TH94106A -
Incomplete ignition detection tool for internal combustion engines.
- Google Patents
Incomplete ignition detection tool for internal combustion engines.
Info
Publication number
TH94106A
TH94106ATH701005309ATH0701005309ATH94106ATH 94106 ATH94106 ATH 94106ATH 701005309 ATH701005309 ATH 701005309ATH 0701005309 ATH0701005309 ATH 0701005309ATH 94106 ATH94106 ATH 94106A
DC60 (22/10/60) เครื่องมือการตรวจหาการจุดระเบิดไม่ครบสูบสำหรับการตรวจหาการจุดระเบิดไม่ครบสูบ ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในพื้นฐานบนพารามิเตอร์ความเร็วการหมุนที่ตรวจหา การคำนวณ ค่าเฉลี่ยการเคลื่อนที่ถูกกระทำในส่วนข้อมูลของพารามิเตอร์ความเร็วการหมุนที่ตรวจหา เพื่อคำนวณพารามิเตอร์ความเร็วเฉลี่ย จำนวนของข้อมูลที่มีอยู่เท่ากับจำนวนการสุ่มตัวอย่าง NTDC ค่าอ้างอิงของพารามิเตอร์ความเร็วเฉลี่ย และพารามิเตอร์ความเร็วสัมพัทธ์ถูกคำนวณ พารามิเตอร์ ความเร็วสัมพัทธ์เป็นการเบี่ยงเบนของพารามิเตอร์ความเร็วเฉลี่ยที่ตรวจหาที่มุมเพลาที่กำหนดไว้ ล่วงหน้าทุกมุมจากค่าอ้างอิง ค่ารวมของพารามิเตอร์ความเร็วสัมพัทธ์ถูกคำนวณ และการกำหนด การจุดระเบิดไม่ครบสูบถูกกระทำพื้นฐานบนค่ารวม จำนวนการสุ่มตัวอย่าง (NTDC) ถูกกำหนด โดยสมการ NTDC = 720/(N X Dทีตา) ที่ซึ่ง "N" เป็นจำนวนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ และ (Dทีตา) เป็นคาบเชิงมุม การสุ่มตัวอย่าง (องศา) ของพารามิเตอร์ความเร็วการหมุน DC60 (22/10/60) Non-Cylinder Ignition Detection Tool for Detecting Missing Ignition Of the internal combustion engine based on the detected rotational speed parameter, the calculation of the moving average was performed in the data portion of the detected rotational speed parameter. To calculate the average speed parameter The amount of available data is equal to the number of NTDC sampling. The reference value of the average velocity parameter. And the relative speed parameter was calculated. The relative speed parameter was the deviation of the average speed parameter detected at a defined shaft angle. Advance every angle from the reference value The sum of the relative velocity parameters was calculated and the incomplete ignition setting was based on the combined value. The sampling count (NTDC) is determined by the equation NTDC = 720 / (N X D ta) where "N" is the number of engine cylinders and (D ta) is the angular period. Sampling (degrees) of rotation speed parameters
Claims (1)
: DC60 (22/10/60) เครื่องมือการตรวจหาการจุดระเบิดไม่ครบสูบสำหรับการตรวจหาการจุดระเบิดไม่ครบสูบ ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในพื้นฐานบนพารามิเตอร์ความเร็วการหมุนที่ตรวจหา การคำนวณ ค่าเฉลี่ยการเคลื่อนที่ถูกกระทำในส่วนข้อมูลของพารามิเตอร์ความเร็วการหมุนที่ตรวจหา เพื่อคำนวณพารามิเตอร์ความเร็วเฉลี่ย จำนวนของข้อมูลที่มีอยู่เท่ากับจำนวนการสุ่มตัวอย่าง NTDC ค่าอ้างอิงของพารามิเตอร์ความเร็วเฉลี่ย และพารามิเตอร์ความเร็วสัมพัทธ์ถูกคำนวณ พารามิเตอร์ ความเร็วสัมพัทธ์เป็นการเบี่ยงเบนของพารามิเตอร์ความเร็วเฉลี่ยที่ตรวจหาที่มุมเพลาที่กำหนดไว้ ล่วงหน้าทุกมุมจากค่าอ้างอิง ค่ารวมของพารามิเตอร์ความเร็วสัมพัทธ์ถูกคำนวณ และการกำหนด การจุดระเบิดไม่ครบสูบถูกกระทำพื้นฐานบนค่ารวม จำนวนการสุ่มตัวอย่าง (NTDC) ถูกกำหนด โดยสมการ NTDC = 720/(N X Dทีตา) ที่ซึ่ง "N" เป็นจำนวนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ และ (Dทีตา) เป็นคาบเชิงมุม การสุ่มตัวอย่าง (องศา) ของพารามิเตอร์ความเร็วการหมุน ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :: DC60 (22/10/60) Non-Cylinder Ignition Detection Tool for Detecting Missing Ignition. Of the internal combustion engine based on the detected rotational speed parameter, the calculation of the moving average was performed in the data portion of the detected rotational speed parameter. To calculate the average speed parameter The amount of available data is equal to the number of NTDC sampling. The reference value of the average velocity parameter. And the relative speed parameter was calculated. The relative speed parameter was the deviation of the average speed parameter detected at a defined shaft angle. Advance every angle from the reference value The sum of the relative velocity parameters was calculated and the incomplete ignition setting was based on the combined value. The sampling count (NTDC) is determined by the equation NTDC = 720 / (N X D ta), where "N" is the number of engine cylinders and (D ta) is the angular period. A sampling (degrees) of the rotational speed parameter, the claim (item one), which will be displayed on the post: tag:
METHOD FOR DETERMINING INFORMATION REPRESENTATIVE OF THE POSITION OF A REAL TOOTH OF A SOLIDARY DITTED TARGET IN ROTATION OF A SHAFT OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND ASSOCIATED DEVICE