TH176924A

TH176924A - โครงสร้างผนึกส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง

Info

Publication number: TH176924A
Application number: TH1701000168A
Authority: TH
Inventors: อาซาฮี ไดสุเกะ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์; นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date: 2015-07-15
Publication date: 2018-06-14

Abstract

ที่จัดเอาไว้คือโครงสร้างผนึกส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดนํ้ามัน เชื้อเพลิงโดยตรง, รางเชื้อเพลิงที่ถูกสร้างและถูกจัดไว้ในลักษณะที่ปลายหนึ่งหรือทั้งสองปลาย ของลำตัวรางที่ประกอบด้วยลำตัวรูปท่อดังเช่นท่อจะถูกปิดโดยฝาปิดส่วนปลายหรือฝาปิดส่วนปลาย หลายอัน, โครฺงสร้างผนึกส่วนปลายซึ่งมีโครงสร้างอย่างง่าย, ทำให้เป็นไปได้สำหรับส่วนฝาครอบ ปลายเพื่อรับความต้องการความดันสูงขึ้น โครงสร้างผนึกส่วนปลายจะมีลักษณะเฉพาะที่ว่า พื้นผิว รับความดันจะถูกก่อรูปบนพื้นผิวผนังด้านในของฝาครอบปลายซึ่งมีรูปร่างแคปนัท, พื้นผิวรับ ความดันซึ่งกำหนดพื้นผิวบ่า; พื้นผิวกดจะถูกก่อรูปที่ปลายของลำตัวราง, พื้นผิวกดซึ่งกำหนดพื้นผิว บ่าซึ่งหันเข้าหาพื้นผิวรับความดัน; ฝาครอบปลายซึ่งมีรูปร่างแคปนัทและรวมด้วยพื้นผิวรับความดัน จะถูกขันเกลียวและถูกตรึงกับลำตัวราง; และพื้นผิวรับความดันของฝาครอบปลายจะถูกนำเข้าสู่การ สัมผัสด้วยความดันกับพื้นผิวกดของลำตัวรางโดยแรงตามแกนที่ถูกสร้างขึ้นโดยการทำให้แน่น ของฝาครอบปลายซึ่งมีรูปร่างแคปนัทเพื่อที่จะผนึกปลายของลำตัวราง:

Claims

: ที่จัดเอาไว้คือโครงสร้างผนึกส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดนํ้ามัน เชื้อเพลิงโดยตรง, รางเชื้อเพลิงที่ถูกสร้างและถูกจัดไว้ในลักษณะที่ปลายหนึ่งหรือทั้งสองปลาย ของลำตัวรางที่ประกอบด้วยลำตัวรูปท่อดังเช่นท่อจะถูกปิดโดยฝาปิดส่วนปลายหรือฝาปิดส่วนปลาย หลายอัน, โครฺงสร้างผนึกส่วนปลายซึ่งมีโครงสร้างอย่างง่าย, ทำให้เป็นไปได้สำหรับส่วนฝาครอบ ปลายเพื่อรับความต้องการความดันสูงขึ้น โครงสร้างผนึกส่วนปลายจะมีลักษณะเฉพาะที่ว่า: พื้นผิว รับความดันจะถูกก่อรูปบนพื้นผิวผนังด้านในของฝาครอบปลายซึ่งมีรูปร่างแคปนัท, พื้นผิวรับ ความดันซึ่งกำหนดพื้นผิวบ่า; พื้นผิวกดจะถูกก่อรูปที่ปลายของลำตัวราง, พื้นผิวกดซึ่งกำหนดพื้นผิว บ่าซึ่งหันเข้าหาพื้นผิวรับความดัน; ฝาครอบปลายซึ่งมีรูปร่างแคปนัทและรวมด้วยพื้นผิวรับความดัน จะถูกขันเกลียวและถูกตรึงกับลำตัวราง; และพื้นผิวรับความดันของฝาครอบปลายจะถูกนำเข้าสู่การ สัมผัสด้วยความดันกับพื้นผิวกดของลำตัวรางโดยแรงตามแกนที่ถูกสร้างขึ้นโดยการทำให้แน่น ของฝาครอบปลายซึ่งมีรูปร่างแคปนัทเพื่อที่จะผนึกปลายของลำตัวรางข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 20/01/2560

1. โครงสร้างผนึกส่วนปลายของรางเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง โดยตรง, รางเชื้อเพลิงซึ่งรวมด้วยลำตัวรางที่ประกอบด้วยท่อที่จะถูกปิดโดยฝาปิดส่วนปลายหรือ ฝาปิดส่วนปลายที่ปลายหนึ่งหรือทั้งสองปลายของสำตัวราง, โครงสร้างผนึกส่วนปลายจะมี ลักษณะเฉพาะที่ว่า: ฝาครอบปลายมีรูปร่างแคปนัท; พื้นผิวรับความดันจะถูกก่อรูปบนพื้นผิวผนังด้านใน ของฝาครอบปลายซึ่งมีรูแท็ก :