WO2005033197A1

WO2005033197A1 - 車輌用塩化ビニル系樹脂組成物

Info

Publication number: WO2005033197A1
Application number: PCT/JP2004/013115
Authority: WO
Inventors: Taro Mitsudera; Kiyotatsu Iwanami; Ken Nishihara
Original assignee: Asahi Denka Kogyo KK
Current assignee: Adeka Corp
Priority date: 2003-09-30
Filing date: 2004-09-09
Publication date: 2005-04-14
Anticipated expiration: 2006-03-30
Also published as: DE602004021492D1; JP4679367B2; EP1669405B1; CN100366670C; EP1669405A1; JPWO2005033197A1; CN1745136A; US7361704B2; EP1669405A4; US20060052517A1

Abstract

　本発明の車輛用塩化ビニル系樹脂組成物は、塩化ビニル系樹脂１００質量部に、（イ）トリメリット酸エステル系可塑剤の少なくとも一種及び（ロ）セバチン酸エステル系可塑剤の少なくとも一種を、質量比〔（イ）成分／（ロ）成分〕で９９／１～６０／４０の比率で且つ（イ）成分及び（ロ）成分の総量で５～２００質量部含有させてなるもので、熱安定性、耐熱老化性、耐寒性及び耐フォギング性に優れ、さらに、ゲル化性、脱型性及び金型汚染性等の成型性に優れ粉体成型用に好適である。

Description

明細書

車輛用塩化ビニル系樹脂組成物

技術分野

[0001] 本発明は、車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物に関し、詳しくは、熱安定性、耐熱老化性、耐寒性、耐フオギング性等の改良された、自動車内装材料に適する車輛用塩化ビニル系榭脂組成物に関するものである。

背景技術

[0002] 塩ィ匕ビュル系榭脂は、機械的強度、耐薬品性、耐候性等の物性に優れ、且つ比較的安価であるため、自動車内装用のカバーリング材料として、半硬質又は軟質の塩化ビュル榭脂が多く使用されている。

[0003] しかし、近年、コストダウンのための薄肉化及び要求される性能の高級化に伴い、加工安定性はもとより、使用時の熱老化特性、耐光特性等のレベル向上が望まれている。

[0004] さらに、内装材のソフト感を出すために、塩ィ匕ビュル系榭脂のカバーリング材料は、ウレタンによって裏打ちされることがあり、これは特に塩ィ匕ビ二ル系榭脂の安定性に悪影響を与えるため、その改善が強く求められている。

[0005] また、近年、自動車内装材料としてのクラッシュパッド、アームレスト、ヘッドレスト、コンソール、メーターカバーあるいはドアトリム等のカバーリング材料においては、軽量で且つソフト感に優れ、し力も、皮しぼ模様ゃスティツチ模様等を施した高級感のぁるものが一段と求められている。

[0006] 従来では、これらのカバーリング材料としては、塩化ビニル榭脂と ABS榭脂とを主体とした軟質シートの真空成型品や、ペースト用塩化ビニル榭脂と可塑剤とを主体としたゾルの回転成型品又はスラッシュ成型品（以下、「ゾル成型品」 t 、う）が用いられてきた。

し力しながら、上記真空成型品は、軽量ィ匕という点ではその目的を達しているものの、ソフト感に乏しぐかたい感触のものしか得られず、さらには、高級感のある皮しぼ模様あるいはステイッチ模様等を施した複雑な形状を賦形させることは困難であった。また、上記真空成型品は、成型時の残留歪みが大きぐ長時間使用していると、成型品に亀裂が生じ易、と、う欠点も力かえて、る。

[0007] 他方、上記ゾル成型品は、ソフト感はあるものの、ゲル化温度が低!、ために金属内での溶融が速ぐフローマークやリップあるいはゾルの糸引き等の現象が起こるために、表面平滑性に欠ける、金型からのゾルの排出に時間が力かり過ぎる、カバーリング材料が肉厚化する等の欠点を力かえている。また、ゾル成型の場合は、色替え時のタンクや配管等の掃除が大変である、経日による粘度変化を伴なうために長時間の保存には耐えられない等の問題もある。

[0008] これらの欠点や問題点を解決する方法として、最近、粉末成型法が脚光を浴びてきている。この粉末成型法には、一般には、流動浸漬法、静電塗装法、粉末溶射法、粉末回転成型法又は粉末スラッシュ成型法等があるが、特に自動車内装用のカバ一リング材料には、粉末回転成型法又は粉末スラッシュ成型法が適して!/ヽる。

[0009] かかる粉末回転成型法又は粉末スラッシュ成型法は、 180°C以上の温度にある金型と粉末供給ボックスとを一体ィ匕して回転又は揺動あるいは噴射させて金型内面に粉末を溶着させ、未溶着粉末は自動的あるいは強制的に粉末供給ボックスに回収する方法である。

[0010] かかる粉末成型法に使用される金型の加熱方法には、ガス加熱炉方式、熱媒体油循環方式、熱媒体油又は熱流動砂内への浸漬方式あるいは高周波誘導加熱方式等がある。

[0011] 上記粉末成型法に使用される粉末組成物は、高温により短時間で加工を完了させるという粉末成型法の特徴から、熱安定性に優れていることはもちろん、速やかに金型でゲルィ匕し、尚且つ脱型性に優れ、金型汚染の少ないものであることが要求される

[0012] また、自動車の内装材として使用される場合には、比較的高温に曝されることがあり、特に真夏の炎天下に曝された場合には、 100°C近くまで上昇することも考えられ、塩ィ匕ビュル系榭脂を用いた場合は着色を生じる (熱老化)等の欠点を生じる。

[0013] また、塩化ビニル系榭脂組成物を自動車の内装材に使用すると、上記熱老化に加えて、可塑剤、安定剤等の塩ィ匕ビ二ル系榭脂の添加剤が榭脂中より揮発し、車窓に付着して曇りを生じる現象 (フオギング）力 S起きる。車窓の曇りは安全性に著しく影響を与えるものであるため、自動車の内装材に用いられる素材にはフオギング性の改善も求められる。

[0014] さらに、自動車の内装材は、冬の北海道や北欧等の寒冷地で使用される場合には、低温に曝されることによって硬く脆くなるため、衝撃によって容易に破壊されると言う問題が生じる。例えば、エアーバックのカバーに使用する場合には、耐寒性の劣る素材を使用すると、この破壊が怪我の原因にもなるため、自動車の内装材に用いられる素材には、耐寒性の改善も求められている。

