UA72905C2 - Machine for renewing a rail track - Google Patents

Description

другий задній стрічковий конвеєр 38 другого стрічкового транспортувального пристрою 19 розташовані з можливістю переміщення в поздовжньому напрямку машини завдяки приводам 39. До заднього кінця машини 33 причеплений вагон для просіювання баластного матеріалу 40, в якому знаходиться установка для просіювання 41, яка виконана з можливістю вібрування завдяки приводам і яка призначена для очищення щебеню, а також моторний блок 42 для енергозабезпечення.

Якщо дивитися в робочому напрямку машини 1, тоді прямо попереду збирального пристрою 11 знаходиться шпалоприймальний пристрій 43. Безпосередньо спереду нього передбачений контактний пристрій 44 дня визначення рівня знаходження старих шпал 3. За допомогою портального крана 45, виконаного з можливістю переміщення вздовж передньої частини рами 7, можливо відвантажувати старі шпали або подавати нові шпали З до транспортувального пристрою 46. За допомогою пристрою для транспортування шпал 47, який проходить в поздовжньому напрямку машини, нові шпали З надходять в пристрій для укладання шпал 21.

Нижче більш детально описаний принцип роботи заявленої машини.

Під час роботи при задіянні приводів 9 обидві частини рами 7 закріплюють одну відносно другої врозпір таким чином, що ходовий механізм 10, який знаходиться під шарніром рами 8, трохи піднімається. При безперервному переміщенні машини 1 вперед в напрямку стрілки 20 старі шпали З піднімають зі щебеневої основи 14 за допомогою шпалоприймального пристрою 43 та відвантажують за допомогою портального крана 45. Разом з тим збиральний пристрій 11, спущений донизу в робоче положення, збирає, розкриваючи земляне полотно 48, увесь щебінь 14, який по першому стрічковому транспортувальному пристрою 17 надходить до установки для просіювання 41. Очищений щебінь 14, скинутий через пристрій для скидання щебеню 23 другого стрічкового транспортувального пристрою 19 безпосередньо попереду пристрою для укладання шпал 21, вирівнюють за допомогою планувальника баласту 27 і відразу ущільнюють за допомогою ущільнювача щебеневого баласту 28. На цю тепер вже рівну та ущільнену поверхню баластної призми 50 укладають нові шпали З за допомогою пристрою для укладання шпал 21.

В другому варіанті є можливість застосування машини 1 без вагона для просіювання баластного матеріалу 40, причому за допомогою збирального пристрою 11 піднімають лише щебінь із шпальних ящиків (це щебінь, що знаходиться між старими шпалами 3, створюючи при цьому поверхню баластної призми, та, переміщуючи відповідним чином в поздовжньому напрямку обидва задніх стрічкових конвеєра 37 і 38 стрічкового транспортувального пристрою 17, 19, скидають його до спускного рукава 34 (див. штрихпунктирну стрілку 49 на Фіг.4). Таким чином до нових шпал 3, вкладених на поверхню баластної призми, підсипають баласт для стабілізації положення рейкової колії.

Нарешті в третьому варіанті можливо використовувати машину для реконструкції рейкової колії відомим чином без задіяння збирального пристрою (який знаходиться в нульовому, непрацюючому положенні). В цьому випадку за допомогою планувальника баласту 27 створюють бажану поверхню баластної призми, причому зайвий щебінь, що знаходиться в шпальних ящиках, складають вбік, на обидва схили баластної призми.

Список позначень 1. Машина 2. Рейки 3. Шпали 4. Рейкова колія 5. Ходовий механізм б. Рама машини 7. Частина рами 8. Шарнір рами 9. Привід 10. Ходовий механізм 11. Збиральний пристрій 12. Привід 13. Привід 14. Щебінь 15. Розвантажувальний кінець 16. Приймальний кінець 17. Перший стрічковий транспортувальний пристрій 18. Розвантажувальний кінець 19. Другий стрічковий транспортувальний пристрій 20. Стрілка 21. Пристрій для укладання шпал 22. Розвантажувальний кінець 23. Пристрій для скидання щебеню 24. Рукав 25. Випускний отвір 26. Привід 27. Планувальник баласту 28. Ущільнювач щебеневого баласту 29. Вісь 30. Плужний щит 31. Рама 32. Ходовий механізм 33. Кінець машини 34. Рукав для скидання щебеню 35. Випускний отвір 36. Приймальний кінець

37. Стрічковий конвеєр 38. Стрічковий конвеєр 39. Привід 40. Вагон для просіювання баластного матеріалу 41. Установка для просіювання 42. Моторний блок 43. Шпалоприймальний пристрій 44. Контактний пристрій 45. Портальний кран 46. Транспортувальний пристрій 47. Пристрій для транспортування шпал 48. Земляне полотно 49. Стрілка 50. Поверхня баластної призми о-й0 о «Вік їн : ЩІ Де Да й з и ше АТ, гг ре З іван т р !

ЕЕ - нок » дк я сані сег ПАНИ Ди подранквннин тент ІТ «7 ШО іпстяті ен ввів нінінінйівія іні и : с ва бен АОС ам ее ТОН АЕН квест СОКИ ді са Кеоікк «В 25 ! КА в У и 5 7 вв ж Мо 8 0 846 232221

Фіг. 2 фе- в ; ! 37,38 1917 36 ТО ух : дея ЕД те нені, ЦЕБее | са

Се л-я ПУ 008 оо о. свиней

НА Зоя В Кот ЗУ НК КК ТІВ АН ОК НААУ Нн ЯН с оо о ВИ МН : ши шо З ще зд щ

У Фо: і 32 Зв. 7 13 ЯК, 1. з шт б--. пі З САМНЯ тя

Фі Шк «и - : з зіг. З Ск некснинкнтсьн: ЦИ ПОН МОДИ СПонннев " ПУ Муде ул ди нт Синя піжнютя т МЕДИ тт тт - я и ! ПЕ пи? пс іно СУА а я аа они ни

ЩО ШВА Я во 45 Еш тт и ща яки н! зу Ще ин В- дент ОХ йо ї Ка 7 7 в ах. 58 23/25 27 25 78 Зо З и

Фіг. А ч пт, ниття 4 . ик ий : 1. те | кошик АН. / 7 85 » ШКО нт - посікти ще Шиче ги - х пік т про щі шт спите : о-ви чи овен

ДДОЛЛЕсЕтлтттІтВ и ПН Пов тю. 33 СТЕ ; виш І ин На Ми ня ОСЕЙ» . . ди Тр х сем ев тн Й 9: шо пд 31 ру що м Т- (ЗА я ій іти поса слати СИ; наклвахм ИН а '

ВСЕСВІТІ просіть мінні п КТ ОБОВ

Щ І й 5 ЕМ НТИ КЕ Ех НН я Умань їжи шпЖІИ І

З в 7 З