Claims (6)
แก้ไข 8/6/2559 1. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วที่ซึ่งลักษณะจำเพาะคือ ประกอบด้วย กระบอกสูบซึ่งมีแก๊สป้อนอยู่ภายใน และ ลูกสูบที่เคลื่อนไหวกดดันได้โดยอิสระภายในกระบอกสูบทีได้กล่าวมาแล้วและมีช่องให้ แก๊สผ่าน และ แท่งลูกสูบซึ่งยืดด้านหนึ่งของลูกสูบให้คงที่พร้อมกับอีกด้านหนึ่งติดยื่นออกไปถึงส่วนนอก ของกระบอกสูบที่ได้กล่าวมาแล้ว และ ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วซึ่งติดตั้งอยู่ภายในกระบอกสูบทีได้กล่าวมาแล้ว ติดตั้ง ให้เคลื่อนไหวได้ในขอบเขตที่กำหนดจากตัวลูกสูบและมีตัวเลื่อนปรับปริมาณของเหลวที่ไหลผ่าน ลูกสูบที่ได้กล่าวมาแล้ว ทำการขึ้นรูปร่างเป็นช่องทีได้กล่าวมาแล้วที่ด้านปลายขอบของลูกสูบทีได้กล่าวมาแล้ว ตัวเลื่อนที่ได้กล่าวมาแล้วมีส่วนยื่นออกมาปรับการไหลจำนวนหลายตัวที่รอบใน 2. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะ คือ ส่วนขยายใหญ่มีการเชื่อมผ่านถึงช่องที่ได้กล่าวมาแล้ว 3. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะ คือ ส่วนร่องขยายใหญ่มีการเชื่อมผ่านถึงช่องที่ได้กล่าวมาแล้ว 4. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิ ข้อ 1-3 ข้อใดข้อหนึ่ง จำนวน 1 ข้อซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ส่วนยื่นออกมาปรับการไหลทีได้กล่าวมาแล้วมีผิวด้านตัด ขวางที่มีโรงสร้างเป็นรูปภูเขาฟูจิ 5. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 - 4 ข้อใดข้อหนึ่ง จำนวน 1 ข้อซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ส่วนยื่นออกมาปรับการไหลทีได้กล่าวมาแล้วมีส่วนที่มีความ เรียวที่ปลายขอบ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Revised 8/6/2016 1. A velocity-responsive damper whose characteristics are: consisting of a cylinder containing a gas supply, a piston that moves freely within the said cylinder and has a gas passage, and a piston rod which is fixed at one end of the piston and has the other end extended to the outside of the said cylinder, and a velocity-responsive damper mounted inside the said cylinder, which is mounted to move within a defined range from the piston and has a slider adjusting the amount of fluid flowing through the said piston, which is formed into the said channel at the end of the said piston. The said slider has several flow adjustment projections around its inner circumference. 2. A velocity-responsive damper as described in Claim 1 whose characteristics are: an enlarged section welded through the said channel. 3. A velocity-responsive damper as described in Claim 1 whose characteristics are: an enlarged groove welded through the said channel. 4. One or more velocity-responsive dampers as described in Claim 1-3, whose characteristics are: 5. One velocity-responsive damper as described in claims 1-4, which is characterized by the aforementioned flow-adjusting protrusion having a tapered edge.
1. ตัวหน่วยแบบตอบสนองความเร็วที่มีคุณลักษณะพิเศษที่มีกระบอกสูบซึ่งมีแก๊สป้อนอยู่ภายใน และภายในกระบอกสูบที่ได้กล่าวมาแล้วมีลูกสูบที่เคลื่อนไหวกดดันได้โดยอิสระและมีช่องให้ แก๊สผ่าน ยึดด้านหนึ่งของลูกสูบให้คงที่ อีกด้านหนึ่งมีแท่งลูกสูบติดยื่นออกไปถึงส่วนนอกของ กระบอกสูบที่ได้กล่าวมาแล้ว ติดตั้งอยู่ภายในในกระบอกสูบที่ได้กล่าวมาแล้ว ติดตั้งให้ เคลื่อนไหวได้ในขอบเขตที่กำหนดจากตัวลูกสูบ เป็นตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วที่มีตัว เลื่อนปรับปริมาณของเหลวที่ไหลผ่านลูกสูบที่ได้กล่าวมาแล้ว และขึ้นรูปร่างเป็นช่องที่ได้กล่าว มาแล้วที่ด้านปลายขอบของลูกสูบที่ได้กล่าวมาแล้ว1. A responsive speed damping unit with a special design featuring a cylinder containing a gas supply, and within this cylinder is a freely movable piston with a gas passage. One end of the piston is fixed, while the other end has a piston rod extending to the outside of the cylinder. This rod is mounted inside the cylinder and is allowed to move within a defined range from the piston itself. It acts as a responsive speed damper with a slider adjusting the amount of fluid flowing through the piston, and is shaped into the aforementioned channel at the end of the piston.
2. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 มีคุณลักษณะพิเศษที่ตัว เลื่อนที่ได้กล่าวมาแล้วมีส่วนยื่นออกมาปรับการไหลจำนวนหลายตัว2. The velocity-responsive damper as described in claim 1 has the unique characteristic that the aforementioned slider has multiple flow-adjusting protrusions.
3. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 หรือ ข้อ 2 มีคุณลักษณะ พิเศษที่ส่วนยื่นออกมาปรับการไหลที่ได้กล่าวมาแล้วมีผิวด้านตัดขวางที่มีโครงสร้างเป็นรูป ภูเขาฟูจิ3. The velocity-responsive damper as described in Claim 1 or 2 has a special feature in which the aforementioned flow-adjusting protrusion has a cross-sectional surface structure shaped like Mount Fuji.
4. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิ ข้อ 1-3 ข้อใดข้อหนึ่ง มี คุณลักษณะพิเศษที่ส่วนยื่นออกมาปรับการไหลที่ได้กล่าวมาแล้วมีส่วนที่มีความสอบที่ปลาย ชอบ4. A velocity-responsive damper as described in any one of the claims 1-3 has the special characteristic of having a flow-adjusting protrusion with a tapered end.
5. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิ ข้อ 1-4 ข้อใดข้อหนึ่ง มี คุณลักษณะพิเศษที่ลูกสูบและตัวเลื่อนที่ได้กล่าวมาแล้วถูกสปริงดันให้แยกห่างออกจากกัน ขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยความเร็วสูงตัวเลื่อนที่ได้กล่าวมาแล้วจะถอยหลังต้านกับ แรงสปริง5. A speed-responsive damper as described in any one of the claims 1-4 has the special characteristic that the aforementioned piston and slider are pushed apart by a spring. As the piston moves forward at high speed, the aforementioned slider recoils against the spring force.
6. ตัวหน่วงแบบตอบสนองความเร็วตามที่บันทึกในข้อถือสิทธิ ข้อ 1-4 ข้อใดข้อหนึ่ง เป็น อุปกรณ์รองรับการกระแทกตัวหน่วงแบบดึงเข้าออกประกอบอยู่ที่ประตูดึงเลื่อน ประตูแขวน ประตูเปิดปิด6. A speed-responsive damper as described in any one of the claims 1-4 is a pull-in/pull-out damper incorporated into sliding doors, hanging doors, or swing doors.