[0015] 自動車内装材用のカバーリング材料には、耐熱性向上のために、高温加熱時の蒸散や裏打ちしたウレタン発泡層への移行の少ないトリメリット酸エステル系可塑剤が好んで使用されてヽるが、トリメリツト酸エステル系可塑剤は耐寒性が劣るとヽぅ欠点かあつた。

[0016] 上記問題を解決するために、例えば、特許文献 1及び 2には、特定のアルコール成分力ゝら得られるトリメリット酸エステル系可塑剤を使用することが提案されており、特許文献 3及び 4には、特定の塩ィ匕ビ二ル系榭脂とトリメリット酸エステル系可塑剤とを組み合わせて使用することが提案されているが、未だ満足できるものではな力つた。

[0017] 特許文献 1 :特開平 2— 138355号公報

特許文献 2 :特開平 2-209941号公報

特許文献 3：特開平 5— 279485号公報

特許文献 4:特開平 10— 306187号公報

発明の開示

[0018] 解決しょうとする問題点は、上述したように、自動車内装材に用いられる素材に要求される特性である熱安定性、耐熱老化性、耐寒性及び耐フオギング性に優れ、さらに、ゲル化性、脱型性及び金型汚染性等の成型性に優れ粉体成型に適した塩化ビ二ル系榭脂組成物力これまで得られてヽなカつたと!、うことである。

[0019] 従って、本発明の目的は、熱安定性、耐熱老化性、耐寒性及び耐フオギング性に優れ、さらに、ゲル化性、脱型性及び金型汚染性等の成型性に優れ粉体成型用に好適な車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物を提供することにある。 [0020] 本発明者等は、鋭意検討を重ねた結果、可塑剤としてトリメリット酸エステル系可塑剤及びセバチン酸エステル系可塑剤を特定の比率にて組み合わせて使用してなる塩ィ匕ビュル系榭脂組成物が、上記目的を達成し得ることを知見した。

[0021] 本発明は、上記知見に基づきなされたもので、塩ィ匕ビ二ル系榭脂 100質量部に、 ( ィ）トリメリット酸エステル系可塑剤の少なくとも一種及び (口）セバチン酸エステル系可塑剤の少なくとも一種を、質量比〔 (ィ)成分 Z (口)成分〕で 99Z1— 60Z40の比率で且つ (ィ)成分及び (口）成分の総量で 5— 200質量部含有させてなる車輛用塩ィ匕ビニル系榭脂組成物を提供するものである。発明を実施するための最良の形態

[0022] 以下、本発明の車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物について詳細に説明する。

[0023] 本発明に使用される塩ィ匕ビュル系榭脂としては、塊状重合、溶液重合、懸濁重合、乳化重合等その重合方法には特に限定されず、例えば、ポリ塩化ビニル、塩素化ポリ塩化ビニル、ポリ塩ィ匕ビユリテン、塩素化ポリエチレン、塩ィ匕ビュル酢酸ビニル共重合体、塩ィ匕ビュルエチレン共重合体、塩ィ匕ビュルプロピレン共重合体、塩ィ匕ビ二ルースチレン共重合体、塩ィ匕ビュルイソブチレン共重合体、塩化ビニルー塩化ビユリデン共重合体、塩ィ匕ビュルスチレン無水マレイン酸三元共重合体、塩化ビ- ルースチレンアタリ口-リトル共重合体、塩ィ匕ビュルブタジエン共重合体、塩化ビ- ルーイソプレン共重合体、塩ィ匕ビュル一塩素化プロピレン共重合体、塩化ビニルー塩化ビニリデンー酢酸ビニル三元共重合体、塩化ビニルーマレイン酸エステル共重合体、塩化ビニルーメタクリル酸エステル共重合体、塩ィヒビュルアクリロニトリル共重合体、塩ィ匕ビュル各種ビニルエーテル共重合体等の塩ィ匕ビ二ル系榭脂、及びこれら相互のブレンド品、あるいは他の塩素を含まない合成樹脂、例えば、アクリロニトリルースチレン共重合体、アクリロニトリルブタジエンスチレン共重合体、エチレン酢酸ビ -ル共重合体、エチレンェチル (メタ）アタリレート共重合体、ポリエステル等とのブレンド品、ブロック共重合体、グラフト共重合体等を挙げることができる。

[0024] 本発明に使用される (ィ）トリメリット酸エステル系可塑剤としては、トリメリット酸と一価アルコールとのトリエステル化合物が用いられる。

[0025] (ィ)成分として用いられる上記トリエステル化合物を製造するために使用される一価アルコールとしては、例えば、メタノール、エタノール、プロピルアルコール、イソプ口ピルアルコール、ブチルアルコール、イソブチルアルコール、第二ブチルアルコール、第三ブチルアルコール、ペンチルアルコール、イソペンチルアルコール、へキサノール、イソへキサノール、ヘプタノール、ォクタノール、 2—ェチルへキサノール、ノニルアルコール、イソノ-ルアルコール、デカノール、イソデカノール、ゥンデ力ノール、ドデカノール、トリデカノール、イソトリデカノール、テトラデカノール、ペンタデカノール、へキサデ力ノール、ヘプタデカノール、ォクタデカノール、ノナデ力ノール、ィコサノール、ヘンィコサノール、ドコサノール等の直鎖又は分岐のアルコール及びこれらの混合物が挙げられる。

[0026] これらの一価アルコールの中でも、ヘプタノール、ォクタノール、 2—ェチルへキサノール、ノ-ルアルコール、イソノ-ルアルコール、デカノール等の炭素原子数 7— 10 の一価アルコールあるいはこれらの混合アルコールと、トリメリット酸とのトリエステル化合物を (ィ)成分として使用すると、耐フオギング性及び耐寒性に優れた成型品が得られるため好ましい。

[0027] 本発明に使用される（口）セバチン酸エステル系可塑剤としては、セバチン酸と一価アルコールとのジエステル化合物が用いられる。

[0028] (口)成分として使用される上記ジエステル化合物を製造するために使用される一価アルコールとしては、（ィ)成分の製造に使用される一価アルコールとして前記に例示した如き直鎖又は分岐のアルコール及びこれらの混合物が挙げられる。

