TH34564A - เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบจุดระเบิดด้วยการอัดล่วงหน้าในห้องเพลาข้อเหวี่ยง - Google Patents

Abstract

DC60 (27/05/40) [ ความมุ่งหมาย ] การเผาไหม้ผิดปกติในขณะการทำงานโหลดต่ำจะได้รับการ ป้องกัน ความสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อ เพลิงจะได้รับการปรับปรุง และแก็สไอเสียจะได้รับการทำ ความสะอาดโดยการส่งส่วนผสมหนาและส่วนผสมบางผ่านช่อง ทางสแคแวนจิง เพื่อก่อรูปชั้น บางๆต่างๆในห้องเผาไหม้ และจาก นั้นก็จะเป็นการจุดระเบิดส่วนผสมหนาโดยหัวเทียนในเครื่อง ยนต์สันดาปภายในแบบสองจังหวะที่จุดระเบิดด้วยการอัดล่วง หน้าในห้องเพลาข้อเหวี่ยง [ กรรมวิธีที่บรรลุเป้าหมาย ] ในเครื่องยนต์สันดาปภาย ในแบบสองจังหวะที่จุดระเบิด ด้วยการอัดล่วงหน้าในห้อง เพลาข้อเหวี่ยง1 เส้นที่ยื่นออกมาของช่องทางไอดีส่วนผสม หนา12 จะได้รับการจัดเตรียมให้สัมผัสกับจุโลกัสของการ หมุนของปลายใหญ่8ของก้านสูบ7 และช่องทาง ไอดีส่วนผสม หนา12 ดังกล่าว จะได้รับการจัดเตรียมอยู่ที่ตำแหน่ง ซึ่งทิศ ทางของการไหลของ ส่วนผสมคล้องกับทิศทางการหมุนของ ปลายใหญ่8ของก้านสูบ 7 และช่องทางสแคแวนจิงส่วน ผสม หนา16 จะได้รับการก่อรูปบนเส้นที่ยื่นออกมาของ ช่องทางไอดีส่วนผสมหนา12 [ รูปที่ได้รับการเลือก ] รูปที่ 2 [ความมุ่งหมาย] การเผาไหม้ผิดปกติในขณะการทำงานโหลดต่ำจะไดรับการป้องกัน ความสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อ เพลิงจะไดรับการปรับปรุง และแก็สไอเสียจะได้รับการทำ ความสะอาดโดยการส่งส่วนผสมหนาและส่วนผสมบางผ่านช่อง ทางสแคแวนจิง เพื่อก่อรูปชั้นบางๆต่างๆในห้องเผาไหม้ และจาก นั้นก็จะเป็นการจุดระเบิดส่วนผสมหนาโดยหัวเทียนในเครื่อง ยนต์สันดาปภายในแบบสองจังหวะที่จุดระเบิดด้วยการอัดล่วง หน้าในห้องเพลาข้อเหวี่ยง [(กรรมวิธีที่บรรลุเป้าหมาย] ในเครื่องยนต์สันดาปภาย ในแบบสองจังหวะที่จุดระเบิดด้วยการอัดล่วงหน้าในห้อง เพลาข้อเหวี่ยง1 เส้นที่ยื่นออกมาของช่องทางไอดีส่วนผสม หนา12 จะได้รับการจัดเตรียมให้สัมผัสกับจุโลกัสของการ หมุนของปลายใหญ่8ของก้านสูบ7 และช่องทางไอดีส่วนผสม หนา12 ดังกล่าว จะได้รับการจัดเตรียมอยู่ที่ตำแหน่ง ซึ่งทิศ ทางของการไหลของส่วนผสมคล้องกับทิศทางการหมุนของ ปลายใหญ่8ของก้านสูบ 7 และช่องทางสแคแวนจิงส่วน ผสมหนา 16 จะได้รับการก่อรูปบนเส้นที่ยื่นออกมาของ ช่องทางไอดีส่วนผสมหนา12 [รูปที่ได้รับการเลือก] รูปที่ 2

