TH56006A - วิธีการสำหรับการควบคุมโซ่ของส่วนท้าวแขนในพื้นที่ของอุปกรณ์เพื่อการเคลื่อนที่ย้อนกลับของระบบเครื่องลำเลียงส่งคนเดินเท้า - Google Patents

วิธีการสำหรับการควบคุมโซ่ของส่วนท้าวแขนในพื้นที่ของอุปกรณ์เพื่อการเคลื่อนที่ย้อนกลับของระบบเครื่องลำเลียงส่งคนเดินเท้า

Info

Publication number
TH56006A
TH56006A TH0201002868A TH0201002868A TH56006A TH 56006 A TH56006 A TH 56006A TH 0201002868 A TH0201002868 A TH 0201002868A TH 0201002868 A TH0201002868 A TH 0201002868A TH 56006 A TH56006 A TH 56006A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
control
chain wheel
chain
area
arm
Prior art date
Application number
TH0201002868A
Other languages
English (en)
Inventor
พีทซ์ นายอเล็กซานเดอร์
Original Assignee
โคน คอร์ปอเรชั่น
Filing date
Publication date
Application filed by โคน คอร์ปอเรชั่น filed Critical โคน คอร์ปอเรชั่น
Publication of TH56006A publication Critical patent/TH56006A/th

Links

Abstract

DC60 วิธีการสำหรับการควบคุมโซ่ ขับเคลื่อน ซึ่งจะประกอบรวมด้วย ส่วนท้าวแขน ลูกกลิ้ง เพื่อการควบ คุม และชิ้นส่วนเพื่อการต่อเชื่อม อยู่ในพื้นที่ของ อุปกรณ์เพื่อการเคลื่อนที่ย้อนกลับ ซึ่งได้รับการก่อรูป ไว้ด้วยวงล้อโซ่ ของระบบเครื่องลำเลียงส่งคนเดิน เท้า อย่างโดยเฉพาะบันได เลื่อนหรือเส้นทางเดินแบบ เคลื่อนที่ ซึ่งลูกกลิ้งเพื่อการควบคุมนั้น ได้รับการรอง รับอยู่บนส่วน โครงแบบเพื่อการควบคุม อย่างน้อยที่ สุดอยู่บนทางด้านข้างของวงล้อโซ่ ที่ซึ่งสำหรับโซ่ ขับเคลื่อนนี้ ซึ่งมีชิ้นส่วนเพื่อการต่อเชื่อมในพื้นที่ เพื่อการเข้าคู่ควบของส่วนท้าวแขน และลูกกลิ้ง เพื่อ การควบคุม ซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ระหว่าง ส่วนท้าวแขนต่างๆนั้น จะได้รับการจัด เตรียมไว้ใน ระยะห่างที่เหลืออยู่ โซ่ขับเคลื่อนนั้น จะได้รับ การควบคุมให้เข้าไปในวงล้อโซ่ ในลักษณะที่ว่า เมื่อ มองตามทิศทางการเคลื่อนที่ ในเบื้องต้นนี้ ชิ้นส่วน เพื่อการต่อ เชื่อมนำของแต่ละชิ้น ส่วนของส่วนท้าวแขนนั้น จะ ได้รับการควบคุมเข้าไปในพื้นที่เพื่อการรองรับร่วมกัน และ ต่อจากนั้น ลูกกลิ้ง เพื่อการควบคุม ก็จะได้รับการนำ เข้าไปในฝาครอบทรงกลมที่สอดคล้องกัน และชิ้น ส่วนเพื่อการ ต่อเชื่อมตอนท้าย ก็จะได้รับการควบคุมอย่าง โดยเฉพาะให้เคลื่อนที่เข้าไปในพื้นที่เพื่อการรองรับร่วมกัน เมื่อลูกกลิ้งเพื่อการควบคุมนั้น ได้รับการรองรับ ไว้ด้วยฝาครอบทรงกลม ในลักษณะที่ได้รับการหน่วง แบบ ยืดหยุ่นได้ วิธีการสำหรับการควบคุมโซ่เพื่อการขับเคลื่อน ซึ่งจะประกอบรวมด้วยส่วนท้าวแขน ลูก กลิ้งเพื่อการควบ คุม และชิ้นส่วนเพื่อการต่อเชื่อม อยู่ในพื้นที่ของ อุปกรณ์เพื่อการเคลื่อนที่ย้อนกลับ ซึ่งได้รับการก่อรูป ไว้ด้วยวงล้อโซ่ ของของระบบเครื่องลำเลียงส่งคนเดิน เท้า อย่างโดยเฉพาะบันได เลื่อนหรือเส้นทางเดินแบบ เคลื่อนที่ ซึ่งลูกกลิ้งเพื่อการควบคุมนั้น ได้รับการรอง รับอยู่บนส่วน โครงแบบเพื่อการควบคุม อย่างน้อยที่ สุดอยู่บนทางด้านข้างของวงล้อโซ่ ที่ซึ่งสำหรับโซ่เพื่อ การ ขับเคลื่อนนี้ ซึ่งมีชิ้นส่วนเพื่อการต่อเชื่อมในพื้นที่ เพื่อการเข้าคู่ควบของส่วนท้าวแขน และลูกกลิ้ง เพื่อ การควบคุมซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ระหว่าง ส่วนท้าวแขนต่างๆนั้น จะได้รับการจัด เตรียมไว้ใน ระยะห่างที่เหลืออยู่ โซ่เพื่อการควบคุมนั้น จะได้รับ การควบคุมให้เข้าไปในวงล้อโซ่ ในลักษณะที่ว่า เมื่อ มองตามทิศทางการเคลื่อนที่ ในเบื้องต้นนี้ ชิ้นส่วนต่อ เชื่อมนำของแต่ละชิ้น ส่วนของส่วนท้าวแขนนั้น จะ ได้รับการควบคุมเข้าไปในพื้นที่รองรับร่วมกัน และ ต่อจากนั้น ลูกกลิ้ง เพื่อการควบคุม ก็จะได้รับการนำ เข้าไปในฝาครอบทรงกลมที่สอดคล้องกัน และชิ้น ส่วนต่อเชื่อม ตอนท้าย ก็จะได้รับการควบคุมอย่าง โดยเฉพาะให้เคลื่อนที่เข้าไปในพื้นที่รองรับร่วมกัน เมื่อลูกกลิ้ง เพื่อการควบคุมนั้น ได้รับการรองรับ ไว้ด้วยฝาครอบทรงกลม ในลักษณะที่ได้รับการหน่วง แบบ หยุ่นคืนสภาพ

