TH16308B - ตัวโครงของจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

ตัวโครงของจักรยานยนต์ซึ่งผลิตได้ง่ายและซึ่งสามารถเพิ่มความ แข็งแกร่งขึ้นได้ง่ายได้รับการเปิดเผย ในตัวโครงของจักรยานยนต์ ซึ่งประกอบด้วย โครงหลักซ้ายและขวาหนึ่งคู่ ซึ่งยื่นไปทางข้างหลังจากท่อข้างหน้าและซึ่งมีแขนเหวี่ยง สำหรับรองรับให้หมุนโยกได้ต่อโครงยึดซึ่งถูกยึดอยู่ที่ปลายหลังของมัน ท่อข้างหน้าถูก ยึดเป็นชิ้นเดียวเข้ากับหนึ่งในโครงหลักดังกล่าว ในขณะที่โครงหลักอีกตัวหนึ่งถูกยึด แบบปลดออกได้เข้ากับท่อข้างหน้า

Claims (7)

1. ตัวโครงของจักรยานยนต์ซึ่งประกอบด้วยโครงหลักซ้ายและ ขวาหนึ่งคู่ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังจากท่อข้างหน้าและมีโครงยึดหมุนโยกสำหรับการรอง รับให้หมุนโยกได้ต่อแขนเหวี่ยงซึ่งถูกยึดเข้ากับปลายหลังของมัน โดยมีลักษณะสำคัญ คือ ท่อข้างหน้าต่อเป็นชิ้นเดียวกันกับหนึ่งในโครงหลักดังกล่าว และโครงหลักอีกตัว หนึ่งต่อเป็นถอดออกได้เข้ากับท่อข้างหน้าดังกล่าว

2. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนข้อต่อซึ่งถูกสร้างขึ้นเป็น ชิ้นเดียวกันอยู่ที่ปลายหน้าของโครงหลักอีกตัวหนึ่งดังกล่าวถูกทำให้ยันกันทางด้านข้าง กับส่วนติดตั้งที่ถูกทำขึ้นเป็นชิ้นเดียวกันกับท่อข้างหน้าดังกล่าว และส่วนข้อต่อดังกล่าว และส่วนติดตั้งดังกล่าวถูกยึดเข้าด้วยกันโดยใช้สลักเกลียวสอดทะลุส่วนเหล่านี้

3. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่โครงหลักซ้ายและขวาดัง กล่าวถูกจัดให้เป็นชิ้นเดียวกันกับท่อชี้ลงที่สมนัยกันซึ่งยื่นทะแยงลงจากส่วนปลายหน้า ของมัน และเครื่องยนต์ถูกยึดไว้ระหว่างปลายล่างของท่อชี้ลงเหล่านี้ และส่วนล่าง ของโครงยึดหมุนโยกดังกล่าว

4. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 3 โดยที่โครงหลักและท่อชี้ลงที่สมนัย กันถูกยึดเข้าด้วยกันผ่านชิ้นส่วนค้ำยัน

5. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ท่อขวางกลางที่มีโครงยึด สำหรับติดตั้งปลายบนของตัวผ่อนแรงหลังถูกจัดไว้ให้แบบปลดออกได้อยู่ระหว่างโครง ยึดหมุนโยกซ้ายและขวาดังกล่าว

6. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ท่อตั้งหลักที่มีโครงยึดสำหรับ ติดตั้งตัวตั้งหลักถูกจัดไว้ให้แบบปลดออกได้อยู่ระหว่างโครงยึดหมุนโยกซ้ายและขวา ดังกล่าว

7. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่โครงยึดสำหรับติดตั้งก้าน เชื่อมโยง ซึ่งรองรับปลายล่างของตัวผ่อนแรงหลังถูกจัดไว้ให้บนท่อตั้งหลักดังกล่าว