SU730332A1 - Трал дл лова рыбы - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к рыбопромысловому оборудованию, а именно к тралам дл  j}OBa рыбы. Наиболее близким к изобретению  в л етс  трал дл  лова рыбы, содержащи мешок дл  концентрации улова, крыль  залавливанидую часть, образованную секци ми, изготовленными из канатов и соединенными посредством кольцевых буферных по сов, представл ющих собой один р д  чей 1. Известный трал не технологичен при постройке, эксплуатации и ремонте , так как приходитс  выв зывать между буферными по сами последовател но дн  .р д  канатов - вноиний и внут ренний , смещенных относительно друг друга на одну  чею буферных по сов. Дл  этого требуетс  дополнительна  площадь при постройке, а также дл  контрол  взаимного перекрещивани  канатов, и на практике после изгото лени  каждой секции несколько рабочих раст гивают ее и, перебира  последовательно  чеи двух смежных буферных по сов, провер ют взаимное перекрещивание канатов, непроизводи тельно затрачива  врем . Это ограни чивает возможность проведени  ремон ;ных работ в судовых услови х. Кроме того, из-за повьашенного износа канатов вместах их перекрещивани , снижающего надежность трала, приходитс  увеличивать запас прочности путем увеличени  диаметров канатов, что приводит к увеличению материалоемкости трала. Конструкци  известного трала приводит к повьииенному сопротивлению трала при тралении за счет увеличени  диаметра канатов и углов атаки, что снижает скорость тралени  и ухудшает параметры раскрыти  входного усть  трала. Целью изобретени   вл етс  улучшение эксплуатационных характеристик путем увеличени  скорости тралени , обеспечение устойчивогораскрыти  усть  трала, а также упрощение ремонта и уменьшение материалоемкости трала. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в предлагаемом трале секции образованы канатом, расположенным так, что он проходит через противолежащие вершины  чей смежных буферных по сов, а количество  чей в каждом буферном по се, начина  со второго, состав ет RQ-П, где RQ - число  чей предыущего р да, п - число секций.

Секции имеют одинаковую длину .и выполнены из канатов одинакового диаетра .

На фиг. 1 изображен предлагаемый трал дл  лова рыбы, общий вид; на иг. 2 - -секци  канатного полотна с буферными по сами.

Трал дл  лова рыбы состоит из сетного мешка 1 дл  концентрации улова, заливающей части и крыльев 2. Система буксировки трала включает ваер 3, траловые доски 4, кабели 5 и подборы 6, соединенные между собой известным способом.

Заливливающа  часть образована канатными секци ми 7 и соединенными с ними буферными по сами 8. Последние образованы замкнутым р дом  чей, с размером, убывающим пропорционально от усть  к мешку 1. Периметры буферных по сов 8 также убывают от усть  к мешку 1 за счет размера  чей иуменьшени  их количества в каждом последующем буферном по се 8. При этом уменьшение количества  чей в каждом по се соответствует количеству секций 7 трала.

Кажда  секци  7 образована канатом , поочередно пропущенным через противолежащие вершины  чей смежных буферных по сов 8.

При раскрытии трала углы атаки канатов в секци х 7 трала уменьшены вдвое по сравнению с известными конструкци ми , что снижает сопротивление залавливающей части, однако эти зоны достаточны дл  создани  каждым отрезком каната турбулентных следов ишейфов по всей поверхности заливающей части.

Диаметр канатов секций 7 уменьшаетс  от усть  к сетному мешку 1.

Устье трала снабжено двум  и более крыль ми 2, изготовленными из сетного полотна, а их кромки прикреплены с одной стороны к буферному по су 8 максимального периметра в залавливающей части , а с другой стороны - к подборам б трала.

Угол атаки секций 7 уменьшаетс  за счет того, что канаты соедин ют каждую вершину  чей смежных буферных по сов поочередно.

При изменении нат жени  ваеров перемещение канатов предотвращаетс  путем фиксации любым известным .способом ввершинах  чей буферных по сов 8.

Конусность залавливающей части обеспечиваетс  уменьшением размера

 чей в по се 8 и-уменьшением коли чества  чей в каждом последующем по се 8 от усть  к меШку 1 .

Выполнение канатных секций одинаковой длины и из канатов одинакового диаметра обеспечивает унификацию секций .

Изобретение позвол ет упростить сборку при ремонте в судовых услови х

канатного полотна в секци х, что обеспечивает возможность унифицировать высоту  чей секции (рассто ние между буферными по сами), тем самым облегчив выбор длины каната в сек5 дн х; при этом уменьшаетс  количество примен емых типоразмеров канатных деталей,обеспечиваетс  их взаимозамен емость в тралах, изготовл емых разных типов судов.

Использование изобретени  позволит улучшить технологичность изготовлени , эксплуатации и ремонта трала, а также на 20% уменьшить его материалоемкость. Экономи  сетеснастных Материалов составит 1037,9 руб на 1 трал.

Claims (2)

1.Трал дл  лова рыбы, состо щий из мешка дл  концентрации улова, крыльев и залавливающей части, образованной секци ми, изготовленными из .канатов и соединенными посредством кольцевых буферных по сов, представл ющих собой один р д  чей, о т л и чающийс   тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных характеU ристик путем увеличени  скорости тралени , обеспечени  устойчивого раскрыти  усть  трала, а также упрощени  ремонта и уменьшени  материалоемкости , секции образованы канатом,

С расположенным так, что он поочередно проходит через противолежащие вершины  чей смежных буф.ерных по сов, а количество  чей в каждом буферном по се, начина  со второго, состав л ет Rt,-n, где R - число  чей предыдущего р да, п - число секций.

2.Трал по п. 1, отличающий с   тем, что секции имеют одинаковую длину и выполнены из канатов одинакового диаметра.

Источники информации,

прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 511048, кл. А 01 К 73/02, 1974.