DC60 เครื่องยนต์แบบสันดาป (10) ที่มีการสันดาปภายใน อันประกอบด้วยจำนวนของ กระบอก สูบของเครื่องยนต์ (21) ซึ่งถูกจัดไว้ ในลักษณะเป็นชุดรูปวงแหวนอยู่รอบเพลาขับตรงกลางร่วม (11) แต่ละกระบอกสูบรวมถึงคู่ของลูกสูบ (44, 45) ซึ่งเคลื่อนที่เข้าหากันและแยก ออกจากกันและกัน และห้องทำงาน (สันดาป) ตรงส่วนกลางร่วม (K) สำหรับแต่ละคู่ของลูกสูบ แต่ ละลูกสูบ (44,45) จะถูกจัดเอาไว้ด้วยก้านสูบ (48,49) ของมันพร้อมกับลูกกลิ้งรองรับ (53) ที่ ประกอบร่วมอยู่ด้วย กัน ซึ่งจะประกอบเป็นส่วนรองรับยันกับแต่ละอุปกรณ์นำทาง ลักษณะลูกเบี้ยว ที่มีรูปร่างโค้ง "ซายน์" (12a,12b) ซึ่งจะ ควบคุมการ เคลื่อนที่ของลูกสูบสัมพัทธ์กับกระบอกสูบที่ ประกอบร่วมอยู่ ด้วยกัน และโดยที่อย่างน้อยที่สุดลูกสูบลูกหนึ่ง (44) ของ 2 ลูกสูบ (44, 45) ในแต่ ละกระบอกสูบ (21) จะถูกปรับคุมแต่ง ได้ตามแนวแกนในกระบอกสูบ ทั้งนี้โดยเฉพาะเพื่อทำการ ปรับคุม อัตราส่วนการอัดในห้องทำงานร่วม (K) ดังกล่าวนั้น เครื่องยนต์แบบสันดาป (10) ที่มีการสันดาปภายในอันประกอบด้วย จำนวนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ (21) ซึ่งถูกจัดไว้ ในลักษณะเป็นชุดรูปวงแหวนอยู่รอบเพลาขับตรงกลางร่วม (11) แต่ละกระบอกสูบมีประกอบรวมอยู่ด้วยคู่ของลูกสูบ (44,45) ซึ่งเคลื่อนที่เข้าหากันและแยกออกจากกัน และห้องทำงาน (สันดาป) ตรงส่วนกลางร่วม (K) สำหรับแต่ละคู่ของลูกสูบ แต่ ละลูกสูบ (44,45) จะถูกจัดเอาไว้ด้วย แต่ละก้านสูบ (48,49) ของมันพร้อมกับลูกกลิ้งรองรับ (53) ที่ประกอบร่วมอยู่ด้วย กัน ซึ่งจะประกอบเป็นส่วนรองรับยันกับแต่ละอุปกรณ์นำทาง ลักษณะลูกเบี้ยวที่มีรูปร่างโค้ง ซายน์" (12a,12b) ซึ่งจะ ควบคุมการ เคลื่อนที่ของลูกสูบสัมพัทธ์กับกระบอกสูบที่ประกอบร่วมอยู่ ด้วยกัน และโดยที่อย่างน้อยที่สุดลูกสูบลูกหนึ่ง (44) ของ 2 ลูกสูบ (44,45) ในแต่ละกระบอกสูบ (21) จะถูกปรับคุมแต่ง ได้ตามแนวแกนในกระบอกสูบ ทั้งนี้โดยเฉพาะเพื่อทำการปรับคุม อัตราส่วนการอัดในห้องทำงานร่วม (K) ดังกล่าวนั้น DC60 combustion engine (10) with internal combustion Which consists of the number of engine cylinders (21) which are provided In the form of a series of rings around the central drive shaft (11), each cylinder includes a pair of pistons (44, 45), which move together and separate. From each other and the working chamber (combustion) in the central joint (K) for each pair of pistons, each piston (44,45) is provided with its connecting rod (48,49) with support rollers (53). That is assembled together, which will constitute a support to each navigation device. Cam style It has a "sinusoidal" arc shape (12a, 12b), which controls the relative movement of the piston with the cylinder. It is assembled together and with at least one (44) of the 2 pistons (44, 45) in each cylinder (21) being adjusted. Can be axially in the cylinder Especially in order to adjust the compression ratio in the working chamber (K) such, the combustion engine (10) with internal combustion consists of The number of engine cylinders (21) that are arranged In the form of an annular set around a common central drive shaft (11), each cylinder is composed of a pair of pistons (44,45) that move together and separate from each other, and the central joint (combustion) chamber ( K) For each pair of pistons, each piston (44,45) is provided, with each of its connecting rods (48,49) along with the accompanying support rollers (53) that form the support. Lean on each navigation device A cam characteristic with a sinusoidal curve "(12a, 12b), which controls the relative movement of the piston with the accompanying cylinder, and at least one (44) of the 2 pistons (44,45 ) Each cylinder (21) is adjusted. Can be axially in the cylinder Especially in order to adjust the control The compression ratio in the co-working room (K) is