SU988699A2 - Устройство дл уборки просыпи под конвейером - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УБОРКИ ПРОСЫПИ ПОД КОНВЕЙЕРОМ

1

Устройство относитс  к конвейеростроению , а именно к устройствам дл  уборки аросыпи под конвейером, и может быть использовано на дробильных, обогатительных , агломерационных фабриках дл  механизации и автоматизации операций по уборке просыпи транспортируемых грузов под ленточными конвейерами.

По основному авт. св. № 939361, известно устройство дл  уборки просыпи под конвейером , включающее петлю ленты, запасованной на отклон ющем ролике и соединенной т говыми канатами с двухбарабанной лебедкой, с переменным щагом с воз .можвостью осевого с.мещени  закреплены ходовые катки-, взаимодействующие с разными верхней Нижней ветви ленты направл ющими 1 .

Недостатками данного устройства  вл ютс  возникновение динамических нагрузок на элементы отклон юн1.его ролика и ходовых катков при огибании петлей ленты отклон ющего ролика, а также истирание внутренней о,бкладки петли ленты при взаимодействии ее верхней ветви с ос ми встречных ходовых катков нижней ветви, сопровождающеес  дополнительным расходом

энергии при работе устройства. Такое выполнение снижает надежность работы устройства .

Цель изобретени  - повыщение надежности работы устройства и снижение его энергоемкости.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  уборки просыпи под конвейером , включающем охватывающую отклон ющий ролик петлю ленты, соединенной т говыми канатами с лебедкой и и.меющей ходовые катки, расположенные на опорной поверхности, опорна  поверхность выполнена в виде внешней нижней направл ющей дл  ходовых катков верхней части петли ленты и внутренней верхней направл ющей 15 дл  ходовых катков нижней части петли ленты, при этом в зоне отклон ющего ролика направл ющие имеют расход щиес  скрещивающиес  свободные концевые части , а ходовые катки снабжены внутренними втулками, установленными с возможностью их осевого смещени .

Приче.м ходовые катки могут быть снабжены цилиндрическими поворотными обоймами , закрепленными по кра м ленты с зазором относительно нее посредством крон-.

штейнов со стопорными элементами, при этом внешн   поверхность отклон юш,его ролика выполнена упругой.

Кроме того, внешн   поверхность отклон юш .его ролика выполнена из расположенных вдоль его продольной оси и на рассто нии одна относительно другой планок кажда  из которых установлена посредством ;5) навстречу одна другой плоских пружин.

Отк;1О 1 ющий ролик может быть выполнеу также надувным.

На фиг. 1 изображено устройство дл  уборки просыпи под конвейером, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел установки ходовых катков верхней и нижней ветвей петли ленты; на фиг. 4 - разрез А -А на фиг. 3; на фиг. 5 - узел установки ходовых катков с обоймами; на 6 - отклон ющ 1Й -ролик; на фиг. 7 - разрез Б Б на фиг. 6.

Устройство дл  уборки просыпи под конвейером состоит из отрезка гибкой петли ленты 1, расположенной вдоль конвейера 2 с перекрытием в плане головного 3 и хвостового 4 барабанов конвейера. Лента 1 в головной части конвейера 2 запасована на отклон ющем ролике 5, установленном с возможностью свободного вращени  в разгрузочной воронке,6 конвейера 2 под головным/барабаном 3 с образованием вертикально замкнутой петли 7 в зоне установки ролика 5. По всей длине ленты 1 закреплены ходовые катки 8, удаленные друг от друга на рассто ние f. Рассто ние Р между катками 8 выбираетс  переменным и некратным друг другу. Ходовые катки 8 опираютс  на верхней ветви на направл ющие 9, а на нижней ветви - на направл ющие 10. Направл ющими дл  ходовых катков 8 на нижней ветви ленты 1 может служить опорна  поверхность конвейера, а дл  ходовых катков 8 на верхней ветви ленты 1-уголки 9. Причем коле  дл  катков верхней ветви ленты прин та уже колеи дл  катков 8 нижней ветви ленты. Кроме того, внутренн   коле , образованна  направл ющими 9, установлена выше наружной колеи, образованной направл ющими 10 дл  ходовых катков 8 нижней ветви ленты 1. В зоне отклон ющего (разгрузочного) ролика 5 направл ющие 9, образующие внутреннюю колею, снабжены криволинейными участка .1и, отогнутыми вверх и наружу, а направл ющие 10, образующие наружную колею, снабжены также криволинейными участками , отогнутыми вниз и внутрь колеи. Таким образом, свободные концы направл ющих 9 и 10 скрещиваютс , пересека сь в разных уровн х, обеспечивающих свободный проход по ним ходовых катков 8. Ходовые катки 8 снабжены внутренними втулками 11, с помощью которых катки 8 свободно с возможностью аксиального перемещени  установлены на ос х (полуос х) 12,

