TH37862A - ยางล้อของเครื่องบิน - Google Patents
ยางล้อของเครื่องบินInfo
- Publication number
- TH37862A TH37862A TH9801002621A TH9801002621A TH37862A TH 37862 A TH37862 A TH 37862A TH 9801002621 A TH9801002621 A TH 9801002621A TH 9801002621 A TH9801002621 A TH 9801002621A TH 37862 A TH37862 A TH 37862A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- rubber
- layer
- modulus
- denier
- mpa
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract 2
- 241000338118 Dulus Species 0.000 claims 1
- 241000251736 Raja clavata Species 0.000 claims 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims 1
- 150000001412 amines Chemical class 0.000 abstract 2
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 abstract 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (21/07/41) ยางล้อของเครื่องบินแบบสูบลม มีชั้นโครงยาง และ/หรือ ชั้นโครงสร้างยางที่เป็น เบรกเกอร์ ซึ่งถูกเสริมความแข็งแรง โดย เส้นตีเกลียวเสริมความแข็งแรงที่มีโมดูลัสสูงที่ ถูกฝังตัว ในส่วนประกอบของยาง ซึ่งไม่มีเอมีนอิสระเป็นส่วนประกอบ และ มีโมดูลัสที่ เท่ากับ 12-18 MPa 300% และแรงดึงต่ำสุดที่ เท่ากับ 23 MPa เมื่อทำการทดสอบต่อ ASTM D412 และ T90 ที่ อยู่ระหว่าง 30 และ 40 นาที ที่อุณหภูมิอ้างอิงที่เท่ากับ 135 องศาเซลเซียส เมื่อทำการทดสอบต่อ ASTM D2084 เส้นตี เกลียวเสริมยางในชั้น โครงยางและ/หรือชั้นโครงสร้างยางที่ เป็นเบรกเกอร์ มีความเหนียวที่เท่ากับ 6.6 ถึง 8.2 กรัม/ดีเนียร์ โมดูลัสเริ่มต้นที่เท่ากับ 120 ถึง 280 กรัม/ดีเนียร์, การยืดยาว เมื่อมีการฉีก ขาดที่เท่ากับ 8 ถึง 18 % และการหดตัวที่ไม่มากกว่า 3% เส้นตีเกลียวเสริม ความ แข็งแรงจำพวกโพลีเอสเตอร์ จะถูกเลือกใช้ ยางล้อของเครื่องบินแบบสูบลม มีชั้นโครงยาง และ/หรือ ชั้นโครงสร้างยางที่เป็นเบรกเกอร์ ซึ่งถูกเสริมความแข็งแรง โดย เส้นตีเกลียวเสริมความแข็งแรงที่มีโมดูลัสสูงที่ถูกฝังตัว ในส่วนประกอบของยาง ซึ่งไม่มีเอมีนอิสระเป็นส่วนประกอบ และ มีโมดูลัสที่เท่ากับ 12-18 MPa 300% และแรงดึงต่ำสุดที่ เท่ากับ 23 MPa เมื่อทำการทดสอบต่อ ASTM D412 และ T90 ที่ อยู่ระหว่าง 30 และ 40 นาที ที่อุณหภูมิอ้างอิงที่เท่ากับ 135 องศาเซลเซียส เมื่อทำการทดสอบต่อ ASTM D2084 เส้นตี เกลียวเสริมยางในชั้นโครงยางและ/หรือชั้นโครงสร้างยางที่ เป็นเบรกเกอร์ มีความเหนียวที่เท่ากับ 6.6 ถึง 8.2 กรัม/ดีเนียร์ โมดูลัสเริ่มต้นที่เท่ากับ 120 ถึง 280 กรัม/ดีเนียร์, การยืดยาว เมื่อมีการฉีกขาดที่เท่ากับ 8 ถึง 18% และการหดตัวที่ไม่มากกว่า 3% เส้นตีเกลียวเสริม ความแข็งแรงจำพวกโพลีเอสเตอร์ จะถูกเลือกใช้
Claims (1)
1. ยางล้อของเครื่องบินแบบสูบลม ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ (a) อย่างน้อยที่สุด ขอบยางที่ไม่สามารถขยายตัวได้อย่าง แท้จริงที่เว้นช่วงตามแนวแกนหนึ่งคู่ (b) ชั้นโครงยางที่ถูกพันเหนือขอบยางดังกล่าว (c) ชั้นโครงสร้างยางที่เป็นเบรกเกอร์ ที่ถูกวางออกไปข้าง นอกตามแนวรัศมีของชั้นโครงยางในส่วนยอดของยางล้อ ดังกล่าว ซึ่งชั้นของโครงยางดังกล่าว และชั้นโครงสร้างยางที่เป็นเบ รกเกอร์ดังกล่าว จะประกอบด้วย เส้นตีเกลียวเสริมยางที่มีโม ดูลัสสูงที่ขนานกันอย่างแท้จริง ที่ถูกฝังตัวในสารประกอบ จำพวกยาง ซึ่งมีสูตรดังนี้ ยแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH37862A true TH37862A (th) | 2000-03-27 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2005113873A (ru) | Кордный тросик, используемый в качестве подкрепляющего элемента для пневматических шин тяжелых колесных транспортных средств | |
| CN106163827B (zh) | 充气轮胎 | |
| RU2527878C1 (ru) | Пневматическая шина транспортного средства | |
| ATE517766T1 (de) | Reifen mit einem mit einem hybridgarn verstärkten strukturelement | |
| BRPI0707478A2 (pt) | cabo compósito elástico, tecido compósito, pneumático e processo de fabricação de um cabo | |
| FI58610C (fi) | Staolkord | |
| ATE317028T1 (de) | Hybrides kabel, verfahren zu dessen herstellung und verbundgewebe dasselbe enthaltend | |
| JP2005533933A5 (th) | ||
| RU2011144821A (ru) | Шина для транспортных средств большой грузоподъемности, содержащая слой окружных усиливающих элементов | |
| ATE317771T1 (de) | Gürtel für flugzeugreifen | |
| US3419060A (en) | Textile cord material and pneumatic tires manufactured therewith | |
| RU2639829C1 (ru) | Пневматическая радиальная шина | |
| BRPI0923746A2 (pt) | "pneus para veículos" | |
| CN105745089A (zh) | 复合增强体 | |
| JP5656628B2 (ja) | ポリエチレンテレフタレート延伸糸、ポリエチレンテレフタレートタイヤコード、これらの製造方法、およびこれを含むタイヤ | |
| CN109121424A (zh) | 用于充气车辆轮胎、优选地用于充气车辆轮胎的带束箍带层的加强层 | |
| US20180187344A1 (en) | High tenacity low extensible nylon 6.6 cord | |
| EP0016114A4 (en) | Compound cord thread for reinforcing elastomer articles and method for producing a stretchable radial tire. | |
| PT1226042E (pt) | Pneu de elevado desempenho com banda de rodagem tendo uma subcamada anisotropica estavel com variacao de temperatura | |
| DE60214241D1 (de) | Metallkord zur verstärkung einer reifenkarkasse | |
| US4333507A (en) | Tire with composite reinforcement cord | |
| KR20080113034A (ko) | 공기입 안전 타이어 | |
| ATE518671T1 (de) | Reifengürtelverstärkung | |
| ATE491585T1 (de) | Reifen für kraftfahrzeuge mit gewellten monofilamenten in gürtelverstärkungsschicht | |
| SE7910603L (sv) | Radialdeck |