TH88533A - Pneumatic tires - Google Patents

Pneumatic tires

Info

Publication number
TH88533A
TH88533A TH601006120A TH0601006120A TH88533A TH 88533 A TH88533 A TH 88533A TH 601006120 A TH601006120 A TH 601006120A TH 0601006120 A TH0601006120 A TH 0601006120A TH 88533 A TH88533 A TH 88533A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
follows
line
frame
projection
nylon
Prior art date
Application number
TH601006120A
Other languages
Thai (th)
Inventor
มิยาซากิ นายชินอิชิ
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH88533A publication Critical patent/TH88533A/en

Links

Abstract

DC60 ยางรถชนิดใช้ลมรวมถึงแผ่นของโครงกับเส้นโครง เส้นโครงประกอบด้วยเส้นใยไวไนลอนที่ มีความเหนียวหนืดสูง, เส้นใยโพลีเอธิลีน แนพธาเลท หรือเส้นใยโพลีอลีเลท ลักษณะความหยุ่นหนืด ต่อหนึ่งเส้นที่ 120 องศาเซลเซียส ของเส้นโครง เป็นไปตามสมการ (1) ถึง (3) ดังต่อไปนี้ B มากกว่า 0 ... (1) B น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.0000437 x A + 0.042857 .... (2) B น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.00006336 x A + 0.163636 .... (3) (โดยที่ "A" แทนผลของค่าสัมประสิทธิ์ E*(N/ตารางเซนติเมตร) ที่ซับซ้อนและพื้นที่ "S" (ตารางเซนติเมตร) ที่ตัดตามขวางของ เส้น), และ "B" แทนค่าการสูญเสียแทนเจนต์ tanเดลตา) ยางรถชนิดใช้ลมรวมถึงแผ่นของโครงกับเส้นโครง เส้นโครงประกอบด้วยเส้นใยไวไนลอนที่ มีความเหนียวหนืดสูง เส้นใยโพลีเอธิลีน แนพธาเลท หรือเส้นใยโพลีอลีเลท ลักษณะความหยุ่นหนืด ต่อหนึ่งเส้นที่ 120-C ของเส้นโครง เป็นไปตามสมการ (1) ถึง (3) ดังต่อไปนี้: B>0...(1) B<-0.00000437xA+0.042857....(2) B<-0.00006336xA+0.163636....(3) (โดยที่ "A" แทนผลของค่าสัมประสิทธิ์ E*(N/ซม.2) ที่ซับซ้อนและพื้นที่ "S" (ซม2) ที่ตัดตามขวางของ เส้น ), และ "B"แทนค่าการสูญเสียแทนเจนต์ tand): DC60, pneumatic tire, includes frame plate and contour. The frame consists of nylon sensitive fibers that High Toughness, Polyethylene Naphthalate or Polyolylate Viscosity Per one line at 120 ° C, the projection follows equation (1) to (3) as follows: B is greater than 0 ... (1) B is less than or equal to 0.0000437 x A + 0.042857 .... ( 2) B is less than or equal to 0.00006336 x A + 0.163636 .... (3) (where "A" represents the result of the coefficient. E * (N / cm2) complex and area "S" (square centimeter) across the line), and "B" represents the tan delta tangent loss). Of the frame and the projection The frame consists of nylon sensitive fibers that Has high toughness Polyethylene Naphthalate or Polyolylate fiber Viscosity Per one line at 120-C of the projection, it follows the equation (1) to (3) as follows: B> 0 ... (1) B < -0.00000437xA + 0.042857 .... (2). B < -0.00006336xA + 0.163636 .... (3) (where "A" represents the result of the complex E * coefficient (N / cm 2) and the area "S" (cm2) at the cross section of Line), and "B" represents the tand loss of tangent):

Claims (1)

