TH175538A - มอเตอร์ที่มีโครงสร้างการลดความร้อน - Google Patents

Abstract

แก้ไข 01/09/2559 มอเตอร์ (motor) รวมถึง ตัวเรือน, ส่วนครอบด้านหน้า, เพลาหมุน, และ พัดลมหล่อเย็น ส่วนครอบด้านหน้าถูกทำขึ้นจากหลายครีบนำทางอากาศและหลายรูทางเข้า ตัวเรือนแสดงอย่าง น้อยที่สุดหนึ่งรูเชื่อมต่อที่ผนังล้อมรอบของสิ่งนั้น ในการใช้งาน ส่วนกลางของกระแสอากาศถูก สร้างขึ้นโดยพัดลมเย็นสามารถถูกนำทางโดยครีบนำทางอากาศเพื่อผ่านรูทางเข้าเพื่อเข้าตัว เรือนของมอเตอร์ ส่วนด้านนอกของกระแสอากาศสามารถไหลตามพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือน ทางของการลดความร้อนผ่านหลายเส้นทางให้ความร้อนที่ถูกสร้างขึ้นในมอเตอร์ถูกลดลงอย่างมี ประสิทธิภาพมากขึ้น ดังนั้น ความร้อนไม่สะสมโดยง่ายในมอเตอร์ และประสิทธิภาพและอายุการ ใช้งานของมอเตอร์สามารถถูกเพิ่มขึ้น ---------------------------------------

Claims (1)

: แก้ไข 01/09/2559 มอเตอร์ (motor) รวมถึง ตัวเรือน, ส่วนครอบด้านหน้า, เพลาหมุน, และ พัดลมหล่อเย็น ส่วนครอบด้านหน้าถูกทำขึ้นจากหลายครีบนำทางอากาศและหลายรูทางเข้า ตัวเรือนแสดงอย่าง น้อยที่สุดหนึ่งรูเชื่อมต่อที่ผนังล้อมรอบของสิ่งนั้น ในการใช้งาน ส่วนกลางของกระแสอากาศถูก สร้างขึ้นโดยพัดลมเย็นสามารถถูกนำทางโดยครีบนำทางอากาศเพื่อผ่านรูทางเข้าเพื่อเข้าตัว เรือนของมอเตอร์ ส่วนด้านนอกของกระแสอากาศสามารถไหลตามพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือน ทางของการลดความร้อนผ่านหลายเส้นทางให้ความร้อนที่ถูกสร้างขึ้นในมอเตอร์ถูกลดลงอย่างมี ประสิทธิภาพมากขึ้น ดังนั้น ความร้อนไม่สะสมโดยง่ายในมอเตอร์ และประสิทธิภาพและอายุการ ใช้งานของมอเตอร์สามารถถูกเพิ่มขึ้น ---------------------------------------ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 01/09/2559

1. มอเตอร์ (motor) ที่รวมถึง ตัวเรือน (1), ส่วนครอบด้านหน้า (6), เพลาหมุน (8), และ พัดลมหล่อเย็น (7) ที่ซึ่ง ตัวเรือน (1) แสดงในที่นี้ถึงช่องว่างด้านใน (15) ที่มีส่วนเปิดด้านหน้า (10) และมีผนังปิดด้านหลัง (11) ตรงข้ามกับส่วนเปิดด้านหน้า (10) ผนังปิดด้านหลัง (11) แสดงรู ตรงกลางและจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูทางออก (14); ส่วนครอบด้านหน้า (6) ซึ่งถูกทำรูปร่าง ดิสก์เกือบทั้งหมด ปิดส่วนเปิดด้านหน้า (10) ของตัวเรือน (1) และมีดุมตรงกลาง (60) แสดงรูตรง กลาง(61) และมีส่วนด้านข้างถแท็ก :