TH93433A - ฝาปิดลูกเบี้ยว - Google Patents
ฝาปิดลูกเบี้ยวInfo
- Publication number
- TH93433A TH93433A TH701004383A TH0701004383A TH93433A TH 93433 A TH93433 A TH 93433A TH 701004383 A TH701004383 A TH 701004383A TH 0701004383 A TH0701004383 A TH 0701004383A TH 93433 A TH93433 A TH 93433A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- oil
- cam
- hydraulic oil
- hydraulic
- cam cover
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 ฝาปิดลูกเบี้ยวจะมีส่วนผนังที่ยื่นระหว่างสองส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวที่ถูกสร้างรวมและมีส่วนการต่อ ตามลำดับ และด้วยเหตุนี้ความแข็งของฝาปิดลูกเบี้ยวจะสูง และดังนั้นความแม่นยำทางตำแหน่ง สัมพัทธ์ของผิวการต่อทางผ่านน้ำมันของส่วนการต่อจะสูงแม้ว่าหลังจากฝาปิดลูกเบี้ยวถูกติดตั้งบน เครื่องยนต์ชนิดเผาไหม้ภายใน ฝาปิดลูกเบี้ยวจะมีส่วนผนังที่ยื่นระหว่างสองส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวที่ถูกสร้างรวมและมีส่วนการต่อ ตามลำดับ และด้วยเหตุนี้ความแข็งของฝาปิดลูกเบี้ยวจะสูง และดังนั้นความแม่นยำทางตำแหน่ง สัมพัทธ์ของผิวการต่อทางผ่านน้ำมันของส่วนการต่อจะสูงแม้ว่าหลังจากฝาปิดลูกเบี้ยวถูกติดตั้งบน เครื่องยนต์ชนิดเผาไหม้ภายใน
Claims (5)
1. ฝาปิดลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์ชนิดเผาใหม้ภายในที่รวมถึงส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวด้านไอดี สำหรับเพลาลูกเบี้ยวไอดีและส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวด้านไอเสียสำหรับเพลาลูกเบี้ยวไอเสียซึ่งจะถูกสร้าง รวมกันมีลักษณะจำเพาะคือ ประกอบด้วย สองส่วนการต่อที่ถูกสร้างที่ส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวตามลำดับเพื่อที่จะทอดตัวจากด้านของฝาปิด ลูกเบี้ยวตรงข้ามจากจุดที่ผิวรองรับเพลาลูกเบี้ยวของส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวถูกสร้างขึ้น, ส่วนการต่อที่มีผิว การต่อทางผ่านน้ำมันที่ถูกต่อกับผิวการต่อทางผ่านน้ำมันที่ตรงกันของฝาปิดฝาครอบกระบอกสูบที่ซึ่ง ทางผ่านน้ำมันที่นำไปยังทางของวาล์วควบคุมน้ำมันเปิดออก เพื่อให้ทางผ่านน้ำมันในส่วนฝาปิดลูก เบี้ยวถูกต่อกับทางผ่านน้ำมันตามลำดับในฝาปิดฝาครอบกระบอกสูบ, ส่วนผนังที่ต่อสองส่วนการต่อเข้าด้วยกัน, ทางผ่านกระจายน้ำมันไฮดรอลิกที่ถูกสร้างในส่วนผนัง และซึ่งต่อทางผ่านการจ่ายน้ำมันไฮ ดรอลิกที่ถูกสร้างในสองส่วนการต่อเข้าด้วยกัน, และ ทางผ่านเข้าน้ำมันไฮดรอลิกซึ่งถูกสร้างเพื่อที่จะถูกต่อกับทางผ่านกระจายน้ำมันไฮดรอลิกและ ผ่านซึ่งน้ำมันไฮดรอลิกถูกส่งผ่านไปยังภายนอกไปยังทางผ่านกระจายน้ำมันไฮดรอลิก, ที่ซึ่ง ส่วนขอบด้านบนของส่วนผนังถูกสร้างเพื่อที่จะทอดตัวตรงไป, ส่วนขอบด้านบนเป็นแบบทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าความหนาของส่วนผนัง ที่ถูกวัดใต้ส่วนขอบด้านบนและต่อสองส่วนการต่อเข้าด้วยกัน, และ ในส่วนขอบด้านบน ทางผ่านกระจายน้ำมันไฮดรอลิกทอดตัวตรงไปเพื่อที่จะต่อทางผ่านการ จ่ายน้ำมันไฮดรอลิกในสองส่วนการต่อเข้าด้วยกัน เพื่อที่ว่าส่วนทั้งหมดของทางผ่านกระจายน้ำมันไฮ ดรอลิกจะถูกทำตำแหน่งสูงกว่าผิวรองรับเพลาลูกเบี้ยวของส่วนฝาปิดลูกเบี้ยว
2. ฝาปิดลูกเบี้ยวตามข้อถือสิทธิที่ 1 มีลักษณะจำเพาะคือ ส่วนผนังทอดตัวจากอันหนึ่งของ สองส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวไปยังส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวอันอื่น ที่รวมถึงระยะทางระหว่างสองส่วนการต่อ เพื่อที่จะต่อสองส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวเข้าด้วยกัน
