TH183371A - กระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล - Google Patents

กระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล

Info

Publication number
TH183371A
TH183371A TH1701007310A TH1701007310A TH183371A TH 183371 A TH183371 A TH 183371A TH 1701007310 A TH1701007310 A TH 1701007310A TH 1701007310 A TH1701007310 A TH 1701007310A TH 183371 A TH183371 A TH 183371A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
piston set
connecting rod
ring body
rod
magnet
Prior art date
Application number
TH1701007310A
Other languages
English (en)
Inventor
ซูซูกิ
ยาซูนากะ
ฟูคูอิ
ชิอากิ
ยาเอะกาชิ
มาโคโตะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH183371A publication Critical patent/TH183371A/th

Links

Abstract

ชุดประกาศโฆษณา 31/01/2562 ในชุดลูกสูบ (18) ของกระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล (10) จำนวนหนึ่งของแม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ผ่านรู (120) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในลำตัววงแหวน (100) แม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ในความสัมพันธ์ที่หันไปยังตัวรับรู้การตรวจพบ (92) ซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บน ก้านการเชื่อมต่อ (88) และได้รับการจัดให้มีไว้ในปริมาณเดียวกันกับก้านการเชื่อมต่อ (88) ต่อไป ก้านนำพา (124) ที่ยื่นออกจากชิ้นปิดคลุมฝาสูบ (14) และชิ้นปิดคลุมก้าน (16) ได้รับการสอดเข้าผ่าน ภายในของลำตัววงแหวน (100) เมื่อชุดลูกสูบ (18) ได้รับการเคลื่อนขยับตามแนวของท่อกระบอกสูบ (12) การเคลื่อนขยับแบบหมุนได้รับการจำกัดไว้โดยชุดลูกสูบ (18) ที่จะได้รับการเคลื่อนขยับตาม แนวของก้านนำพา (124) ด้วยเหตุนี้แม่เหล็ก (122) ได้รับการยึดไว้เพื่อให้หันตรงไปยังก้านการ เชื่อมต่อ (88) ตลอดเวลา เพราะฉะนั้น ตำแหน่งของชุดลูกสูบ (18) ได้รับการตรวจพบโดยตัวรับรู้ การตรวจพบ (92) โดยอาศัยแม่เหล็ก (122) --------------- ------27/02/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในชุดลูกสูบ (18) ของกระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล (10) จำนวนหนึ่งของแม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ผ่านรู (120) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในลำตัววงแหวน (100) แม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ในความสัมพันธ์ที่หันไปยังตัวรับรู้การตรวจพบ (92) ซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บน ก้านการเชื่อมต่อ (88) และได้รับการจัดให้มีไว้ในปริมาณเดียวกันกับก้านการเชื่อมต่อ (88) ต่อไป ก้านนำพา (124) ที่ยื่นออกจากชิ้นปิดคลุมฝาสูบ (14) และชิ้นปิดคลุมก้าน (16) ได้รับการสอดเข้าผ่าน ภายในของลำตัววงแหวน (100) เมื่อชุดลูกสูบ (18) ได้รับการเคลื่อนขยับตามแนวของท่อกระบอกสูบ (12) การเคลื่อนขยับแบบหมุนได้รับการจำกัดไว้โดยชุดลูกสูบ (18) ที่จะได้รับการเคลื่อนขยับตาม แนวของก้านนำพา (124) ด้วยเหตุนี้แม่เหล็ก (122) ได้รับการยึดไว้เพื่อให้หันตรงไปยังก้านการ เชื่อมต่อ (88) ตลอดเวลา เพราะฉะนั้น ตำแหน่งของชุดลูกสูบ (18) ได้รับการตรวจพบโดยตัวรับรู้ การตรวจพบ (92) โดยอาศัยแม่เหล็ก (122) ------------ หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในชุดลูกสูบ (18) ของกระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล (10) จำนวนหนึ่งของแม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ผ่านรู (120) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในลำตัววงแหวน (100) แม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ในความสัมพันธ์ที่หันไปยังตัวรับรู้การตรวจพบ (92) ซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บน ก้านการเชื่อมต่อ (88) และได้รับการจัดให้มีไว้ในปริมาณเดียวกันกับก้านการเชื่อมต่อ (88) ต่อไป ก้านนำพา (124) ที่ยื่นออกจากชิ้นปิดคลุมฝาสูบ (14) และชิ้นปิดคลุมก้าน (16) ได้รับการสอดเข้าผ่าน ภายในของลำตัววงแหวน (100) เมื่อชุดลูกสูบ (18) ได้รับการเคลื่อนขยับตามแนวของท่อกระบอกสูบ (12) การเคลื่อนขยับแบบหมุนได้รับการจำกัดไว้โดยชุดลูกสูบ (18) ที่จะได้รับการเคลื่อนขยับตาม แนวของก้านนำพา (124) ด้วยเหตุนี้แม่เหล็ก (122) ได้รับการยึดไว้เพื่อให้หันตรงไปยังก้านการ เชื่อมต่อ (88) ตลอดเวลา เพราะฉะนั้น ตำแหน่งของชุดลูกสูบ (18) ได้รับการตรวจพบโดยตัวรับรู้ การตรวจพบ (92) โดยอาศัยแม่เหล็ก (122)