[0029] 前記に例示した一価アルコールの中でも、ヘプタノール、ォクタノール、 2—ェチルへキサノール、ノ-ルアルコール、イソノ-ルアルコール、デカノール等の炭素原子数 8— 10の一価アルコールあるいはこれらの混合アルコールと、セバチン酸とのジェステル化合物を (口）成分として使用すると、耐フオギング性及び耐寒性に優れた成型品が得られるため好まし、。

[0030] これらの（ィ）トリメリット酸エステル系可塑剤及び（口）セバチン酸エステル系可塑剤は、質量比〔(ィ )成分 Z (口）成分〕で 99Z1— 60Z40、好ましくは 97Ζ3— 65Ζ35 、特に好ましくは 95Ζ5— 70Ζ30の比率で使用され、（ィ)成分の使用量が多い場合には耐寒性の劣るものし力得られず、（口)成分の使用量が多い場合には、フオギング性が低下するため好ましくな、。

[0031] (ィ)成分及び (口)成分の使用量は、上記塩ィ匕ビュル系榭脂 100質量部に対し、総量で 5— 200質量部、好ましくは 10— 100質量部である。該使用量が 5質量部未満の場合には、耐寒性の改善効果が小さぐ 200質量部を超えると、耐フオギング性が低下し、プレートアウト、ブリード等を発生するおそれがある。

[0032] 本発明は、可塑剤成分として (ィ)成分と (口)成分とを組み合わせて使用することによって、耐熱性、耐熱老化性、耐寒性、耐フオギング性等に優れた車輛用塩ィ匕ビ- ル系榭脂組成物を提供するものであるが、本発明の車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物には、（ィ)成分及び (口）成分の他に、塩ィ匕ビュル系榭脂に通常用いられている可塑剤も少量であれば必要に応じて使用することができる。（ィ)成分及び (口)成分以外の可塑剤の使用量は、全可塑剤成分中、多くとも 20質量％以下とする。

該可塑剤としては、例えば、ジブチルフタレート、ブチルへキシルフタレート、ジへプチルフタレート、ジォクチルフタレート、ジイソノ-ルフタレート、ジイソデシルフタレート、ジラウリルフタレート、ジシクロへキシルフタレート、ジォクチルテレフタレート等のフタレート系可塑剤；ジォクチルアジペート、ジイソノ-ルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジ（ブチルジグリコール）アジペート等のアジペート系可塑剤；トリフエ-ルホスフェート、トリクレジノレホスフェート、トリキシレニノレホスフェート、トリ（イソプロピルフ工-ノレ）ホスフェート、トリェチノレホスフェート、トリブチノレホスフェート、トリオクチノレホスフェート、トリ（ブトキシェチル）ホスフェート、ォクチルジフエ-ルホスフェート等のホスフェート可塑剤系；多価アルコールとして、エチレングリコール、ジエチレングリコール、トリエチレングリコール、 1, 2 プロピレングリコール、 1, 3 プロピレングリコール、 1 , 3 ブタンジオール、 1, 4 ブタンジオール、 1, 5—へキサンジオール、 1, 6—へキサンジオール、ネオペンチルグリコール等と、二塩基酸として、シユウ酸、マロン酸、コハク酸、グルタル酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、ァゼライン酸、セバチン酸、フタール酸、イソフタール酸、テレフタール酸等を用い、必要により一価アルコール、モノカルボン酸をストッパーに使用したポリエステル系可塑剤；その他、テトラヒドロフタ一ル酸系可塑剤、ァゼライン酸系可塑剤、ステアリン酸系可塑剤、クェン酸系可塑剤、ビフエニルテトラカルボン酸エステル系可塑剤、塩素系可塑剤等が挙げられる。 [0033] また、本発明の車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物には、塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物に通常用いられる他の添加剤、例えば、有機カルボン酸、フエノール類及び有機リン酸類の金属塩、ゼォライト化合物、ハイド口タルサイトイ匕合物、エポキシィ匕合物、 j8— ジケトンィ匕合物、多価アルコール、リン系、フエノール系及び硫黄系等の酸ィ匕防止剤、紫外線吸収剤、ヒンダードアミン系等の光安定剤、過塩素酸塩類、その他の無機金属化合物等を任意で添加することができる。

[0034] 上記の有機カルボン酸、フエノール類及び有機リン酸類の金属塩を構成する金属としては、リチウム、カリウム、ナトリウム、カルシウム、ノリウム、マグネシウム、ストロンチウム、亜鉛、錫、セシウム、アルミニウムあるいは有機錫等が挙げられる。

[0035] また、上記有機カルボン酸としては、例えば、酢酸、プロピオン酸、酪酸、吉草酸、カプロン酸、ェナント酸、力プリル酸、ペラルゴン酸、 2—ェチルへキシル酸、ネオデカン酸、力プリン酸、ゥンデカン酸、ラウリン酸、トリデカン酸、ミリスチン酸、パルミチン酸、イソステアリン酸、ステアリン酸、 12—ヒドロキシステアリン酸、ベへ-ン酸、モンタン酸、安息香酸、モノクロル安息香酸、 p—第三ブチル安息香酸、ジメチルヒドロキシ安息香酸、 3, 5 -ジ第三プチル- 4 -ヒドロキシ安息香酸、トルィル酸、ジメチル安息香酸、ェチル安息香酸、クミン酸、 n—プロピル安息香酸、ァミノ安息香酸、 N, N—ジメチルァミノ安息香酸、ァセトキシ安息香酸、サリチル酸、 p—第三ォクチルサリチル酸、エライジン酸、ォレイン酸、リノール酸、リノレイン酸、チォグリコール酸、メルカプトプロピオン酸、ォクチルメルカプトプロピオン酸等の一価カルボン酸；シユウ酸、マロン酸、コハク酸、グルタル酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、ァゼライン酸、セバチン酸、フタール酸、イソフタール酸、テレフタール酸、ヒドロキシフタール酸、クロルフタール酸、アミノフタール酸、マレイン酸、フマール酸、シトラコン酸、メタコン酸、イタコン酸、アコニット酸、チォジプロピオン酸等の二価カルボン酸あるいはこれらのモノエステル又はモノアマイド化合物；ブタントリカルボン酸、ブタンテトラカルボン酸、へミメリット酸、トリメリット酸、メロファン酸、ピロメリット酸等の三価又は四価カルボン酸のジ又はトリエステルイ匕合物が挙げられる。

