TH6554A3 - Motorcycle wheel locking device - Google Patents

Motorcycle wheel locking device

Info

Publication number
TH6554A3
TH6554A3 TH803000967U TH0803000967U TH6554A3 TH 6554 A3 TH6554 A3 TH 6554A3 TH 803000967 U TH803000967 U TH 803000967U TH 0803000967 U TH0803000967 U TH 0803000967U TH 6554 A3 TH6554 A3 TH 6554A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
locking mechanism
housing
motorcycle
bore
locking
Prior art date
Application number
TH803000967U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH6554C3 (en
Inventor
ปิติเศรษฐการ นางธัญลักษณ์
Original Assignee
นายธีรพล สุวรรณประทีป
นายมนูญ ช่างชำนิ
Filing date
Publication date
Application filed by นายธีรพล สุวรรณประทีป, นายมนูญ ช่างชำนิ filed Critical นายธีรพล สุวรรณประทีป
Publication of TH6554C3 publication Critical patent/TH6554C3/en
Publication of TH6554A3 publication Critical patent/TH6554A3/en

Links

Abstract

DC60 อุปกรณ์ป้องกันการขโมยรถจักรยานยนต์ ที่มีลักษณะที่ประกอบด้วย ตัวเรือน 1 ที่ยึดติดเข้ากับ ขาตะเกียบ 2 ข้างใดข้างหนึ่งของล้อหน้าของรถจักรยานยนต์ โดยมีกลไกการล็อคสอดอยู่ภายในตัวเรือน 1 ที่ซึ่งปลายด้านในของกลไกการล็อคที่หันไปทางด้านวงล้อของรถจักรยานยนต์จะมีแท่ง 3 ที่ต่อยื่น ออกไป โดยจัดให้มีการยึดแท่ง 3 เข้ากับกลไกการล็อค 4 ด้วยรูเจาะบนกลไกการล็อคสองรูที่อยู่ตรงข้าม กันสำหรับการขันยึดแท่ง 3 ด้วยสกรู 5 และ 6 ผ่านทางรูเจาะแต่ละรูที่แยกจากกัน จนกระทั่งขโมยไม่ สามารถที่จะคลายสกรูทั้งสองได้จากด้านใดด้านหนึ่ง อุปกรณ์ป้องกันการขโมยรถจักรยานยนต์ ที่มีลักษณะที่ประกอบด้วย ตัวเรือน 1 ที่ยึดติดเข้ากับ ขาตะเกียบ 2 ข้างใดข้างหนึ่งของล้อหน้าของรถจักรยานยนต์ โดยมีกลไกการล็อคสอดอยู่ภายในตัวเรือน 1 ที่ซึ่งปลายด้านในของกลไกการล็อคที่หันไปทางด้านวงล้อของรถจักรยานยนต์จะมีแท่ง 3 ที่ต่อยื่น ออกไป โดยจัดให้มีการยึดแท่ง 3 เข้ากับกลไกการล็อค 4 ด้วยรูเจาะบนกลไกการล็อคสองรูที่อยู่ตรงข้าม กันสำหรับการขันยึดแท่ง 3 ด้วยสกูร 5 และ 6 ผ่านทางรูเจาะแต่ละรูที่แยกจากกัน จนกระทั่งขโมยไม่ สามารถที่จะคลายสกูรทั้งสองได้จากด้านใดด้านหนึ่ง DC60 motorcycle anti-theft device That looks like a housing 1 that is attached to 2 fork legs on either side of the motorcycle's front wheel There is a locking mechanism inserted inside housing 1, where the inner end of the locking mechanism facing the motorcycle ratchet side is an extension of 3 rods, providing a 3-bar fixed to the mechanism. Lock 4 with the drilled holes on the two opposite locking mechanisms. Together for fastening rod 3 with screws 5 and 6 through each separate drilled hole. Until the thief does not Able to loosen both screws from either side. Motorcycle anti theft device That looks like a housing 1 that is attached to 2 fork legs on either side of the motorcycle's front wheel There is a locking mechanism inserted inside housing 1, where the inner end of the locking mechanism facing the motorcycle ratchet side is an extension of 3 rods, providing a 3-bar fixed to the mechanism. Lock 4 with the drilled holes on the two opposite locking mechanisms. Together for fastening rods 3 with screws 5 and 6 through each separate drilled hole. Until the thief does not Able to loosen both scoops from either side

