DC60 (13/03/44) เพื่อทำให้เป็นไปได้ที่จะจัดให้มีหม้อเก็บเสียงคู่หนึ่งไว้บนด้านข้างทางขวา และทางซ้ายของตัวรถได้โดยง่าย ถึงแม้ว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์กระบอกสูบเดียว ท่อไอเสีย 2 จะทอดยื่นจากเครื่องยนต์กระบอกสูบเดียว 1 ไปที่ด้าน ข้างด้านหนึ่งของส่วนทางด้านหลังของตัวรถ ทำการเชื่อมต่อชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 เข้ากับส่วนปลายทางด้านหลังของท่อไอเสีย 2 จัดให้มีหม้อเก็บเสียงตัวที่หนึ่ง 4 ไว้ บนด้านซ้ายของตัวรถ และทำให้เชื่อมต่อกับชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 จัดให้มีหม้อเก็บเสียงตัวที่สอง 5 ไว้บนด้านขวาของตัวรถ และทำให้เชื่อม ต่อกับชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 ผ่านทางท่อเชื่อมต่อ 6 จัดให้มีฝาครอบชิ้นที่หนึ่ง 7 เพื่อบิดดครอบพื้นผิวด้านข้างทางด้านนอกของชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 และจัดให้มีฝา ครอบชิ้นที่สอง 8 เพื่อปิดครอบพื้นผิวด้านข้างทางด้านนอกของส่วนสำหรับเชื่อมต่อระหว่าง ส่วนทางด้านหน้าของหม้อเก็บเสียงตัวที่สอง 5 กับท่อเชื่อมต่อ 6 ท่อไอเสีย 2 และหม้อ เก็บเสียงตัวที่หนึ่งและตัวที่สอง 4 กับ 5 แต่ละชนิดมีโครงสร้างแบบท่อสองชั้นที่มีการชุบ ผิวทางด้านนอกชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 และท่อเชื่อมต่อ 6 แต่ละชนิดมีโครงสร้าง แบบท่อเดี่ยว ฝาครอบชิ้นที่หนึ่งกับชิ้นที่สอง 7 กับ 8 แต่ละชิ้นผ่านการชุบ นอกจาก นี้ ส่วนปลายทางด้านหน้าของฝาครอบชิ้นที่สอง 8 จะทำให้โค้งเข้าหาศูนย์กลางของตัวรถ และเส้นประ ซึ่งเป็นส่วนยื่นขยายไปข้างหน้าแบบต่อเนื่องจากส่วนปลายทางด้านหน้าของ ฝาครอบชิ้นที่สอง 8 ได้จัดตำแหน่งไว้ข้างหน้าแกนของท่อเชื่อมต่อ เพื่อทำให้เป็นไปได้ที่จะจัดให้มีหม้อเก็บเสียงคู่หนึ่งไว้บนด้านข้างทางขวา และทางซ้ายของตัวถังรถได้โดยง่าย ถึงแม้ว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์กระบอกสูบเดียว ท่อไอเสีย 2 จะทอดยื่นจากเครื่องยนต์กระบอกสูบเดียว 1 ไปที่ด้าน ข้างด้านหนึ่งของส่วนทางด้านหลังของตัวรถ ทำการเชื่อมต่อชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 เข้ากับส่วนปลายทางด้านหลังของท่อไอเสีย 2 จัดให้มีหม้อเก็บเสียงตัวที่หนึ่ง 4 ไว้ บนด้านซ้ายของตัวรถ และทำให้เชื่อมต่อกับชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 จัดให้มีหม้อเก็บเสียงตัวที่สอง 5 ไว้บนด้านขวาของตัวรถ และทำให้เชื่อม ต่อกับชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 ผ่านทางท่อเชื่อมต่อ 6 จัดให้มีฝาครอบชิ้นที่หนึ่ง 7 เพื่อบิดดครอบพื้นผิวด้านข้างทางด้านนอกของชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 และจัดให้มีฝา ครอบชิ้นที่สอง 8 เพื่อปิดครอบพื้นผิวด้านข้างทางด้านนอกของส่วนสำหรับเชื่อมต่อระหว่าง ส่วนทางด้านหน้าของหม้อเก็บเสียงตัวที่สอง 5 กับท่อเชื่อมต่อ 6 ท่อไอเสีย 2 และหม้อ เก็บเสียงตัวที่หนึ่งและตัวที่สอง 4 กับ 5 แต่ละชนิดมีโครงสร้างแบบท่อสองชั้นที่มีการชุบ ผิวทางด้านนอกชิ้นประกอบท่อแยกและข้อต่อ 3 และท่อเชื่อมต่อ 6 แต่ละชนิดมีโครงสร้าง แบบท่อเดี่ยว ฝาครอบชิ้นที่หนึ่งกับชิ้นที่สอง 7 กับ 8 แต่ละชิ้นผ่านการชุบ นอกจาก นี้ ส่วนปลายทางด้านหน้าของฝาครอบชิ้นที่สอง 8 จะทำให้โค้งเข้าหาศูนย์กลางของตัวรถ และเส้นประ ซึ่งเป็นส่วนยื่นขยายไปข้างหน้าแบบต่อเนื่องจากส่วนปลายทางด้านหน้าของ ฝาครอบชิ้นที่สอง 8 ได้จัดตำแหน่งไว้ข้างหน้าแกนของท่อเชื่อมต่อ DC60 (13/03/44) to make it possible to have a pair of silencers on the right side. And easy to the left of the car Even with a single cylinder engine installed, the exhaust pipe 2 extends from the single cylinder engine 1 to one side of the rear portion of the vehicle. Connect the split pipe assembly and coupling 3 to the rear end of the exhaust pipe 2, arrange the first silencer 4 on the left side of the car. And made it connected to a separate pipe assembly and joints. 3. Provide a second silencer 5 on the right side of the car. And make it weld Connect to split tube assembly and coupling 3 via connecting tube 6, equip the first cover 7 to twist the outer side surfaces of the split tube assembly and fitting 3 and arrange the cover. The second cover 8 to cover the side surfaces on the outside of the interconnection. The front of the second silencer 5 with connecting pipes 6, exhaust pipe 2, and the first and second silencers 4 and 5 each have a two-layer ducted construction. The outer surface, split tube assembly and fittings, 3 and connecting tubes 6, each have a single-tube construction, the first and second cover 7 and 8 each are plated. The second 8 makes a curve towards the center of the car and a dash, which is a continuous forward overhang from the front end of The second cover 8 is positioned in front of the connecting tube axis. To make it possible to have a pair of silencers on the right side. And to the left of the car body easily Even with a single cylinder engine installed, the exhaust pipe 2 extends from the single cylinder engine 1 to one side of the rear portion of the vehicle. Connect the split pipe assembly and coupling 3 to the rear end of the exhaust pipe 2, arrange the first silencer 4 on the left side of the car. And made it connected to a separate pipe assembly and joints. 3. Provide a second silencer 5 on the right side of the car. And make it weld Connect to split tube assembly and coupling 3 via connecting tube 6, equip the first cover 7 to twist the outer side surfaces of the split tube assembly and fitting 3 and arrange the cover. The second cover 8 to cover the side surfaces on the outside of the interconnection. The front of the second silencer 5 with connecting pipes 6, exhaust pipe 2, and the first and second silencers 4 and 5 each have a two-layer ducted construction. The outer surface, split tube assembly and fittings, 3 and connecting tubes 6, each have a single-tube construction, the first and second cover 7 and 8 each are plated. The second 8 makes a curve towards the center of the car and a dash, which is a continuous forward extension from the front end of The second cover 8 is positioned in front of the connecting tube axis.