SU732005A1 - Клапанный воздухораспределитель беспоршневых отсадочных машин - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к обогащению полезных ископаемых и может быть использовано дл  создани  колебательного процесса с беспоршневой отсадочной машине. Известно воздухораспределительное устройство клапанного типа, включающее корпус , приводной вал, штоки с клапанами, Кулачки 1. Недостатком известного устройства  вл етс  низка  производительность и значительные габариты и вес устройства. Наиболее близким к изобретению по технической суодности и достигаемому результату  вл етс  воздухораспределительное устройство, включающее корпус, патрубки дл  подвода воздуха, эластичные клапаны, укрепленные на штоках 2. Недостатком такого устройства  вл етс  его низка  эффективность и мала  скорость перемещени  клапана при открытии проходных отверстий в корпусе. Цель изобретени  - упрощение конструкции и уменьшение габаритов клапанного воздухораспределител . Цель достигаетс  за счет того, что корпус снабжен двум  камерами, установленными с зазорам между ними, в которых выполнены окна и размещены штоки, снабженные дополнительными клапанами и кулачковыми механизмами, дополнительные клапаны могут быть расположены над верхним окном камеры. На фиг. 1 изображен предлагаемый воздухораспределитель , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1. В корпусе 1 клапанного воздухораспределител  с.помошью перегородок образованы впускна  2 и выпускна  3 камеры, а также перепускной Т-образный канал 4. Во впускную камеру 2 через окно «а поступает сжатый воздух из ресивера, а из выпускной камеры 3 через окно «б он удал етс  в атмосферу. В камерах имеетс  по два отверсти , которые закрываютс  клапанами . В верхней плите корпуса 1 в направл ющей перемещаетс  шток 5 с двум  закрепленными на некотором рассто нии один от другого эластичными клапанами 6, одни из которых, дополнительный расположен над верхним окном камеры. Шток 5 в свою очередь через крышку-груз 7 крепитс  к дополнительному клапану (пневмобаллону 8), который герметично закреплен над верхним окном камеры.

С помощью системы управлени  сжатый воздух поступает в пневмобаллон и удал етс  в атмосферу по имеющемус  в корпусе воздуховоду 9.

Клапанный воздухораспределитель работает следующим образом.

Когда в пневмобаллонах нет избыточного давлени , клапаны со щтоком наход тс  в нижнем положении и при помощи крьпикигруза 7 плотно закрывают проходные сечени  в камерах 2 и 3 корпуса 1. При подаче сжатого воздуха от системы управлени  в пневмобаллон 8 камеры 1 происходит перемещение щтока 5 с клапанами 6 вверх и, следовательно, открытие проходных сечений. Сжатый воздух из ресивера поступает через открытые клапанами сечени  в воздущную камеру отсадочной мащины - происходит восход щий поток воды. При этом поступление воздуха через верхнее отверстие камеры осуществл етс  по перепускному Т-образному каналу 4. Затем по заданной программе от системы управлени  происходит сброс воздуха из баллона 8 в атмосферу и клапаны под действием крыщки-груза 7 закрывают проходные сечени  - поступление воздуха в воздущную камеру прекращаетс . После этого подаетс  сжатый воздух в пневмобаллон камеры 3 и шток с клапанами, открыв проходные сечени , позвол ет выйти воздуху из воздущной камеры через воздухопровод - происходит нисход щий поток воды в отсадочном отделении. Уход воздуха через верхнее проходное отверстие осуществл етс  также через перепускной канал 4.

Сброс воздуха из пневмобаллона через систему управлени  в атмосферу позвол ет щтоку с клапанами закрыть отверсти . Затем цикл повтор етс  с определенной частотой в минуту, котора  задаетс  системой управлени  и может мен тьс  в щироких пределах.

Количество поступающего воздуха в воздущную камеру может регулироватьс  за счет изменени  хода штока с клапанами. Изменение хода осуществл етс  упором, выполненным в виде профилированного кулачка 10, посаженного на ось 11. Положение кулачка фиксируетс  с помощью прижима 12. За счет двух клапанов, укрепленных на щтоке с некоторым рассто нием друг от друга и расположенных над впускными отверсти ми камеры, а также перепускного канала 4 обеспечиваетс  взаимное уравновещивание усилий на щтоке, возникающих от перепадов давлений на поверхность клапанов. Таким образом, нет дополнительных усилий на щток, независимо от диаметра клапана,

и все усилие, развиваемое пневмобаллоном, используетс  только дл  преодолени  суммарного веса штока 5 с двум  клапанами 6 и крышки-груза 7.

Кроме того, наличие двух клапанов на

штоке позвол ет создавать пневмоприводы с большими проходными сечени ми, небольшие по габаритам и весу, с малыми расходами воздуха дл  перемещени  штока вверх при его избыточном давлении, аналогичном давлению используемого дл  создани  пульсаций воды в отсадочном отделении, т. е. не требуетс  дополнительного источника сжатого воздуха.

Claims (2)

1. Клапанный воздухораспределитель беспорщневых отсадочных мащин, содержащий корпус, патрубки дл  подвода воздуха, эластичные клапаны, укрепленные на штоках, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и уменьшени  габаритов, корпус снабжен двум  камерами, установленными с зазором между ними, а в камерах выполнены окна и размещены штоки, снабженные дополнительными клапанами и кулачковыми механизмами.

2. Воздухораспределитель по п., 1, отличающийс  тем, что дополнительные клапаны расположены над верхним окном камеры.

Источники информации, 40прин тые во внимание при экспертизе

1.Бриллиантов В. В. Пневматический привод беспоршневых отсадочных машин. М., Госгортехиздат, 1963, с. 99.

2.Там же, с. 100.

8

Bosdt/ S оздс/шг( камеру и из бездушной камер1 1 отсадочной машино