TH73363B

TH73363B - ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม

Info

Publication number: TH73363B
Application number: TH1301002922A
Authority: TH
Inventors: โตโมทาเกะ; ชิโมจิ; ทาดามาสะ; มาเอดะ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date: 2011-12-01
Publication date: 2019-12-23

Abstract

DC60 (31/05/56) ยานพาหนะเเบบนั่งคร่อม (10) จะได้รับการจัดให้มี โครงตัวถัง (1) ; เเขนโยก (15) ซึ่งได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบเเกนได้ในรูปเเบบของการโยกสัมพัทธ์กับโครงตัวถัง (11) เเละ ซึ่งจะรองรับล้อหลัง (13) อย่างสามารถหมุนได้ ; ชุดกันสะเทือน (20) ซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่าง เเขนโยก (15) เเละโครงตัวถัง (11) ; เเละชิ้นประกอบปิดครอบ (30) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อย ที่สุดข้างบนล้อหลัง (13) ส่วนซอก (40) ซึ่งได้รับการทำให้เป็นซอกเข้าหากึ่งกลางตามขวางของ ตัวถังยานพาหนะนั้นจะได้รับการจัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบปิดครอบ (30) ในตำเเหน่งซึ่ง ชุดกันสะเทือน (20) เเละโครงตัวถัง (11) ได้รับการเชื่อมต่อด้วยกัน ส่วนปลายด้านบน ส่วนกันสะเทือน (21) ของชุดกันสะเทือน (20) จะได้รับการจัดตำเเหน่งไว้ภายในส่วนซอก (40) ยานพาานหะเเบบนั่งคร่อม(10)จะได้รับการจัดมให้มี โครงตัวถัง(1)เเขนโยก(15) ซึ่งได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบเเกนได้ในรูปเเบบของการโยกสัมพัทธ์กับโครงตัวถัง(11)เเละ ซึ่งจะรองรับล้อหลัง(13)อย่างสามารถหมุนได้ชุดกันสะเทือน(20)ซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่าง เเขนโยก(15)เเละโครงตัวถัง(11)เเละชิ้นประกอบปิดครอบ(30)ซึ่งได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อย ที่สุดข้างบนล้อหลัง(13)ที่ซึ่งส่วนซอก(40)ซึ่งได้รับการทำให้เป็นซอกเข้าหากึ่งกลางตามขวางของ ตัวถังยานพาหนะนั้นจะได้รับการจัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบปิดครอบ(30)ในตำเเหน่งซึ่ง ชุดกันสะเทือน(20)เเละโครงตัวถัง(11)ได้รับการเชื่อมต่อด้วยกัน ส่วนปลายด้านบน ส่วนกันสะเทือน(21)ของชุดกันสะเทือน(20)จะได้รับการจัดตำเเหน่งไว้ภายในส่วนซอก(40):

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 23/11/2561 หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ยานพาหนะเเบบนั่งคร่อม (saddle-ride type vehicle) (10) ที่ประกอบรวมด้วย: โครงลำตัว (1) ; แขนโยก (15) ซึ่งจะรองรับล้อหลัง (13) อย่างสามารถหมุนได้ ล้อหลัง (13) ซึ่งได้รับการ รองรับอย่างหมุนรอบเเกนได้โดยโครงลำตัว (11) ในรูปแบบของการโยกได้; หน่วยกันสะเทือน (20) ซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่างแขนโยก (15) และโครงลำตัว (11); และ ชิ้นประกอบปิดครอบ (30) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดข้างบนล้อหลัง (13), ที่ซึ่งส่วนซอก (40) ซึ่งได้รับการทำให้เป็นซอกเข้าหากึ่งกลางของความกว้างลำตัว ยานพาหนะนั้นจะได้รับการจัดให้มีไว้ ณ ส่วนของชิ้นประกอบปิดครอบ (30) ในตำเหน่งซึ่งหน่วย กันสะเทือน (20) และโครงลำตัว (11) ได้รับการเชื่อมต่อด้วยกัน และ ปลายด้านบนส่วนกันสะเทือน (cushion upper end) (21) ของหน่วยกันสะเทือน (20) จะได้รับ การจัดตำแหน่งไว้ภายในส่วนซอก (40) -------------------------------------------------- 1.ยานพาานหะเเบบนั่งคร่อม(1)ที่ประกอบรวมด้วย โครงตัวถัง(1) เเขนโยก(15)ซึ่งได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบเเกนได้ในรูปเเบบของการโยกสัมพัทธ์กับ โครงตัวถัง(11)เเละซึ่งจะรองรับล้อหลัง(13)อย่างสามารถหมุนได้ ชุดกันสะเทือน(20)ซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่างเเขนโยก(15)เเละโครงตัวถัง(11)เเละ ชิ้นประกอบปิดครอบ(30)ซึ่งได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดข้างบนล้อหลัง(13) ที่ซึ่งส่วนซอก(40)ซึ่งได้รับการทำให้เป็นซอกเข้าหากึ่งกลางตามขวางของตัวถังยานพาหนะ นั้นจะได้รับการจัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบปิดครอบ(30)ในตำเเหน่งซึ่งชุดกันสะเทือน(20)เเละ โครงตัวถัง(11)ได้รับการเชื่อมต่อด้วยกัน เเละ ที่ซึ่งส่วนปลายด้านบนส่วนกันสะเทือน(21)ของชุดกันสะเทือน(20)จะได้รับการ จัดตำเเหน่งไว้ภายในส่วนซอก(40)