WO2008131718A2 - Verfahren zum herstellen eines anstreifbelags - Google Patents

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Definitions

  • the invention relates to a method for producing an abradable coating for a component of a turbomachine.
  • Scrapers are widely used in turbomachinery and engine construction to optimize gap seals.
  • the efficiency of engines depends to a great extent on the gaps between the rotor and stator.
  • a gap seal usually consists of two squints, an inlet lining, which is abradable and rubbing when rubbing partially, and a tarnish, which has an abrasive effect and incorporates when rubbed into the inlet covering.
  • Inlet linings usually consist of an abradable material component in the form of particles and a connecting material component, usually of metal. This metal can also be structured as a support matrix in the form of honeycombs or other matrix shapes, wherein the interstices are filled with ceramic and / or metal layers.
  • EP 0 166 940 discloses an inlet lining for a turbomachine, in particular for a gas turbine.
  • a solid dense and superficially smooth coating of moderate hardness is produced from particles with a non-metallic core and a metallic shell in layer technology. This coating is sintered and / or pressed.
  • DE 44 27 264 Al describes a method for producing a Anstreifbelages for engine components with an abradable or abrasive material component in the form of particles and a material component connecting them, said first ceramic powder by mixing the coating required for the coating components in powder form, sintering the powder mixture and crushing the a mixed powder is produced sintered mass, so that the components of the squish coating are contained in each powder particles, and then the resulting mixed powder is sprayed as a coating powder directly on the component surface or on an adhesive layer plasma or flame.
  • Such mixed powders for plasma spraying are described, for example, in EP 0 771 884 B1. It discloses a thermal spray powder of boron nitride and aluminum particles with a plastic polymer binder. Further mixed powders for plasma spraying are given in EP 0 487 273 B1.
  • Run-in linings produced by sintering from powdery precursors must either be sintered at high temperatures or prepared by adding sintering aids. Sintering at high temperatures requires a separate and thus costly and time-consuming sintering step. When using sintering aids, e.g. By adding solder materials, there is the problem that in this case an uneven distribution of the sinter bridges occurs, as well as accumulations of soldered and non-soldered sites occur.
  • the invention is therefore based on the object to avoid the disadvantages of the known solutions of the prior art and to provide an improved method for producing a squint covering for a turbomachine.
  • a cost-effective method is to be provided by the invention, which can be easily combined with other process steps in manufacturing and which is also suitable as a repair method.
  • This object is achieved by a method for producing an abradable pad for a turbomachine with the features of claim 1.
  • An inventive method for producing an abradable coating for a component of a turbomachine comprises the following steps: a) pretreatment of a powdery material, for example a multi-component powder; b) preparing a processable precursor for application to the component to be coated; c) applying the precursor to the component to be coated; d) burnout of a plastic binder contained in the precursor; e) sintering; f) post-processing.
  • the invention provides a cost-effective method which can easily be combined with other process steps in production, for example heat treatments which are necessary in any case, and which is also suitable as a repair method.
  • component areas such as small inaccessible inner diameters can be coated, which are not feasible by means of other methods, such as, for example, thermal spraying.
  • Hollow spheres or low-strength non-metallic materials are preferably suitable for adjusting the particular properties of an inlet lining.
  • step a) the powdery material is coated with a thin metallic coating, which is provided as a sintering aid.
  • a sintering aid By the coating of the Powdered precursor with a sintering aid is caused on the one hand, the process temperatures can be lowered during sintering and on the other hand, a uniform sintering takes place within the powder particles.
  • Yet another advantageous development of the method is characterized in that the metallic coating takes place by chemical nickel plating. This results in a nickel layer with phosphorus content on the surface of the powder particles. The mixture of nickel and phosphorus then serves as a sintering aid.
  • the powdery material has hexagonal boron nitride, graphite, calcium bifluoride, etc. These are low-strength non-metallic materials, which are preferred for inlet coverings.
  • step b) the pretreated powdery material is mixed with a suitable binder.
  • a suitable binder for example, plastics such as cellulose esters or polyvinyl alcohol are used as binders.
  • a container slip, paste or preform body or green body is created.
  • slip or paste a corresponding low to high viscosity container can be produced.
  • preform body or tape a green body is produced.
  • step c) the application of slurry or paste by spraying, dipping, brushing or filling takes place.
  • step c) the application of the preform body takes place by inserting and releasing the plastic binder. This is, in a way, a "gluing”. Further measures improving the invention will be described in more detail below together with the description of a preferred exemplary embodiment of the invention with reference to the accompanying figure.