Claims (3)

1. อุปกรณ์ล็อคล้อจักรยานยนต์ ที่ประกอบด้วย ตัวเรือน (1) สำหรับยึดติดเข้ากับขาตะเกียบ ข้างใดข้างหนึ่งของล้อหน้าของรถจักรยนต์ โดยมีส่วนครอบยึดขาตะเกียบ (10) ที่มีลักษณะคล้าย รูปตัวโอเมก้า (โอเมก้า) ที่ปลายทั้งสองด้านของของตัวโอเมก้า จะมีรูเจาะทะลุ (17) โดยมีสลักเกลียว (12) ที่สอดผ่านช่องเจาะ (15) และ (16) ของตัวเรือน (1) และผ่านรูเจาะ (17) แหวนรอง (14) และขันยึดเข้า กับแป้นเกลียว (13) กลไกการล็อค (4) จะประกอบอยู่ภายใต้ตัวเรือน (1) ที่หน้าแปลนของปลายด้านใน ของกลไกการล็อค (4) จะมีช่องเจาะสำหรับสอดแท่ง (3) ที่ใกล้ ๆ กับปลายด้านในของกลไกการล็อค (4) และแท่ง (3) จะมีรูเจาะ (7) และ (8) ตามลำดับ โดยรูเจาะ (7) เป็นรูเกลียวในที่เจาะทะลุกลไกการล็อค (4) ผ่านช่องเจาะบนหน้าแปลนของปลายด้านในของกลไกการล็อค (4) และมีลักษณะเฉพาะคือ รูเจาะ (8) จะมีอยู่ทั้งสองด้านของแท่ง (3) ที่อยู่ในแนวเส้นผ่าศูนย์กลางเดียวกัน ซึ่งเจาะเข้าไปในแท่ง (3) ส่วนหนึ่ง ที่ซึ่งแท่ง (3) นี้จะถูกต่อเข้ากับกลไลการล็อค (4) ด้วย สกูร (5) ที่ถูกขันเข้าไปในรูเจาะ (7) ด้านหนึ่ง โดย ส่วนหนึ่งของสกูร (5) จะยื่นเข้าไปในรูเจาะ (8) ก่อนที่สกูร (6) จะถูกขันเข้าไป กลไกการล็อค (4) ที่มี แท่ง (3) ถูกยึดประกอบอยู่จะถูกสอดเข้าไปในตัวเรือน (1) โดยมีสปริงขด (9) จะถูกสวมอยู่บนแท่ง (3) เพื่อที่จะค้ำยันให้กลไกการล็อค (4) แท่ง (30) จะถูกยื่นโผ่ลออก และสกูร (6) จะถูกขันเข้าไปในรูเจาะ (7) และส่วนหนึ่งของสกูร (6) จะยื่นอยู่ในช่องเจาะที่ต่อยาวออกไปกลไกการล็อค (4) ทางด้านหน้าของ ช่องเจาะ (15) ของตัวเรือน (1) ก่อนที่จะถูกปิดครอบด้วยฝาครอบ (11)1.Motorcycle wheel lock device That includes a housing (1) for attaching to the fork leg Either side of the front wheel of the motor vehicle With a cover for fixing the fork leg (10) that is similar Omega-shaped (Omega) on both ends of the Omega body. There will be a through hole (17), with bolts (12) inserted through the cutouts (15) and (16) of the housing (1) and through bore holes (17), washers (14) and fastened into. With nuts (13), the locking mechanism (4) is assembled under the housing (1) on the flange of the inner end. On the locking mechanism (4) there is a cutout for inserting rods (3) near the inner end of the locking mechanism (4) and rods (3) having drilled holes (7) and (8) respectively, with The bore (7) is a threaded hole that penetrates the locking mechanism (4) through the bore on the flange of the inner end of the locking mechanism (4) and is characterized by that a bore (8) is present in both. Sides of the bars (3) that are in the same diameter Which is drilled into the rod (3), part where this rod (3) is connected to the locking mechanism (4) with a screw (5) that is screwed into the drill hole (7) on one side by part. One of the screws (5) protrudes into the drilled holes (8) before the screws (6) are screwed in. The locking mechanism (4) with the attached bar (3) is inserted. The housing (1) with the coiled spring (9) is mounted on the bar (3) in order to support the locking mechanism (4), the rod (30) is extended and the screw (6). It is screwed into the bore (7) and part of the screw (6) extends in the cutout, extending the locking mechanism (4) in front of the cutout (15) of the housing (1). ) Before being covered with a cover (11). 