Vorrichtung zum Transportieren und Heben von sperrigen Gütern
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transportieren und Heben von sperrigen Gütern.
Als Lastaufnahmemittel für sperrige Güter kommen Plattformen in unterschiedlichen Ausführungsformen zur Anwendung. Die Plattformen der bekannten Art sind Bestandteil eines Hebezeuges und weisen eine Hubvorrichtung an der Unterseite auf, um das Gut in verschiedene Höhen, bei- spielsweise für die Montage, verbringen zu können.
Zum Umsetzen des Gutes von einer solchen Plattform, beispielsweise zum Verbringen an einen Bestimmungsort, ist ein Überführen des Gutes von der Plattform auf die Lade- fläche eines Kraftfahrzeuges unerlässlich.
Es ist ferner bekannt, sperrige Güter z. B. in Container einzusetzen oder hineinzuschieben. Die Container weisen an der Oberseite mindestens in den Eckenbereichen Befes- tigungspunkte in Form von Ösen oder Schäkeln zum Einhängen von Lasthaken an Ketten oder Seilen auf, die zentrisch zusammengeführt werden oder parallel den Container überspannen und mittige Befestigungsmittel für Lastaufnahmemittel, wie Lasthaken, Schäkel und dergleichen eines Kranes aufweisen, soweit sie nicht mit Spezialhebevor- richtungen transportiert werden, wie z. B. Portalstapler oder Containerkrane . Die Längen der Seile oder Ketten sind dabei so gewählt, dass die Rahmenkräfte des Contai-
ners ausreichend sind, um ein Zusammenziehen beim Anheben mittels eines Krans bzw. Hebezeuges zu vermeiden.
Aus der US 5,292,012 ist ein containerähnlicher Trans- portbehälter in Rahmenkonstruktion mit einer Schlittenkufen aufweisenden Plattform mit querverlaufenden obensei- tigen Schienen zum Aufschieben von Tankbehältern bekannt. Die Tankbehälter werden an den Schienen mittels Bolzen für den Transport gesichert. Seitliche Türen in der Rahmenkonstruktion ermöglichen den Zugang für das Einschieben der Tankbehälter.
Es ist darüber hinaus bekannt, sperrige Güter in Kisten und oben offenen Metallbehältern zu verpacken, die Rah- menkonstruktionen aufweisen, an denen wiederum Befestigungspunkte für Seile oder Ketten für eine Hebevorrichtung oder einen Kran vorgesehen sind. Im verpackten Zustand lassen sich die sperrigen Güter wie Maschinen, Anlagen und dergleichen, von einem Transportmittel bei- spielsweise auf ein anderes Transportmittel oder von einem Transportmittel auf einen bestimmungsgemäßen Platz umsetzen.
< Es ist weiterhin bekannt, Fertighäuser und Fertigbauteile auf Plattformen für Schwergut aufzusetzen, die wie ein
Wagen an der Unterseite Räder aufweisen, so dass die Häuser von einem Ort zum anderen transportierbar sind. Sie . bleiben auch am Bestimmungsort auf der Plattform; diese ist als Unterzugboden gewissermaßen Bestandteil des Fer- tighauses oder kann nach Anheben- des Hauses hervorgezogen werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung so auszubilden, dass sperrige Güter beliebiger Höhe auf einfache Weise mittels eines Krans oder Luftschiffes umgesetzt werden können ohne von einer Transportplattform abgehoben oder aufgesetzt werden zu müssen.
Die Aufgabe löst die Erfindung durch Ausgestaltung der Vorrichtung gemäß den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen.
Vorteilhafte Ausgestaltungsformen der erfindungsgemäß ausgelegten Vorrichtung sind in den Unteransprüchen detailliert im einzelnen angegeben.'
