TH139094A

TH139094A - ก้านทอร์ก

Info

Publication number: TH139094A
Application number: TH1401000188A
Authority: TH
Inventors: คาเม; นาโอยูกิ; มานาบุ; โยคาวะ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายรุทร นพคุณ; นิสสัน มอเตอร์ โก
Filing date: 2012-06-13
Publication date: 2015-01-16

Abstract

------29/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ สิ่งที่ได้จัดให้มีก็คือก้านทอร์กซึ่งมีชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งที่เป็นเรซินที่ได้รับการทำให้ เหมาะเพื่อเชื่อมต่อเข้ากับหน่วยกำลัง; ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สองที่เป็นเรซินที่ได้รับการทำให้เหมาะ เพื่อเชื่อมต่อเข้ากับตัวถังยานพาหนะ; ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่เป็นเรซินที่เชื่อมต่อชิ้นส่วนรูปวงแหวน ที่หนึ่งและที่สองในขณะที่จัดชิ้นส่วนเหล่านี้ไว้ที่ตำแหน่งที่ได้รับการบิดร่วมกันและกัน ส่วนเพื่อการ เชื่อมต่อมีซอก ที่พื้นผิวซึ่งรวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่ง; ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่งที่ได้จัดให้มีไว้ในพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของชิ้นส่วนรูปวงแหวน ที่หนึ่ง; ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่หนึ่งที่ซึ่งส่วนตามแนวรอบรูปด้านนอกจะได้รับการรองรับไว้ โดยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่ง; ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สองที่ได้จัดให้มีไว้ในพื้นผิวรูปทรงกระบอก ด้านในของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สอง; ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่สองที่ซึ่งส่วนตามแนวรอบรูป ด้านนอกจะได้รับการรองรับไว้โดยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สอง; โครงสร้างสันที่หนึ่งที่ได้ก่อรูปขึ้น บนพื้นผิวซึ่งรวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่ง โครงสร้างสัน ที่หนึ่งที่มีส่วนปลายที่ได้รับการจัดวางไว้ในซอกของส่วนเพื่อการเชื่อมต่อ; และโครงสร้างสัน ที่สองที่ได้ก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวที่รวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สอง โครงสร้างสันที่สองที่มีส่วนปลายระหว่างชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งและที่สอง ณ ตำแหน่งที่ใกล้กับ ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งมากกว่าส่วนปลายของโครงสร้างสันที่หนึ่ง ------------ สิ่งที่ได้จัดให้มีก็คือก้านทอร์กซึ่งมีชิ้นส่วนประกอบรูปวงแหวนที่หนึ่งที่เป็นเรซินที่ได้รับการทำให้ เหมาะเพื่อเชื่อมต่อเข้ากับชุดกำลัง;ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สองที่เป็นเรซินที่ได้รับการทำให้เหมาะ เพื่อเชื่อมต่อเข้ากับตัวถังยานพาหนะ;ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่เป็นเรซินที่เชื่อมต่อชิ้นส่วนรูปวงแหวน ที่หนึ่งและที่สองในขณะที่จัดชิ้นส่วนเหล่านี้ไว้ที่ตำแหน่งที่ได้รับการบิดร่วมกันและกัน ส่วนเพื่อการ เชื่อมต่อที่มี ที่พื้นผิวซึ่งรวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงวงแหวนที่หนึ่ง ซอก; ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่งที่ได้จัดให้มีไว้ในพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของชิ้นส่วนรูปวงแหวน ที่หนึ่ง;ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่หนึ่งที่ซึ่งส่วนตามแนวรอบรูปด้านนอกจะได้รับการรองรับไว้ โดยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่ง;ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สองที่ได้จัดให้มีไว้ในพื้นผิวรูปทรงกระบอก ด้านในของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สอง;ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่สองที่ซึ่งส่วนตามแนวรอบรูป ด้านนอกจะได้รับการรองรับไว้โดยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สอง;โครงสร้างสันที่หนึ่งที่ได้ก่อรูปขึ้น บนพื้นผิวซึ่งรวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่ง โครงสร้างสัน ที่หนึ่งที่มีส่วนปลายที่ได้รับการจัดวางไว้ในซอกของส่วนเพื่อการเชื่อมต่อ;และโครงสร้างสัน ที่สองที่ได้ก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวที่รวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สอง โครงสร้างสันที่สองที่มีส่วนปลายระหว่างชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งและที่สอง ณ ตำแหน่งที่ใกล้กับ ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งมากกว่าส่วนปลายของโครงสร้างสันที่หนึ่ง