Claims (4)

1. เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบสองจังหวะที่จุดระเบิดด้วยการอัตราล่วงหน้าในห้องเพลาข้อเหวี่ยงวึ่งจะได้รับการดูดเข้า ไปในห้องเหวี่ยงในขณะที่เป็นจังหวะการอัดของห้องเผาไหม้ ของลูกสูบ ซึ่งไอดีจะได้รับการอัดในจังหวะเคลื่อนที่ลงของลูกสู และไอดีจะได้รับการดูดเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยผ่านช่องทาง สแคนแวนจิงที่ใช้ความดันการอัดดังกล่ว ซึ่งช่องทางไอดีของ ส่วนผสมหนาสำหรับการนำการนำสว่นปสมเข้าไปในห้องข้อ เหวี่ยง และช่องทางไอดีของส่วนผสมบาง/อากาศ สำหรับ การนำส่วนผสมบางหรืออากาศเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง จะ ได้รับการจัดเตรียม เส้นทางที่เชื่อมต่อช่องทางไอดีของช่อง ทางไอดีของส่วนผสมหนาและตัวป้อนน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับ การกำหนดตำแหน่งให้ติดกับขอบรอบนอกของแแก้มข้อเหวี่ยง ช่องทางไอดีของส่วนผสมหนาจะได้รับการจัดเตรียมอยู่ที่ตำแหน่ง ซึ่งทิศทางการไหลของส่วนผสมหนานี้จะได้รับการทำให้ไหล จากตัวป้อนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงอย่างโดย คล้องกับทิศทางการของขอบรอบนอกของแก้มข้อเหวี่ยง และช่อง ทางสแคแวนจิงส่วนผสมหนา จะได้รับการได้รับการก่อรูปบนเส้น ที่ยื่นออกขอบของช่องทางไอดีของส่วนผสมหนาดังกล่าว

2. เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบสองจังหวะที่จุดระเบิดด้วย การอัดล่วงหน้าในห้องเพลาข้อเหวี่ยง ที่ได้รับการถือสิทธิตาม ข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 อากาศที่ได้รับการนำเข้าสู่ช่องทางเข้า จะได้รับการส่งไปยังช่องทางไอดีของส่วนผสมบาง/อากาศ ดังกล่าว

3. เคร่องยนต์สันดาปภายในแบบสองจังหวะที่จุดระเบิด ด้วยการอัดล่วงหน้าในห้องเพลาข้อเหวี่ยง ที่ได้รับการถือสิทธิ ตามข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 หรือข้อที่ 2 ซึ่งช่องเปิดของช่องทาง เข้าของช่องทางสแคแวนจิงส่วนผสมหนาดังกล่าว จะได้รับ การจัดเตรียมอยู่ที่ตำแหน่งที่ไกลที่สุดจากช่องทางออกไอเสีย ช่องเปิดช่องทางเข้าต่าง ๆ ของช่องทางสแคแวนจิง จะได้ รับการจัดเตรียมอยู่ที่สองด้านของเส้นที่เชื่อมต่อกับช่องทาง ออกไอเสียและช่องเปิดช่องทางเข้าของช่องทางสแคแวนจิงส่วนผสม หนาดังกล่าวบนผนังกระบอกสูบ

4. เครื่องยนตืสัดาปภายในแบบสองจังหวะที่จุดระเบิดด้วยการ อัดล่วงหน้าในห้องเพลาข้อเหวี่ยง ที่ได้รับการถือสิทธิ ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 13 ซึ่งปลายใหญ่ของขอบรอบนอกของ แก้มข้อเหวีียงดังกล่าว จะได้รับการจัดเตรียมให้สัมผัส กับเส้นที่ยื่นออกมา (ข้อถือสิทธิ 4 ข้อ,รูปภาพ)