TH149455A

TH149455A - Automobile components are constructed with metal sheets coated with non-metallic coating process.

Info

Publication number: TH149455A
Application number: TH1401006531A
Authority: TH
Inventors: ชเลย์เชิร์ต; วิลเลียม เอ็ดเวิรด์; แซค; อเล็กแซนเดอร์
Original assignee: นายธีรพล สุวรรณประทีป; นางสาวสยุมพร สุจินตัย
Filing date: 2013-05-03
Publication date: 2016-05-04

Abstract

DC60 (30/10/57) ส่วนประกอบยานพาหนะรถยนต์ (20) ผลิตได้โดยการพอกด้วยกระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) บนพื้นผิวของเหล็กเปล่า (steel blank) (26) ก่อนกระบวนการการปั้ม ร้อน (hot stamping) แผ่นเหล็กเปล่า (26) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) ตาม หลักใช้กับกระบวนการพอกไอทางกายภาพ [physical vapor deposition process] กระบวนการ เคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นถูกสร้างขึ้นด้วยชั้น (32) ต่างๆหนึ่งถึงสามชั้นแต่ละ ชั้นมีองค์ประกอบแตกต่างกัน กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นยัง ครอบคลุมซิลิกอนและคาร์บอนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งอย่าง และยังครอบคลุมถึงอ็อกซิเจน ไนโตรเจน สารประกอบเซรามิก (ceramic compound) และคาร์ไบด์ (carbides) ความหนาทั้งหมดของ กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) น้อยกว่า 300 นาโนเมตร กระบวนการ เคลือบอโลหะ (metallic coating) ถูกนำมาใช้กับเหล็กเปล่าก่อนกระบวนการเคลือบอโลหะ (non- metallic coatimg) (24) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นจัดให้ คุณประโยชน์มากมาย รวมทั้งลดการเกิดสนิมในระหว่างกระบวนการปั้ม (stamping process) ส่วนประกอบยานพาหนะรถยนต์ (20) ผลิตได้โดยการพอกด้วยกระบวนการเคลือบบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) บนพื้นผิวของเหล็กเปล่า(steel blank) (26) djvoกระบวนการการปั้น ร้อน (hot stamping) แผ่นเหล็กเปล่า (26) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg)ตาม หลักใช้บกระบวนการพอกไอทางกายภาพ [physical vapor deposition process] กระบวนการ เคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นถูกสร้างขึ้นด้วยชั้น (32) ต่างๆ หนึ่งถึงสามชั้นแต่ละ ชั้นมีองค์ประกอบแตกต่างกัน กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นยัง ครอบคลุมซิลิกอนและคาร์บอนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งอย่าง และยังครอบคลุมถึงอ็อกซิเจน ไนโตรเจน สารประกอบเซรามิก (ceramic compound) และคาร์ไบด์ (carbides) ความหนาทั้งหมดของ กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) น้อยกว่า 300 นาโนเมตร กระบวนการ เคลือบอโลหะ (metallic coating) ถูกนำมาใช้กับเห,กเปล่าก่อนกระบวนการเคลือบอโลหะ (non- metallic coatimg) (24) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นจัดให้ คุณประโยชน์มากมาย รวมทั้งลดการเกิดสนิมในระหว่างกระบวนการปั้ม (stamping process) DC60 (30/10/57) Automobile vehicle components (20) are manufactured by applying a non-metallic coating process. (non-metallic coatimg) (24) on the surface of the steel blank (26) before the hot stamping process (26) the non-metallic coat process Non-metallic coatimg (physical vapor deposition process] The non-metallic coatimg (24) is constructed with one to three different layers (32). The layers have different elements. Non-metallic coating process The non-metallic coatimg (24) also covers at least one silicon and carbon. It also covers oxygen, nitrogen, ceramic compound and carbides. All thicknesses of Non-metallic coating process (non-metallic coatimg) (24) Less than 300 nm, a non-metallic coating process was applied to bare steel before the non-metallic coatimg (24) process of non-metallic coatimg. (non-metallic coatimg) (24) offers many benefits. It also reduces rust during the stamping process. Vehicle vehicle components (20) can be manufactured by masking with a metal coating process. (non-metallic coatimg) (24) on the surface of steel blank (26) djvo process hot stamping (hot stamping) blank steel sheet (26) non-metallic coating process Non-metallic coatimg (physical vapor deposition process] The non-metallic coatimg (24) is constructed with one to three layers (32) each. The layers have different elements. Non-metallic coating process The non-metallic coatimg (24) also covers at least one silicon and carbon. It also covers oxygen, nitrogen, ceramic compound and carbides. All thicknesses of Non-metallic coating process (non-metallic coatimg) (24) Less than 300 nm, a non-metallic coating process was applied to the non-metallic coatimg before the non-metallic coatimg (24) process. (non-metallic coatimg) (24) offers many benefits. Including reducing rust during the stamping process

Claims

: DC60 (30/10/57) Vehicle vehicle components (20) are manufactured by applying a non-metallic coating process. (non-metallic coatimg) (24) on the surface of the steel blank (26) before the hot stamping process (26) the non-metallic coat process Non-metallic coatimg is mainly used for physical vapor deposition process. The non-metallic coatimg (24) is constructed with one to three layers (32) each. The layers have different elements. Non-metallic coating process The non-metallic coatimg (24) also covers at least one silicon and carbon. It also covers oxygen, nitrogen, ceramic compound and carbides. All thicknesses of Non-metallic coating process (non-metallic coatimg) (24) Less than 300 nm, a non-metallic coating process was applied to bare steel before the non-metallic coatimg process. (24) A non-metallic coatimg process. (non-metallic coatimg) (24) offers many benefits. It also reduces rust during the stamping process. Vehicle vehicle components (20) can be manufactured by masking with metal coating process. (non-metallic coatimg) (24) on the surface of steel blank (26) djvo hot stamping process of blank steel sheet (26) non-metallic coating process Non-metallic coatimg is mainly used as a physical vapor deposition process. The non-metallic coatimg (24) is constructed with one to three layers (32) each. The layers have different elements. Non-metallic coating process The non-metallic coatimg (24) also covers at least one silicon and carbon. It also covers oxygen, nitrogen, ceramic compound and carbides. All thicknesses of Non-metallic coating process (non-metallic coatimg) (24) Less than 300 nm, a non-metallic coating process was applied to the non-metallic coatimg before the non-metallic coatimg process (24). (non-metallic coatimg) (24) offers many benefits. Including reducing rust during the stamping process. (Section One) which will appear on the advertisement page:

1. Automobile components consist of hot forging parts, steel forgings and non-metallic coating processes. The non-metallic coatimg is applied to the surface of the part where the non-metallic coat process (non-metallic coatimg) covers at least silicon and carbon. One of the best and the thickness is not more than 300 nm.