TH40478A - Gas transmission system - Google Patents

Gas transmission system

Info

Publication number
TH40478A
TH40478A TH9201001504A TH9201001504A TH40478A TH 40478 A TH40478 A TH 40478A TH 9201001504 A TH9201001504 A TH 9201001504A TH 9201001504 A TH9201001504 A TH 9201001504A TH 40478 A TH40478 A TH 40478A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
gas
fuel
combustion
combustion area
fired
Prior art date
Application number
TH9201001504A
Other languages
Thai (th)
Inventor
แบร์รีริชาร์ด นิวแมนน์ นาย
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
นาย ดำเนินการเด่น
นาย ต่อพงศ์โทณะวณิก
นาย วิรัชศรีเอนกราธา
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น, นาย ดำเนินการเด่น, นาย ต่อพงศ์โทณะวณิก, นาย วิรัชศรีเอนกราธา, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH40478A publication Critical patent/TH40478A/en

Links

Abstract

ระบบส่งแก๊สสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง จะประกอบด้วย อุปกรณ์ส่งเชื้อเพลิงแก๊ส (10) สำหรับการส่งปริมาณที่ได้รับการควบคุมของเชื้อเพลิงที่เป็น แก๊ส ไปยังบริเวณที่ใกล้กับแหล่งกำเนิดของการจุดระเบิด (26) อุปกรณ์ส่งเชื้อเพลิงแก๊ส (10) จะประกอบ ด้วยอุปกรณ์ส่ง อุปกรณ์ที่หนึ่งและอุปกรณ์ที่สอง (16,18) สำหรับการส่ง เชื้อเพลิงที่เป็นแก๊สไปยัง บริเวณการสันดาปนำ (12) และ บริเวณการสันดาป (14) ตามลำดับ อุปกรณ์ควบคุม แก๊ส (20, 22) จะควบคุมส่วนสัมพัทธ์ของเชื้อเพลิงที่เป็นแก๊ส ที่ได้รับการส่งไปโดยอุปกรณ์ส่ง อุปกรณ์ที่หนึ่ง และอุปกรณ์ ที่สอง (16,18) ตามลำดับ เพื่อให้สามารถเกิดการสันดาปขึ้น ภายใน บริเวณการสันดาปด้วยเชื้อเพลิงที่เป็นแก๊สที่น้อยที่ สุดได้เนื่องโดยการเริ่มต้นการจุดระเบิด ของเชื้อเพลิงที่เป็น แก๊สในบริเวณการสันดาปนำ (12) ดังนั้นจึงสามารถทำให้อัตรา ส่วนเชื้อเพลิง/ อากาศ ภายในบริเวณการสันดาป (14) นั้นน้อย ที่สุด (รูปแบบการเผาไหม้แบบส่วนผสมบาง) ได้โดยไม่มีการจุด ระ เบิดด้านสำหรับเครื่องยนต์เกิดขึ้นเลย The gas transmission system for a gas-fired internal combustion engine consists of a gas-fired transmission device (10) for delivering a controlled amount of gas-fired fuel to the area close to the ignition source (26). Gas fuel sender devices (10) consist of a transmission device. First and second equipment (16,18) for the delivery of gaseous fuel to The combustion area (12) and the combustion area (14), respectively, the gas control device (20, 22) controls the relative portion of the gas fuel. That has been transmitted by the transmission device The first and second equipment (16,18), respectively, to enable the internal combustion of the gas-less fuel combustion area at Possible by initiating the ignition Of the fuel that is Gas in the combustion area (12), so it can increase the rate The fuel / air portion within the combustion area (14) was minimal (thin combustion pattern), with no side ignition for the engine at all.

Claims (1)

1. ระบบส่งแก๊สสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงนั้นประกอบ ด้วย อุปกรณ์ส่งเชื้อเพลิงแก๊สสำหรับการส่งปริมาณที่ได้รับการ ควบคุมของเชื้อเพลิงที่เป็น แก๊สไปยังบริเวณที่ใกล้กับแหล่ง กำเนิดของการจุดระเบิด โดยบริเวณที่กล่าวมาแล้วจะประกอบ ด้วยบริเวณการสันดาปนำและบริเวณการสันดาปซึ่งติดต่อซึ่งกัน และกัน และอุปกรณ์ส่งเชื้อเพลิง แก๊สที่กล่าวมาแล้วจะประกอบ ด้วยอุปกรณ์ส่งอุปกรณ์ที่หนึ่งและอุปกรณ์ที่สองสำหรับการ ส่งเชื้อเพลิง ที่เป็นแก๊สไปยังบริเวณการสันดาปทำและบรแท็ก :1. The gas transmission system for the gas-fired internal combustion engine consists of a gas-fired transmission device for delivering the received quantity. Control of the fuel that is Gas to areas close to the source The birth of the ignition With the areas mentioned above will be composed With the combustion area and the combustion area which are connected with each other and the fuel delivery device The gas mentioned above will be assembled. With the first transmission device and the second device for the Send fuel That is gas to the combustion area, is made and labeled:
TH9201001504A 1992-10-21 Gas transmission system TH40478A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH40478A true TH40478A (en) 2000-09-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY109268A (en) Gas delivery system
JPS6469710A (en) Burner
MX9601594A (en) Process for controlling the fuel supply to an internal combustion engine with heatable catalyst.
FR2530317B1 (en) METHOD AND DEVICE FOR THE COMBUSTION OF FUEL GASES WITH ATMOSPHERIC AIR INDUCTION
EP0423792A3 (en) Air/fuel ratio feedback control system for internal combustion engine
JPS53134116A (en) Fuel feeder for internal combustion engine
EP0085925A3 (en) Burner with variable air controller
ES8703577A1 (en) System for automatically controlling the idling speed of an internal combustion engine.
DE3871057D1 (en) DEVICE FOR CONTROLLING THE AIR / FUEL RATIO IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
IT1207051B (en) GASEOUS AND CONTROL FUEL SUPPLY SYSTEM, FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, PROCEDURE.
FR2366445A1 (en) EXHAUST GAS PURIFICATION DEVICE
TH40478A (en) Gas transmission system
MX9806363A (en) Intake system.
CA2007801A1 (en) Carburettor with High Altitude Compensator
JPS53126426A (en) Secondary air supply control valve device in catalyzer converter for internal combustion engine exhaust
EP0389822A3 (en) Control device for pilot and main injection with intermediate injection pause for internal combustion engines, especially with air compression and self ignition
BG103153A (en) Device for improving liquid fuel combustion
JPS5372928A (en) Diesel engine exhaust reflux device
JPS57143152A (en) Suction device of internal combustion engine
EP0067046A3 (en) A maximum speed control device
IT1237222B (en) FUEL / AIR RATIO OPTIMIZATION PROCEDURE IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES.
IT214826Z2 (en) IMPROVEMENT IN CARBURATION SYSTEMS IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES THROUGH INLET AIR CONTROL.
IE800151L (en) Internal combustion engine with gas/fuel flow mixture¹direction control device
ES8705573A1 (en) Fuel economiser.
FR2414124A1 (en) Emission control for V=type IC engine - has sensor in one exhaust manifold to control mixt. supplied to each bank of cylinders