Durch die Auslegung der Plattform als Bodenbaugruppe des Gutes und durch die Kopplung der Plattform .mit einem
Dachelement, und zwar in einem benötigten Abstand oberhalb des Gutes, um Beschädigungen des Gutes zu vermeiden, ist das' sperrige Gut gewissermaßen in einer Rahmenkonstruktion eingebettet und kann auf einfache Weise mittels eines Kranes, z. B. eines Autokranes oder eines stationären Kranes, versetzt werden. Darüber hinaus ist es insbesondere bei sehr großen sperrigen Gütern möglich, eine solche Vorrichtung von einem Luftschiff aufzunehmen oder unterhalb eines Luftschiffes von dem Erstellungsort an den Bestimmungsort oder von einem Aufstellort an einen anderen Bestimmungsort ungehindert transportieren zu können. Das Dachelement hat die Wirkung eines Spreizelementes und ve hindert, dass Beschädigungen des Gutes, z. B. eines Fertighauses, möglich sind. Der Angriffspunkt bzw. die Lastaufnahme läs'st sich bei Verwendung von Seilen und/oder Ketten oder durch Verwendung von Tragestangen unterschiedlicher Längen stets so verschieben, dass die Lastaufnahme tariert, bzw. die Vorrichtung mit dem Gut ausbalanciert ist. Wenn die Seile oder Ketten auf Seil- trommeln aufgewickelt und mittels dieser in ihren Längen veränderbar sind, kann die Tarierlänge der Seile oder Ketten eingestellt werden. Hierzu ist in weiterer Ausgestaltung vorgesehen, dass mittels Wiegezellen die Lastverteilung auf der Plattform ermittelt wird und ein Computer die günstigste Position des Lastaufnehmers durch Angabe oder Einstellung der Längen der Seile, Ketten oder Stangen vorgibt, so dass die Plattform auch im angehobenen
Zustand der Vorrichtung stets horizontal ausgerichtet ist.
Die Erfindung bietet in Bezug auf Fertighäuser völlig neue Produktionstechniken. So können Fertighäuser komplett auf der a-ls Bodenbaugruppe ausgebildeten Plattform vorgefertigt werden. Nach der Herstellung werden die Ab- "standshalter angebracht und das Dachelement aufgesetzt. An die Lastaufnahme kann sodann ein Haken einer Kranvor- richtung, beispielsweise die eines Luftschiffes, eingehakt und das gesamte Haus an den Aufstellort verbracht werden. Die Plattform ist Bestandteil des- Hauses, ein Umsetzen des Hauses auf eine Transportplattform entfällt. Die Plattform übersteht die Außenwände des Hauses, wo- durch nicht nur die Aufnahmepunkte für die Abstandshalter umlaufend verteilt und beabstandet zu den Hausüberständen, wie das Dach des Hauses, angebracht werden können, sondern z. B. eine begehbare Balkonfläche gegeben ist.
Es ist ganz offensichtlich, welche Vorteile durch eine Vorrichtung gemäß der Erfindung gegeben sind. Sie kann zum einen als Bauplattform für ein Haus herangezogen werden und zum anderen auch als Transportbehältnis für das gesamte Haus, das dann mit einem Luftschiff auf einfache Weise abtransportierbar ist. So ist es möglich, solche Fertighäuser fabrikgemäß herzustellen und jederzeit an einen oder von einem Aufstellort an einen anderen zu verbringen.
Wenn darüber hinaus an der Unterseite der Plattform Räder oder Rollen vorgesehen sind, ist eine Schubmontage bzw. ein Vorschieben der Plattform während der Montage von einem Ausbauplatz zu einem anderen, aber auch ein Verschieben der Plattform mit dem aufgestellten Gut am Besti - mungsort möglich. Diese Räder können nach dem Aufstellen entfernt werden oder aber hieran verbleiben, um ein Wegrücken des Gutes bzw. des Hauses mit der Plattform nachträglich zu ermöglichen. Die auf ein Haus als Beispiel
angegebenen Ausführungen sind auf alle sperrigen Güter übertragbar. Beispielhaft seien Silos, Transformatoren oder Maschinen genannt.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele ergänzend erläutert.
