TH22481B - ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวง - Google Patents

ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวง

Info

Publication number
TH22481B
TH22481B TH201000752A TH0201000752A TH22481B TH 22481 B TH22481 B TH 22481B TH 201000752 A TH201000752 A TH 201000752A TH 0201000752 A TH0201000752 A TH 0201000752A TH 22481 B TH22481 B TH 22481B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
hollow body
welded steel
steel pipes
electrically
requisition
Prior art date
Application number
TH201000752A
Other languages
English (en)
Other versions
TH62979A (th
Inventor
มากาทานิ นายเทซึยะ
ทากาซูกิ นายนาโอกิ
โอกามิ นายมาซาฮิโร
ทาเกดะ นายโอซามุ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นายณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นายณัฐพล อร่ามเมือง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH62979A publication Critical patent/TH62979A/th
Publication of TH22481B publication Critical patent/TH22481B/th

Links

Abstract

DC60 (03/06/45) ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????, ????????????????????????????????? ????????????: ?????, ??????, 0.02 ??? 0.35% ??? C, 0.10 ??? 0.50% ??? Si, 0.30 ??? 1.00% ??? Mn, 0.01 ??? 0.10% ??? Al, 0.10 ??? 1.00% ??? Cr, 0.005 ??? 1.00% ??? Mo, 0.001 ??? 0.02% ??? Ti, 0.005 ??? 0.0050% ??? B ??? 0.0010 ??? 0.0100% ??? N; ??????????????????? N/14 < Ti/47.9; ???????????????? ?????????? Fe ??????????????????????????????????; ????????????????????????????????????? ??? Di ??????? 1.0 (in) ???????????, ??? n ???????????????????????????? 0.12 ???????????, ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????? Hv 30 ????????????, ????????????????????????????????? 3 ??? 40 ??????, ?????????????????? ????????????????????????????????????????? 0.5 ??? 3.0 ??????? 90% ??????????????????? ????????????????, ??????????????? 20 ?????? ???????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????, ????????????????????????????????? ????????????: ?????, ??????, 0.02 ??? 0.35% ??? C, 0.10 ??? 0.50% ??? Si, 0.30 ??? 1.00% ??? Mn, 0.01 ??? 0.10% ??? Al, 0.10 ??? 1.00% ??? Cr, 0.005 ??? 1.00% ??? Mo, 0.001 ??? 0.02% ??? Ti, 0.005 ??? 0.0050% ??? B ??? 0.0010 ??? 0.0100% ??? N; ??????????????????? N/14 < Ti/47.9; ???????????????? ?????????? Fe ??????????????????????????????????; ????????????????????????????????????? ??? Di ??????? 1.0 (in) ???????????, ??? n ???????????????????????????? 0.12 ???????????, ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????? Hv 30 ????????????, ????????????????????????????????? 3 ??? 40 ???m, ?????????????????? ????????????????????????????????????????? 0.5 ??? 3.0 ??????? 90% ??????????????????? ????????????????, ??????????????? 20 (???)m ????????????????????????

Claims (8)

1. ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวง, ที่ กำหนดลักษณะเฉพาะโดย: การมี, โดยมวล, 0.02 ถึง 0.35% ของ C, 0.10 ถึง 0.50% ของ Si, 0.30 ถึง 1.00% ของ Mn, 0.01 ถึง 0.10% ของ Al, 0.10 ถึง 1.00% ของ Cr, 0.005 ถึง 1.00% ของ Mo, 0.001 ถึง 0.02% ของ Ti, 0.0005 ถึง 0.0050% ของ B, และ 0.0010 ถึง 0.0100% ของ N; ที่เป็นไปตามการแสดง N/14สามารถหลีกเลี่ยง และท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมยังมีวัฎภาคเฟอร์ไรต์, ขนาดเกรนเฉลี่ยของเฟอร์ไรต์ 3 ถึง 45 มิวm, และเปอร์เซ็นต์พื้นที่ของเกรนผลึกเฟอร์ไรต์ที่มีอัตราส่วนลักษณะ 0.5 ถึง 3.0 คือ 86% หรือ มากกว่าในวัฎภาคเฟอร์ไรต์ทั้งหมด
2. ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวงตาม ข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่กำหนดลักษณะเฉพาะต่อไปในที่ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางสำคัญทางอุดมคติ Di ที่ถูก นิยามโดยการแสดงด้านล่างคือ 1.0 (in) หรือมากกว่า Di=(0.06+0.4x%C)x(1+0.64x%Si)x(1+4.1x%Mn)x(1+2.33x%Cr)x(1+3.14x%Mo)x{1+1.5 x(0.9-%C)x%B2}
3. ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวงตาม ข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่กำหนดลักษณะเฉพาะต่อไปโดยการควบคุมปริมาณโดยมวลของ P, S และ O ดังนี้ 0.030% หรือน้อยกว่าสำหรับ P, 0.020% หรือน้อยกว่าสำหรับ S, และ 0.015% หรือน้อยกว่าสำหรับ O
4. ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวงตาม ข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่กำหนดลักษณะเฉพาะต่อไปในที่ว่าค่า n ในทิศทางตามแกนของท่อเหล็กคือ 0.12 หรือมากกว่า
5. ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวงตาม ข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่กำหนดลักษณะเฉพาะต่อไปในที่ว่าความแตกต่างในความแข็งระหว่างส่วนตะเข็บ ที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าและเหล็กพื้นฐาน คือ Hv 30 หรือ น้อยกว่า
6. ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวงตาม ข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่กำหนดลักษณะเฉพาะต่อไปในที่ว่าขนาดเกรนเฉลี่ยของเฟอร์ไรต์ คือ 3 ถึง 40 มิวm
7. ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวงตาม ข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่กำหนดลักษณะเฉพาะต่อไปในที่ว่าเปอร์เซนต์พื้นที่ของเกรนผลึกเฟอร์ริติคที่มี อัตราส่วนลักษณะ 0.5 ถึง 3.0 คือ 90% หรือมากกว่าในวัฏภาคเฟอร์ไรต์ทั้งหมด
8. ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวงตาม ข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่กำหนดลักษณะเฉพาะต่อไปโดยที่มีขนาดเกรนเฉลี่ย20 มิวm หรือน้อยกว่าในวัฎ ภาคที่สอง
TH201000752A 2002-03-05 ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวง TH22481B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH62979A TH62979A (th) 2004-07-19
TH22481B true TH22481B (th) 2007-09-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1371743A4 (en) ELECTRO WELDED STEEL TUBE FOR HOLLOW STABILIZER
AR044546A1 (es) Tubo de acero para un sistema de airbag y procedimiento para su fabricacion
CA2425398A1 (en) Austenitic stainless steel excellent in high temperature strength and corrosion resistance, heat resistant pressurized parts, and the manufacturing method thereof
TW200502410A (en) Steel plate and welded steel pipe with low yield ratio, high strength and high toughness and manufacturing methods thereof
AR030131A1 (es) Aleacion de soldadura con gran tenacidad a bajas temperaturas para unir aceros de alta resistencia y baja aleacion y procedimiento de soldadura que utiliza dicha aleacion
WO2008087807A1 (ja) オーステナイト系ステンレス鋼溶接継手およびオーステナイト系ステンレス鋼溶接材料
TW200627482A (en) Grain oriented silicon steel sheet having excellent magnetic characteristic
WO2009082162A3 (en) Flux cored arc weld metal joint having superior ctod in low temperature and steel member having the weld metal joint
CN101306493A (zh) 一种堆焊用药芯钢带及其制备方法
ATE177670T1 (de) Zwei- oder mehrphasige beschichtung
SE0000678D0 (sv) Duplext rostfritt stål
DE60302659D1 (de) Warmgewalztes hochfestes stahlblech mit niedriger dichte und verfahren zur herstellung
ES2266561T3 (es) Uso de una aleacion de acero inoxidable duplex.
DK1722002T3 (da) Dupleksstållegering
CN100430177C (zh) 抗拉强度600MPa的高韧性耐候焊条
EP1123773A3 (en) Weld material, gas metal arc welding method, and welded structure
NO20006582L (no) Sveisemateriale og buesveisemetode for martensittisk rustfritt lavkarbonstål
WO2004050933A1 (ja) プラスチック成形金型用鋼
ATE269426T1 (de) Ferritischer rostfreier stahl verwendbar für ferromagnetische werkstücke
TH62979A (th) ท่อเหล็กที่ถูกเชื่อมที่มีความต้านทานไฟฟ้าสำหรับเหล็กกันโครงของตัวรถชนิดกลวง
CN108788515B (zh) 一种lpg船焊接用无缝药芯粉、埋弧焊丝及制备与应用
ES2128987B1 (es) Acero inoxidable austenitico de facil maquinado.
DE69813156D1 (de) Austenitischer rostfreier Stahl mit hoher Oxidationsbeständigkeit
WO2000004200A1 (fr) Tole d&#39;acier de tenue mecanique elevee, a adoucissement reduit en zone affectee par une chaleur de soudage
ATE312208T1 (de) Verfahren zur herstellung von stahlrohr mit ultrafeinem gefüge