[0036] また、上記フエノール類としては、例えば、第三ブチルフエノール、ノ-ルフエノール、ジノ-ルフエノール、シクロへキシルフェノール、フエ-ルフエノール、ォクチルフエノール、フエノール、クレゾール、キシレノール、 n—ブチルフエノール、イソアミルフエノール、ェチルフエノール、イソプロピルフエノール、イソォクチルフエノール、 2—ェチルへキシルフェノール、第三ノ-ルフエノール、デシルフエノール、第三ォクチルフエノール、イソへキシルフェノール、ォクタデシルフエノール、ジイソブチルフエノール、メチルプロピルフエノール、ジァミルフエノール、メチルイソへキシルフェノール、メチル第三ォクチルフヱノール等が挙げられる。

[0037] また、上記有機リン酸類としては、例えば、モノ又はジォクチルリン酸、モノ又はジドデシルリン酸、モノ又はジォクタデシルリン酸、モノ又はジー (ノユルフェ-ル）リン酸、ホスホン酸ノユルフェ-ルエステル、ホスホン酸ステアリルエステル等が挙げられる。

[0038] また、上記の有機カルボン酸、フエノール類及び有機リン酸類の金属塩は、酸性塩、中性塩、塩基性塩あるいは塩基性塩の塩基の一部又は全部を炭酸で中和した過塩基性錯体であってもよい。

[0039] 上記の有機カルボン酸、フエノール類あるいは有機リン酸類の金属塩の添カ卩量は、上記塩ィ匕ビュル系榭脂 100質量部に対して、好ましくは 0. 01— 10質量部、更に好ましくは 0. 05— 5質量部である。

[0040] 上記ゼォライト化合物は、独特の三次元のゼォライト結晶構造を有するアルカリ又はアルカリ土類金属のアルミノケィ酸塩であり、その代表例としては、 A型、 X型、 Y型及び P型ゼオライト、モノデナイト、アナルサイト、ソーダライト族アルミノケィ酸塩、タリノブチロライト、エリオナイト及びチヤバサイト等を挙げることができ、これらのゼォライト化合物の結晶水（、わゆるゼォライト水）を有する含水物又は結晶水を除去した無水物のいずれでもよぐまた、その粒径が 0. 1— 50 のものを用いることができ、特に 0. 5— 10 のものが好ましい。

[0041] 上記ノ、イド口タルサイトイ匕合物は、下記一般式 (I)で表わされる様に、マグネシウム及び Z又はアルカリ金属とアルミニウムある、は亜鉛、マグネシウム及びアルミニウム力もなる複合塩ィ匕合物であり、結晶水を脱水したものであってもよい。

[0042] 〔化 1〕

la Mg Zn Al (OH) (CO ) (CIO )mH O (I)

xl x2 x3 y xl+2(x2+x3)+35^2 3ト z2 4 2

(式中、 laはアルカリ金属原子を表わし、 xl、 x2、 x3、 y及び zは各々下記式で表わされる条件を示し、 mは実数を示す。

0≤xl≤10, 0≤x2≤10, 0≤x3≤10, 0≤y≤10, 0≤z≤10,但し xl及び x2 は同時に 0となることはない。 )

[0043] 上記ノ、イド口タルサイトイ匕合物は、天然物であってもよぐまた合成品であってもよい。該合成品の合成方法としては、特公昭 46— 2280号公報、特公昭 50-30039号公報、特公昭 51— 29129号公報、特公平 3— 36839号、特開昭 61— 174270号公報、特開平 5— 179052号公報、特開 2001— 164042号公報、特開 2002— 293535号公報等に記載の公知の方法を例示することができる。また、上記ハイド口タルサイトイ匕合物は、その結晶構造、結晶粒子系等に制限されることなく使用することが可能である。

[0044] また、上記ハイド口タルサイト化合物としては、その表面をステアリン酸のごとき高級脂肪酸、ォレイン酸アルカリ金属のごとき高級脂肪酸金属塩、ドデシルベンゼンスルホン酸アルカリ金属塩のごとき有機スルホン酸金属塩、高級脂肪酸アミド、高級脂肪酸エステル又はワックス等で被覆したものであってもよい。

[0045] 上記エポキシ化合物としては、例えば、ビスフエノール型及びノボラック型のェポキシ榭脂、エポキシ化大豆油、エポキシ化アマ-油、エポキシ化桐油、エポキシ化魚油、エポキシィ匕牛脂油、エポキシィ匕ヒマシ油、エポキシ化サフラワー油、エポキシィ匕トール油脂肪酸オタチル、エポキシィ匕アマ-油脂肪酸プチル、エポキシステアリン酸メチル、ーブチル、—2—ェチルへキシル又はーステアリル、トリス（エポキシプロピル)イソシァヌレート、 3—（2—キセノキシ )ー1, 2 エポキシプロパン、エポキシィ匕ポリブタジエン、ビスフエノールー Aジグリシジルエーテル、ビュルシクロへキセンジェポキサイド、ジシクロペンタジェンジェポキサイド、 3, 4 エポキシシクロへキシルー 6—メチルェポキシシクロへキサンカルボキシレート、ビス（3, 4—エポキシシクロへキシル）アジペート等が挙げられる。

[0046] 上記 βージケトン化合物としては、例えば、デヒドロ酢酸、ジベンゾィルメタン、ノレミトイルベンゾィルメタン、ステアロイルペンゾィルメタン等が挙げられ、これらの金属塩も同様に有用である。

[0047] 上記多価アルコールとしては、例えば、ペンタエリスリトール、ジペンタエリスリトール、ソノレビトーノレ、マンニトーノレ、トリメチローノレプロパン、ジトリメチローノレプロパン、ペンタエリスリトール又はジペンタエリスリトールのステアリン酸部分エステル、ビス（ジペンタエリスリトール）アジペート、グリセリン、ジグリセリン、トリス（2—ヒドロキシェチル)イソシァヌレート等が挙げられる。

