TWI242518B - Motorcycle and its tail light structure - Google Patents

Description

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玫、發明說明 (發明說明應敘明：發明所屬之技術領域、先前技術、内容、實施方式及圖式簡單說明) 技術領域 本 發 明 係關於一 種機車及 其 .尾燈構造 ，特別 關 於 一 種 連 接 機 車 後外殼及擋泥板之機車尾燈構造及 一 種 裝 設 有 該 尾 燈 構 造之機車 〇 先 前 技 術 參 昭 圖 1 , 一般 而言，排 氣 量較小的」 輕型機 車 J 其 尾 燈 11 及左、 右後方向燈1 2之設計大都整 •合於其後外殼 13 中 0 也 就 是該後外 殼1 3上必： 須分別開鑿出三 個 孔 洞 1 以 固 定 該 尾 燈1 1及後方向燈 12 及裝設線 路之拜 ]0 該 機 車 的 擋 泥 板 1 - 4及牌照架1 5則固 定 於該後外 殼13 下 方 的 車 架 ( 圖 未 示 出）上。 上 述 的 尾燈構造 ，其左、 右 後方向燈 12之 間 距 受 限 於 該 後 外 殼 1 3本身結構的限制， 因而使該 後方向燈： L 2 無 法 做 到 大 型 化。且該 後方向燈 1 2的亮度可能較 差 y 當 距 離 較 遠 時 ， 該左、右 後方向燈 1 2較不易清楚分 辨 〇 另 外 1 ' 該後外殼 1 3及擋泥板1 4皆個 別鎖固 於 機 車 上 j 故 其 剛 性 較差。當 經過長時 間 的震動及 泥沙噴 ί賤 後， 該 擋 泥 板 1 4容易損壞或脫落。 發 明 内 容 本 發 明 的主要目 的係提供 一 機車尾燈 構造， 可 更 加 凸 顯 後 方 向 燈 之指示， 以增加行 駛 的安全性 。另外 9 本 發 明 之 機 車 尾 燈 構造將後 外殼及擋 泥 板加以連 接，可 增 加 組 合 後 整 體 結 構 的剛性。 -6- 1242518 發明說明績頁 (2) 本發明之機車尾燈構造包含一座體及一尾燈。該座體包 含一第一固定板、一第二固定板及一延伸板。該延伸板包 含一第一延伸部及一第二延伸部。該第二固定板之前端連 接於該第一固定板的底端，且兩者約成垂直。該第一延伸 部位於該第二固定板後端下方，且兩者約成垂直。該第二 延伸部之頂端連接於該第一延伸部底端，且相較於該第一 延伸部向後傾斜一角度。該尾燈抵靠且裝設於該第一固定 板及第二固定板所形成之結構。 本發明之機車尾燈構造，可先行與該機車的後外殼及擋 泥板組立成一機車尾燈模組，再將該機車尾燈模組組裝於 車體。如此一來。不僅可簡化製作流程，且可增加該機車 尾燈模組整體的剛性。 實施方式 圖2係一機車尾燈構造2 0之後斜視圖，該機車尾燈構造 2 0包含一座體2 1、一尾燈2 2、兩個後方向燈2 3、一牌照架 2 4及一光反射片2 5。在此將朝機車車頭、車尾之方向分別 定義為前、後，以便於以下的說明。 圖3係該座體2 1之細部結構圖，該座體2 1包含一第一固 定板211、一第二固定板212、一異形板213、一延伸板223 、兩固定桿2 1 8及左、右兩側部2 2 1，其中各側部2 2 1係由 一側緣2 2 0、一第一側面2 1 6及一第二側面2 1 7組成。該第 一固定板211之底端連接於該第二固定板212的前端，且兩 者約成垂直。該第一固定板2 1 1包含兩個螺孔2 1 1 1，以便 固定於該機車的後外殼。該第二固定板2 1 2表面包含兩凸 (3) 1242518 發明說明績頁 塊2121及一孔洞2123,各凸塊2121各具有一用於固定該尾 燈22之螺孔2 1 22,且該孔洞2 123可供該尾燈22的電線通過 。該側緣2 2 0係包含該第一固定板2 1 1及第二固定板2 1 2所 形成結構之周緣，且與該第一固定板211及第二固定板212 約成垂直。該延伸板223包含一第一延伸部214及一第二延 伸部2 1 5。該異形板2 1 3連接於該側緣2 2 0及該第一延伸部 2 1 4的頂端，且使得該第二固定板2 1 2與該第一延伸部2 1 4 約成垂直。該第二延伸部2 1 5之頂端連接於該第一延伸部 2 1 4之底端，JL該第二延伸部2 1 5相較於該第一延伸部2 1 4 約成1 5度向後延伸。實際上，該第二延伸部2 1 5與該第一 延伸部2 1 4之間的角度必須配合該第二延伸部2 1 5與地面 的角度，其以介於1 2度至1 8度之間為佳。該第二延伸部2 1 5 之底端裝設有一凸部2 1 9，用以支撐一牌照，且其於靠近 頂端處開設有兩螺孔2 1 5 1，以供該牌照架2 4進行鎖固。該 第一側面2 1 6係分別連接於該異形板2 1 3兩側’且各具有一 孔洞2 1 6卜以固定該後方向燈2 3及供其電線通過。該第二 側面2 1 7之上端係連接於該異形板2 1 3，而其，側邊則連接 於該第一延伸部2 1 4及第二延伸部2 1 5之兩側端’且其順延 該後外殼的形狀形成一中空罩體，而可容納該尾燈2 2及方 向燈2 3的電線裝設。