TH35333B - อุปกรณ์จำแนกจังหวะของเครื่องยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (18/04/55) จุดประสงค์คือเพื่อจำแนกศูนย์ตายบนของจังหวะอัดโดยการใช้ตัวรับรู้ที่จัดเตรียมไว้ตามปกติ ในเครื่องยนต์ อุปกรณ์จำแนกจังหวะที่รวมถึงตัวสร้างพัลส์การจุดระเบิด 12 สำหรับการส่งออกสัญญาณ ตัวสร้างพัลส์ ณ ตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในบริเวณใกล้กับศูนย์ตายบนของเครื่องยนต์ อุปกรณ์ ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยวิถีทางซึ่งวัดอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงของส่วนแต่ละส่วนโดยการ แบ่งหนึ่งวัฏจักรของเครื่องยนต์ออกเป็นส่วนสี่ส่วนที่มีมุมที่เท่ากัน มีการจำแนกโดยตอบสนองต่อ สัญญาณตัวสร้างพัลส์ว่าแบบรูปการเปลี่ยนแปลงของอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงที่ตรวจรู้ได้สำหรับ ส่วนสี่ส่วนแต่ละส่วนในระหว่างหนึ่งวัฏจักรนั้นตรงกันกับรูปแบบที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือไม่ เมื่อแบบรูปการเปลี่ยนแปลงของอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงของส่วนสี่ส่วนนั้นตรงกันกับแบบรูป ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า จะมีการกำหนดช่วงขณะของการส่งออกสัญญาณตัวสร้างพัลส์นั้นเป็นที่ ศูนย์ตายบนของจังหวะอัดของเครื่องยนต์ สามารถแสดงแทนอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงของ ส่วนสี่ส่วนได้โดยเวลาการหมุนรอบของเพลาข้อเหวี่ยงของส่วนแต่ละส่วน จุดประสงค์คือเพื่อจำแนกศูนย์ตายบนของจังหวะอัดโดยการใช้ตัวรับรู้ที่จัดเตรียมไว้ตามปกติ ในเครื่องยนต์ อุปกรณ์จำแนกจังหวะประกอบด้วย ตัวสร้างพัลส์การจุดระเบิด 12 สำหรับการส่งออกสัญญาณ ตัวสร้างพัลส์ ณ ตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในบริเวณใกล้กับศูนย์ตายบนของเครื่องยนต์ อุปกรณ์ ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยวิถีทางซึ่งวัดอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงของส่วนแต่ละส่วนโดยการ แบ่งหนึ่งวัฎจักรของเครื่องยนต์ออกเป็นส่วนสี่ส่วนที่มีมุมที่เท่ากัน มีการจำแนกโดยตอบสนองต่อ สัญญาณตัวสร้างพัลส์ว่าแบบรูปการเปลี่ยนแปลงของอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงที่ตรวจรู้ได้สำหรับ ส่วนสี่ส่วนแต่ละส่วนในระหว่างหนึ่งวัฎจักรนั้นตรงกันกับรูปแบบที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือไม่ เมื่อแบบรูปการเปลี่ยนแปลงของอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงของส่วนสี่ส่วนนั้นตรงกันกับแบบรูป ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า จะมีการกำหนดช่วงขณะของการส่งออกสัญญาณตัวสร้างพัลส์นั้นเป็นที่ ศูนย์ตายบนของจังหวะอัดของเครื่องยนต์ สามารถแสดงแทนอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงของ ส่วนสี่ส่วนได้โดยเวลาการหมุนรอบของเพลาข้อเหวี่ยงของส่วนแต่ละส่วน

Claims (2)

1. อุปกรณ์จำแนกจังหวะของเครื่องยนต์มีลักษณะเฉพาะเนื่องโดยประกอบรวมด้วย: ตัวสร้างพัลส์การจุดระเบิดสำหรับการส่งออกสัญญาณตัวสร้างพัลส์ ณ ตำแหน่งที่กำหนดไว้ ล่วงหน้าในบริเวณใกล้กับศูนย์ตายบนของเครื่องยนต์ วิถีทางสำหรับการวัดอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงของส่วนแต่ละส่วนโดยการแบ่งหนึ่ง วัฏจักรของเครื่องยนต์ออกเป็นส่วนของมุมที่เท่ากันที่ส่วน; และ วิถีทางสำหรับการจำแนกโดยตอบสนองต่อสัญญาณตัวสร้างพัลส์ว่าแบบรูปการเปลี่ยนแปลง ในหนึ่งวัฏจักรของอัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงที่ตรวจรู้ได้สำหรับส่วนที่ส่วนแต่ละส่วนนั้นตรงกัน กับแบบรูปที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือไม่ และการกำหนดออกมาว่าช่วงขณะของการส่งออกสัญญาณ ตัวสร้างพัลส์นั้นเป็นที่ศูนย์ตายบนของจังหวะอัดของเครื่องยนต์ เมื่อแบบรูปการเปลี่ยนแปลงของ อัตราเร็วเชิงมุมของข้อเหวี่ยงของส่วนที่ส่วนนั้นตรงกันกับแบบรูปที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

2. อุปกรณ์จำแนกจังหวะของเครื่องยนต์มีลักษณะเฉพาะเนื่องโดยประกอบรวมด้วย : ตัวสร้างพัลส์การจุดระเบิดสำหรับการส่งออกสัญญาณตัวสร้างพัลส์ ณ ตำแหน่งที่กำหนดไว้ ล่วงหน้าในบริเวณใกล้กับศูนย์ตายบนของเครื่องยนต์ ; วิถีทางสำหรับการวัดเวลาการหมุนรอบของส่วนแต่ละส่วนโดยการแบ่งมุมข้อเหวี่ยง ที่สอดคล้องกับหนึ่งวัฎจักรของเครื่องยนต์ออกเป็นส่วนของมุมที่เท่ากันสี่ส่วน; วิถีทางสำหรับการเพิ่มเครื่องหมายบวกในกรณีของการเพิ่มขึ้น และเครื่องหมายลบในกรณี ของการลดลงสำหรับส่วนแต่ละส่วนโดยการใช้ผลของการวัดของการเพิ่มขึ้นและการลดลงของเวลา การหมุนรอบระหว่างส่วนในขณะปัจจุบันและส่วนก่อนหน้านั้นในทันที; และ วิถีทางสำหรับการจำแนกโดยตอบสนองต่อสัญญาณตัวสร้างพัลส์ว่าการจัดของเครื่องหมาย ของส่วนสี่ส่วนนั้นตรงกันกับการจัดที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือไม่ และการกำหนดออกมาว่าช่วงขณะ ของการส่งออกสัญญาณตัวสร้างพัลส์นั้นเป็นที่ศูนย์ตายบนของจังหวะอัดของเครื่องยนต์ เมื่อการจัด ของเครื่องหมายของส่วนสี่ส่วนนั้นตรงกันกับการจัดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า