TH82937B - ตัวหยุดการกระแทกสำหรับช่วงล่าง - Google Patents
ตัวหยุดการกระแทกสำหรับช่วงล่างInfo
- Publication number
- TH82937B TH82937B TH501005908A TH0501005908A TH82937B TH 82937 B TH82937 B TH 82937B TH 501005908 A TH501005908 A TH 501005908A TH 0501005908 A TH0501005908 A TH 0501005908A TH 82937 B TH82937 B TH 82937B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- compression
- shock absorber
- guide
- suspension
- insert
- Prior art date
Links
Abstract
ตัวหยุดการกระแทกทำจากโฟมโพลิยูรีเทนสำหรับช่วงล่างเพื่อป้องกันการเกิดเสียงที่มพึง ประสงค์เวลาเกิดการกระทบแล้วเสียดสีที่สปริงซีต กล่าวคือเป็นตัวหยุดการกระแทก 46 ทำจาก โฟมโพลิยูรีเทนเพื่อป้องกันไม่ให้โช้กอัพเกิดกาหดตัวมากเกินไปเวลาเกิดการกระแทกของรถจะรอง รับกระบอก โดยมีส่วนนำการกดอัด 82 ที่มีลักษณะเป็นเทปเปอร์หัวกลับที่ส่วนของส่วนประกอบ 60 ซึ่งเป็นปลายบนที่ใหญ่กว่ากับแหวน 48 ซึ่งช่วยรับแรงในการกดอัดในแนวแกน และที่รอบนอกของ ส่วนสอดเข้า 80 เมื่อสอดเข้าที่ในช่องประกบ 44 ของสปริงซีต 42 เวลาเกิดการกดอัดเมื่อรถเกิด การกระแทก, มีส่วนนำกการกดอัด 82 เพื่อทำหน้าที่นำการกดอัดโดยมีลักษณะเป็นรูปเทปเปอร์ เล็กขึ้นในแนวขึ้น, และอย่างน้อยที่สุดจะมีเคลียแลนซ์เป็นรูปวงแหวนสำหรับการเปลี่ยนแปลง ขนาดเมื่อถูกกดในส่วนสอดเข้า 80 โดยอยู่ระหว่างรอบใน 72 ของช่องกลาง 47กับแกนลูกสูบ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 3
Claims (1)
1. ตัวหยุดเวลาเกิดการกระแทกที่ทำจากพอลิยูลิเทนเกิดฟองซึ่งมีการใช้กับอุปกรณ์กับการกระแทก ของพาหนะที่มีโช้กอัพกับสปริงขดลวดเป้นองค์ประกอบการสร้างและสร้างให้โดยรวมมีลักษณะ ทรงกระบอกโดยที่ก้านลุกสูบของโช๊คอัพดังกล่าวมีการสอดผ่านรูกลางพร้อมกับมีการประกบเข้า กับร่องประกบที่มีลักษณะเป็นรูปถ้วยคว่ำซึ่งส่วนประกบเข้สเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของขอบ บนสุดมีการขึ้นรูปที่แผ่นสปริงซึ่งส่วนประกบเข้ารองรับขอบบนของสปริงขดลวดดังกล่าวในสภาพที่ ประกบเข้าด้านใน ตลดจนจำกัดความผิดรูปจากการบีบอัดที่
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH82937B true TH82937B (th) | 2007-02-08 |
| TH82937A TH82937A (th) | 2007-02-08 |
| TH30946B TH30946B (th) | 2011-10-12 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20130140117A1 (en) | Valve structure of shock absorber | |
| US9669674B2 (en) | Suspension strut for a motor vehicle with a height-adjustment device | |
| WO2017012112A1 (zh) | 列车油压减振器 | |
| US8201669B2 (en) | Amplitude sensitive damper apparatus | |
| CN107584979B (zh) | 具有整体抗振特征的衬套的顶部安装组件 | |
| CN206522402U (zh) | 用于机动车的减震器组件 | |
| US9404553B2 (en) | Shock absorber | |
| US20190219128A1 (en) | Bump stopper | |
| CN216951448U (zh) | 减振器的缓冲结构及减振器 | |
| US8701846B2 (en) | Inverted strut comprising an air damper combined with a hydraulic stop | |
| TH82937B (th) | ตัวหยุดการกระแทกสำหรับช่วงล่าง | |
| CN116368315B (zh) | 具有液压回弹止动器的减震器 | |
| RU94910U1 (ru) | Пневмомеханический модуль подвески транспортного средства | |
| KR101563122B1 (ko) | 쇽업소버 | |
| CN115388125A (zh) | 一种多级缓冲减震器 | |
| KR101949708B1 (ko) | 자동차용 쇽업쇼바 | |
| KR101194805B1 (ko) | 컴프레션 스프링을 갖는 쇽업소버 | |
| KR100791469B1 (ko) | 쇽 업소버 | |
| JP5368930B2 (ja) | リバウンドスプリング | |
| RU2467886C1 (ru) | Пневматическая подвеска транспортного средства | |
| CN202560923U (zh) | 减震器底座 | |
| JP2013072455A (ja) | 緩衝装置 | |
| CN208203893U (zh) | 一种减震器底座 | |
| KR101662225B1 (ko) | 쇽업소버 | |
| KR102152024B1 (ko) | 쇽업소버 |