3. ฝาปิดลูกเบี้ยวตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 มีลักษณะจำเพาะคือ ทางผ่านเข้าน้ำมันไฮดรอลิ กถูกสร้างในส่วผนังในแบบที่ส่วนปลายด้านล่างของทางผ่านเข้าน้ำมันไฮดรอลิกจะเปิดที่ผิวพื้นล่าง ของฝาปิดลูกเบี้ยวและปลายด้านบนของทางผ่านเข้าน้ำมันไฮดรอลิกจะถูกต่อกับส่วนตรงกลางของ ทางผ่านกระจายน้ำมันไฮดรอลิก
4. ฝาปิดลูกเบี้ยวตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 มีลักษณะจำเพาะคือ ทางผ่านการ จ่ายน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับการจ่ายน้ำมันไฮดรอลิกไปยังวาล์วควบคุมน้ำมันตามลำดับและทางผ่าน น้ำมันการปรับความดัน ซึ่งน้ำมันไฮดรอลิกที่ความดันถูกปรับโดยวาล์วควบคุมน้ำมันจะถูกจ่ายหรือ จากที่ซึ่งน้ำมันไฮดรอลิกถูกปล่อยออก ถูกสร้างในสองส่วนการต่อตามลำดับ เพื่อที่จะเปิดผิวการการ ต่อทางผ่านน้ำมัน และส่วนปลายด้านล่างของทางผ่านน้ำมันการปรับความดันจะเปิดที่ผิวรองรับเพลา ลูกเบี้ยวของส่วนฝาปิดลูกเบี้ยวตามลำดับ
5. ฝาบิดลูกเบี้ยวตามข้อถือสิทธิที่ 4 มีลักษณะจำเพาะคือ ทางผ่านน้ำมันการปรับความดันในแต่ละอันของส่วนการต่อถูกสร้างจากสองทางผ่านน้ำมัน การปรับความดัน, และ แต่ละวาล์วควบคุมน้ำมันมีการทำงานแบบเลือกจ่ายน้ำมันไฮดรอลิกจากทางผ่านการจ่าย น้ำมันไฮดรอลิกไปยังหนึ่งในสองทางผ่านน้ำมันการปรับความดัน ในขณะที่มีการปล่อยออกน้ำมันไฮ ดรอลิกจากอีกอันที่เหลือในสองทางผ่านน้ำมันการปรับความดัน
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH93433A true TH93433A (th) | 2009-02-13 |
| TH93433B TH93433B (th) | 2009-02-13 |
| TH35346B TH35346B (th) | 2013-03-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8181634B2 (en) | Engine including positive crankcase ventilation | |
| WO2009152602A8 (en) | Dual fuel connector | |
| US20110073074A1 (en) | Engine assembly including cam cover mounted fuel rail | |
| WO2008067935A3 (de) | Verstelleinrichtung | |
| US20120031355A1 (en) | Engine including partial integrated intake manifold | |
| DE602008002915D1 (de) | Verbrennungsmotor, insbesondere Zwei-Zylinder-Motor mit einem vereinfachten System zur verstellbaren Betätigung der Motorventile | |
| WO2007035921A3 (en) | Valve apparatus for an internal combustion engine | |
| CN101514645B (zh) | 用于四气门发动机上的主动式燃料管理的油系统 | |
| US7987830B2 (en) | Oil supply structure for continuous variable valve timing apparatus and cylinder head employing the same | |
| CN104696035B (zh) | 发动机 | |
| KR101518907B1 (ko) | 오일 공급 유로 | |
| US7513226B2 (en) | Hydraulic control system for a switching valve train | |
| US8495993B2 (en) | Engine including crankcase ventilation system oil drain features | |
| RU2009103822A (ru) | Крышка распределительных валов | |
| US8091533B2 (en) | Engine assembly including centrally located fuel rail | |
| TH93433A (th) | ฝาปิดลูกเบี้ยว | |
| TH35346B (th) | ฝาปิดลูกเบี้ยว | |
| WO2009116063A3 (en) | Cylinder head for two cylinder ic engine | |
| US20130068189A1 (en) | Cylinder head assembly having an oil routing plug | |
| ATE465333T1 (de) | Brennkraftmaschine mit primären und sekundären einlasskanälen | |
| FR2929990B1 (fr) | Moteur a combustion interne comprenant des conduits d'admission usines en chanfrein | |
| ATE417193T1 (de) | Drallerzeugender ansaugkrümmer für verbrennungskraftmaschine | |
| KR20100064889A (ko) | 실린더헤드 일체형 배기순환장치를 갖는 egr시스템 | |
| US8166938B2 (en) | Engine camshaft cover with integrated oil passages for camshaft phaser actuation | |
| CN203441616U (zh) | 一种整体式气缸盖 |