TR201920331A2 - Yalnizca motor çikişindan gelen soğutucunun sicakliğina göre reaksi̇yon veren bi̇r termostat terti̇bati - Google Patents

Abstract

Mevcut buluş, birden fazla girişe sahip termostat tertibatlarında termostatın yalnızca motor çıkışından gelen soğutucunun sıcaklığına göre reaksiyon vermesini sağlayan bir valf yapısıyla ilgilidir. Daha spesifik olarak mevcut buluş, termo-aktüatörün diğer girişlerden (motor çıkıştan gelen soğutucu hariç) gelen soğutucunun sıcaklığını algılamasını engelleyen bir valf yapısına haiz bir termostat tertibatıyla ilgilidir. Dahası mevcut buluş, soğutma sistemi dışındaki herhangi bir sistem çıkışından gelen her girişin önüne konumlandırılmış en az bir saptırıcı eleman içeren bir valf yapısıyla ilgilidir.

Description

TARIFNAME YALNIZCA MOTOR ÇIKISINDAN GELEN SOGUTUCUNUN SICAKLIGINA GÖRE REAKSIYON VEREN BIR TERMOSTAT TERTIBATI Teknik Alan Mevcut bulus, birden fazla girise sahip termostat tertibatlarinda termostatin yalnizca motor çikisindan gelen sogutucunun sicakligina göre reaksiyon vermesini saglayan bir valf yapisiyla ilgilidir.

Daha spesifik olarak mevcut bulus, termo-aktüatörün diger girislerden (motor çikistan gelen sogutucu hariç) gelen sogutucunun sicakligini algilamasini engelleyen bir valf yapisina haiz bir termostat tertibatiyla ilgilidir.

Dahasi mevcut bulus, sogutma sistemi disindaki herhangi bir sistem çikisindan gelen her girisin önüne konumlandirilmis en az bir saptirici eleman içeren bir valf yapisiyla ilgilidir.

Teknigin Bilinen Durumu Motor sogutma sistemi içerisindeki termostat tertibati, motor sogutucusunun sicaklik degerine göre bypass devresi ve isi degisim devresi arasindaki akis oranini belirleyerek motorun ve motor parçalarinin uygun sekilde sogutulmasini saglamaktadirlar. Bypass devresi ve isi degisim devresi arasindaki akis oranindaki degisim, bypass giris penceresi ve radyatör giris penceresi veya bypass çikis penceresi ve radyatör çikis penceresi arasindaki açiklik oranindaki degisik ile mümkün olmaktadir. Açiklik oranindaki degisiklik termostat iç boslugu boyunca bir termo-aktüatör vasitasiyla yönlendirilen valf yapisinin ileri ve geri hareketleriyle saglanmaktadir. Valf yapisinin ileri ve geri hareketi, termo-aktüatörün piston elemaninin hareketiyle saglanmaktadir.

Geleneksel bir giris-iki çikis termostat tertibatlarinda piston eleman, giristen gelen motor çikis sogutucusunun sicakligina göre ileri veya geri hareket etmektedir. Motor çikistan gelen sogutucunun sicaklik degeri birinci esik degerin altinda oldugunda aktüatör ve dolayisiyla valf yapisi tamamen kapali pozisyonda kalmaya devam etmektedir. Aktüatörün bu tamamen kapali pozisyonunda valf yapisi giristen bypass çikisa dogru sogutucu akisina izin vermekte ve üst valfeleman vasitasiyla üst valf oturagini kapatarak giristen radyatör çikisa dogru olan sogutucu akisini engellemektedir.

Sogutucu sicakligindaki artisin (birinci esik degeri asan) bir sonucu olarak piston ileri dogru hareket etmeye basladiginda aktüatörün diger kismi (aktüatör gövdesi), piston ucunun ileri hareketini sinirlandiran piston oturagindan dolayi geriye dogru hareket etmeye baslamaktadir. Aktüatör gövdesinin geriye dogru hareketi, aktüatörün bilezik kismi tarafindan valf yapisinin bilezik oturagi üzerine uygulanan kuvvet sayesinde valf yapisinin da geriye dogru hareketine sebep olmaktadir.