Claims (1)

: ชุดประกาศโฆษณา 31/01/2562 ในชุดลูกสูบ (18) ของกระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล (10) จำนวนหนึ่งของแม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ผ่านรู (120) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในลำตัววงแหวน (100) แม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ในความสัมพันธ์ที่หันไปยังตัวรับรู้การตรวจพบ (92) ซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บน ก้านการเชื่อมต่อ (88) และได้รับการจัดให้มีไว้ในปริมาณเดียวกันกับก้านการเชื่อมต่อ (88) ต่อไป ก้านนำพา (124) ที่ยื่นออกจากชิ้นปิดคลุมฝาสูบ (14) และชิ้นปิดคลุมก้าน (16) ได้รับการสอดเข้าผ่าน ภายในของลำตัววงแหวน (100) เมื่อชุดลูกสูบ (18) ได้รับการเคลื่อนขยับตามแนวของท่อกระบอกสูบ (12) การเคลื่อนขยับแบบหมุนได้รับการจำกัดไว้โดยชุดลูกสูบ (18) ที่จะได้รับการเคลื่อนขยับตาม แนวของก้านนำพา (124) ด้วยเหตุนี้แม่เหล็ก (122) ได้รับการยึดไว้เพื่อให้หันตรงไปยังก้านการ เชื่อมต่อ (88) ตลอดเวลา เพราะฉะนั้น ตำแหน่งของชุดลูกสูบ (18) ได้รับการตรวจพบโดยตัวรับรู้ การตรวจพบ (92) โดยอาศัยแม่เหล็ก (122) --------------- ------27/02/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในชุดลูกสูบ (18) ของกระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล (10) จำนวนหนึ่งของแม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ผ่านรู (120) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในลำตัววงแหวน (100) แม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ในความสัมพันธ์ที่หันไปยังตัวรับรู้การตรวจพบ (92) ซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บน ก้านการเชื่อมต่อ (88) และได้รับการจัดให้มีไว้ในปริมาณเดียวกันกับก้านการเชื่อมต่อ (88) ต่อไป ก้านนำพา (124) ที่ยื่นออกจากชิ้นปิดคลุมฝาสูบ (14) และชิ้นปิดคลุมก้าน (16) ได้รับการสอดเข้าผ่าน ภายในของลำตัววงแหวน (100) เมื่อชุดลูกสูบ (18) ได้รับการเคลื่อนขยับตามแนวของท่อกระบอกสูบ (12) การเคลื่อนขยับแบบหมุนได้รับการจำกัดไว้โดยชุดลูกสูบ (18) ที่จะได้รับการเคลื่อนขยับตาม แนวของก้านนำพา (124) ด้วยเหตุนี้แม่เหล็ก (122) ได้รับการยึดไว้เพื่อให้หันตรงไปยังก้านการ เชื่อมต่อ (88) ตลอดเวลา เพราะฉะนั้น ตำแหน่งของชุดลูกสูบ (18) ได้รับการตรวจพบโดยตัวรับรู้ การตรวจพบ (92) โดยอาศัยแม่เหล็ก (122) ------------ หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในชุดลูกสูบ (18) ของกระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล (10) จำนวนหนึ่งของแม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ผ่านรู (120) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในลำตัววงแหวน (100) แม่เหล็ก (122) ได้รับการจัดวางไว้ในความสัมพันธ์ที่หันไปยังตัวรับรู้การตรวจพบ (92) ซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บน ก้านการเชื่อมต่อ (88) และได้รับการจัดให้มีไว้ในปริมาณเดียวกันกับก้านการเชื่อมต่อ (88) ต่อไป ก้านนำพา (124) ที่ยื่นออกจากชิ้นปิดคลุมฝาสูบ (14) และชิ้นปิดคลุมก้าน (16) ได้รับการสอดเข้าผ่าน ภายในของลำตัววงแหวน (100) เมื่อชุดลูกสูบ (18) ได้รับการเคลื่อนขยับตามแนวของท่อกระบอกสูบ (12) การเคลื่อนขยับแบบหมุนได้รับการจำกัดไว้โดยชุดลูกสูบ (18) ที่จะได้รับการเคลื่อนขยับตาม แนวของก้านนำพา (124) ด้วยเหตุนี้แม่เหล็ก (122) ได้รับการยึดไว้เพื่อให้หันตรงไปยังก้านการ เชื่อมต่อ (88) ตลอดเวลา เพราะฉะนั้น ตำแหน่งของชุดลูกสูบ (18) ได้รับการตรวจพบโดยตัวรับรู้ การตรวจพบ (92) โดยอาศัยแม่เหล็ก (122)ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------27/02/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. กระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล (10, 150, 170, 200, 220, 240) ประกอบ รวมด้วยท่อกระบอกสูบ (12, 172, 174) ที่รวมถึงห้องกระบอกสูบ (22, 22a, 22b) ที่ได้รับการกำหนด ขอบเขตในภายในของห้องนัน ชินประกอบปิดคลุม (14, 16, 152, 154, 180, 182, 184, 202, 211, 222, 224) ที่ได้รับการยึดติดเข้ากับปลายของท่อกระกอบสูบ (12, 172, 174) และลูกสูบ (18, 130, 160, 176, 178, 232, 250) ที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถเคลื่อนขยับได้ตามแนวของห้องกระบอกสูบ (22,แท็ก :
TH1701007310A 2016-06-01 กระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล TH183371A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH183371A true TH183371A (th) 2019-02-07