закрепленных на ленте 1. К концам ленты 1 прикреплены т говые канаты 13 и 14, свободные концы которых закреплены соответственно на барабанах 15 и 6 лебедки 17, Б качестве которой может быть использована стандартна  двухбарабанна  скреперна  лебедка. Т говые канаты 13 и 14 в зависимости от условий размещени  устройства огибают систему отклон ющих блоков 18 или непосредственно идут на барабаны 16 и 15 лебедки 17. В зоне образовани 

вертикально замкнутой петли 7 лента 1 (в зависимости от конкретных условий прив зки устройства) может огибать отклон ющий блок 19. Под роликом 5 установлен взаимодействующий с лентой I и кинематической св зью 20 соединенный с роли-, ком 5 очиститель 21. Ось 12 ходовых катков 8 (фиг. 5) с помощью стопорных приспособлений 22 (например виитов) зафиксирована в кронштейнах 23, на которых с помощью винтов 24 закреплена лента 1 своими боковыми кромками 25. На ос х 12 ходовых катков 8 с возможностью вращени  установлены цилиндрические обоймы 26, размещенные между кронштейнами 23 оси 12. Параметры ходовой части устройства должны удовлетвор ть следующему

условию: 0,5(d + dg) .. диаметры соответственно ходовых катков 8, их втулок 11 и обойм 26, а Д- превышение внутренней направл ющей 9 ходо .вых катков 8 над наружной направл ющей 10.

Отклон ющий ролик 5 (фиг. 2. .6 и 7) вьпюлнен с упругой (податливой) обечайкой , котора  образована ориентированными по его образующим и установленными с зазорами 27 между собой планками 28, подпружиненными вогнутыми навстречу друг другу плоскими пружина.ми 29 к ступице 30 ролика 5. Крепление плоских пружин к планка .м 28 и ступице 30 осуществл етс  винтами 31. Обечайка отклон ющего ролика 5

может быть выполнена из эластичного материала , например резины, и в рабочем состо нии заполнена сжатым воздухом.

Устройство работает следующим образом.