Motor çikistan gelen sogutucunun sicaklik degeri ikinci esik degere esit veya bu degerin üstünde oldugunda aktüatörün açiklik degeri ve dolayisiyla valf yapisinin açiklik degeri maksimum noktalarina (tamamen geri hareket) erismektedir. Aktüatörün bu tamamen açik pozisyonunda valf yapisi giristen gelen sogutucunun radyatör çikisa dogru akisina izin vermekte ve alt valf elemani vasitasiyla alt valf oturagini kapatarak giristen bypass çikisa dogru olan sogutucu akisini engellemektedir. Ikinci esigin üzerindeki bu sicaklik degerlerinde motor çikistan gelen sogutucu motor kanallarini, radyatör kanallarini, su pompasini ve termostat tertibatini içeren isi degisim devresi boyunca giristen radyatör çikisa dogru akmaya devam etmektedir.

Ancak tasarim kisitlamalarinin bir sonucu olarak termostat tertibatlari motor çikistan gelen giris haricinde bir veya daha fazla girise (örnegim egzoz geri kazanim (EGR) sisteminden gelen giris) sahip olabilmektedir. Diger girislerden gelen sogutucularin sicakliklari, motor çikistan gelen sogutucunun sicakligina göre genellikle görece soguk veya sicak olmaktadir. Dahasi, diger girislerden gelen sogutucular dogrudan veya dolayli olarak termo-aktüatörün isi duyarli kismi ile temasta bulunmaktadir. Istenmeyen bu temasin bir sonucu olarak termo-aktüatörün isi duyarli kismi, motor çikistan giris vasitasiyla gelen sogutucunun sicaklik degerini algilayamamaktadir. Böylece, valf elemani motor çikis sogutucusunun sicakligina göre kontrol etmek imkansiz hale gelmektedir.

Bu durum motor sogutma sisteminin verimsizligine ve dolayisiyla aracin verimsizligine neden olmaktadir. konumlandirilmis bir deflektörden bahsedilmektedir. Söz konusu deflektör, valfin aktivasyonu sirasinda sicaklik esanjör çikisindan çikan sogutulmus sivi akisinin sicaklik duyarli eleman üzerine yönlendirilmis çarpisini engelleyecek sekilde biçimlendirilmis ve yapilandirilmistir. Ancak burada, motor çikis haricindeki diger girislerden gelen sogutucularin sicakliklarini termo-aktüatörün algilamasini engelleyen bir valf yapisindan bahsedilmemektedir.

U86585167B2 nolu patent dokümaninda akan sicak suyu birkaç akisa (radyal olarak yönlendirilmis iki akis ve bir mansetin ucunda akan bir eksenel akis) bölen bir karistirma cihazi içeren birtermostatik valf yapisindan bahsedilmektedir. Bahsedilen sapma, içi bos silindirik valf elemani içerisinde gerçeklesmektedir. Akan su ilk önce eksenel olarak yönlendirilmekte ve eksenel akisin en azindan bir kismi radyal olarak saptirilmaktadir, daha sonra ikinci eksenel akisa vurmaktadir. Böylece, karisma islemi sicaklik sensöründen uzak bir noktada gerçeklesmektedir. Ancak burada, motor çikis haricindeki diger girislerden gelen sogutucularin sicakliklarini termo-aktüatörün algilamasini engelleyen bir valf yapisindan bahsedilmemektedir.

Sonuç olarak, termo-aktüatörün diger girislerden (motor çikistan gelen sogutucu hariç) gelen sogutucunun sicakligini algilamasini engelleyen bir valf yapisina haiz bir termostat tertibatina olan ihtiyaç bulus konusu çözümün ortaya çikmasina neden olmustur.