Claims (7)

1. วิธีการสำหรับการควบคุมโซ่เพื่อการขับเคลื่อน (2) ซึ่งจะประกอบรวมด้วย ส่วน ท้าวแขน (3) ลูกกลิ้ง เพื่อการควบคุม (12) และชิ้นส่วนเพื่อการเชื่อม (6,7) อยู่ในพื้นที่ของ อุปกรณ์เพื่อการเคลื่อนที่ย้อนกลับ (1) ซึ่งได้รับการก่อรูปไว้ด้วยวงล้อโซ่ (21) ของของระบบ เครื่อง ลำเลียงส่งคนเดินเท้า อย่างโดยเฉพาะบันไดเลื่อน หรือเส้นทางเดินแบบเคลื่อนที่ ซึ่งลูกกลิ้งเพื่อการ ควบ คุม (12) นั้น ได้รับการรองรับอยู่บนส่วนโครงแบบเพื่อ การควบคุม (16) อย่างน้อยที่สุดอยู่บน ทางด้านข้างของ วงล้อโซ่ ซึ่งได้รับการทำให้มีคุณลักษณะพิเศษที่ว่า สำหรับโซ่เพื่อการขับเคลื่อน (2) นี้ ซึ่งมีชิ้นส่วนเพื่อการ ต่อเชื่อม (6,7)ในพื้นที่เพื่อการเข้าคู่ควบ (4,5) ของส่วน ท้าวแขน (3) และ ลูกกลิ้งเพื่อการควบคุม (12) ซึ่งได้รับ การกำหนดตำแหน่งอยู่ระหว่างส่วนท้าวแขน (3) ต่างๆ จะได้ รับการจัดเตรียมไว้ในระยะห่างที่เหลืออยู่ โซ่เพื่อ การควบคุม (2) นั้นจะได้รับการควบคุมให้เข้าไป ในวง ล้อโซ่ (21) ในลักษณะที่ว่า เมื่อมองตามทิศทางการ เคลื่อนที่ ในเบื้องต้นนี้ ชิ้นส่วนต่อเชื่อม นำ (7) ของแต่ละ ชิ้นส่วนของส่วนท้าวแขน (3) นั้น จะได้รับการควบคุม เข้าไปในพื้นที่รองรับร่วม กัน (15) และต่อจากนั้น ลูก กลิ้งเพื่อการควบคุม (12) ก็จะได้รับการนำเข้าไปในฝา ครอบทรงกลมที่ สอดคล้องกัน (14) และชิ้นส่วนต่อ เชื่อมตอนท้าย (6) ก็จะได้รับการควบคุมอย่างโดย เฉพาะให้ เคลื่อนที่เข้าไปในพื้นที่รองรับร่วมกัน (15) เมื่อลูกกลิ้งเพื่อการควบคุม (12) นั้น ได้รับการรองรับ ไว้ ด้วยฝาครอบทรงกลม (14) ในลักษณะที่ได้รับการ หน่วงแบบหยุ่นคืนสภาพ
2. วิธีการตามข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ซึ่งได้รับการทำให้มีคุณ ลักษณะพิเศษที่ว่า ลูกกลิ้ง เพื่อการควบคุม (12) ของชิ้น ส่วนท้างแขน (3) ตามลำดับนั้น เมื่อมองตามทิศทางการเคลื่อน ที่ จะได้ รับการองรับอยู่บนส่วนโครงแบบเพื่อการควบคุม (16) จนกระทั่งชิ้นส่วนเพื่อการต่อเชื่อมส่วนท้าย (6) ของชิ้น ส่วนท้าวแขน (3) ที่อยู่ด้านหน้านั้น ได้รับการทำให้ เคลื่อนที่เข้าไปในพื้นที่รองรับร่วมกัน (15)
3. วิธีการตามข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่ง ได้รับการทำให้มีคุณลักษณะ พิเศษที่ว่า โซ่เพื่อการขับ เคลื่อน (2 )นั้น จะได้รับการนำให้เคลื่อนที่ตามแนวระดับ เข้าไปในวงล้อ โซ่ (21)
4. อุปกรณ์เพื่อการควบคุมโซ่เพื่อการขับเคลื่อน (2) ซึ่งจะ ประกอบรวมด้วย ส่วนท้าว แขน (3) ลูกกลิ้งเพื่อการควบคุม (12) และชิ้นส่วนเพื่อการต่อเชื่อม (6,7) อยู่ในพื้นที่ของ อุปกรณ์ เพื่อการเคลื่อนที่ย้อนกลับ (1) ซึ่งได้รับการก่อรูป ไว้ด้วยวงล้อโซ่ (21) ของของระบบเครื่องลำเลียง ส่งคนเดิน เท้า อย่างโดยเฉพาะบันไดเลื่อนหรือเส้นทางเดินแบบเคลื่อน ที่ ซึ่งลูกกลิ้งเพื่อการควบคุม (12) นั้น ได้รับการรองรับอยู่บน ส่วนโครงแบบเพื่อการควบคุม (16) อย่างน้อยที่สุดบนทางด้าน ข้างของวงล้อโซ่ ซึ่งได้รับการทำให้มีคุณลักษณะพิเศษที่ว่า สำหรับโซ่เพื่อการขับเคลื่อน (2) นี้ ซึ่งมีชิ้นส่วนเพื่อการ ต่อเชื่อม (6,7) ในพื้นที่เพื่อการเข้าคู่ควบ (4,5) ของส่วนท้าวแขน (3) และลูกกลิ้ง เพื่อการควบคุม (12) ซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ระหว่างส่วนท้าวแขน (3) ต่างๆ จะได้รับการ จัดเตรียมไว้ในระยะห่างที่เหลืออยู่ ส่วน โครงแบบเพื่อการควบคุม (16) จะได้รับการควบคุมต่อไป ตามแนว ทิศทางวงล้อโซ่ (21) ซึ่งเมื่อมองตามทิศทางการเคลื่อนที่ ชิ้นส่วนเพื่อการต่อเชื่อม (7) ของ ชิ้นส่วนท้าวแขนนำ (3') จะได้รับการกำหนดตำแหน่งในเบื้องต้นอยู่ในพื้นที่รองรับ ร่วมกัน (15) ก่อน ที่ลูกกลิ้งเพื่อการควบคุม (12) ที่ตามมา นั้น จะเคลื่อนที่ออกจากส่วนโครงแบบเพื่อการควบคุม (16)
5. วิธีการตามข้อถือสิทธิ ข้อที่ 4 ซึ่งได้รับการทำให้มีคุณ ลักษณะพิเศษที่ว่า ส่วนโครง แบบเพื่อการควบคุม (16) จะมี ส่วนเรียวปลาย (18) อยู่บนด้านข้างของวงล้อโซ่ทางด้านนอก ของเส้น ทางเพื่อการเคลื่อนที่ (17) ของลูกกลิ้งเพื่อการควบ คุม (12)
6. วิธีการตามข้อถือสิทธิ ข้อที่ 4 หรือ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งได้รับการทำให้มีคุณ ลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนโครงแบบเพื่อ การควบคุม (16) จะเคลื่อนที่ตามแนวระดับอยู่ในทิศทางของวง ล้อโซ่ (21) เป็นระยะทางสั้นๆ จากซีฟัน (19) ของวงล้อดัง กล่าว
7. วิธีการตามข้อถือสิทธิ ข้อที่ 4 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่ง ได้รับการทำให้มีคุณลักษณะ พิเศษที่ว่า ลูกกลิ้งเพื่อการควบ คุม (12) ต่างๆนั้น จะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วน โครงแบบ เพื่อการหน่วงแบบหยุ่นคืนสภาพของความแข็งแบบ Shore ที่สามารถกำหนดไว้ล่วงหน้า อย่างน้อยที่ สุดบนทางด้านข้าง ของพื้นผิวที่มีการเคลื่อนที่
TH0201002868A 2002-08-02 วิธีการสำหรับการควบคุมโซ่ของส่วนท้าวแขนในพื้นที่ของอุปกรณ์เพื่อการเคลื่อนที่ย้อนกลับของระบบเครื่องลำเลียงส่งคนเดินเท้า TH56006A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH56006A true TH56006A (th) 2003-03-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100688269B1 (ko) 컨베이어 장치
US6832678B2 (en) Escalator with high speed inclined section
WO2005075332A3 (en) Travelator, moving ramp or escalator
ATE305894T1 (de) Seilaufzugsystem mit zwei fahrkörben mit gemeinsamen und getrennten farhbahnabschnitten
KR100639718B1 (ko) 컨베이어 장치
JPH10129962A (ja) 乗客用コンベアのターミナルレール
ATE442336T1 (de) Fahrtreppenhandlauf mit variierender geschwindigkeit
JPH06171877A (ja) 乗客コンベヤのためのガイド機構
WO2003040014A1 (fr) Escalier mecanique grande vitesse pour pente
KR100690461B1 (ko) 컨베이어 장치
US8622193B2 (en) Bidirectional moving walkway
US5924544A (en) Terminal rail system for escalator
WO2005051831A1 (en) Device for restraining the rise of a step roller of a people conveyor
GB2280883A (en) Device for preventing swinging of a hung load
KR100835502B1 (ko) 승객 수송 장치용 충격 흡수 장치
JP4407227B2 (ja) 可変速式動く歩道
EP1331194A3 (en) Escalator with high speed inclined section
JP2581854B2 (ja) マンコンベア装置
JP2011173451A (ja) 索道設備のプラットホームにおける可動ステップ
CN111827738B (zh) 具有升降平移拱桥的舞台
JPH04371485A (ja) マンコンベアの手摺案内装置
KR200378825Y1 (ko) 트롤리컨베이어 구동장치
KR20030015901A (ko) 운반기
KR960004608Y1 (ko) 에스컬레이터의 발판후륜 안내장치
JP6113821B1 (ja) 乗客コンベア