TH41316A3 - - Google Patents
Info
- Publication number
- TH41316A3 TH41316A3 TH9901003866A TH9901003866A TH41316A3 TH 41316 A3 TH41316 A3 TH 41316A3 TH 9901003866 A TH9901003866 A TH 9901003866A TH 9901003866 A TH9901003866 A TH 9901003866A TH 41316 A3 TH41316 A3 TH 41316A3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- compressed air
- chambers
- piston
- exhaust
- operated
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 9
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 abstract 3
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 abstract 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 abstract 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 abstract 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 กระบวนการของเครื่องยนต์ห้องรับ และบีบอัดไอดี (1) และ/หรือ กระบวนการ ของเครื่องยนต์ห้องระบาย ไอเสีย (4) ที่ปฏิบัติการโดยลูกสูบสลับที่มีห้องสันดาป แบบคู่ที่ เป็นอิสระ (2) - โดยที่ห้องทั้งสามถูกแยกจากกัน ด้วยอุปกรณ์ควบคุมช่วงชัก และ ก่อให้เกิดการหยุดที่ ศูนย์ตายบนของลูกสูบดังกล่าว (15) ตลอดช่วงเวลาที่ ยาวนานของ การหมุนของเครื่องยนต์ ซึ่งในตำแหน่งนี้จะ แยกห้องสันดาปออกจากห้องระบายไอเสีย นอกจากนี้ ยังรวมถึงถังอากาศอัดที่มีความดันสูง (23) และระบบให้ ความร้อนเพิ่มเติม และพลังงานความร้อนรอบข้าง ซึ่ง สามารถปฏิบัติการในโหมดอากาศแบบพลังงานเดี่ยว บวกอากาศอัดเพิ่มเติม หรือในโหมดพลังงานแบบคู่ หรือด้วยเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม โดย การสันดาปภายใน หรือภายนอก หรือด้วยการฉีดอากาศที่ถูกอัดเพิ่มเติม ดังนั้น การ ผลิตโหมดปฏิบัติการทั้งสาม จะสอดคล้อง กับการใช้ตามความตั้งใจ การประยุกต์ใช้งานเครื่องยนต์ ทั้งหมด รูปที่ 19 กระบวนการของมอเตอร์ห้องรับ และบีบอัดไอดี (1) และ/หรือกระบวนการของ มอเตอร์ห้องระบาย ไอเสีย (4) ที่ปฏิบัติการโดยลูกสูบสลับที่มีห้องสันดาป แบบคู่ที่เป็น อิสระ (2) - โดยที่ห้องทั้งสามถูกแยกจากกัน ด้วยอุปกรณ์ควบคุมช่วงชัก และก่อให้เกิด การหยุดที่ ศูนย์ตายบนของลูกสูบดังกล่าว (15) ตลอดช่วงเวลาที่ ยาวนานของการหมุน ของมอเตอร์, ซึ่งในตำแหน่งนี้จะ แยกห้องสันดาปออกจากห้องระบายไอเสีย นอกจากนี้ ยังรวมถึงถังอากาศอัดที่มีความดันสูง (23) และระบบให้ ความร้อนเพิ่มเติม และพลังงาน ความร้อนรอบข้าง ซึ่ง สามารถปฏิบัติการในโหมดอากาศแบบพลังงานเดี่ยว บวกอากาศ อัดเพิ่มเติม หรือในโหมดพลังงานแบบคู่ หรือด้วยเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม โดยการสันดาป ภายใน หรือภายนอก หรือด้วยการฉีดอากาศที่ถูกอัดเพิ่มเติม ดังนั้น การผลิตโหมด ปฏิบัติการทั้งสามจะสอดคล้อง กับการใช้ตามความตั้งใจ การประยุกต์ใช้งานมอเตอร์ ทั้งหมด รูปที่ 19
Claims (1)
1.กระบวนการในการปฏิบัติการมอเตอร์ห้องรับ และบีบอัดไอดีที่มีห้องระบายไอ เสีย ซึ่งปฏิบัติการทั้ง โดยอาศัยลูกสูบสลับ และห้องสันดาปจำนวนสามห้อง ที่แยกจากกัน ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า อย่างน้อย ที่สุดบนห้องระบายไอเสีย อุปกรณ์จะถูกรวม เข้า เพื่อ ตรวจสอบช่วงชักของลูกสูบของห้องดังกล่าว ซึ่งทำให้ มันหยุดที่ศูนย์ตายบนของ มัน และห้องสันดาปนั้นจะ ถูกประกอบ และเข้าคู่โดยไม่มีการเสียบเข้าไปยังส่วน บนของ กระบอกสูบที่ระบายไอเสีย ขณะที่ลูกสูบจะ แยกห้องสันดาปออกจากห้องระบายไอเสียที่ ศูนย์ตาย บนของมันแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH41316A3 true TH41316A3 (th) | 2000-11-20 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BG105103A (en) | Operating method and device for supplementary compressed air injection engine operating with mono-energy or bi-energy in two or three powering modes | |
| UA99903C2 (ru) | Усовершенствованный двигатель, работающий на сжатом воздухе или газе и/или дополнительной энергии с активной камерой расширения | |
| BE1002364A4 (fr) | Moteur a combustion interne a deux temps etages. | |
| US20130118453A1 (en) | Free-piston internal combustion engine | |
| DE69022434D1 (de) | Brennkraftmaschine. | |
| AUPQ806500A0 (en) | Improvements to free-piston engines | |
| AR022211A1 (es) | Un motor comprimido de combustion interna de dos o cuatro tiempos | |
| CN1888402A (zh) | 自由活塞式内燃机发电系统 | |
| ATE434124T1 (de) | Motor mit externer brennkammer | |
| US10035413B2 (en) | Hybrid drive system for a motor vehicle, and method of operating a motor vehicle | |
| TH41316A3 (th) | ||
| US7293534B2 (en) | Premixed charge compression ignition engine and reciprocating generator having the same | |
| CN203925742U (zh) | 一种斜盘式发动机 | |
| FI114113B (fi) | Ulkopalamismoottori | |
| CN102213137B (zh) | 一种独立燃烧室双活塞两冲程内燃发动机 | |
| US6286468B1 (en) | Volume reducing piston | |
| KR100391131B1 (ko) | 연소실 구조 | |
| MY123907A (en) | Operating process and motor device using additional compressed air injection operating on a mono energy or dual-energy dual-or triple- supply mode | |
| JPS60101229A (ja) | 複式ピストンエンジン | |
| WO2004090302A1 (en) | Premixed charge compression ignition engine and reciprocating generator having the same | |
| RU63457U1 (ru) | Модульный двухтактный двигатель внутреннего сгорания | |
| WO1986006438A1 (en) | Combustion engine with pistons actuated by sinusoidal cylinder | |
| RU51116U1 (ru) | Свободнопоршневой пневматический термоэлектрогенератор для утилизации теплоты отработавших газов двс | |
| JPH0243427U (th) | ||
| RU2002130699A (ru) | Поршневая машина |