[0048] 上記リン系酸ィ匕防止剤としては、例えば、ジフエ二ルデシルホスファイト、トリフエ- ルホスフアイト、トリス（ノ -ルフエ-ル）ホスファイト、トリデシルホスフアイト、トリス（2—ェチルへキシル）ホスファイト、トリブチルホスファイト、ジラウリルアシッドホスファイト、ジブチルアシッドホスファイト、トリス（ジノユルフェ-ル）ホスファイト、トリラウリルトリチォホスファイト、トリラウリルホスファイト、ビス（ネオペンチルグリコール）— 1, 4—シクロへキサンジメチルホスファイト、ジステアリルペンタエリスリトールジホスフアイト、ビス（2, 4ージ第三ブチルフエ-ル）ペンタエリスリトールジホスフアイト、ビス（2, 6—ジ第三ブチルー 4 メチルフエ-ル）ペンタエリスリトールジホスフアイト、ジフエ-ルアシッドホスファイト、へキサキス（トリデシル)— 1, 1, 3—トリス（2'—メチルー 5' 第三ブチルー 4'ーヒドロキシフエ-ル）ブタントリホスファイト、テトラ（C12— 15混合アルキル) 4, 4'ーィソプロピリデンジフエ-ルジホスファイト、トリス（4—ヒドロキシー 2, 5—ジ第三ブチルフエ -ル）ホスファイト、トリス（モ入ジ混合ノユルフェ-ル）ホスファイト、水素化 4, 4'ーィソプロピリデンジフエノールポリホスファイト、ジフエ-ル'ビス〔4, 4' n—ブチリデンビス（2 第三ブチルー 5 メチルフエノール）〕チォジエタノールジホスフアイト、ビス（オタチルフエ-ル） 'ビス〔4, 4' n—ブチリデンビス（2 第三ブチルー 5 メチルフエノール）〕—1, 6—へキサンジオールジホスフアイト、フエ-ルー 4, 4' イソプロピリデンジフエノ一ル'ペンタエリスリトールジホスフアイト、フエ-ルジイソデシルホスフアイト、テトラトリデシル〔4, 4' n—ブチリデンビス（2 第三ブチルー 5 メチルフエノール）〕ジホスファイト、 2, 2'—メチレンビス（2 第三ブチルー 5 メチルフエノール）'ォクチルホスファイト、トリス（2, 4—ジ第三ブチルフエ-ル)ホスファイト等が挙げられる。

[0049] 上記フエノール系酸化防止剤としては、例えば、 2, 6—ジ第三ブチルー p クレゾ一ル、 2, 6—ジフエ-ルー 4一才クタデシロキシフエノール、ステアリル（3, 5—ジ第三ブチルー 4ーヒドロキシフエ-ル)—プロピオネート、ジステアリル（3, 5—ジ第三ブチルー 4—ヒドロキシベンジル）ホスホネート、チォジエチレングリコールビス〔（3, 5—ジ第三ブチルー 4ーヒドロキシフエ-ル）プロピオネート〕、 1, 6—へキサメチレンビス〔（3, 5—ジ第三ブチルー 4—ヒドロキシフエ-ル）プロピオネート〕、 1, 6—へキサメチレンビス〔（3, 5 ージ第三ブチルー 4ーヒドロキシフエ-ル）プロピオン酸アミド〕、 4, 4'ーチォビス（6—第三ブチルー m クレゾール）、 2, 2'—メチレンビス（4ーメチルー 6 第三ブチルフエノール）、 2, 2'—メチレンビス（4ーェチルー 6 第三ブチルフエノール）、ビス〔3, 3 ビス（4 —ヒドロキシー 3—第三ブチルフエ-ル）ブチリックアシッド〕グリコールエステル、 4, 4' ブチリデンビス（6 第三ブチルー m クレゾ一ル）、 2, 2'—ェチリデンビス（4, 6—ジ第三ブチルフエノール）、 2, 2'—ェチリデンビス（4 第二ブチルー 6 第三ブチルフエノ一ル）、 1, 1, 3—トリス（2—メチルー 4ーヒドロキシー 5—第三ブチルフエ-ル）ブタン、ビス〔2 第三ブチルー 4ーメチルー 6—（2—ヒドロキシー3 第三ブチルー 5 メチルベンジル )フエ-ル〕テレフタレート、 1, 3, 5—トリス（2, 6—ジメチルー 3—ヒドロキシー 4 第三ブチルベンジル)イソシァヌレート、 1, 3, 5—トリス（3, 5—ジ第三ブチルー 4ーヒドルキシベンジル)イソシァヌレート、 1, 3, 5—トリス（3, 5—ジ第三ブチノレー 4—ヒドロキシベンジル)— 2, 4, 6—トリメチルベンゼン、 1, 3, 5—トリス〔（3, 5—ジ第三ブチルー 4ーヒドロキシフエ-ル）プロピオ-ルォキシェチル〕イソシァヌレート、テトラキス〔メチレン 3—（3 , 5—ジ第三ブチルー 4ーヒドロキシフエ-ル）プロピオネート〕メタン、 2 第三ブチルー 4 ーメチルー 6—（2 アタリロイルォキシー 3 第三ブチルー 5 メチルベンジル）フエノール、 3, 9 ビス〔1, 1—ジメチルー 2— { (3 第三ブチルー 4—ヒドロキシー 5 メチルフエ-ル )プロピオ-ルォキシ}ェチル〕—2, 4, 8, 10—テトラオキサスピロ〔5.5〕ゥンデカン、トリエチレングリコールビス〔（3—第三ブチルー 4ーヒドロキシー5—メチルフエ-ル）プロピォネート〕等が挙げられる。

[0050] 上記硫黄系酸ィ匕防止剤としては、例えば、チォジプロピオン酸ジラウリル、ジミリスチル、ジステアリル等のジアルキルチオジプロピオネート類、及びペンタエリスリトールテトラ（ 13—ドデシルメルカプトプロピオネート）等のポリオールの 13 アルキルメルカプトプロピオン酸エステル類が挙げられる。

[0051] 上記紫外線吸収剤としては、例えば、 2, 4ージヒドロキシベンゾフエノン、 2—ヒドロキシー 4ーメトキシベンゾフエノン、 2—ヒドロキシー 4一才クトキシベンゾフエノン、 5, 5'—メチレンビス（2—ヒドロキシー 4ーメトキシベンゾフエノン）等の 2—ヒドロキシベンゾフエノン類； 2— (2，ーヒドロキシー 5' メチルフエ-ル）ベンゾトリァゾール、 2— (2，ーヒドロキシー 3', 5'—ジ第三ブチルフエ-ル）ベンゾトリァゾール、 2— (2'—ヒドロキシー 3', 5'—ジ第三ブチルフエ-ル）— 5—クロ口べンゾトリァゾール、 2— (2，ーヒドロキシー 3' 第三ブチルー 5' メチルフエ-ル)— 5—クロ口べンゾトリァゾール、 2— (2'—ヒドロキシー 5' 第三ォクチルフエ-ル）ベンゾトリァゾール、 2— (2'—ヒドロキシー 3'. 5'—ジクミルフエ-ル）ベンゾトリァゾール、 2, 2'—メチレンビス（4—第三ォクチルー 6—べンゾトリァゾリル）フエノール等の 2— (2，ーヒドロキシフエ-ル）ベンゾトリアゾール類；フエ-ルサリシレート、レゾルシノールモノべンゾエート、 2, 4ージ第三ブチルフエ-ルー 3', 5'—ジ第三ブチルー 4' ヒドロキシベンゾエート、へキサデシルー 3, 5—ジ第三ブチルー 4ーヒドロキシベンゾェート等のベンゾエート類； 2—ェチルー 2'—ェトキシォキザ-リド、 2 エトキシー 4'ードデシルォキザ-リド等の置換ォキザ-リド類；ェチルー aーシァノー β , j8ージフエ-ルァタリレート、メチルー 2 シァノ—3—メチルー 3— (p—メトキシフエ-ル）アタリレート等のシァノアクリレート類が挙げられる。