Figur 1 zeigt eine Plattform 1 einer erfindungsgemäßen Vorrichtung in Rahmenkonstruktion. Sie besteht aus Unter- zugträgern 10 und Querträgern 11, die beispielsweise aus Balken bestehen oder Profilstahl und miteinander verschraubt oder verschweißt sind. Diese Plattform 1 ist zugleich die Bodenbaugruppe des nicht dargestellten Gutes, z. B. eines Hauses. An der Plattform 1 sind außen im äußeren Randbereich seitlich der Außenteile des Gutes Befestigungspunkte 2 vorgesehen. Diese können in einem bestimmten Raster verteilt angeordnet sein. Sie können auch verschiebbar an den Querträgern 11, die schematisch vereinfacht dargestellt sind, angebracht sein, um so eine seitliche Anpassung an das Gut vornehmen zu können. An diesen Befestigungspunkten, z. B. vorstehenden Schraubösen, Steckbolzenaufnahmen oder Rohrenden, können nun Abstandshalter 3 in Form von Stangen oder Rohren aufgesteckt oder Seile oder Ketten eingehängt werden. Die Länge der Abstandshalter 3 ist so dimensioniert, dass sie das gesamte aufgestellte Gut, z. B. ein Fertighaus, überstehen. Bei Seilen wird dies z. B. mittels festschraubbarer Hülsenlager erreicht, bei Ketten mittels eingesetzter Schraubbolzen. Auf diese Abstandshalter 3 wird sodann ein Dachelement 4 aufgesetzt, das ebenfalls in Rahmenkonstruktion ausgeführt ist, jedoch derart ausgelegt ist, dass es als Spreizelement ein Zusammenziehen der seitlichen Abstandshalter 3 beim Anheben der Vorrichtung mittels eines Kranes verhindert. Das Dachelement 4 weist Rahmenträger 8 auf sowie im wesentlichen diagonal verlaufende Stützholme, die eine Kraftverteilung bewirken. An der Unterseite sind Befestigungspunkte korrespondierend zu denen an der Plattform 1 fest oder verschiebbar vorge-
sehen, an die die oberen Enden der Abstandshalter 3 ankoppelbar sind. Seile oder Ketten werden zweckmäßigerweise durch Durchgangsbohrungen gezogen und durch Schraubbolzen oder Konterhülsen gesichert.
Das Dachelement 4 weist an der Oberseite Befestigungsmittel 5 auf, an denen Ketten, Seile oder aber auch Tragestangen befestigbar sind, die mit einer oberhalb des Kreuzungspunktes 12 der Dach-Rahmenkonstruktion vorgese- henen Lastaufnahme 7 gekoppelt sind. Die Lastaufnahme 7 kann bei Verwendung von Seilen 6 beispielsweise ein Ring sein, an dem die Seile 6 befestigt sind. Die Lastaufnahme 7 kann durch das Kreuz 12 des Dachelementes, bzw. sollte dort ein vergrößertes Flächenelement vorgesehen sein, nicht durchfallen, so dass eine Beschädigung des Gutes durch die Seile oder Ketten oder Stangen ebenfalls nicht möglich ist.
In Figur 2 ist in einem Ausführungsbeispiel ein Fertig- haus 13 dargestellt, das eine erfindungsgemäß ausgebildete Plattform 1 aufweist, die zugleich die Bodenbaugruppe des Fertighauses 13 ist. Sie besteht aus Unterzug- trägerh 10 und hierzu winkelig verlaufenden Querträgern 11, die im Verbund hergestellt sind. In der so herge- stellten Plattform 1 sind beispielsweise auch die Rohrleitungen für Gas- und Wasserversorgung sowie die Abwas- serrohre für die Sanitäranlagen, Küchen etc. sowie die Leitungen für die elektrische Verteilung mit eingelegt. Ersichtlich ist, dass die Unterzugträge.r 10 und die Quer- träger 11 das Dach des Fertighauses 13 seitlich überstehen. An ihren Enden sind entsprechend der Lastverteilung verteilt Befestigungspunkte 2 für nicht dargestellte Abstandshalter eingezeichnet. An diese Befestigungspunkte 2 werden die aus Figur 1 ersichtlichen Abstandshalter be- festigt und danach über das Dach des Fertighauses 3 das
Dachelement 4 gemäß Figur 1 aufgesetzt, um so das gesamte Fertighaus, eingebunden in die erfindungsgemäße Vorrich-
tung, per Kran umsetzen oder per Luftschiff von einem Ort zum anderen transportieren zu können.
Nach dem Aufstellen des Fertighauses 13 werden die Ab- standshalter 3 und gegebenenfalls die Befestigungspunkte und das Dachelement 4 entfernt. Die überstehenden Unterzugträger 10 und Querträger 11 können als Träger für einen Balkon verwendet werden. Das Fertighaus kann auch als Wohneinheit ohne Dach für mehrstöckige Hauser ausgelegt sein.
Bezugszeichenliste
Plattform
Befestigungspunkte
Abstandshalter
Dachelement
Befestigungsmittel
Seil
Lastaufnähme
Rahmenträger
Stützholm
Unterzugträger
Querträger
Kreuzungspunkt
Fertighaus