2. อุปกรณ์ล็อคล้อจักรยานยนต์ตามข้อ 1 ที่ซึ่งผิวหน้าด้านข้างตามแนวยาวของส่วนลำตัว ของกลไกการล็อค (4) ดังกล่าวจะมีร่องเล็ก ๆ (20) ที่สอดคล้องกับสันยื่นเล็ก ๆ ที่ผิวหน้าด้านในของ ตัวเรือน (1) เพื่อให้กลไกการล็อค (4) ถูกสอดอยู่ในตำแหน่งภายในตัวเรือน (1)2. Motorcycle wheel locking device according to item 1, where the longitudinal side of the body On the locking mechanism (4) there is a small groove (20) that aligns with a small protrusion on the inner surface of the housing (1) so that the locking mechanism (4) is positioned inside the housing. (1) 3. อุปกรณ์ล็อคล้อจักรยานยนต์ตามข้อ 1 หรือข้อ 2 ข้างต้น ยังมีรูเจาะสำหรับการล็อคแกนล็อค (18) เมื่อกลไกการล็อค (4) อยู่ในตำแหน่งถูกปลดล็อค3. The wheel locking device according to item 1 or item 2 above also has a drilled hole for locking the lock core (18) when the locking mechanism (4) is in the unlocked position.
TH803000967U 2008-08-06 Motorcycle wheel locking device TH6554A3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH6554C3 TH6554C3 (en) 2011-09-01
TH6554A3 true TH6554A3 (en) 2011-09-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE539952T1 (en) ANTI-THEFT QUICK LOCKING DEVICE FOR BICYCLE PARTS
TH6554A3 (en) Motorcycle wheel locking device
TH6554C3 (en) Motorcycle wheel locking device
CN100537334C (en) Pick-proof bicycle lock
CN201086758Y (en) bicycle anti-theft lock
CN202202649U (en) Nut or bolt integrated anti-theft lock
TH4671A3 (en) Brake / Clutch Lock Device
TH4671C3 (en) Brake / Clutch Lock Device
CN223120383U (en) Anti-theft nut
CN201310250Y (en) Anti-theft lock of license plate
KR100783534B1 (en) Looking unit in a vehicle
CN111356321B (en) Bracket mounting structure
KR930002967Y1 (en) Handle locking device for vehicle
TH1333C3 (en) Trailer lock bolt set
TH1333A3 (en) Trailer lock bolt set
RU120056U1 (en) DEVICE FOR LOCKING THE STEERING SHAFT OF THE VEHICLE
CN106394734A (en) Self-locking bicycle head and bicycle
TH3588A3 (en) Disc brake locking device for motorcycles
CN202926281U (en) Antitheft clamp connecting device of oil production well
TH3262C3 (en) Brake / Clutch Lock Device
TH7335C3 (en) Vehicle brake and clutch locking device Where it is triggered to operate the lock by twisting or turning.
TH7335A3 (en) Vehicle brake and clutch locking device Where it is triggered to operate the lock by twisting or turning.
TH15622A3 (en) Auto Parts Wheel Lock
TH8742C3 (en) A vehicle gearshift lever locking device that is activated by solenoid
TH1663C3 (en) Vehicle locking device for brake legs and clutch legs