  • the single FIGURE shows a flowchart of an advantageous method for producing a squeal coating for a turbomachine according to the present invention.
  • a powdered material is provided in step 1, which in the present case consists of hollow spheres or low-strength non-metallic materials, for example solid lubricants such as hexagonal boron nitride, graphite, calcium bifluoride, etc. or highly porous clay minerals such as bentonite ,
  • a metallic coating material for example NiCrAl or nickel with phosphorus content, is made available.
  • the multicomponent powder from method step 1 is pretreated such that it is thinly coated with the metal layer from method step 2, so that the powder is completely enveloped.
  • the coating takes place in the form of a chemical nickel plating. This results in a nickel layer with phosphorus content on the surface of the powder particles.
  • the powder coated with a thin metal layer is provided for further processing.
  • the thin metal layer of the powder consisting of nickel and phosphorus serves as a sintering aid in the further process.
  • a binder is provided. Suitable binders here are cellulose esters, polyvinyl alcohol or any other suitable plastic binder.
  • the coated powder is mixed with the binder to prepare the coated powder for further processing.
  • the metal-coated powder is brought in this process step in a form suitable for application to a component to be machined workable form.
  • the powder can be processed with the binder into slip, into a paste or into a preform body (tape).
  • the precursor to be processed is provided.
  • the precursor is now present as a slip, paste or preform.
  • a correspondingly low to high viscosity container is produced.
  • a green body is provided.
  • step 8 the component prepared for coating with an inlet lining is provided.
  • heat treatment steps may still be outstanding here, which then together with the
  • the precursor is applied to the component to be processed by means of a suitable application method.
  • a suitable application method In the case of slip or paste, this is done by spraying, dipping, brushing or filling.
  • this In the case of the tape, this is done by inserting and dissolving the plastic binder by a suitable solvent.
  • glue can be spoken of "gluing”.
  • the plastic binder is burnt out at a suitable temperature from the component prepared in this way.
  • the green body of the layer i. the pre-compact of the inlet lining.
  • the green component of the layer is sintered at a suitable temperature.
  • the coating on the powder particles causes a uniform formation of sintered bridges between the individual powder particles and the connection to the component to be coated.
  • the inlet lining of the finished sintered component is reworked.
  • suitable methods such as turning and milling. As a result, burrs and bumps are eliminated and set the desired surface properties of the inlet lining.
  • step 13 the component is ready with ready inlet lining.
  • the invention is not limited in its execution to the above-mentioned preferred embodiment. Rather, a number of variants is conceivable, which makes use of the claimed in the claims solution even with different kind of execution.

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Abstract

Ein Verfahren zum Herstellen eines Anstreifbelags für ein Bauteil einer Strömungsmaschine weist folgende Schritte auf: a) Vorbehandeln eines pulverförmigen Werkstoffs; b) Erstellen eines verarbeitbaren Vorprodukts zum Aufbringen auf ein zu beschichtende Bauteil; c) Aufbringen des Vorprodukts auf das zu beschichtende Bauteil; d) Ausbrennen eines im Vorprodukt enthaltenen Kunststoffbinders; e) Sinterung des Bauteils; f) Nachbearbeitung des Bauteils. Hierdurch werden die Nachteile der bekannten Lösungen des Standes der Technik zu vermeiden und ein verbessertes Verfahren zum Herstellen eines Anstreifbelags für eine Strömungsmaschine zur Verfügung gestellt. Insbesondere wird durch die Erfindung ein kostengünstiges Verfahren zur Verfügung gestellt, welches einfach mit anderen Prozessschritten in der Fertigung, beispielsweise ohnehin notwendigen Wärmebehandlungen, kombinierbar ist und welches auch als Reparaturverfahren geeignet ist.

Description

VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES ANSTREIFBELAGS
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Anstreifbelags für ein Bauteil einer Strömungsmaschine.
Anstreifbeläge sind im Strömungsmaschinen- und Triebwerksbau weit verbreitet, um Spaltdichtungen zu optimieren. Der Wirkungsgrad von Triebwerken häng in hohem Masse von den Spalten zwischen Rotor und Stator ab. Dabei besteht eine Spaltdichtung üblicherweise aus zwei Anstreifbelägen, einem Einlaufbelag, der abreibbar ist und beim Anstreifen teilweise abgerieben wird, und einem Anlaufbelag, der abrasiv wirkt und sich beim Anstreifen in den Einlauf belag einarbeitet. Einlauf beläge bestehen üblicherweise aus einer abreibbaren Materialkomponente in Form von Partikeln und einer verbindenden Materialkomponente, üblicherweise aus Metall. Dieses Metall kann auch strukturiert als Stützmatrix in Form von Waben oder anderen Matrixformen vorliegen, wobei die Zwischenräume mit Keramik- und/oder Metallschichten aufgefüllt sind.