Bulusun Amaci ve Kisa Açiklamasi Bulusun amaci termo-aktüatörün diger girislerden (motor çikistan gelen sogutucu hariç) gelen sogutucunun sicakligini algilamasini engelleyen bir valf yapisina haiz bir termostat tertibati ortaya koymakti r.

Bulusun bir baska amaci birden fazla girise sahip termostat tertibatlarinda termostatin yalnizca motor çikisindan gelen sogutucunun sicakligina göre reaksiyon vermesini saglayan bir valf yapisi ortaya koymakti r.

Bulusun bir baska amaci sogutma sistemi disindaki herhangi bir sistem çikisindan gelen her girisin önüne konumlandirilmis en az bir saptirici eleman içeren bir valf yapisi ortaya koymaktir.

- Motor çikistan gelen giris kismii herhangi bir diger sistem çikisindan gelen ikincil giris veya daha fazla giris kismina haiz bir alt gövde, - bir valf yapisi içeren mevcut termostat tertibati olup, - baska bir sistem çikisindan gelen her girisin önüne yerlestirilmis en az bir saptirici eleman içermektedir.

Bahsedilen saptirici eleman bahsedilen valf yapisinin herhangi bir bölgesi veya alt gövdenin iç yüzeyi üzerine konumlandirilabilmektedir.

Söz konusu saptirici eleman küçük bir egimle disari dogru, küçük bir egimle içeri dogru veya dogrudan dik bir sekilde konumlandirilabilmektedir.

Bulusun tercih edilen yapilanmasinda saptirici eleman üst valf eleman üzerine bir uzanti seklinde konumlandirilmistir.

Bulusun tercih edilen yapilanmasinda söz konusu valf yapisi EGR çikistan gelen ikincil girisin önüne konumlandirilmis bir saptirici eleman içermektedir.

Sekillerin Açiklamasi Sekil 1a'da mevcut bulus konusu valf yapisina ait bir ön perspektif görünüm verilmektedir.

Sekil 1b'de mevcut termostat tertibatina ait bir üst görünüm verilmektedir.

Sekil 2aida mevcut valf yapisinin termostat gövdesi içerisindeki tamamen kapali pozisyonunu gösteren bir perspektif görünüm verilmektedir.

Sekil 2b'de tamamen kapali pozisyondaki mevcut termostat tertibatina ait bir ön kesit görünüm verilmektedir.

Sekil 3a'da mevcut valf yapisinin termostat gövdesi içerisindeki tamamen açik pozisyonunu gösteren bir perspektif görünüm verilmektedir.

Sekil 3b'de tamamen açik pozisyondaki mevcut termostat tertibatina ait bir ön kesit görünüm verilmektedir.

Sekil 4a'da geleneksel valf yapisina ait bir ön perspektif görünüm verilmektedir.

Sekil 4b'de geleneksel termostat tertibatina ait bir üst görünüm verilmektedir.

Sekil 5a”da geleneksel valf yapisinin termostat gövdesi içerisindeki tamamen kapali pozisyonunu gösteren bir perspektif görünüm verilmektedir.

Sekil Sb'de tamamen kapali pozisyondaki geleneksel termostat tertibatina ait bir ön kesit görünüm verilmektedir.

Sekil 6a`da geleneksel valf yapisinin termostat gövdesi içerisindeki tamamen açik pozisyonunu gösteren bir perspektif görünüm verilmektedir.

Sekil 6b”de tamamen açik pozisyondaki geleneksel termostat tertibatina ait bir ön kesit görünüm verilmektedir.