上記ヒンダードアミン系光安定剤としては、例えば、 2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4ーピぺジジノレステアレー卜、 1, 2, 2, 6, 6 ペンタメチノレー 4ーピぺジジノレステアレー卜、 2, 2 , 6, 6—テトラメチルー 4ーピペリジルベンゾエート、 N—（2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4— ピペリジル）ドデシルコハク酸イミド、 1—〔（3, 5—ジ第三プチルー 4ーヒドロキシフエ-ル )プロピオ-ルォキシェチル〕— 2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4ーピベリジルー（3, 5—ジ第三ブチルー 4—ヒドロキシフエ-ル）プロピオネート、ビス（2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4— ピペリジル）セバケート、ビス（1, 2, 2, 6, 6 ペンタメチルー 4—ピペリジル）セバケート、ビス（1, 2, 2, 6, 6—ペンタメチルー 4ーピペリジル)—2—ブチルー 2— (3, 5—ジ第三ブチルー 4—ヒドロキシベンジル）マロネート、 N, N' ビス（2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4 ーピペリジル）へキサメチレンジァミン、テトラ（2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4ーピペリジル )ブタンテトラ力ノレボキシレート、テトラ（1, 2, 2, 6, 6 ペンタメチルー 4ーピペリジル）ブタンテトラカルボキシレート、ビス（2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4ーピペリジル） 'ジ（トリデシル）ブタンテトラカルボキシレート、ビス（1, 2, 2, 6, 6 ペンタメチルー 4ーピペリジル） 'ジ（トリデシル）ブタンテトラカルボキシレート、 3, 9 ビス〔1, 1 ジメチルー 2— { トリス（2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4ーピペリジルォキシカルボ-ルォキシ）ブチルカルボ-ルォキシ }ェチル〕—2, 4, 8, 10—テトラオキサスピロ〔5. 5〕ゥンデカン、 3, 9—ビス〔1, 1 ジメチルー 2 {トリス（1, 2, 2, 6, 6—ペンタメチルー 4ーピペリジルォキシカルボ -ルォキシ）ブチルカルボ-ルォキシ}ェチル〕—2, 4, 8, 10—テトラオキサスピロ〔 5. 5〕ゥンデカン、 1, 5, 8, 12—テトラキス〔4, 6—ビス {N— (2, 2, 6, 6—テトラメチル — 4—ピペリジル）ブチルアミノ}— 1, 3, 5—トリァジン— 2 ィル〕—1, 5, 8, 12—テトラァザドデカン、 1— (2—ヒドロキシェチル)—2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4—ピベリジノール /コハク酸ジメチル縮合物、 2 第三ォクチルアミノー 4, 6—ジクロロ— s—トリアジン ZN , N' ビス（2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4—ピペリジル）へキサメチレンジァミン縮合物、

N, N' ビス（2, 2, 6, 6—テトラメチルー 4ーピペリジル）へキサメチレンジァミン Zジブロモェタン縮合物等が挙げられる。

[0053] 上記過塩素酸塩類としては、過塩素酸金属塩、過塩素酸アンモニゥム等が挙げられる。該過塩素酸金属塩を構成する金属としては、リチウム、ナトリウム、カリウム、力ルシゥム、マグネシウム、ストロンチウム、ノリウム、亜鉛、カドミウム、鉛、アルミニウム等が例示できる。該過塩素酸金属塩及び該過塩素酸アンモ-ゥムは、無水物でも含水塩でもよぐまた、ブチルジグリコール、ブチルジグリコールアジペート等のアルコール系及びエステル系の溶剤に溶力したもの及びその脱水物でもよい。

本発明の車輛用塩化ビニル系榭脂組成物に上記過塩素酸塩類を含有させると、車輛用途において重要な比較的低温における熱安定性 (熱老化性)の改善を一層確実に図ることができるため好ましい。

過塩素酸塩類の配合量は、前記塩ィ匕ビ二ル系榭脂 100質量部に対し、 0. 001 一 5質量部、特に 0. 01— 3質量部であることが好ましい。 0. 001質量部未満ではその効果を十分発揮することができず、 5質量部を超えて使用した場合には熱安定性が低下するなどの欠点を生じるおそれがある。

[0054] 上記無機金属化合物としては、前記有機カルボン酸等の金属塩を構成する金属として例示した金属種の、例えば、酸化物、水酸化物、ハロゲンィ匕物、炭酸塩、硫酸塩

、硝酸塩、珪酸塩、リン酸塩等の無機酸塩及びその塩基性塩等が挙げられる。

[0055] さらに、本発明の車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物には、必要に応じて、耐衝撃性改善剤、架橋剤、充填剤、発泡剤、帯電防止剤、防曇剤、プレートァ外防止剤、表面処理剤、滑剤、難燃剤、螢光剤、防黴剤、殺菌剤、金属不活性剤、離型剤、顔料、加工助剤等も任意成分として配合することができる。

[0056] 本発明の車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物は、粉体成型加工に使用されるのが好ましい。また、本発明の車輛用塩ィ匕ビュル系榭脂組成物は、主として自動車内装用のカバーリング材料等の車輛用途、特に、クラッシュパッド、アームレスト、ヘッドレスト、コンソール、メーターカバーあるいはドアトリム等の半硬質又は軟質のカバーリング材料に好適に使用することができる。