Die EP 0 166 940 offenbart einen Einlaufbelag für eine Strömungsmaschine, insbesondere für eine Gasturbine. Dabei wird aus Teilchen mit nichtmetallischem Kern und metallischer Hülle in Schichttechnik ein fester dichter und oberflächlich glatter Belag moderater Härte hergestellt. Dieser Belag wird gesintert und/oder gepresst.
Die DE 44 27 264 Al beschreibt ein Verfahren zur Herstellung eines Anstreifbelages für Triebwerksbauteile mit einer abreibbaren oder einer abrasiven Materialkomponente in Form von Partikeln und einer diese verbindenden Materialkomponente, wobei zunächst Keramikpulver durch Mischen der für den Anstreif belag erforderlichen Komponenten in Pulverform, Sintern der Pulvermischung und Zerkleinern der gesinterten Masse ein Mischpulver hergestellt wird, so dass in jedem Pulverpartikel die Komponenten des Anstreifbelages enthalten sind, und anschließend das entstandene Mischpulver als Beschichtungspulver direkt auf die Bauteiloberfläche oder auf eine Haftschicht plasma- oder flammgespritzt wird.
Derartige Mischpulver zum Plasmaspritzen werden beispielsweise in der EP 0 771 884 Bl beschrieben. Darin wird ein thermisches Spritzpulver aus Bornitrid- und Aluminiumpartikeln mit einem Kunststofφolymerbinder offenbart. Weitere Mischpulver zum Plasmaspritzen sind in der EP 0487 273 Bl angegeben.
Einlaufbeläge, die durch Sintern aus pulverförmigen Vorprodukten hergestellt werden, müssen entweder bei hohen Temperaturen versintert werden oder durch Zugabe von Sinterhilfen hergestellt werden. Das Sintern bei hohen Temperaturen erfordert einen gesonderten und damit kosten- und zeitaufwändigen Sinterschritt. Bei Verwendung von Sinterhilfen, z.B. durch Zugabe von Lotwerkstoffen, besteht das Problem, dass hierbei eine ungleichmäßige Verteilung der Sinterbrücken auftritt, sowie Anhäufungen von verlöteten und nicht verlöteten Stellen auftreten.
Bei Einlaufbelägen, die durch thermisches Spritzen hergestellt werden, sind beispielsweise sehr kleine und unzugängliche Innendurchmesser entweder gar nicht oder nur mit stark erhöhtem Aufwand zu beschichten.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten Lösungen des Standes der Technik zu vermeiden und ein verbessertes Verfahren zum Herstellen eines Anstreifbelags für eine Strömungsmaschine zur Verfügung zu stellen. Insbesondere soll durch die Erfindung ein kostengünstiges Verfahren zur Verfügung gestellt werden, welches einfach mit anderen Prozessschritten in der Fertigung kombinierbar ist und welches auch als Reparaturverfahren geeignet ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch Verfahren zum Herstellen eines Anstreifbelags für eine Strömungsmaschine mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Herstellen eines Anstreifbelags für ein Bauteil einer Strömungsmaschine, weist folgende Schritte auf: a) Vorbehandeln eines pulverförmigen Werkstoffs, beispielsweise eines Mehrkomponentenpulvers; b) Erstellen eines verarbeitbaren Vorprodukts zum Aufbringen auf das zu beschichtende Bauteil; c) Aufbringen des Vorprodukts auf das zu beschichtende Bauteil; d) Ausbrennen eines im Vorprodukt enthaltenen Kunststoffbinders; e) Sinterung; f) Nachbearbeitung.
Hierdurch werden die Nachteile der bekannten Lösungen des Standes der Technik zu vermeiden und ein verbessertes Verfahren zum Herstellen eines Anstreifbelags für eine Strömungsmaschine zur Verfügung gestellt. Insbesondere wird durch die Erfindung ein kostengünstiges Verfahren zur Verfügung gestellt, welches einfach mit anderen Prozessschritten in der Fertigung, beispielsweise ohnehin notwendigen Wärmebehandlungen, kombinierbar ist und welches auch als Reparaturverfahren geeignet ist. Des weiteren sind Bauteilbereiche wie kleine unzugängliche Innendurchmesser beschichtbar, die mittels anderer Verfahren, wie beispielsweise dem thermischen Spritzen, nicht machbar sind. Zur Einstellung der besonderen Eigenschaften eines Einlaufbelags eignen sich bevorzugt Hohlkugeln oder niederfeste nichtmetallische Werkstoffe.
