TH10677U

TH10677U - โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะ

Info

Publication number: TH10677U
Application number: TH1503001189U
Authority: TH
Inventors: ตั้งกิจเวทย์ นายวัฒนะ
Original assignee: บริษัท แวนด้าแพค จำกัด
Filing date: 2015-08-07
Publication date: 2015-11-03

Abstract

คำขอใหม่ปรับปรุง โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะโตยไม่เคลื่อนจากตำแหน่งติดตั้งประกอบไปด้วย โครงหลังคาภายใน 100 และ โครงหลังคาภายนอก200 โดยโครงหลังคาภายใน 100 ประกอบไปด้วย โครงสร้างด้านแนบขอบกระบะ 300 และ โครงค้ำจุน 400 ซึ่งโครงสร้างด้านแนบขอบกระบะ 300 ประกอบไป 5 ด้วย ฐานด้านซ้าย 301 ฐานต้านขวา 302 และ ฐานด้านหน้า 303 ส่วนโครงค้ำจุน 400 ประกอบไปด้วย แกนด้านหน้า 401 แกนต้านหลัง 402 นานด้านซ้าย 403A นานด้านขวา 403B คานขวางที่หนึ่ง 404 คาน ขวางที่สอง 405 ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือ มีแป้นกำกับตำแหน่งทำหน้าที่ในการอ้างอิงตำแหน่ง (datum reference) ที่บริเวณบ้านใต้ของฐานด้านซ้ายและขวาเพื่อให้การติดตั้งทำได้โดยง่ายและไม่คลาดเคลื่อนไป จากตำแหน่งติดตั้งบนตัวรถกระบะ 500

Claims

คำขอใหม่ปรับปรุง

1. โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะประกอบไปด้วย โครงหลังคาภายใน(100) โครง หลังคาภายนอก (200) โดยที่โครงหลังคาภายในมีองค์ประกอบหลักประกอบไปด้วย โครงสร้างด้านแนบของ กระบะ (300) และโครงสร้างค้ำจุน (400) โดยที่ โครงสร้างด้านแนบขอบกระบะ (300) ประกอบไปด้วย ฐาน ด้านซ้าย (301) ฐานด้านขวา (302) และฐานด้านหน้า (303) โครงค้ำจุน (400) ประกอบไปด้วย แกนด้านห๋น้า (401) แกนด้านหลัง (402) นานด้านซ้าย (403A) นานด้านขวา (403B) คานขวางที่หนึ่ง (404) คานขวางที่สอง B (405) ที่ลักษณะพิเศษคือ ที่โครงสร้างด้านแนบขอบกระบะ (300) ประกอบไปด้วย ฐานต้านซ้าย (30ฯ) ฐาน ด้านขวา (302) โดยที่บริเวณใต้ฐานค้านซ้ายและขวา (301,302) มีแป้นกำกับตำแหน่ง (308A' 308B) ที่ญี่ปุ่น กำกับตำแหน่ง (308Al 308B) มีรูเจาะทะลุผ่าน (309A' 309B) ทำมาจากโลหะซึ่งถูกทำให้งอเชื่อมต่อให้เป็นฟวน หนึ่งของฐานด้านซ้าย (301) และฐานด้านขวา (302) โดยมีมุมองศาที่ทำกับฐานด้านซ้ายและฐานต้านขวาตั้งแต่ หนึ่งถึงเก้าสิบองศา แป้นกำกับตำแหน่งทำหน้าที่เป็นจุดอ้างอิงเพื่อการติดตั้งอุปกรณ์ยึดหลังคาเข้ากับยานพาหนะ

2. โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งแกนด้านหน้า (401) มีลักษณะ เป็นแท่งคล้ายรูปตัวตัวยูคว่ำหัวลงแต่มีปลายที่ถ่างออกไม่เป็นเส้นขนานเหมือนตัวยู ตรงส่วนปลายล่างซ้ายและ ส่วนปลายล่างขวามีตัวค้ำยัน (406A' 406B) ติดอยู่เพื่อกระจายแรง มีลักษณะเป็นแท่งกลมและหรือแท่งสี่เหลี่ยม ต่อเชื่อมติดค้ำยันระหว่างแกนต้านหน้า (401) กับฐานด้านซ้าย (301) หรือ ฐานด้านขวา (302) ปลายสุดของแกน ด้านหน้า (401) วางติดกับฐานด้านซ้าย (301) และฐานด้านขวา (302)

3. โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแกนด้านหลัง (402) มีลักษณะเป็นแท่งคล้ายรูปตัวตัวยูคว่ำหัวลงแต่มีปลายที่ถ่างออกไม่เป็นเส้นขนานเหมือนตัวยู ตรงฟวน ปลายล่างซ้ายและส่วนปลายล่างขวามีตัวค้ำยัน (407A' 407B) ติดอยู่เพื่อกระจายแรงมีลักษณะเป็นแท่งกลมและ/ หรือแท่งสี่เหลี่ยมต่อเชื่อมติดค้ำยันระหว่างแกนด้านหลัง (402) กับท่อกลวง (304Al 304B) ปลายสุดของแกห ด้านหลัง (402) วางติดกับฐานด้านซ้าย (301) และ ฐานด้านขวา (302) โดยที่ บริเวณมุมโค้ง]องแกนด้านหลัง (402) มีการเสริมแผ่นเหล็ก (409Aจ 409B) เพื่อรองรับการรับน้ำหนัก แผ่นพับ (410A' 410B' 410C, 410D) จำนวนที่อันยื่นออกมาจากแกนด้านหลัง ทำหน้าที่ในการประกอบกันระหว่าง โครงหลังคาภายนอก (200) และโครงหลังคาภายใน (100) ให้ความแนบสนิท ที่บริเวณใกล้ปลายด้านล่างของ แกนด้านหลัง (402) มีแผ่นพับ (41IA' 41ฯB) สองอันติดอยู่ ซึ่งบนแผ่นพับมีรูทะลุผ่าน (409A' 409B) สองรูทำ หน้าที่ใช้เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ล็อค

4. โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะตามข้อถือสิทธิ 1 ถึงข้อ 3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งฐาน ด้านซ้าย (301) มีลักษณะเป็นแผ่นโลหะหรือพลาสติก มีรูเป็ดสองรู (306A) หนึ่งถึงสี่แห่ง ทำหน้าที่ยึดติดโครงสร้าง ภายใน (100) เข้ากับกระบะรถ (500) ฐานด้านซ้ายรองรับปลายของแกนด้านหน้า (401) แกนด้านหลัง (402) และ ตัวค้ำยันด้านหน้า (406A) โดยที่ บนฐานด้านซ้าย (30ฯ) จะมีท่อกลวง (304A) รูปสี่เหลี่ยม วางเชื่อมติดอยู่บนฐานด้านซ้าย (301) บน ท่อกลวงจะมีแผ่นโลหะหรือพลาสติกรูปสี่เหลี่ยม (305A) จำนวนหนึ่งถึงสิบอันติดอยู่โดยที่มีส่วนหนึ่งของแผ่นยื่น ออกมา ทำหน้าที่ในการประกอบกันระหว่างโครงหลังคาภายใน (100) ด้านข้างและโครงหลังคาภายนอก (200) ให้ ความแนบสนิท ฐานของตัวค้ำยัน (407A) วางเชื่อมต่อบนท่อกลวง (304A)

5. โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึงข้อที่ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งฐาน 10 ด้านขวา (302) มีลักษณะเป็นแผ่นโลหะหรือพลาสติก มีรูเปิดสองรู (306B) อยู่สองถึงสี่แห่งทำหน้าที่ยึดติด โครงสร้างหลังคาภายใน (100) เข้ากับกระบะรถ (500) ฐานต้านขวารองรับปลายของแกนด้านหน้า (401) แกน ด้านหลัง (402) และตัวค้ำยันต้านหน้า (406B) บนฐานด้านขวา (302) จะมีท่อกลวง (304B) รูปสี่เหลี่ยม วางเชื่อมติตอยู่บนแกนด้านขวา (302) บน ท่อกลวงจะมีแผ่นโลหะหรือพลาสติกรูปสี่เหลี่ยม (305B) จำนวนหนึ่งถึงสิบอันติคอยู่โดยที่มีส่วนหนึ่งของแผ่นยื่น ออกมา ทำหน้าที่ในการประกอบกันระหว่างโครงหลังคาภายในด้านข้าง 31IAI 31IB และโครงหลังคาภายนอก (200) ให้ความแนบสนิท ฐานของตัวค้ำยันด้านหลัง (407B) วางเชื่อมต่อท่อกลวง (304B)

6. โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึงข้อถือสิทธิ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง โครงสร้างด้านแนบขอบกระบะ (300) ประกอบไปด้วย ฐานต้านซ้าย (301) ฐานด้านขวา (302) และ ฐาน ด้านหน้า (303) ส่วนโครงค้ำจุน (400) ประกอบไปด้วย แกนต้านหน้า (401) แกนด้านหลัง (402) นานด้านซ้าย 20 (403A) คานด้านขวา (403B) คานขวางที่หนึ่ง (404) คานขวางที่สอง (405) ซึ่งทำมาจากโลหะหรือพลาสติกที่ กลวงหรือตัน

7.โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งตำแหน่งของ แป้นกำกับตำแหน่ง (307A' 307B) ที่อยู่ใต้ฐานค้านซ้าย (301) และฐานด้านขวา (302) ใช้ยึดติดกับตัวรถกระบะ (500) ที่บริเวณด้านหน้าหรือด้านหลังของตัวกระบะยานพาหนะ

8. โครงสร้างสำหรับติดตั้งหลังคาครอบกระบะ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งแป้นกำกับ ตำแหน่ง (308A' 308B) มีรูเจาะทะลุผ่าน (309A' 309B) ที่ใช้กับวิถีทางการยึดติดกับรูของกระบะที่มีอยู่เดิม (501)