実施例

[0057] 以下、実施例及び比較例によって、本発明を更に詳細に説明する。し力しながら、本発明は、次に挙げられた実施例等によって何等限定されるものではない。

[0058] 〔実施例 1及び比較例 1〕

下記の配合による塩ィ匕ビュル系榭脂組成物を、ギヤ一オーブンにより 130°Cで 2時間ドライアップした後、ら、か、器を用いて 15分間撹拌してコンパゥンドを作成した。クロム製鏡面板を 300°Cのギヤ一オーブンに約 15分間入れて取り出した後、鏡面板が 240°Cになった時点で該コンパウンドを速やかに均一の厚さに広げ、 10秒間放置した。鏡面板 (金型)を逆さにし、そのまま 30秒間放置した後、水槽に浸漬して冷却し、シート (厚さ 1. Omm)を得た。

[0059] このときのシートのゲルィ匕状態を観察し、ゲルィ匕性を以下の評価基準で評価した。

(評価基準）

◎：完全にゲル化している。

〇：ゲル化して!/、るが内部に粒状物が残存して、る。

△：ゲル化して!/ヽるが表面に凹凸がある。

X：未ゲル化部分がある。

[0060] また、上記シートを 250°Cのギヤ一オーブン中に入れ、分解時間を測定した。

[0061] また、上記シートの黄色度を測定した。

[0062] また、上記シートを 120°Cのオーブンで 300時間劣化させた後、シートの着色性を目視により 5段階 (良好な場合を 1とし、数値が増えるほど着色性が劣ることを表す。 ) で評価し、且つ、劣化促進前後のシートについて、 JIS K 7113に従い引張試験を行い、伸び残率 (％)を求めた (熱老化性)。

[0063] また、 Crash&Berg試験機を用いて、上記シートのぜ、ィ匕温度を測定した。該ぜ V、ィ匕温度カ 38°C以下であれば、寒冷地使用に十分耐え得る。

[0064] さらに、フオギング性の評価のため、 50mm X 50mmの上記シートを 1リットルのフラスコに入れガラス板で蓋をし、 130°Cに保ったオイルバスで 3時間加熱し、ガラス板についた曇り（霞度）をヘーズメーターで測定した。この霞度の数値が 10以下であれば

、実用上問題ない。

[0065] これらの結果を下記〔表 1〕に示す。

[0066] (配合）質量部

懸濁重合 PVC 90

ペースト PVC 10

エポキシ化大豆油 5

ステアリン酸亜鉛 0. 2

ナトリウム A型ゼオライト（NA— Z) 3. 0

過塩素酸処理ハイド口タルサイト（C HT) 1. 0

(組成式： Mg Al (OH) '(CO ) (CIO ) -4.5H O)

4.5 2 13 3 0.2 4 0.8 2

過塩素酸ナトリウム 0. 1

へキサキス（トリデシル） · 1, 1, 4ーブチリデン 1. 0

トリス（6—第三ブチルー m クレゾール）トリホスファイト

試験化合物 (下記〔表 1〕参照）下記〔表 1〕参照

[0067] [表 1]

分解熱老化性ぜぃ化

§式験ゲル

添加量時間黄色度

化合物化性伸び温度霞度

(分）着色

残率 (V)

比較例

1- 1 TM-1 60 ◎ 14 34.8 1 94 -35.4 3.5

1 - 2 TM 1 30 ◎ 14 32.1 3 82 -39.8 23.1

PH 1 30

1― 3 TM-1 55 ◎ 14 35.6 3 78 -39.2 19.8

AD 1 5

1一 4 PH-1 50 ◎ 14 32.9 3 83 ■43.6 27.3

SE-1 10

1一 5 TM 1 30 ◎ 14 32.5 3 80 •45.9 42.3

SE-1 30 実施例

1一 1 TM 1 45 ◎ 14 35.3 2 88 -42.9 8.6

SE-1 15

1一 2 TM-1 50 ◎ 14 35.3 1 90 -42.0 6.4

SE-1 10

1一 3 TM-1 55 ◎ 14 38.6 1 93 ■39.0 6.3

SE-1 5

1一 4 TM-1 50 ◎ 14 36.1 1 91 ■43.0 6.1

SE-2 10

1一 5 TM-1 50 ◎ 14 36.3 1 92 -42.7 6.5

SE-3 10

1― 6 TM-2 50 ◎ 14 36.9 1 92 -44.6 6.6

SE-1 10

TM- 1 ：：トリス（C 7— 9混合アルキル）トリメリテート

T - 2 ：：トリス（C 8— 10混合アルキル）トリメリテート

S E— 1 ：：ジ（ 2 _ェチルへキシル）セバケ一 h

S E— 2 ：：ジイソノニルセバケート

S E- 3 ：：ジィソデシルセバケー卜

AD- 1 ：：ジ（2—ェチルへキシル）アジぺー卜

PH- 1 ：：ジ（2—ェチルへキシル）フタレー卜

[0068] 〔実施例 2及び比較例 2〕

下記の配合によって、実施例 1と同様に、シートを作成し、ゲル化性、 250°Cでの分解時間、黄色度、ぜぃ化温度及び霞度を測定した。これらの結果を下記〔表 2〕に示す。

[0069] (配合）質量部

懸濁重合 PVC 90

ペースト PVC 10 エポキシ化大豆油 5

二酸化チタン (ルチル型） 2

ステアリン酸亜鉛 0. 2

ナトリウム A型ゼオライト（NA— Z) 3. 0

ハイド口タルサイト（HT— 1) 1. 0

(組成式： Mg Al (OH) -CO · 3Η Ο)

4 2 12 3 2

過塩素酸ナトリウム 0. 8

へキサキス（トリデシル） · 1, 1, 4ーブチリデン 1. 0

トリス（6—第三ブチルー m—クレゾール）トリホスファイト

試験化合物 (下記〔表 2〕参照）下記〔表 2〕参照

[表 2]

〔実施例 3及び比較例 3〕

下記の配合により、実施例 1と同様に、シートを作成し、ぜぃ化温度及び霞度を測定した。さらに、クロム製鏡面板上の成型シートに発泡ウレタンを一定の厚さで注入し、ウレタン裏打ちシートを作成した。この裏打ちシートを 120°Cのオーブンに入れ、 30 0時間及び 450時間経過後の裏打ちシートの着色度をノヽンター比色計を用いて測定し、オーブンに入れる前の裏打ちシート (オリジナル）との色差（ Δ E)を求めて、比較的低温で暴露した時の着色性とした。

