UA100614C2 - Устройство для смещения упоров кузова железнодорожного подвижного состава с тележками на криволинейных участках пути и кузов железнодорожного подвижного состава с тележками - Google Patents

Устройство для смещения упоров кузова железнодорожного подвижного состава с тележками на криволинейных участках пути и кузов железнодорожного подвижного состава с тележками

Info

Publication number
UA100614C2
UA100614C2 UAA201108869A UAA201108869A UA100614C2 UA 100614 C2 UA100614 C2 UA 100614C2 UA A201108869 A UAA201108869 A UA A201108869A UA A201108869 A UAA201108869 A UA A201108869A UA 100614 C2 UA100614 C2 UA 100614C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
bogies
coach
buffers
devices
sliders
Prior art date
Application number
UAA201108869A
Other languages
English (en)
Ukrainian (uk)
Inventor
Гомес Хосе Луис Лопес
Original Assignee
Патентес Тальго, С.Л.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Патентес Тальго, С.Л. filed Critical Патентес Тальго, С.Л.
Publication of UA100614C2 publication Critical patent/UA100614C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02—Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/22—Guiding of the vehicle underframes with respect to the bogies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/38—Arrangements or devices for adjusting or allowing self- adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves, e.g. sliding axles, swinging axles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Abstract

Предложены устройства для смещения упоров (8) кузовов железнодорожного подвижного состава пассажирских вагонов с тележками. Устройства расположены во внутренней полости рамы тележек, боковые кромки которой имеют отдельный упор (9, 10) и в которой расположена нижняя выступающая часть (4) кузова. В одном варианте на передней кромке внутренней полости рамы (1) тележки установлена ​​пара шарниров (11), от каждого из которых обратно отходят тяги (5, 6), каждая из которых соединена через шарнир с отдельным ползуном (7). Ползуны (7) выполнены с возможностью перемещения на направляющих, расположенных на соответствующих боковых поверхностях нижней выступающей части (4) кузова, и имеют клиновидную форму, при этом на их поверхности распо
UAA201108869A 2008-12-15 2009-12-15 Устройство для смещения упоров кузова железнодорожного подвижного состава с тележками на криволинейных участках пути и кузов железнодорожного подвижного состава с тележками UA100614C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200803553A ES2350543B1 (es) 2008-12-15 2008-12-15 Dispositivos para desplazar los topes de las cajas de vehiculos ferroviarios con bogies en curva y caja de vehiculo ferroviario con bogies
PCT/ES2009/070591 WO2010070179A1 (es) 2008-12-15 2009-12-15 Dispositivos para desplazar los topes de las cajas de vehículos ferroviarios con bogies en curva y caja de vehículo ferroviario con bogies

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA100614C2 true UA100614C2 (ru) 2013-01-10

Family

ID=42041604

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA201108869A UA100614C2 (ru) 2008-12-15 2009-12-15 Устройство для смещения упоров кузова железнодорожного подвижного состава с тележками на криволинейных участках пути и кузов железнодорожного подвижного состава с тележками

Country Status (10)

Country Link
US (1) US8590461B2 (ru)
EP (1) EP2374684B1 (ru)
BR (1) BRPI0922609B1 (ru)
EA (1) EA019054B1 (ru)
ES (2) ES2350543B1 (ru)
GE (1) GEP20135932B (ru)
MA (1) MA32974B1 (ru)
PT (1) PT2374684T (ru)
UA (1) UA100614C2 (ru)
WO (1) WO2010070179A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2614418T3 (es) * 2008-07-22 2017-05-31 Patentes Talgo, S.L. Dispositivos para desplazar los topes de cajas articuladas de vehículos ferroviarios al pasar por una curva
WO2011107535A1 (de) 2010-03-04 2011-09-09 Alstom (Switzerland) Ltd Schienenfahrzeug mit mitteln zur begrenzung des querspiels bei engen kurvenfahrten

