WO2006087923A1 - エレベータのかご装置 - Google Patents

Abstract

　エレベータ昇降路のＯＨ寸法を短縮することができるエレベータのかご装置を提供する。このため、エレベータ昇降路内を昇降するかごと、このかごの天井部に設けられた吊り天井と、かごのかご出入口側下部から下方に突設されたかご側前垂れとを備えたかご装置に対して、空調装置の室内機をかごの天井部及び吊り天井の間に、また、空調装置の室外機をかごのかご床下であってかご側前垂れに隣接して設け、上記かご側前垂れに、乗場から開閉自在な室外機用点検口を形成する。

Description

明 細 書

エレベータのかご装置 技術分野

[0001] この発明は、室内機及び室外機からなる空調装置を備えたエレベータのかご装置 に関するものである。

背景技術

[0002] 一般に、エレベータの空調装置はかご上に配置されており、この空調装置により生 成された暖気又は冷気、いわゆる空調空気は、誘導手段を介してかご室内に案内さ れる。なお、空調装置は、他のエレベータ機器類とともに力ごの上面に取付手段によ り固定されており、他の機器類と同様に、力ごの上面力 上方に突出するように配置 されている。

[0003] また、かご上に空調装置が設置された従来のエレベータのかご装置として、力ご上 方部にかご天井と隙間をおいて設置された蓄熱 '放熱体と、空調装置の流路内に設 けられ、かご天井及び蓄熱 '放熱体の隙間、並びに、力ご内に送り込む空調空気の 量を可変に切り換えるダンバとを備えたものが提案されている（例えば、特許文献 1 参照)。かかるかご装置においては、かご内に乗客が少ない場合、ダンバを開いて上 記間隙内への冷気の供給量を増加させ、蓄熱 '放熱体に蓄熱を行う。また、かご内に 乗客が多い場合には、ダンバを閉じてかご内への冷気の供給量を増加させることに より、かご内に導かれる冷気と蓄熱 '放熱体からの冷気の輻射とによってかご内の冷 房を行う。

[0004] 特許文献 1 :日本特開平 5— 787号公報

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0005] 昨今、エレベータ昇降路の上方に機械室を設置しない機械室レスエレベータによ つて、エレベータ装置の省スペース化が図られている。そして、かかるエレベータ装 置の更なる省スペース化には、昇降路頂部から最上階床までの距離、いわゆる OH ( オーバーヘッド)寸法を短縮することが最も有効な手段となる。ところが、特許文献 1 記載のものも含め従来のエレベータのかご装置では、空調装置がかご上に設置され たエレベータ機器類のうち最も上方に突出するものの一つとなっており、 OH寸法を 短縮できな ヽ要因の一つになって!/ヽた。

[0006] この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、エレ ベータ昇降路の OH寸法を短縮することができるエレベータのかご装置を提供するこ とである。

課題を解決するための手段

[0007] この発明に係るエレベータのかご装置は、エレベータ昇降路内を昇降するかごと、 この力ごの天井部に設けられた吊り天井と、かごのかご出入口側下部から下方に突 設されたかご側前垂れと、かごの天井部及び吊り天井の間に設けられた空調装置の 室内機と、力ごの力ご床下にかご側前垂れに隣接して設けられた空調装置の室外機 と、かご側前垂れに設けられた、乗場力 開閉自在な室外機用点検口とを備えたも のである。

発明の効果

[0008] この発明は、エレベータ昇降路内を昇降するかごと、このかごの天井部に設けられ た吊り天井と、力ごのかご出入口側下部力も下方に突設された力ご側前垂れと、力ご の天井部及び吊り天井の間に設けられた空調装置の室内機と、かごのかご床下にか ご側前垂れに隣接して設けられた空調装置の室外機と、かご側前垂れに設けられた 、乗場から開閉自在な室外機用点検口とを備える構成としたことで、エレベータ昇降 路の OH寸法を短縮することができる。