Referans Numaralari . Termostat tertibati .1. Termostat iç boslugu 11. Üst gövde 11.1. Piston oturagi 11.2. Üst valf oturagi 11.3. Radyatör çikisi 12. Alt gövde 12.1. Alt valf oturagi 12.2. Giris 12.3. IkinCiI giris 12.4. Bypass çikisi 12.5. Yay oturagi 13. Birinci yay elemani 14. Ikinci yay elemani . Valf yapisi .1. Üst valf elemani .2. Saptirici .3. Bilezik oturagi 16. Alt valf elemani . Termo-aktüatör 21. Bilezik 22. Piston 23. Isi duyarli rezervuar S1. Birincil akis S2. Ikincil akis Eo. Motor çikis Exo. EGR çikis Bulusun Detayli Açiklamasi Mevcut bulus, termo-aktüatörün (20) diger girislerden (motor çikistan (Eo) gelen sogutucu hariç) gelen sogutucunun sicakligini algilamasini engelleyen bir valf yapisina (15) haiz bir termostat tertibati (10) ile ilgilidir. Birden fazla girise sahip olan termostat tertibatlarinda termo-aktüatörün isiya duyarli rezervuar kismi, motor çikis sogutucusunun sicakliginin yani sira diger sistemlerin çikislarindan gelen sogutucularin sicakliklarindan da etkilenmektedir. Bulus konusu valf yapisi (15) sayesinde birden fazla girise haiz olan termostat tertibatlarinda termostat tertibatinin (10) yalnizca motor çikistan (Eo) gelen sogutucunun sicakligina göre tepki vermesi mümkün hale gelmektedir.

Diger sistem çikisindan/çikislarindan gelen girise/girislere haiz geleneksel termostat tertibatlarinda girislerden gelen sogutucular dogrudan veya dolayli olarak termo-aktüatörün isi duyarli rezervuar kismi ile temas etmektedir. Burada, diger girislerden gelen sogutucularin sicakliklari motor çikistan gelen sogutucunun sicakligina göre genellikle görece daha soguk veya sicak oldugundan termo- aktüatör motor çikis sogutucusunun sicaklik degerini algilayamamaktadir. Bunun sonucunda termostat tertibatinin, motor ve motor parçalarinin yeterli bir sekilde sogutulmalarini saglamasi imkansiz hale gelmektedir. Bu durum motor sogutma sisteminin veriminde ve dolayisiyla aracin veriminde düsüse sebep olmaktadir.

Mevcut bulus diger sistem çikisindan/çikislarindan gelen girise/girislere haiz termostat tertibatlarinda termo-aktüatörün (20) yalnizca motor çikistan (Eo) gelen sogutucunun sicakligini algilamasini saglayarak motor ve motor parçalarinin uygun bir sekilde sogutulmalarina olanak vermektedir.

Bulus konusu termostat tertibati (10) - piston oturagi (1 1 .1 ), üst valf oturagi (1 1.2), radyatör çikis (1 1 .3) kisimlarina haiz bir üst gövde (11). - alt valf oturagi (12.1), motor çikistan (Eo) gelen giris (12.2), herhangi bir baska sistem çikisindan (örnegin EGR çikisindan)gelen ikincil giris (12.3), bypass çikis (12.4), yay oturagi (12.5) kisimlarina haiz bir alt gövde (12), - tamamen kapali termostat pozisyonunda bahsedilen üst valf oturagi (11.2) üzerine oturan üst valf elemani (15.1) kismina, bahsedilen ikincil giris (12.3) önüne konumlandirilan saptirici (15.2), bilezik oturagi (15.3) kisimlarina haiz bir valf yapisi (15), - bahsedilen bilezik oturaginin (15.3) üzerine konumlandirilan bilezik (21) kismina, bahsedilen piston oturaginin (11.1) içerisine konumlandirilan piston (22) kismina, söz konusu valf yapisinin (15) iç boslugu içerisine konumlandirilan isi duyarli rezervuar (23) kismina haiz olan bir termo-aktüatör (20), - tamamen açik termostat pozisyonunda bahsedilen alt valf oturagi (12.1 ) üzerine oturan bir alt valf elemani (16), - valf yapisi (15) ile alt valf elemani (16) arasina konumlandirilan bir birinci yay elemani (13), - alt valf elamani (16) ile yay oturagi (12.5) arasinda konumlandirilan bir ikinci yay elemani (14) bilesenlerini içermektedir.