Просыпь, образующа с  по тракту ленточного конвейера 2, аккумулируетс  на ленте 1. По мере заполнени  ленты 1 просыпью но сигналам датчика уровн  (не показан ) включаетс  лебедка 17 и ее барабан 15. При этом т говый канат 13 начинает наматыватьс  на барабан 15, обеспечива  перемещение ленты 1, котора , огиба  ролик 5, разгружаетс  от просыпи в разгрузочную воронку 6 конвейера 2. Затем просыпь объедин етс  с общим потоком разгружаемого с конвейера 2 транспортируемого груза. Процесс освобождени  ленты 1 от просыпи заканчиваетс , коРда лента 1 занимает положение, при котором свободный конец ее верхней ветви оказываетс  в зоне отклон ющего ролика 5, а свободный конец нижней ветви ленты 1 - в зоне отклон ющих блоков 18, т. е. концы ленты мен ютс  местами. В этот момент конечный переключатель (не показан) обеспечивает отключение барабана 15 и включение барабана 16 лебедки 17. При этом т говый канат 14 начинает наматыватьс  на барабан 16,, обеспечива  перемещение ленты 1, котора ,, огиба  ролик 5 в обратном направлении , возвращаетс  в исходное положение (фиг. 1). При движении ленты 1 как в сторону разгрузки от ее просыпи, так и обратном направлении опирание ее верхней и нижней ветвей на опорную поверхность 10 конвейера осуществл етс  через ходовые катки 8. При этом катки 8 верхней ветви ленты 1 всегда перемещаютс  (как в рабочем, так и в холостом направлени х) по направл ющим 9 внутренней колеи, а катки 8 нижней ветви ленты 1 .всегда пере.мещаютс  (также в обоих направлени х) по направл ющим 10 наружной колеи. Это достигаетс  за счет того , что в зоне ролика 5 катки 8 верхней ветви ленты 1, сход  с направл ющих 9 и огиба  совместно с лентой 1 ролик, попадают на отогнутые внутрь свободные концы направл ющих . Взаимодейству  сними, катки 8 с.мещаютс  по ос м 12 наружу и переход т на Направл ющие 10 наружной колеи. При обратном ходе ленты 1 катки 8 после огибани  ролика 5 свободными концами направл ющих 9 сдвигаютс  по ос м 12 внутрь (в сторону ленты 1) и попадают на направл ющие 9 внутренней колеи. Надежна  разминовка встречных катков 8 верхней ветви и катков 8 нижней ветви ленты 1 достигаетс  за счет того, что катки 8 перемещаютс  в разных уровн х .по собственным направл ющим 9 и 10, обеспечивающим превышение осей 12 ходовых катков 8 верхней ветви на величину А (фиг. 3 и 4) над ос ми 12 ходовых катков 8 нижней ветви ленты 1. Поэтому при встрече ходовых катков 8 за счет момента силы нат жени  ленты 1 и одинакового направлени  вращени  катков 8 в зоне контакта каток 8 перекатываетс  через втулку 11 катка 8. Благодар  неодинаковому шагу Е между катками, который принимаетс  равным Е«Ро ±n(d + du), где Ij - минимальный (максимальный шаг; п - целые числа: 0,1,2 г; z - число пар ходовых катков 8 на сборной ленте 1; d, d-B - диаметры соответственно ходовых катков 8 (фиг. 3 и 4) и втулок II, одновременно происходит встреча лищь одной пары катков 8, что практически не оказывает вли ни  на нагрузку и другие параметры устройства. Опирание ленты 1 на катки на обеих ее ветв х позвол ет, как показывают расчеты, как миниму.м в .1,5 раза снизить нагрузку на ленту 1, т говые канаты 13 и 14, установленную мощность двигател  двухбарабанной лебедки 17, а также в несколько раз увеличить срок службы ленты 1. Перемещение обеих ветвей ленты 1 на ходовых катках 8 обеспечивает надежное центрирование ленты 1. Очистка рабочей поверхности ленты 1 осуществл етс  очистителем 21 вращающегос  типа, кинематически посредством передачи 20, св занного с роликом 5. Система отклон ющих блоков 18 позвол ет установить приводную двухбарабанную лебедку 17 в любом удобном, в каждом конкретном случае, месте. При выполнении ходовых катков 8 с цилиндрическими поворотными обоймами 26 на ос х 12 (фиг. 5) верхн   часть ленты 1 за счет ее провисани  в пролете между кронщтейнами 23 (по щирине ленты) опираетс  на обоймы 26, которые в период нахождени  их на верхней ветви не вращаютс  на оси 12. В то же врем  взаимодействие верхней ветви с двигающейс  во встречном направлении нижней ветвью ленты 1, осуществл етс  через вращающиес  на ос х 12 обоймы 26, т. е. при коэффициенте трени  качени  (примерно в 10 раз меньшем коэффициента трени  скольжени ). Отсутствие контакта вращающихс  обойм 26 с нижней ветвью ленты 1 обеспечиваетс  благодар  зазору между лентой 1 и обоймами 26 и естественному провисанию нижней ветви ленты 1 (по ее ширине) под действием силы т жести. Таким образом, ходова  часть устройства представл ет собой закрепленные на неподвижных ос х 12, фиксированных на ленте посредством кронщтейнов 23, сочетани  катков 8 с обоймой 26, установленных на оси 12 и вращающихс  в противоположные стороны при переходе ленты 1 на ее нижнюю ветвь. На верхней же ветви обоймы 26 выполн ют функцию неподвижной опоры ленты 1 по ее щирине. 1ака  конструкци  позвол ет в несколько раз снизить сопротивление движению ленты и ее истирание при взаимодействии ветвей между собой. Взаимодействие обойм 26, наход щихс  на верхней ветви, и обойм 26 - на нижней ветви ленты 1 исключаетс  благодар  прин тому соотношению параметров ходов части (фиг. 3). Наличие стопорных приспособлений 22, фиксирующих кронштейны 23 в определенном положении на ос х 12 ходовых катков 8, позвол ет, с одной стороны, фиксировать ленту 1 относительно обойм 26 с необходимым зазором на нижней ветви ленты 1, а с другой - обеспечивает производство ремонтных работ, св занных с заменой износившихс  элементов ходовой части: обойм 26 и осей 12. Безударное прохождение осей 12 ходовых катков 8 с обоймами 26 через отклон ющий ролик 5 (фиг, 1, 6 и 7) обеспечиваетс  за счет того, что обечайка отклон ющего ролика 5 выполнена податливой и состо щей из подпружиненных пружинами 29 поперечных пластин 28. При набегании обоймы 26 на отклон ющий ролик 5 оказавша с  в зоне контакта с этим роликом пластина 28 утапливаетс  внутрь ролика 5 за счет деформации пары плоских пружин 29 (фиг. 6 и 7). Если в момент контакта с обоймой 26 в зоне контакта оказываютс  две смежные пластины 28 (фиг. 6) или эксцентрично размещенна  относительно обоймы 26 одна пластина 28, плоские пружины 29 подвергаютс  сложной деформации, а пластина 28 располагаютс  под углом к окружности ролика 5. В любом случае обойма 26 утапливаетс  внутрь ролика 5, а лента 1 контактирует с его поверхностью без местных перегибов и при отсутствии дополнительных динамических нагрузок на элементы устройства. Наличие зазора 27 между планок 28 исключает возможностью заклинивани  планок 28 при их контактах с обоймами 26.