[0072] これらの結果を下記〔表 3〕に示す。

[0073] (配合）

懸濁重合 PVC 90

ペースト PVC 10

エポキシィ匕アマ二油 5

ビスフエノール Aジグリシジルエーテル 3

ステアリン酸亜鉛 0. 3

過塩素酸処理ハイド口タルサイト（C HT) 1. 0

2, 2，ーメチレンビス（2 第三ブチルー 5 メチル 0. 5

フエノール） 'ォクチルホスファイト

テトラ（1, 2, 2, 6, 6—ペンタメチル— 4— 0. 2

ピペリジル）ブタンテトラカルボキシレート

過塩素酸アンモニゥム 0. 1

試験化合物 (下記〔表 3〕参照）下記〔表 3〕参照

[0074] [表 3]

試験ぜぃ化色差添加量霞度

化合物温度 ) 300Hr 450Hr 比較例

3 - 1 TM-1 60 -35.2 3.8 30.8 36.3

3 - 2 TM-1 30 -45.9 31.2 28.9 42.0

SE-1 30 実施例

3一 1 TM-1 50 •43.1 6.9 28.6 38.5

SE-1 10

3 - 2 TM-1 55 -40.6 6.1 29.1 36.8

SE-1 5

3 - 3 TM-1 50 -43.2 6.7 28.7 38.6

SE-2 10

3— 4 TM-1 50 -42.8 6.5 28.8 37.9

SE-3 10

3 - 5 TM-2 50 -43.0 6.6 29.0 38.0

SE-1 10

〔実施例 4及び比較例 4〕

下記の配合により、カレンダー加工機にて、 160°Cで厚さ 0. 7mmのロール上げシートを作成し、該ロール上げシートを用いて、プレスカ卩工機にて、 170°C、 5分で厚さ lmmの張り合わせシートを作成した。上記ロール上げシートを、 200°Cのギヤーオ一ブン中に入れて黒化 (褐色化)時間 (熱安定性)を測定し、また、上記プレスシートを用い、実施例 1と同様に、黄色度、ぜぃ化温度及び霞度を測定した。これらの結果を下記〔表 4〕に示す。

(配合）質量部

懸濁重合 PVC 90

ペースト PVC 10

エポキシィ匕アマ二油 5

ビスフエノール Aジグリシジルエーテル 3

ステアリン酸酸亜鉛 0. 3

ハイド口タルサイト（HT— 2) 1. 0

(組成式： Mg Al (OH) -CO ) NaAゼォライト 2. 0

テ卜ラ（1, 2, 2, 6, 6—ペンタメチル— 4— 0. 2

ピペリジル）ブタンテトラカルボキシレート

テトラ（C 12— 15混合アルキル) -4， 4，— 1. 0

イソプロピリデンジフエ二/レジホスファイト

過塩素酸アンモ-ゥム 0. 1

ジベンゾィルメタン 0. 1

試験化合物（下記〔表 4〕参照）下記〔表 4〕参照

[0077] [表 4]

[0078] 上記表 1一 4から、以下のことが明らかである。

塩ィ匕ビュル榭脂にトリメリット酸エステル系可塑剤を単独で含有させた場合には、耐フオギング性には優れるものの、耐寒性が全く不十分である（比較例 1—1、 2— 1、 3— 1及び 4 1)。また、トリメリット酸エステル系可塑剤とフタル酸エステル系可塑剤を質量比 50Z50で組み合わせて使用した場合には、耐寒性は改善されるものの、耐フオギング性が低下する（比較例 1—2)。また、トリメリット酸エステル系可塑剤に少量（質量比 92 8)のアジピン酸エステル系可塑剤を組み合わせて使用した場合には、耐寒性は改善されるものの、耐フオギング性が低下し (比較例 1—3)、フタル酸エステル系可塑剤とセバチン酸エステル系可塑剤とを質量比 83Z 17で組み合わせて使用した場合には、耐寒性は優れるものの、耐フオギング性に劣る（比較例 1 4)。さらに、トリメリット酸エステル系可塑剤とセバチン酸エステル系可塑剤とを質量比 50Z50 で組み合わせた場合には、耐寒性の向上は見られるが、耐フオギング性が著しく低下する（比較例 1 5、 2— 2、 3— 2及び 4 2)。

[0079] これに対し、塩ィ匕ビ二ル系榭脂に、トリメリット酸エステル系可塑剤とセバチン酸エステル系可塑剤とを特定の質量比（75Z25、 83/17, 85/15, 92Z8)で組み合わせて含有させた場合には、耐寒性及び耐フオギング性が共に優れた性能を示し、ゲル化性、熱安定性、耐老化性等も良好である（実施例 1一 4)。

産業上の利用可能性

[0080] 本発明の車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物は、熱安定性、耐熱老化性、耐寒性及び耐フオギング性に優れ、自動車内装用のカバーリング材料等の車輛用途に好適に使用することができる。また、本発明の車輛用塩ィ匕ビ二ル系榭脂組成物は、ゲルィ匕性、脱型性及び金型汚染性等の成型性に優れるため、粉体成型加工に適している。

Claims

請求の範囲

[1] 塩ィ匕ビュル系榭脂 100質量部に、（ィ)トリメリット酸エステル系可塑剤の少なくとも一種及び (口）セバチン酸エステル系可塑剤の少なくとも一種を、質量比〔 (ィ)成分 Z

(口）成分〕で 99Z1— 60Z40の比率で且つ（ィ）成分及び（口）成分の総量で 5— 20

0質量部含有させてなる車輛用塩化ビニル系榭脂組成物。

[2] (ィ）トリメリット酸エステル系可塑剤力炭素原子数 7— 10の単独あるいは混合アルコールに由来するエステルイ匕合物であることを特徴とする請求の範囲第 1項記載の車輛用塩化ビニル系榭脂組成物。

[3] (口）セバチン酸エステル系可塑剤力炭素原子数 8— 10の単独あるいは混合アルコールに由来するエステルイ匕合物であることを特徴とする請求の範囲第 1又は 2項記載の車輛用塩ィ匕ビュル系榭脂組成物。

[4] さらに過塩素酸塩類 0. 001— 5質量部を含有させてなる請求の範囲第 1一 3項のいずれか〖こ記載の車輛用塩ィ匕ビュル系榭脂組成物。

[5] 粉体成型加工に使用されることを特徴とする請求の範囲第 1一 4項のいずれかに記載の車輛用塩ィ匕ビュル系榭脂組成物。