図面の簡単な説明

[0009] [図 1]この発明の実施の形態 1におけるエレベータのかご装置の正面図である。

[図 2]この発明の実施の形態 1におけるエレベータのかご装置の側面図である。

[図 3]図 2における要部拡大図である。

[図 4]図 1における要部拡大図である。

[図 5]この発明の実施の形態 1におけるエレベータのかご装置を説明するための図で ある。 符号の説明

[0010] 1 昇降路、 2 かご、 3 かご床、 4 側壁部、 5 天井部、

6 かご室、 7 吊り天井、 8 照明器具、 9 乗場、 10 かごドア、

11 敷居、 12 乗場の床面、 13 乗場三方枠、 14 乗場ドア、

15 敷居、 16 かご側前垂れ、 17 乗場側前垂れ、 18 室内機、 19 室外機、 20 吹出口、 21 吸込口、 22 ダクト、

23 室外機用点検口、 24 開閉蓋、 25 連結部材

発明を実施するための最良の形態

[0011] この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、 各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適 宜に簡略化な ヽし省略する。

実施例 1

[0012] 図 1はこの発明の実施の形態 1におけるエレベータのかご装置の正面図、図 2はそ の側面図、図 3は図 2における要部拡大図、図 4は図 1における要部拡大図である。 図 1乃至図 4において、エレベータ昇降路 1内を昇降するかご 2には、かご枠（図示せ ず）に固定されたかご床 3と、このかご床 3に立設された側壁部 4と、この側壁部 4の上 部に設けられた天井部 5とによってかご室 6が形成されている。なお、天井部 5の上面 には、エレベータの力ご装置に必要な、高さが所定値以下の機器類が設置されてい る。また、力ご室 6内となる天井部 5の下面には、吊り天井 7が設けられており、天井部 5と吊り天井 7との間に、力ご室 6内を照らす照明器具 8が設置されている。

[0013] また、力ご 2の乗場 9側には、各階床に設けられた乗場出入口に対向するようにか ご出入口が形成されており、このかご出入口のさらに乗場 9側に、かご出入口を開閉 するかごドア 10が設けられている。このかごドア 10は、その上部がドア駆動装置（図 示せず）により駆動され、その下部は、かご床 3と略面一に設けられた敷居 11によつ て案内されている。

[0014] また、各階床の乗場 9に設けられた乗場出入口は、乗場の床面 12と、この乗場の 床面 12に立設された乗場三方枠 13とから形成されており、この乗場出入口の昇降 路 1側に、乗場出入口を開閉する乗場ドア 14が設けられている。この乗場ドア 14は、 その上部がハンガーローラやノヽンガーレール（共に図示せず）に懸吊されて、その下 部が乗場の床面 12と略面一に設けられた敷居 15によって案内されている。

[0015] また、かご側前垂れ 16と乗場側前垂れ 17とは、力ご 2が乗場 9に停止した際に、所 定の間隙を有して互いに対向するようにかご 2及び乗場 9にそれぞれ設けられており 、かご側前垂れ 16は、力ご 2のかご出入口側下部力も下方に突出するように配置さ れている。なお、このかご側前垂れ 16と乗場側前垂れ 17とは、力ご 2の着床位置が 何らかの原因により本来の着床位置力もずれてしまった場合に、力ご 2内の乗客及び 乗場 9にいる利用客が力ご 2と乗場 9との間に挟まれたり、昇降路 1内に転落したりす ることを防止するためのものであり、それぞれ敷居 11及び 15の下方に垂設されてい る。

[0016] 力かる構成を有するかご装置において、エレベータの空調装置は、室内機 18と室 外機 19とに分割構成されており、室内機 18はかご室 6内に、また、室外機 19はかご 2のかご床 3下方に設けられている。ここで、空調装置の室内機 18は、天井部 5の下 面に下方から固定されて、天井部 5と吊り天井 7との間に配置されている。ここで、空 調装置の室内機 18は、力ご室 6内の乗客力 その影が見えないように、照明器具 8 の上方に配置されている。また、空調装置力 吹き出された空調空気がすぐに空調 装置に吸い込まれてしまうショートサイクルを防止するため、吊り天井 7の一側面に空 調空気の吹出口 20が設けられ、この一側面とは反対側の他側面に、かご室 6内の空 気を吸 、込む吸込口 21が、上記吹出口 20とは反対方向を向くように設けられて 、る 。即ち、空調装置の吹出口 20と吸込口 21とは、力ご室 6内の対向する側壁部 4にそ れぞれ近接して設けられることにより、所定の距離が保たれている。なお、吊り天井 7 の他側面に形成された吸込口 21と室内機 18との間に所定の距離がある場合には、 図 1に示すように、吸込口 21と室内機 18との間をダクト 22等により連結すれば良い。