Ориентирование плоских пружин 29 с выгибом навстречу -друг другу позвол ет иметь доступ к крепежным болтам 31 как со стороны планок 28 обечайки, так и со стороны ступицы 30 ролика 5. При сходе обоймы 26 с отклон ющего ролика 5 взаимодействующие с ней (одна или две) планки 28 под действием пружин 29 занимают свое первоначальное положение. Характер взаимодействи  обойм 26 с роликом 5 одинаков как дл  рабочего, так и дл  холостого ходов ленты 1.

Безударное взаимодействие обойм 26 с обечайкой ролика 5 достигаетс  также при выполнении обечайки надувной. В этом случае при набегании очередной обоймы 26 на ролик 5 его обечайка деформируетс , прогиба сь в сторону оси в зоне контакта с обоймой 26. Опирание ленты 1 на ходовые катки 8, снабженные свободно установленными на Них обоймами 26, и огибание лентой 1 отклон ющего ролика с упругой обечайкой 28 позвол ет дополнительно в два раза снизить нагрузки на ленту 1, т говые канаты 13 и 14, установленную мощность двигател  двухбарабанной лебедки 17, а также увеличить срок службы ленты 1 и повысить надежность работы устройства. ,,л, ,„„„/.. ./ // y// r//sy/л-y 7xv/xyy/лv// /x 1 -/// //7 /

Использование предлагаемого устройства дли уборки просыпи под конвейером по сравнению с прототипом более надежно в эксплуатации, менее энергое.мко и оберпечивает длительный срок службы сборной ленты.

Claims (4)

1.Устройство дл  уборки, просыпи под конвейером по авт. св. № 939361, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности работы устройства и снижени  его энергоемкости, опорна  поверхность выполнена в виде внешней нижней направл ющей дл  ходовых катков верхней части петли ленты и внутренней верхней направл ющей дл  ходовых катков нижней части петлн ленты, при этом в зоне отклон ющего ролика } аправл ющйе имеют расход щиес  скрещивающиес  свободные концевые части, а ходоЕзые катки снабжены внутренними втулками , установленными с возможностью и.х осевого смещени .

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что ходовые катки снабжены цили;к1рическими поворотными обой.мами, зак1)епленными но кра м ленты с зазором относительно нее посредством кронштейнов со стопорными эле.ментами, при этом внегпн   поверхность отклон ющего ролика выполнена упругой .

3.Устройство по пи. 1 и 2, отличающеес  тем, что внешн   поверхность отклон ющего ролика выполнена из расположенных вдоль его продольной оси и на рассто нии одна относительно другой планок, кажда  из которых установлен. посредство.м вогнуть х навстречу одна плоских пружин.

4.Устройство по ПГ1. и 2, отличающеес  тем, что отклон юп1,ий ролик выполнен надувным.

Приоритет п о п у и к т а м:

07.04.80 по пп. .

Источники информации,

прин тые во внимание при экспертизе

I. Авторское свидетельство СССР № 939361, кл. В 65 G 45/00, 14.01.80 (прототип ) . к/x /// У//v// s % У/ЛУЖ ; . . r е J f3 S

15 17

S //

V

R-/(

// / /jRf/ / y/.

W фиг.

y) Фиг.} 10

-///ryyXS//X 7x:y// //AY//

s

(yA / /f / / / /fy/ // /

0

If /f/

12

/

Фш.ё

Фиг. 7