該兩固定桿2 1 8係連接於兩側面2 1 7 的底部，且各真有一螺孔2 1 8 1，以供與一擋泥板鎖固之用 。本實施例之该座體2 1為由樹脂一體成形之構件，然其亦 可金屬或其他塑膠材質製作。 經由圖2及圖3之對照，該尾燈2 2係抵靠且固定於該第一 -8- 1242518 (4) __ 發明說明續頁 固定板2"及第二固定板212所形成之類似U之結構，今 後方向燈23係裝設於該第一側面216，該牌照架24係固： @該光反射片h則附料該第 伸部2 1 4。 圖4為該機車尾燈構造2〇之另—角度示意圖。該尾燈” 後端之下表面包含—透光片222，使得尾燈22可直接照射 衣。又毛，、下方的牌照，而不需另外提供牌照所需的光源。 邊座f豆2 1内部可容納該尾燈2 2的電線接頭2 6及後方向燈 23的電線接頭27。該牌照架24係以兩螺栓28固定於該座體 21 0 圖5為將該機車尾燈構造20、一擋泥板30及一後外殼4〇 裝設於一機車5 0的示意圖。於實際製作上，可先將該機車 尾燈構造20與該擋泥板30及後外殼40先行組立成一模組 後，再組裝於機車後輪5 1上方，使得該機車尾燈構造2 〇 之座體21中之第二固定板212抵靠且固定於後外设40 ’炎 自後外殼40向後方約水平地設置，而該延伸板223由#第 二固定板2 1 2向下方約垂直地延伸設置。 參照圖6，其為各構件組合前的爆炸圖，用以顯示各構 件之細部構造及說明其連接方式。該後外殼40具有一内= 結構以供該機車尾燈構造20之裝設。該後外殼4〇包含雨^ 一螺孔42、一穿孔43、兩第二螺孔41及雨連接耳44，其 該兩第一螺孔42之位置相對應於圖3之螺孔2111，可利^ 士 U该機車尾燈構造2 0進行結合。該事3 螺栓將該後外殼4 0及S铋早尾 $ 43可供圖4中之該電線接頭26、27穿過而得以電氣連操 發明說明績頁 1242518 (5) 車體之電路。各連接耳44中包含一螺絲4 5，以進行鎖固。 該擋泥板3 0包含兩第三螺孔3 1、兩第四螺孔3 2及兩第五螺 孔3 3。該第三螺孔3 1之位置對應於該機車尾燈構造2 0之該 螺孔2 1 8 1，以供兩者的連接。該第四螺孔3 2的位置對應於 該第二螺孔41，可進行該後外殼40及該擋泥板30的連接。 該第五螺孔3 3位於該擋泥板3 0之兩側。一連接部6 1係用來 固定該機車尾燈構造2 0、擋泥板3 0及後外殼4 0組立後之模 組。該連接部6 1包含向下延伸之兩連接聊6 2 ’且各連接胸7 62包含一第六螺孔63,其位置對應於該連接耳44及該第五 螺孔33,故該擋泥板30及後外殼40可由該螺絲45固定於該 連接部61。該連接部61另包含一第七螺孔64,作為固定於 機車的車架之用。 藉由上述先行將該機車尾燈構造2 0、擋泥板3 0及後外殼 4 0組立為一模組後，再固定於該連接部6 1的方式，不僅可 簡化製作流程，且可增加模組整體的剛性。 圖7(a)及圖7(b)係顯示連接檔泥板30及後車殼40之方式 。圖7(a)中，一螺栓71及一螺帽72係用以固定檔泥板30及 後車殼40。圖7(b)中，後車殼40具備一鉤73，用以連接擋 泥板3 0。依序地，擋泥板3 0及後車殼4 0所成之模組可以螺 栓、鉤或其他固定於連接部6 1。 此外，於機車尾燈構造2 0、擋泥板3 0及後車殼4 0組成一 模組後，如圖8所示，後車殼4 0與擔泥板3 0彼此間可接觸 或分離。 本發明之技術内容及技術特點巳揭示如上，然而熟悉本 1242518 (6) 發明說明績頁 項技術之人士仍可能基於本發明之教示及揭示而作種種 不背離本發明精神之替換及修飾。因此，本發明之保護範 圍應不限於實施例所揭示者，而應包括各種不背離本發明 之替換及修飾，並為以下之申請專利範圍所涵蓋。 圖式簡單說明 本發明將依照後附圖式來說明，其中： 圖1顯示習知之機車尾燈構造； 圖2係本發明之機車尾燈構造之示意圖； 圖3係本發明之座體之示意圖； 圖4係本發明之機車尾燈構造於另一角度之示意圖； 圖5係裝設本發明之機車尾燈構造的機車之示意圖； 圖6係本發明之機車尾燈構造之組裝示意圖； 圖7(a)及圖7(b)係本發明中連接擋泥板與後車殼之方式 之式意圖；及 圖8係本發明中擋泥板、後車殼與座體之連接狀態示意 圖。 元件符號說明 1 1尾燈 12 後方向燈 13 後外殼 14 擋泥板 1 5 牌照架 1 6 螺栓 2 1 1 第一固定板 2 1 1 1、2 1 2 2、2 1 5 1、2 1 8 1 螺孔 212 第二固定板 2121 凸塊 2 1 3 異形板 2123 ' 2161 洞 1242518 (7) I發明說明續頁 223 延伸板 214 第一延伸部 2 15 第二延伸部 216 第一側面 2 17 第二側面 2 18 固定桿 2 19 凸部 220 側緣 22 1 側部 222 透光片 26 ' 27 電 線接頭 28 螺栓 30 擋泥板 40 後外殼 50 機車 5 1 後輪 3 1 第三螺孔 32 第四螺 孔 33 第五螺孔 41 第二螺 孔 42 第一螺孔 43 穿孔 44 連接耳 45 螺絲 6 1 連接部 62 連接腳 63 第六螺孔 6 4 第七螺 孔 71 螺栓 7 2 螺帽 73 鉤