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB191015402A (en) * 1910-06-27 1910-11-17 John Charles Mccabe Improvements in and relating to Automatic Slack Adjusting Devices for use in connection with the Couplings and Draw Gear of Locomotives, Tenders, and Vehicles.
US2874647A (en) * 1956-03-16 1959-02-24 Pullman Standard Car Mfg Co Lateral movement control
CH358464A (de) * 1957-10-22 1961-11-30 Ver Westdeutsche Waggonfab Einrichtung an Schienenfahrzeugen mit Drehgestellen zur Begrenzung des Querspiels zwischen dem Wagenkasten und dem Drehgestellrahmen
US3913495A (en) * 1973-04-13 1975-10-21 Frangeco A N F Sa Railway car bogie suspension system
ES424615A1 (es) 1974-03-25 1976-06-01 Talgo Patentes Sistema de suspension pendular.
ZA813943B (en) * 1980-07-03 1983-02-23 Budd Co Tilt system for a railway car
IT1214848B (it) * 1984-11-02 1990-01-18 Fiat Ferroviaria Savigliano Carrello portante centrale a due assi per veicoli ferrotramviari a due o piu casse articolate
DE3612797C1 (de) * 1986-04-16 1987-08-20 Messerschmitt Boelkow Blohm Drehgestell fuer ein Schienenfahrzeug
SE508262C2 (sv) * 1991-04-19 1998-09-21 Mannesman Rexroth Ag Vagnskorgslutningssystem
DE19601016A1 (de) * 1996-01-13 1997-07-17 Vulkan Kocks Gmbh Spurausgleichsvorrichtung
ES2318952B1 (es) * 2006-04-19 2010-01-12 Construcciones Y Auxiliar De Ferrocarriles, S.A. Sistema de centrado y corrector de pendulacion para vehiculos ferroviarios.
ES2614418T3 (es) * 2008-07-22 2017-05-31 Patentes Talgo, S.L. Dispositivos para desplazar los topes de cajas articuladas de vehículos ferroviarios al pasar por una curva

Also Published As

Publication number Publication date
US8590461B2 (en) 2013-11-26
US20110297036A1 (en) 2011-12-08
BRPI0922609B1 (pt) 2020-03-10
EA201170815A1 (ru) 2012-01-30
WO2010070179A1 (es) 2010-06-24
EA019054B1 (ru) 2013-12-30
ES2624237T3 (es) 2017-07-13
GEP20135932B (en) 2013-10-10
EP2374684B1 (en) 2017-03-15
BRPI0922609A2 (pt) 2015-12-22
ES2350543B1 (es) 2011-12-19
MA32974B1 (fr) 2012-01-02
EP2374684A1 (en) 2011-10-12
ES2350543A1 (es) 2011-01-25
PT2374684T (pt) 2017-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
IN2012DN05112A (ru)
PL2142412T3 (pl) Wózek wagonowy do pojazdów szynowych
UA96803C2 (ru) Поглощающий аппарат для амортизации ударных и тяговых динамических нагрузок (варианты) и фрикционный механизм для поглощающего аппарата
DE602006001377D1 (de) Gelenkzug und Wagen zum Einsatz in einem solchen Zug
BR112013029733A2 (pt) característica de intertrava para núcleos de vagão ferroviário
SE0401017D0 (sv) Tågfordon samt klämanordning för fixering av en draginrättning för dylika fordon
WO2017083888A3 (en) A conversion arrangement for converting a road-going vehicle into a vehicle which is also able to travel on railway
UA100614C2 (ru) Устройство для смещения упоров кузова железнодорожного подвижного состава с тележками на криволинейных участках пути и кузов железнодорожного подвижного состава с тележками
PL1977949T3 (pl) Wózek wagonowy do pojazdów szynowych
UA94569C2 (ru) Способ формирования поездов из отдельных вагонов
IN2015KN00089A (ru)
ATE513706T1 (de) Fördersystem
ATE448985T1 (de) Endwagen eines wagenzugs zum transport von reisenden und entsprechender wagenzug
BRPI0603678A (pt) longarina lateral para uso em um truque de vagão ferroviário
CN203089580U (zh) 硬卧客车用铲式担架
ATE424335T1 (de) Schienenfahrzeug mit wagenkasten und schienenfahrwerken zur aufnahme einer maschinenanordnung zum mechanischen bearbeiten der schienen eines gleises
UA76834U (ru) Прицеп к легковому автомобилю
EP2088049A3 (en) Device for connecting the bogie of a railway vehicle to the bolster or to the vehicle underframe
ATE508922T1 (de) Drehgestell, insbesondere für güterwagen
PL2020355T3 (pl) Wózek montowany na małej wysokości do niskopodłogowych pojazdów szynowych, zwłaszcza tramwajów
CN105857319A (zh) 一种单轨车
JP6030742B1 (ja) 高速鉄道車両走行時の騒音と横風圧防止装置
CN203451950U (zh) 一种异型钢轨接头连接板
CN204323364U (zh) 一种新型对接式风挡的踏板渡板结构
WO2014178066A3 (en) General class carriage for railway coach