SU853685A1 - Быстродействующее индукционно-диНАМичЕСКОЕ упРАВл ющЕЕ уСТРОйСТВО - Google Patents

Description

(54) БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЕ ИНДУКЦИОННО-ДИНАМИЧЕСКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

I

Изобретение относитс  к электроаппара тостроению и может быть использовано дл  управлени  силовыми пневмоприводами высоковольтных коммутационных аппаратов.

Известен пусковой элемент с индукционно-динамическим силовым механизмом пневматического привода дл  воздушных-выключателей , содержаш,ий катушку, расположенную в металлической крышке корпуса и присос , выполненный из электропроводного материала и выполн юш,ий функцию подвижного  кор  1.

Наиболее близким к за вленному  вл етс  индукционно-динамическое устройство , используемое в качестве привода короткозамыкател , содержашее плоскую катушку (индуктор), подключенную к емкостному накопителю энергии (ЕНЭ), размещенную в массивном металлическом корпусе и изолированную от него на номинальное напр жение ЕНЭ эпоксидным компаундом,  корь, выполненный в форме диска из электропроводного материала и шток 2.

Недостатком описанных устройств  в .л етс  сравнительно невысокий КПД преобразовани  энергии накопител  вследствие

активных потерь от вихревых токов, наводимых в металлическом корпусе. Индуктирование вихревых токов в корпусе данного устройства имеет место, так как толщина изол ционного зазора, выбранна  по условию обес , печенни  электрической прочности, невелика (1-3мм), поскольку напр жение ЕНЭ, как правило, не превышает 3-5 кВ.-Кроме того, наведенные в корпусе вихревые токи взаимодействуют с магнитным полем катушки, в результате чего возникают электромагнитные

10 усили , выталкивающие катушку из корпуса . Это приводит к постепенному разрушению катушки и уменьшению срока службы устройства в целом.

Целью изобретени   вл етс  повышение 15 КПД и срока службы устройства.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что изол ционный зазор между основанием корпуса и нерабочей торцовой поверхностью катушки выполнен по величине h больше, чем требуетс  по условию электрической

20 прочности, и определ етс  из отношени 

0,5 h/Dcp 0,l

где К-толщина изол ционного зазора, м;

Dtp-7-,средний диаметр катушки, м, а цилиндрическа  часть корпуса выполнена с прорезью по образующей, причем через указанную прорезь осуществл етс  токоподвод к катущке.

На фиг. I изображено предлагаемое устройство , продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство имеет габаритные и установочные размеры такие же как и у электромагнитов ВВ-400-15, ВВ-400-15А. Оно содержит металлический корпус 1,  корь 2, расположенный в непосредственной близости от рабочей торцовой поверхности, катушки 3 отделенной от корпуса 1 изол ционным зазором, и шток 4. В цилиндрической части корпуса 1 по ее образующей выполнена прорезь 5, через которую катушка 3 выводами 6 подключена к ЕНЭ (на фиг. не показан).

При разр де ЕНЭ на катушку 3 вокруг нее возникает импульсное магнитное поле, под действием которого  корь 2 ускор етс , привод  в движение пусковой элемент силового пневмопривода, св занный с  корем штоком 4.

Теоретически и экспериментально установлено , что на рассто нии 0,5 h/Dcp Х),1 от торцовой нерабочей поверхности катушки импульсное магнитное поле практически затухает , и в провод щих материалах, расположенных на указанном рассто нии от нерабочей поверхности катушки, вихревые токи не индуктируютс . Поэтому, выполнение изол ционного зазора между основанием корпуса и нерабочей торцовой поверхностью по величине 0,5 Dcp : 0,1 Dcp позвол ет увеличить КПД преобразовани  энергии емкостного накопител , за счет уменьшени  активных потерь, а также увеличить срок службы устройства благодар  уменьшению величины электромагнитных усилий, выталкивающих катушку из корпуса практически до нул . Наличие прорези в корпусе преп тствует возникновению вихревых токов в его цилиндрической части, что также способствует уменьшению активных потерь энергии . После совершени  основной (рабочей) операции возврат  кор  к рабочей торцовой поверхности катушки происходит либо при возвращении в исходное положение пускового элемента, либо с помощью пружины 7.

Таким образом, данна  конструкци  индукционно-динамического управл ющего устройства позвол ет увеличить КПД преобразовани  энергии емкостного накопител  и повысить срок службы устройства по сравнению с известными.

Использование устройства вместо электромагнитов дает возможность уменьшить собственное врем  срабатывани  пусковых элементов силовых пневмоприводов с 0,01 - 0,015 с до 0,001-0,0015с, а следовательно

повысить быстродействие коммутационного аппарата.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР, № 479167, кл. Н 01 Н 33/32, 1975.

2.Авторское свидетельство СССР № 274179, кл. Н 01 К 33/66, 1968