TH76239B

TH76239B - ยานพาหนะที่มีการโยก

Info

Publication number: TH76239B
Application number: TH1601000503A
Authority: TH
Inventors: คาวาซากิ โยเฮ; โคบายาชิ ฮิโรโยชิ; โนเซะ สึบาสะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณฺ์; นาย รุทร นพคุณ
Filing date: 2016-01-28
Publication date: 2020-05-27

Abstract

ชุดประกาศโฆษณา วันที่ 17 มกราคม 2562 เพื่อจัดให้มียานพาหนะที่มีการโยกที่ซึ่งกลไกล็อกการโยกสามารถจะได้รับการจัดวางไว้ อย่างกะทัดรัด ยานพาหนะที่มีการโยกจะรวมถึง โครงลำตัว 11 ที่รวมถึงท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 และโครงหลัก 14 ที่ยื่นไปข้างท้ายจากท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 ; แขนด้านบน 29 ที่ได้รับการรองรับอย่างสามารถโยกได้ โดยโครงลำตัว 11 ; แขนด้านล่าง 30 ที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างแขนด้านบน 29 และได้รับการ รองรับอย่างสามารถโยกได้โดยโครงลำตัว 11 ; ชิ้นประกอบด้านข้าง 34 ที่ซึ่งส่วนปลาย 62 และ 63 ของ แขนด้านบน 29 และส่วนปลาย 52 ของแขนด้านล่าง 30 จะได้รับการต่อประกบอย่างสามารถหันได้ ; กลไกชิ้นโยก 64 ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบจากแขนชิ้นโยก 28 และชิ้นประกอบด้านข้าง 34 โดยที่แขนชิ้นโยก 28 จะได้รับการประกอบขึ้นด้วยแขนด้านบน 29 และแขนด้านล่าง 30 ; และ กลไกล็อกการโยก 90 ที่จะล็อกกลไกชิ้นโยก 64 ต้านการโยก ที่ซึ่งกลไกล็อกการโยก 90 จะได้รับการ จัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 และโครงหลัก 14 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- เพื่อจัดให้มียานพาหนะที่มีการโยกที่ซึ่งกลไกล็อกการโยกสามารถจะได้รับการจัดวางไว้ อย่างกะทัดรัด ยานพาหนะที่มีการโยกจะรวมถึง : โครงลำตัว 11 ที่รวมถึงท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 และโครงหลัก 14 ที่ยื่นไปข้างท้ายจากท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 ; แขนด้านบน 29 ที่ได้รับการรองรับอย่างสามารถโยกได้ โดยโครงลำตัว 11 ; แขนด้านล่าง 30 ที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างแขนด้านบน 29 และได้รับการ รองรับอย่างสามารถโยกได้โดยโครงลำตัว 11 ; ชิ้นประกอบด้านข้าง 34 ที่ซึ่งส่วนปลาย 62 และ 63 ของ แขนด้านบน 29 และส่วนปลาย 52 ของแขนด้านล่าง 30 จะได้รับการต่อประกบอย่างสามารถหันได้ ; กลไกชิ้นโยก 64 ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบจากแขนชิ้นโยก 28 และชิ้นประกอบด้านข้าง 34 โดยที่แขนชิ้นโยก 28 จะได้รับการประกอบขึ้นด้วยแขนด้านบน 29 และแขนด้านล่าง 30 ; และ กลไกล็อกการโยก 90 ที่จะล็อกกลไกชิ้นโยก 64 ต้านการโยก ที่ซึ่งกลไกล็อกการโยก 90 จะได้รับการ จัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 และโครงหลัก 14:

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. ยานพาหนะที่มีการโยกที่ประกอบรวมด้วย : โครงลำตัว (11) ที่รวมถึงท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) และโครงหลัก (14) ที่ยื่นไปข้างท้ายจาก ท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) ; แขนด้านบน (29) ที่ได้รับการรองรับอย่างสามารถโยกได้โดยโครงลำตัว (11) ; แขนด้านล่าง (30) ที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างแขนด้านบน (29) และได้รับการรองรับ อย่างสามารถโยกได้โดยโครงลำตัว (11) ; ชิ้นประกอบด้านข้าง (34, 34) ที่ซึ่งส่วนปลาย (62, 63) ของแขนด้านบน (29) และส่วนปลาย (52, 52) ของแขนด้านล่าง (30) จะได้รับการต่อประกบอย่างสามารถหันได้ ; กลไกชิ้นโยก (64) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบจากแขนชิ้นโยก (28) และชิ้นประกอบ ด้านข้าง (34, 34) โดยที่แขนชิ้นโยก (28) จะได้รับการประกอบขึ้นด้วยแขนด้านบน (29) และแขน ด้านล่าง (30) ; และ กลไกล็อกการโยก (90) ที่จะล็อกกลไกชิ้นโยก (64) ต้านการโยก ที่ซึ่งกลไกล็อกการโยก (90) จะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างท่อแกน บังคับเลี้ยว (13) และโครงหลัก (14)

2. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งกลไกล็อกการโยก (90) จะรวมถึง : แผ่นจาน (91) ที่ได้รับการตรึงเข้ากับแขนชิ้นโยก (28) ; และคาลิเปอร์ (92) ที่ได้รับการตรึงเข้ากับ โครงลำตัว (11) และอย่างน้อยที่สุดแผ่นจาน (91) จะได้รับการจัดวางไว้ระหว่างท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) และโครงหลัก (14)

3. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งโครงหลัก (14) จะรวมถึง : โครงหลักด้านบน (15) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับส่วนด้านบนของท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) ; และ โครงหลักด้านล่าง (16) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับส่วนด้านล่างของท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) และกลไก ล็อกการโยก (90) จะได้รับการจัดวางไว้ระหว่างโครงหลักด้านบน (15) และโครงหลักด้านล่าง (16)

4. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งแขนด้านล่าง (30) จะรวมถึงอย่างน้อยที่สุด เป็นบางส่วนด้วยส่วน (54) ที่ได้รับการจัดวางไว้ระหว่างโครงหลักด้านบน (15) และโครงหลักด้านล่าง (16) และแผ่นจาน (91) จะได้รับการติดตั้งเข้ากับส่วน (54)

5. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อหนึ่งข้อใด ซึ่งประกอบรวมต่อไป อีกด้วยตัวหน่วงการโคลง (31) ที่ได้จัดวางไว้ข้างหน้าของท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) โดยที่ตัวหน่วง การโคลง (31) จะยับยั้งไม่ให้เกิดการเคลื่อนขยับของแขนชิ้นโยก (28)

6. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งโครงหลัก (14) จะมี ส่วน (19) ที่หันไปทางท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) โดยที่ส่วน (19) จะได้รับการก่อรูปขึ้นในรูปร่างที่แยก เป็นสองก้าน