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------29/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ก้านทอร์กที่ประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งที่เป็นเรซินที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อเชื่อมต่อเข้ากับหน่วยกำลัง ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สองที่เป็นเรซินที่ได้รับการทำให้เหมาะกับตัวกังยานพาหนะ ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่เป็นเรซินที่เชื่อมต่อชินส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งและที่สองในขณะที่ จัดชิ้นส่วนรูปวงแหวนเหล่านี้ไว้ที่ตำแหน่งที่ได้รับการบิดร่วมกันและกัน ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่งที่ได้รับการก่อรูปบนพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของชิ้นส่วน รูปวงแหวนที่หนึ่ง ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่หนึ่งที่ซึ่งส่วนตามแนวรอบรูปด้านนอกได้รับการรองรับไว้โดย ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่ง ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สองที่ได้รับการก่อรูปบนพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของชิ้นส่วน รูปวงแหวนที่สอง ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่สองที่ซึ่งส่วนตามแนวรอบรูปด้านนอกได้รับการรองรับไว้โดย ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สอง โครงสร้างสันที่หนึ่งที่ได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวซึ่งรวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอก ของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่ง และ โครงสร้างสันที่สองที่ได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวที่รวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอก ของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สอง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อมีชอก ที่พื้นผิวที่รวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วน รูปวงแหวนที่หนึ่ง โครงสร้างสันที่หนึ่งมีส่วนปลายที่ยื่นไปทางชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สองเพื่อให้ได้รับการ จัดวางไว้ในซอกของส่วนเพื่อการเชื่อมต่อ และ โครงสร้างสันที่สองมีส่วนปลายระหว่างชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งและที่สอง ที่ตำแหน่ง ที่ใกล้กับชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งมากกว่าส่วนปลายของโครงสร้างสันที่หนึ่ง

2. ก้านทอร์กตามที่ได้รับการอ้างสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะต่อไปอีกว่า โครงสร้างสันที่สองได้รับการสร้างขึ้นเพื่อทำให้มีจำนวนหนึ่งของสันที่ขนานกันที่ยื่นบนพื้นผิว ซึ่งรวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สอง หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า

3. ก้านทอร์กตามที่ได้รับการอ้างสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะต่อไปอีก ว่า โครงสร้างสันที่หนึ่งยื่นไปยังปลายของซอก โดยที่ปลายจะได้รับการจัดวางไว้ใกล้ชิ้นส่วนรูป วงแหวนที่สอง

4. ก้านทอร์กตามที่ได้รับการอ้างสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะต่อไปอีกว่า โครงสร้างสันที่หนึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวรูปทรงกระบอก ด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งและประกอบขึ้นเป็นส่วนยอดที่ตำแหน่งกึ่งกลางของ ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งในทิศทางของความหนา

5. ก้านทอร์กตามที่ได้รับการอ้างสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะต่อไปอีกว่า ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่สองประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนหน้าแปลน ที่ประกอบขึ้นเป็นพื้นผิวปลายและชิ้นส่วนลำตัวที่ได้รับการประกบไว้ระหว่างชิ้นส่วนหน้าแปลน

6. ก้านทอร์กตามที่ได้รับการอ้างสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะต่อไปอีกว่า ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สองประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนกลวงที่หนึ่งที่ได้รับ การจัดให้มีไว้ที่ด้านข้างของชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่สองที่ได้รับการชี้เข้าหาชิ้นส่วนรูปวงแหวน ที่หนึ่งและชิ้นส่วนกลวงที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากชิ้นส่วนกลวงที่หนึ่งและได้รับการวางไว้ ใกล้กับชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งมากกว่าชิ้นส่วนกลวงที่หนึ่ง ------------ 1.ก้านทอร์กที่ประกอบรวมด้วย: ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งที่เป็นเรซินที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อเชื่อมต่อเข้ากับชุดกำลัง; ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สองที่เป็นเรซินที่ได้รับการทำให้เหมาะสมเพื่อเชื่อมต่อเข้ากับตัวถัง ยานพาหนะ; ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่เป็นเรซินที่เชื่อมต่อชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งและที่สองในขณะที่ จัดชิ้นส่วนเหล่านี้ไว้ที่ตำแหน่งที่ได้รับการบิดร่วมกันและกัน ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่มี ที่พื้นผิว ซึ่งรวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของชิ้นส่วนรูปวงวงแหวนที่หนึ่ง ซอก; ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่งที่ได้จัดให้มีไว้ในพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของชิ้นส่วน รูปวงแหวนที่หนึ่ง; ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่หนึ่งที่ซึ่งส่วนตามแนวรอบรูปด้านนอกจะได้รับการรองรับไว้ โดยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่ง; ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สองที่ได้จัดให้มีไว้ในพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของชิ้นส่วน รูปวงแหวนที่สอง; ชิ้นประกอบส่วนบ่าโลหะที่สองที่ซึ่งส่วนตามแนวรอบรูปด้านนอกจะได้รับการรองรับไว้ โดยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สอง; โครงสร้างสันที่หนึ่งที่ได้ก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวซึ่งรวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของ ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่ง โครงสร้างสันที่หนึ่งที่ยื่นเข้าหาชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สองในลักษณะที่ว่า ส่วนปลายจะได้รับการจัดวางไว้ในซอกของส่วนเพื่อการเชื่อมต่อ;และ โครงสร้างสันที่สองที่ได้ก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวที่รวมถึงพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านนอกของ ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่สอง โครงสร้างสันที่สองที่มีส่วนปลายระหว่างชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งและ ที่สอง ณ ตำแหน่งที่ใกล้กับชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่หนึ่งมากกว่าส่วนปลายของโครงสร้างสันที่หนึ่ง