Bulusun sekillerde verilen yapilanmasinda, bahsedilen ikincil giris (12.3) egzoz geri kazanim sisteminin çikisindan gelen EGR çikistir (Exo). Saptirici (15.2) eleman ikincil girise (12.3) karsilik gelecek sekilde konumlandirilmistir. Bulusun sekillerde verilen yapilanmasinda yalnizca bir saptirici (15.2) eleman olmasina ragmen bulusun tercih edilen diger yapilanmalarinda diger herhangi sistem çikisindan gelen girislere karsilik gelecek sekilde konumlandirilan birden fazla saptiricinin (15.2) olmasi mümkündür.

Mevcut valf yapisina (15) ait bir perspektif görünüm Sekil 1a'da verilmektedir. Söz konusu sekilden görüldügü gibi bahsedilen saptirici (15.2) eleman bahsedilen üst valf eleman (15.1) üzerine konumlandirilmis bir uzanti seklindedir. Saptirici (15.2) eleman burada disariya dogru küçük bir egimle dikey olarak konumlandirilmis olmasina ragmen bulusun diger yapilanmalarinda saptirici (15.2) elemanin dikey ya da içeriye dogru küçük bir egimle dikey olarak yerlestirilmesi mümkündür.

Ayrica, ayni fonksiyonun saglamasi sarti ile saptirici (15.2), valf yapisinin (15) herhangi bölgesi üzerine veya alt gövdenin (12) iç yüzeyine konumlandirilabilmektedir. Bulus konusu valf yapisini (15) içeren mevcut termostat tertibatina (10) ait bir üst görünüm Sekil 1b'de verilmektedir. Sekilden de görüldügü gibi bu yapilanmada, bahsedilen saptirici ( gelen ikincil girisin ( gelen sogutucuyu eksenel olarak yönlendirerek EGR çikistan (Exo) gelen sogutucunun isi duyarli rezervuar (23) ile temas etmesini engellemektedir.

Valf yapisinin (15) tamamen kapali pozisyonunu gösteren bir perspektif görünüm Sekil 2a'da verilmektedir. Tamamen kapali pozisyondaki mevcut termostat tertibatina (10) ait bir ön kesit görünüm Sekil 2b'de verilmektedir. Sekilden de görüldügü gibi EGR çikistan (Exo) gelen ikincil giris (12.3) sogutucusu, isi duyarli rezervuar (23) kismi ile temas etmeksizin bypass çikisa (12.4) ve isitici çikisa dogru saptirilmaktadir. Motor çikistan (Eo) gelen giris (12.2) sogutucusu isi duyarli rezervuar (23) kismi boyunca geçmekte ve sonrasinda termostat iç boslugunun (10.1) alt kisminda ikincil giris (12.3) sogutucusunun akisiyla birlesmektedir. Söz konusu sekilde motor çikistan (Eo) gelen giris (12.2) sogutucusunun akisinin olusturdugu birincil akis (S1), ikincil giris (12.3) sogutucusunun akisinin olusturdugu ikincil akis (82) ve karma akis gösterilmektedir. Görüldügü gibi burada isi duyarli rezervuar (23) kismi yalnizca birincil akis (51) ile temas halinde olmakta, dolayisiyla yalnizca motor çikis (Eo) sogutucusunun sicakligini algilamaktadir. Böylece burada termo-aktüatörün (20), motor sogutucusunun sicakligina göre valf kontrolü saglamasi mümkün hale gelmektedir. Bu da motor sogutma sisteminin verimliligini ve dolayisiyla aracin verimliligini arttirmaktadir. Sekil 5b'den görüldügü gibi geleneksel valf yapisina haiz termostat tertibatlarinin tamamen kapali termostat pozisyonunda hem birincil akis (S1) hem de ikincil akis (S2) isi duyarli rezervuar boyunca geçmektedir. Bu, isi duyarli rezervuarin, motor sogutucunun gerçek sicaklik degerini algilamasini engellemektedir. Bunun bir sonucu olarak motor sogutma sisteminin verimliligi ve dolayisiyla aracin verimliligi düsmektedir.