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2017016127A (es) Cilindro de presion de fluido.
RU2017113120A (ru) Гидро(пневмо)цилиндр
MX376635B (es) Cilindro de presion de fluido.
EP2787591A3 (en) System and Method for Determining Proximity
FR3035460B1 (fr) Palier equipe d'un dispositif de detection de deplacement en translation
EP2634076A3 (en) Front fork spring leg
EP3361227A8 (en) Composite sensor
MX2019001688A (es) Dispositivo de fluido hidraulico.
EP2657655A3 (en) Encoder, lens apparatus, and camera
MX2020007871A (es) Cilindro de presion hidrostatica.
EP3032222A3 (en) Contactless linear position sensor system
ATE363601T1 (de) Kolbenspeicher
TH183371A (th) กระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล
RU2017125933A (ru) Гидро(пневмо)цилиндр
US9945402B2 (en) Internal position sensor
CA2880316C (en) A linear compressor
DK1992819T3 (da) Indretning til tælling af stempelslag
WO2015144168A3 (de) Verbindungsanordnung einer kolbenstange
RU2012122752A (ru) Узел определения линейного положения для насосной линии
BR112021019711A2 (pt) Sistema de detecção para conjunto de seringa
MX365802B (es) Cilindro de presion de fluido.
PL3783230T3 (pl) Jednostka tłokowo-cylindrowa z zamontowaną promieniowo jednostką rejestrującą położenie tłoka
EP3649039A4 (en) STEERING WHEEL SENSOR UNIT WITH A RING MAGNET
TH139603A (th) กระบอกสูบความดันของไหล
TH183437A (th) กระบอกสูบเคลื่อนด้วยแรงดันของไหล