т говое устройство подвесного монорельсового т гача, содержащее соединенную с грузовой т гой каретку с неприводными колесами, опирающимис  на внутренней плоскости нижних полок монорельса , и приводное колесо, контактирующее с нижней плоскостью монорельса и установленное на рычаге, один конец которого соединен с кареткой шарнирно, а другой - посредством упругого элемента дл  предварительного прижима к монорельсу, а также механизм регулировани  давлени  приводного колеса на монорельс. Однако эти устройства не обеспечивают надежного и устойчивого сцеплени  приводного колеса с монорельсом.

Цель изобретени  - повыщение надежности сцеплени  приводного колеса с монорельсом Н увеличение силы т ги. Дл  этого механизм регулировани  давлени  приводного колеса выполнен в виде установленного между кареткой и концом рычага приводного колеса со стороны расположени  упругого элемента дл  предварительного прижима шарнирного четырехзвенника, верхние звень  которого щарнирно соединены с кареткой, нижние посредством вертикальной регулируемой винтовой т ги - с рычагом приводного колеса , а его боковые шарниры устагювлены в выполненные в грузовой т ге продольные

5 пазы так, что один из шарниров расположен у кра  паза, а другой - посредине паза.

На фиг. 1 изображен т гач, общий вид: иа фиг. 2 - кинематическа  схема т гового устройства; на фиг. 3 - кинематическа  схема привода т гача.

Т говое устройство дл  подвесных монорельсовых т гачей содержит каретку / с четырьм  неприводнымн колесами 2, кат щимис  по внутренним плоскост м нижних полок двутавра (ездового ), приводное колесо 3, контактирующее с нижней плоскостью двутавра, установленное вместе с приводным барабаном 4 на рычаге 5, одни конец которого щарнирно закреплен на каретке 1, а дру0 гой соединен с кареткой винтовой регулируеРиг .З

Составитель А. Егоров

Редактор О. Филиппова Техред Л. Кочемирова

Заказ 122/299Изд. №434Тираж 669

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР

по делам изобретений и открытий Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент

Корректор И. Симкина

Подписное