Така схема взаимосв зи цепи с элементами приводной и неприводной станций конвейера имеет существенный недостаток, заключающийс в возможной неточности остановки цепи, котора может при определенных услови х работы конвейера продолжать самопронзвольное движение в любую сторону после окончани хода толкающего рычага вперед. Такое вление может происходить по следующим причинам. При-сильно нат нутой цепи, т. е. при наличии усили , направленного против движени цепи, между катками цепи и дисками приводной станции, а также в опорах дисков на приводном валу возникает давление, вызывающее столь значительное сцепление пар, что при возвращении захвата с толкающим рычагом назад в исходное положение диски вместе с ничем не удерживаемой цепью совершают обратное движение. При ослаблении нат жени цепи это вление исчезает. Однако возникает обратное вление - цепь после оконча . ни движени толкающего рычага вперед- продолжает движение вперед по инерции и не останавливаетс в заданном положении, так как она не удерживаетс ни дисками приводной и неприводнрй станций, ни захватом. Только силы, трени преп тствуют передвижению цепи, и, когда они станов тс больше сил инерции цепи, движение ее по инерции вперед прекращаетс . Из сказанного видно, что свободный охват цепью дисков прнводной и неприводной станций при отсутствии кинематического соединени между цепью и т нущим органом не гарантирует точной остановки H заданном положении. Указанный недостаток ограничивает область применени конвейеров , по авт. св. № 301507. Целью изоб|)етени вл етс обеспечение точной остановки цепи и обеспечение регулируемого торможени цепи. Поставленна цель достигаетс тем, что направл ющие диски жестко закреплены на раме конвейера, а неприводна станци снабжена тормозным устройством, взаимодействующим со шк вами, установленными на валу неприводной станции. Тормозное устройство выполнено в виде двух шарнирно соединенных рычагов, снабженных тормозными колодками и св занных между собой пружиной, причем один из рычагов 1меет на конце паз, взаимодействующий с осью, закрепленной на конвейере. На фиг. 1 изображен печной конвейер, общий вид; на фиг. 2 - узел ( фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке А фиг. 2 (план неприводной станции). Печной конвейер состоит из прнводноц станции 1, неприводной станции 2, цепи 3, рамы 4. Hq приводном валу 5 жестко закреплен толкающий рычаг 6 с захватом 7. Рычаг 8 жестко св зан с приводным валом 5 и шарнирно с шатуном 9 кривощипного привода. На валу 5 установлены диски 10, которые зафиксированы от поворота планками 11, жестко CBHsaHHfMH с рамой 4. Звездочка 12 и шкивы 13 закреплены на валу 14, установленному в ползунах 15 нат жных устройств 16 неприводной станции 2. Шкивы 13 охватываютс колодками. 17; щарнирно закрепленнымв на рычагах 18 и 19, соединенных осью 20. Пружина 21 ст гивает рычаги 18 и 19 болтом 22, соединенным с одним из рычагов шарниром 23. Рычаги 18 и 9 с колодками 17 удерживаютс от проворота относительно шкива 13 осью 24, введенной в вилку 25 рычага 19 и закрепленной на раме 4. Гайка 26 ограничивает боковое смещение рычагов. Работа конвейера осуществл етс следующим образом. При включении кривошипного привода шатун 9 через рычаг 8 поворачивает вал 5с толкающим рычагом 6 и захватом 7, который упираетс в валик цепи 3 и перемещает ее вперед. При этом валик цепи 3, расположенный во впадине звездочки. 12, прижимаетс ft ее зубу и поворачивает вместе со звездочкой вал 14. Вращение вала сопровождаетс преодолением сопротивлени тормозных пар (закрепленных на валу 14 шкивов 13 и подпружиненных колодок 17). В момент остановки толкающего рычага 6 приводной станции в крайнем переднем положении прекращаетс принудительный поворот звездочки 12, и цепь 3 не может по инерции перемещатьс вперед, так как валик цепи прижат к зубу звездочки, удерживаемой от поворота тормозами . Величина тормозного момента должна быть больше момента инерции дл данного конвейера и легко определ етс практически путем .регулируемого поджати тормозных пружин 2. Таким образом,остановка цепи происходит в момент остановки толкающего рычага приводной станции, т.е. точно в заданном положении . Благодар фиксации дисков 10 планками 11 цепь не имеет обратного хода при возврате рычага 6 назад в исходное положение, так как приводной вал 5 поворачиваетс относительно неподвижных дисков,.а цепь, опирающа с на диски, остаетс неподвижной. Очередное движение вперед начинаетс после очередного включени толкающего рычага на ход вперед. При. необходимости регулировка нат жени и компенсаци удлинени цепи от выт жки и выработки в шарнирах осуществл етс нат жным устройством 16. При этод вместе с валом 14 перемещаетс и система рычагов 18 и 19 с обнимающими щкивы 13 колодками 17. Благодар этому не нарушаетс торможение вал.а 14 со звездочкой при любом его положении . Формула изобретени 1.Печной конвейер по авт. св. № 301507, отличающийс тем, что, с целью обеспечени точной остановки цепи, направл ющие диски жестко закреплены на раме конвейера, а неприводна станци снабжена тормозным устройством , взаимодействующим со шкивами, установленными на валу неприводной станции и установленной на том же валу звездочкой, взаимодействующей с цепью конвейера.