: DC60 ยางรถชนิดใช้ลมรวมถึงแผ่นของโครงกับเส้นโครง เส้นโครงประกอบด้วยเส้นใยไวไนลอนที่ มีความเหนียวหนืดสูง, เส้นใยโพลีเอธิลีน แนพธาเลท หรือเส้นใยโพลีอลีเลท ลักษณะความหยุ่นหนืด ต่อหนึ่งเส้นที่ 120 องศาเซลเซียส ของเส้นโครง เป็นไปตามสมการ (1) ถึง (3) ดังต่อไปนี้: B มากกว่า 0 ... (1) B น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.0000437 x A + 0.042857 .... (2) B น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.00006336 x A + 0.163636 .... (3) (โดยที่ "A" แทนผลของค่าสัมประสิทธิ์ E*(N/ตารางเซนติเมตร) ที่ซับซ้อนและพื้นที่ "S" (ตารางเซนติเมตร) ที่ตัดตามขวางของ เส้น), และ "B" แทนค่าการสูญเสียแทนเจนต์ tanเดลตา) ยางรถชนิดใช้ลมรวมถึงแผ่นของโครงกับเส้นโครง เส้นโครงประกอบด้วยเส้นใยไวไนลอนที่ มีความเหนียวหนืดสูง เส้นใยโพลีเอธิลีน แนพธาเลท หรือเส้นใยโพลีอลีเลท ลักษณะความหยุ่นหนืด ต่อหนึ่งเส้นที่ 120-C ของเส้นโครง เป็นไปตามสมการ (1) ถึง (3) ดังต่อไปนี้: B>0...(1) B<-0.00000437xA+0.042857....(2) B<-0.00006336xA+0.163636....(3) (โดยที่ "A" แทนผลของค่าสัมประสิทธิ์ E*(N/ซม.2) ที่ซับซ้อนและพื้นที่ "S" (ซม2) ที่ตัดตามขวางของ เส้น ), และ "B"แทนค่าการสูญเสียแทนเจนต์ tand)ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :: DC60 Pneumatic tire including frame plate and contour The frame consists of nylon sensitive fibers that High Toughness, Polyethylene Naphthalate or Polyolylate Viscosity Per one line at 120 ° C of the projection, it follows the equation (1) to (3) as follows: B is greater than 0 ... (1) B is less than or equal to 0.0000437 x A + 0.042857 .... (2) B is less than or equal to 0.00006336 x A + 0.163636 .... (3) (where "A" represents the result of the coefficient. E * (N / cm2) complex and area "S" (square centimeter) across the line), and "B" represents the tan delta tangent loss). Of the frame and the projection The frame consists of nylon sensitive fibers that Has high toughness Polyethylene Naphthalate or Polyolylate fiber Viscosity Per one line at 120-C of the projection, it follows the equation (1) to (3) as follows: B> 0 ... (1) B < -0.00000437xA + 0.042857 .... (2). B < -0.00006336xA + 0.163636 .... (3) (where "A" represents the effect of the coefficient E * (N / cm 2) and the area "S" (cm2) at the cross section of Line), and "B" represents the loss of tangent. tand) rights (Item one) which will appear on the advertisement page: 1. ยางรถชนิดใช้ลมประกอบด้วยโครงที่มีแผ่นโครงกับเส้นโครงโดยการขยายออกจากส่วนพื้น รองไปยังแกนของขอบยางรถของส่วนขอบยางรถผ่านเข้าไปในส่วนของผนังชั้นนอกของยางรถ,โดยที่ เส้นโครงถูกทำด้วยเส้นใยไวไนลอนที่มีความเหนียวหนืดสูง, เส้นใยโพลีเอธิลีน แนพธาเลท หรือเส้นใยโพลีอลีเลท ลักษณะความหยุ่นหนืดต่อหนึ่งเส้นที่&แท็ก :1. An pneumatic tire consists of a frame with a contour plate that extends from the floor. Vice to the axis of the bead of the tire part, passing into the outer wall portion of the tire, where The frame is made of high-tenacity nylon, polyethylene naphthalate or polyolate fibers. Viscosity characteristics per strand at & tagged:
TH601006120A 2006-12-07 Pneumatic tires TH88533A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH88533A true TH88533A (en) 2008-02-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602006004826D1 (en) Rubber composition and pneumatic tire using same
DE60200904D1 (en) Rubber composition for tire belts and tires with the same
DE60313721D1 (en) Tire tread rubber composition and pneumatic tires made therewith
DE602006020149D1 (en) carpet
DE60317885D1 (en) NATURAL RUBBER, RUBBER COMPOSITION AND PNEUMATIC TIRES
DE602006001625D1 (en) Rubber composition and pneumatic tire using it for the tread
DE60031048D1 (en) Starch-containing rubber and tires with components made from this rubber
BRPI0417361A (en) butyl rubber composition for tire treads
WO2009072633A1 (en) Precure tread, and retreaded tire
DE69939952D1 (en) VEHICLE TIRES WITH HIGH WEAR RESISTANCE AND VULCANIZABLE RUBBER COMPOSITION FOR ITS MANUFACTURE
DE50311190D1 (en) Vehicle tires
DE60221184D1 (en) Tire tread rubber composition and tire with same
DE602006014352D1 (en) Innerliner and tire rubber composition containing the same
EP1834966A4 (en) Modified polymer, rubber composition, and tire
FR2881432B1 (en) RUBBER COMPOSITION AND PNEUMATIC BANDAGE USING THE SAME
DE602004018856D1 (en) RUBBER COMPOSITION AND TIRES WHERE THE COMPOSITION IS USED
ITMI20032499A1 (en) VEHICLE TIRE WITH HIGH SAFETY OF USE.
TH88533A (en) Pneumatic tires
CY1108971T1 (en) RECEPTION AND / OR TRANSFER MACHINERY OF A FUNCTIONAL COMPONENT OF A TECHNICAL INSTALLATION
TR199900220A3 (en) Vulcanizable rubber compound for low rolling resistance tread, especially for tread tires.
DE60103216D1 (en) Rubber assembly additive, rubber assembly additive composition, rubber assembly and tire
DE60034886D1 (en) FIBER-REINFORCED RUBBER COMPOSITION, NETWORKABLE WITH ORGANIC PEROXIDE AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF
EP1816156A4 (en) RUBBER AND PNEUMATIC COMPOSITION USING THE SAME
BR9900097B1 (en) metal rope for elastomer reinforcement; and tire.
DE60316668D1 (en) RUBBER COMPOSITION, VULCANIZABLE RUBBER COMPOSITION AND VULCANISATE