TH149455A

TH149455A - ส่วนประกอบรถยนต์สร้างด้วยแผ่นโลหะเคลือบด้วยกระบวนการเคลือบอโลหะ

Info

Publication number: TH149455A
Application number: TH1401006531A
Authority: TH
Inventors: ชเลย์เชิร์ต; วิลเลียม เอ็ดเวิรด์; แซค; อเล็กแซนเดอร์
Original assignee: นายธีรพล สุวรรณประทีป; นางสาวสยุมพร สุจินตัย
Filing date: 2013-05-03
Publication date: 2016-05-04

Abstract

DC60 (30/10/57) ส่วนประกอบยานพาหนะรถยนต์ (20) ผลิตได้โดยการพอกด้วยกระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) บนพื้นผิวของเหล็กเปล่า (steel blank) (26) ก่อนกระบวนการการปั้ม ร้อน (hot stamping) แผ่นเหล็กเปล่า (26) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) ตาม หลักใช้กับกระบวนการพอกไอทางกายภาพ [physical vapor deposition process] กระบวนการ เคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นถูกสร้างขึ้นด้วยชั้น (32) ต่างๆหนึ่งถึงสามชั้นแต่ละ ชั้นมีองค์ประกอบแตกต่างกัน กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นยัง ครอบคลุมซิลิกอนและคาร์บอนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งอย่าง และยังครอบคลุมถึงอ็อกซิเจน ไนโตรเจน สารประกอบเซรามิก (ceramic compound) และคาร์ไบด์ (carbides) ความหนาทั้งหมดของ กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) น้อยกว่า 300 นาโนเมตร กระบวนการ เคลือบอโลหะ (metallic coating) ถูกนำมาใช้กับเหล็กเปล่าก่อนกระบวนการเคลือบอโลหะ (non- metallic coatimg) (24) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นจัดให้ คุณประโยชน์มากมาย รวมทั้งลดการเกิดสนิมในระหว่างกระบวนการปั้ม (stamping process) ส่วนประกอบยานพาหนะรถยนต์ (20) ผลิตได้โดยการพอกด้วยกระบวนการเคลือบบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) บนพื้นผิวของเหล็กเปล่า(steel blank) (26) djvoกระบวนการการปั้น ร้อน (hot stamping) แผ่นเหล็กเปล่า (26) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg)ตาม หลักใช้บกระบวนการพอกไอทางกายภาพ [physical vapor deposition process] กระบวนการ เคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นถูกสร้างขึ้นด้วยชั้น (32) ต่างๆ หนึ่งถึงสามชั้นแต่ละ ชั้นมีองค์ประกอบแตกต่างกัน กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นยัง ครอบคลุมซิลิกอนและคาร์บอนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งอย่าง และยังครอบคลุมถึงอ็อกซิเจน ไนโตรเจน สารประกอบเซรามิก (ceramic compound) และคาร์ไบด์ (carbides) ความหนาทั้งหมดของ กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) น้อยกว่า 300 นาโนเมตร กระบวนการ เคลือบอโลหะ (metallic coating) ถูกนำมาใช้กับเห,กเปล่าก่อนกระบวนการเคลือบอโลหะ (non- metallic coatimg) (24) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นจัดให้ คุณประโยชน์มากมาย รวมทั้งลดการเกิดสนิมในระหว่างกระบวนการปั้ม (stamping process)

Claims

: DC60 (30/10/57) ส่วนประกอบยานพาหนะรถยนต์ (20) ผลิตได้โดยการพอกด้วยกระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) บนพื้นผิวของเหล็กเปล่า (steel blank) (26) ก่อนกระบวนการการปั้ม ร้อน (hot stamping) แผ่นเหล็กเปล่า (26) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) ตาม หลักใช้กับกระบวนการพอกไอทางกายภาพ [physical vapor deposition process] กระบวนการ เคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นถูกสร้างขึ้นด้วยชั้น (32) ต่างๆหนึ่งถึงสามชั้นแต่ละ ชั้นมีองค์ประกอบแตกต่างกัน กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นยัง ครอบคลุมซิลิกอนและคาร์บอนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งอย่าง และยังครอบคลุมถึงอ็อกซิเจน ไนโตรเจน สารประกอบเซรามิก (ceramic compound) และคาร์ไบด์ (carbides) ความหนาทั้งหมดของ กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) น้อยกว่า 300 นาโนเมตร กระบวนการ เคลือบอโลหะ (metallic coating) ถูกนำมาใช้กับเหล็กเปล่าก่อนกระบวนการเคลือบอโลหะ (non- metallic coatimg) (24) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นจัดให้ คุณประโยชน์มากมาย รวมทั้งลดการเกิดสนิมในระหว่างกระบวนการปั้ม (stamping process) ส่วนประกอบยานพาหนะรถยนต์ (20) ผลิตได้โดยการพอกด้วยกระบวนการเคลือบบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) บนพื้นผิวของเหล็กเปล่า(steel blank) (26) djvoกระบวนการการปั้น ร้อน (hot stamping) แผ่นเหล็กเปล่า (26) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg)ตาม หลักใช้บกระบวนการพอกไอทางกายภาพ [physical vapor deposition process] กระบวนการ เคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นถูกสร้างขึ้นด้วยชั้น (32) ต่างๆ หนึ่งถึงสามชั้นแต่ละ ชั้นมีองค์ประกอบแตกต่างกัน กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นยัง ครอบคลุมซิลิกอนและคาร์บอนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งอย่าง และยังครอบคลุมถึงอ็อกซิเจน ไนโตรเจน สารประกอบเซรามิก (ceramic compound) และคาร์ไบด์ (carbides) ความหนาทั้งหมดของ กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) น้อยกว่า 300 นาโนเมตร กระบวนการ เคลือบอโลหะ (metallic coating) ถูกนำมาใช้กับเห,กเปล่าก่อนกระบวนการเคลือบอโลหะ (non- metallic coatimg) (24) กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) (24) นั้นจัดให้ คุณประโยชน์มากมาย รวมทั้งลดการเกิดสนิมในระหว่างกระบวนการปั้ม (stamping process)ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. ส่วนประกอบรถยนต์ ประกอบด้วย ชิ้นส่วนขึ้นรูปร้อนขึ้นรูปจากวัสดุเหล็กกล้า และ กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) พอกลงบนพื้นผิวของชิ้นส่วนดังกล่าว ในที่ซึ่ง กระบวนการเคลือบอโลหะ (non-metallic coatimg) นั้นครอบคลุมถึงซิลิกอนและคาร์บอนอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งอย่างและมีความหนาไม่มากกว่า 300 นาโนเมตรแท็ก :