Valf yapisinin (15) tamamen açik pozisyonunu gösteren bir perspektif görünüm Sekil 3a'da verilmektedir. Tamamen açik pozisyondaki mevcut termostat tertibatina (10) ait bir ön kesit görünüm Sekil 3b`de verilmektedir. Sekilden de görüldügü gibi EGR çikistan (Exo) gelen ikincil giris (12.3) sogutucusu, isi duyarli rezervuar (23) kismi ile temas etmeksizin radyatör çikisa (11.3) dogru saptirilmaktadir. Motor çikistan (Eo) gelen giris (12.2) sogutucusu isi duyarli rezervuar (23) kismi boyunca geçmekte ve sonrasinda ikincil giris (12.3) sogutucusunun akisiyla birlesmektedir. Söz konusu sekilde motor çikistan (Eo) gelen giris (12.2) sogutucusunun akisinin olusturdugu birincil akis (S1), ikincil giris (12.3) sogutucusunun akisinin olusturdugu ikincil akis (82) ve karma akis gösterilmektedir. Görüldügü gibi burada isi duyarli rezervuar (23) kismi yalnizca birincil akis (81) ile temas halinde olmakta, dolayisiyla yalnizca motor çikis (Eo) sogutucusunun sicakligini algilamaktadir. Böylece burada termo-aktüatörün (20), motor sogutucusunun sicakligina göre valf kontrolü saglamasi mümkün hale gelmektedir. Bu da motor sogutma sisteminin verimliligini ve dolayisiyla aracin verimliligini arttirmaktadir. Sekil 6b”den görüldügü gibi geleneksel valf yapisina haiz termostat tertibatlarinin tamamen açik termostat pozisyonunda hem birincil akis (S1) hem de ikincil akis (S2) isi duyarli rezervuar boyunca geçmektedir. Bu, isi duyarli rezervuarin, motor sogutucunun gerçek sicaklik degerini algilamasini engellemektedir. Bunun bir sonucu olarak motor sogutma sisteminin verimliligi ve dolayisiyla aracin verimliligi düsmektedir.

Claims (1)

1. ISTEM LER Motor çikistan (Eo) gelen giris (12.2) kismi, herhangi bir diger sistem çikisindan gelen ikincil giris (12.3) veya daha fazla giris kismina haiz bir alt gövde (12), bir valf yapisi (15) içeren bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; - baska bir sistem çikisindan gelen her girisin önüne yerlestirilmis en az bir saptirici (15.2) içermesiyle karakterize edilmesidir. Istem 1'e göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; saptirici (15.2) elemanin bahsedilen valf yapisinin (15) herhangi bir bölgesi veya alt gövdenin (12) iç yüzeyi üzerine konumlandirilmasiyla karakterize edilmesidir. Önceki istemlerden herhangi birine göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; saptirici (15.2) elemanin küçük bir egimle disari dogru, küçük bir egimle içeri dogru veya dogrudan dik bir sekilde konumlandirilmasiyla karakterize edilmesidir. Önceki istemlerden herhangi birine göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; saptirici (15.2) elemanin, üst valf eleman (15.1) üzerine konumlandirilmis bir uzanti olmasiyla karakterize edilmesidir. Önceki istemlerden herhangi birine göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; söz konusu valf yapisinin (15), EGR çikistan (Exo) gelen ikincil girisin (12.3) önüne konumlandirilmis bir saptirici (15.2) eleman içermesiyle karakterize edilmesidir.