[0017] また、空調装置の室外機 19は、かご床 3の下面に下方から固定されて、かご出入 口側中央部に配置されている。即ち、かご床 3から下方に垂設されたかご側前垂れ 1 6の裏側で、且つ、このかご側前垂れ 16に隣接して配置されている。なお、かご側前 垂れ 16の室外機 19に対応する部分には、室外機用点検口 23が設けられており、こ の室外機用点検口 23には、乗場 9側から開閉自在な開閉蓋 24が設置されている。 [0018] 上記空調装置の室内機 18と室外機 19との間は、ドレンホース及び冷媒配管、配線 等の連結部材 25が連結されており、この連結部材 25は、力ご室 6内からかご 2の背 面、下面に渡って、かご出入口を避けるようにかご 2の外側に固定されている。したが つて、室内機 18において発生したドレンは、ドレンホースを介してかご 2の下方に設 けられた室外機 19に運ばれ、室外機 19内にお ヽてドレン蒸散処理される。

[0019] 力かる構成を有することにより、エレベータの空調装置をかご 2の上面に配置する 必要がなくなり、昇降路 1の OH寸法を短縮することが可能となる。即ち、空調装置を 室内機 18と室外機 19とに分割したことにより、小型化した室内機 18を天井部 5と吊り 天井 7との間に設置することが可能となる。なお、室内機 18の保守作業を行う場合に は、吊り天井 7に設けられた照明板（図示せず)を外すか、若しくは、吊り天井 7自体 を外すことによって、力ご室 6内から容易に行うことができるため、従来の空調装置の 保守時のようにかご 2の上面に上がる必要もなぐ作業性及び安全性に優れる。

[0020] 一方、空調装置の室外機 19は、従来力も活用されていな力つた力ご 2の力ご床 3下 方に設置されている。したがって、力ご 2の昇降の際にも昇降路 1内に設置されてい る他のエレベータ機器類と干渉することはなぐまた、力ご 2の上面に十分な作業空 間を確保することが可能となる。なお、室外機 19の保守作業を行う場合には、先ず、 エレベータの保守員が所定の乗場 9にお 、てその乗場 9に停止して 、るかご 2を低 速で上昇させる。そして、かご側前垂れ 16に設けられた室外機用点検口 23が作業 の行 、易 、位置となった時点で力ご 2を停止させ、乗場 9から室外機用点検口 23を 介して保守作業を行えば良い。図 5はかかる保守作業の際のかご装置の状態を示し たものである。したがって、空調装置の室外機 19の保守作業も、乗場 9から安全に且 つ容易に行うことが可能となる。

[0021] なお、この発明に係るエレベータのかご装置は、機械室レスエレベータ及び機械室 を有するエレベータの何れにも効果を奏するものであることは言うまでもない。 産業上の利用可能性

[0022] 以上のように、この発明に力かるエレベータのかご装置によれば、エレベータの空 調装置を室内機と室外機とに分割して、室内機を力ごの天井部と吊り天井との間に、 また、室外機をかごのかご床下方にそれぞれ配置することにより、昇降路の OH寸法 を短縮することが可能となる。なお、室内機の保守作業は力ご室内から、また、室外 機の保守作業は乗場力も容易に実施することができるため、作業性及び安全性にも 優れる。

Claims

請求の範囲

[1] エレベータ昇降路内を昇降するかごと、

このかごの天井部に設けられた吊り天井と、

前記力ごの力ご出入口側下部から下方に突設されたかご側前垂れと、 前記かごの天井部及び前記吊り天井の間に設けられた空調装置の室内機と、 前記力ごのかご床下に前記かご側前垂れに隣接して設けられた空調装置の室外 機と、

前記かご側前垂れに設けられた、前記乗場から開閉自在な室外機用点検口と を備えたことを特徴とするエレベータのかご装置。

[2] 吊り天井に設けられた空調装置の吹出口及び吸込口は、かご室内の対向する側壁 部にそれぞれ近接して設けられたことを特徴とする請求項 1に記載のエレベータのか ご装置。

[3] 空調装置の室内機は、かごの天井部及び吊り天井の間に設けられた照明器具の 上方に配置されたことを特徴とする請求項 1又は請求項 2に記載のエレベータのかご 装置。

[4] 空調装置の室内機と室外機とに連結された冷媒配管及びドレンホースが、かご出 入口を避けてかごの外側に設けられたことを特徴とする請求項 1から請求項 3の何れ かに記載のエレベータのかご装置。