Claims (1)

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第092104215號專利申請案 匕 中文申請專利範圍替換本(94年3 3)

拾、申請專利範圍 1 . 一種機車尾燈構造，包含： 一座體，其包含： 一第·一固定板，約於垂直方向延伸， 一第二固定板，其前端連接於該第一固定板的 底端；及

一延伸板，位於該第二固定板後端下方；以及 一尾燈，裝設於該第一固定板及第二固定板所形成 之約L字型之板狀結構。 2 ·如申請專利範圍第1項之機車尾燈構造，其中該延伸 板包含一第一延伸邵及一第二延伸邵，該第一延件邵 與該第二固定板約成垂直，而該第二延伸部的頂端連 接於該第一延伸部之底端，且與該第一延伸部呈一傾 斜角度。 3 .如申請專利範圍第1項之機車尾燈構造，其中該座體

另包含一異形板，該異形板介於該延伸板之頂端與第 二固定板之間。 4.如申請專利範圍第1項之機車尾燈構造，其中該座體 另包含一側部，該側部包含該第一固定板與該第二固 定板之周緣、及該延伸板之側面，且與其等約成垂直。 5 .如申請專利範圍第2項之機車尾燈構造，其中該座體 另包含兩個位於該第二延伸部兩側之固定桿，用以固 定一擋泥板。 6.如申請專利範圍第2項之機車尾燈構造，其另包含一

1242518 附貼於該第一延伸部之光反射片。 7.如申請專利範圍第2項之機車尾燈構造，其另包含一 固定於該第二延伸部之牌照架。 8 .如申請專利範圍第2項之機車尾燈構造，其中該第二 延伸部包含一凸部，用以支撐一牌照。 9 ·如申請專利範圍第 4項之機車尾燈構造，其另包含兩 後方向燈，該後方向燈固定於該側部。 1 0.如申請專利範圍第1項之機車尾燈構造，其中該座體 係由樹脂一體成形。 1 1 .如申請專利範圍第2項之機車尾燈構造，其中該第一 延伸部及第二延伸部間的傾斜角度介於1 2至1 8度之 間。 1 2 .如申請專利範圍第1項之機車尾燈構造，其中該尾燈 後端之下表面包含一透光片。 1 3 .如申請專利範圍第1項之機車尾燈構造，其中該第一 固定板包含至少一螺孔，用以固定於該機車之後外 殼。 14. 一種機車，包含： 一後輪； 一後外殼，設於該後輪上方； 一擋泥板，沿著該後輪之至少一部分設置； 一座體，連接該後外殼及該擋泥板； 一尾燈，固定於該座體； 後外殼與擋泥板係藉由座體及與其為不同個體之 -2- 肀請專#範圍績灰 1242518 連接部所構成之雙重構造而被連接者。 1 5 .如申請專利範圍第1 4項之機車，其中該擋泥板連接 於該後外殼。 1 6.如申請專利範圍第1 4項之機車，其中該座體包含： 一固定板，其抵靠於該後外殼，且向後方約水平地 設置；及 一延伸板，可連接該擋泥板，且由該固定板向下方 約垂直地延伸設置。 1 7 .如申請專利範圍第1 4項之機車，其另包含兩連接於 該座體之後方向燈。 1 8.如申請專利範圍第14項之機車，其另包含一固定於 該座體之牌照架。 1 9.如申請專利範圍第1 4項之機車，其另包含一固定於 該座體之光反射片。

20.如申請專利範圍第14項之機車，其中該座體係由樹 脂一體成形。