Eine vorteilhafte Weiterbildung des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt a) der pulverformige Werkstoff mit einer dünnen metallischen Beschichtung umhüllt wird, die als Sinterhilfe vorgesehen ist. Durch die Beschichtung des pulverförmigen Vorprodukts mit einem Sinterhilfsstoff wird bewirkt, dass zum Einen die Prozesstemperaturen beim Sintern gesenkt werden können und zum Anderen eine gleichmäßige Versinterung innerhalb der Pulverpartikel stattfindet.
Noch eine vorteilhafte Weiterbildung des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass die metallische Beschichtung durch chemische Vernickelung erfolgt. Hierdurch entsteht eine Nickelschicht mit Phosphoranteil an der Oberfläche der Pulverpartikel. Die Mischung aus Nickel und Phosphor dient im Anschluss als Sinterhilfe.
Ferner ist eine vorteilhafte Weiterbildung des Verfahrens dadurch gekennzeichnet, dass der pulverförmige Werkstoff hexagonales Bornitrid, Graphit, Kalziumbifluorid, etc. aufweist. Hierbei handelt es sich um niederfeste nichtmetallische Werkstoffe, die bei Einlaufbelägen bevorzugt eingesetzt werden.
Eine vorteilhafte Weiterbildung des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt b) der vorbehandelte pulverförmige Werkstoff mit einem geeigneten Bindemittel vermischt wird. Als Bindemittel kommen hier beispielsweise Kunststoffe wie Celluloseester oder Polyvinylalkohol zur Anwendung.
Noch eine vorteilhafte Weiterbildung des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass entweder ein Gebinde Schlicker, Paste oder ein Vorformkörper bzw. Grünkörper erstellt wird. Im Falle von Schlicker oder Paste kann ein entsprechendes niedrig- bis hochviskoses Gebinde hergestellt werden. Im Falle eines Vorformkörpers bzw. Tapes wird ein Grünkörper hergestellt.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt c) das Aufbringen von Schlicker oder Paste durch Spritzen, Tauchen, Pinseln oder Spachteln erfolgt. Eine andere vorteilhafte Weiterbildung des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt c) das Aufbringen des Vorformkörpers durch Einlegen und Anlösen des Kunststoffbindemittels erfolgt. Hierbei handelt es sich in gewisser Weise um ein „Einkleben". Weitere die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausfuhrungsbeispiels der Erfindung anhand der beigefügten Figur näher dargestellt. Die einzige Figur zeigt ein Flussdiagramm eines vorteilhaften Verfahrens zum Herstellen eines Anstreifbelags für eine Strömungsmaschine gemäß der vorliegenden Erfindung.
Gemäß dem in der Figur gezeigten Verfahrensablauf, wird im Verfahrensschritt 1 ein pulverförmiger Werkstoff zur Verfügung gestellt, welcher im vorliegenden Fall aus Hohlkugeln oder niederfesten nichtmetallischen Werkstoffen, beispielsweise Feststoffschmiermitteln wie hexagonalen Bornitrid, Graphit, Kalziumbifluorid, etc. oder auch hochporösem Tonmineralen, wie Bentonit besteht.
Im Verfahrensschritt 2 wird ein metallisches Beschichtungsmaterial, beispielsweise NiCrAl oder Nickel mit Phosphoranteil zur Verfügung gestellt.
Im Verfahrensschritt 3 wird das Mehrkomponentenpulver aus Verfahrensschritt 1 derart vorbehandelt, dass es mit der Metallschicht aus Verfahrensschritt 2 dünn beschichtet wird, so dass das Pulver vollständig umhüllt wird. Im vorliegenden Fall erfolgt die Beschichtung in Gestalt einer chemischen Vernickelung. Hierbei entsteht eine Nickelschicht mit Phosphoranteil an der Oberfläche der Pulverpartikel.
Im Verfahrensschritt 4 wird das mit einer dünnen Metallschicht überzogene Pulver für die weitere Bearbeitung bereitgestellt. Die aus Nickel und Phosphor bestehende dünne Metallschicht des Pulvers dient im weiteren Verfahren als Sinterhilfe.
Im Verfahrensschritt 5 wird ein Bindemittel zur Verfügung gestellt. Als Bindemittel kommen hier Celluloseester, Polyvinylalkohol oder jeder andere geeignete Kunststoffbinder in Frage. Im Verfahrensschritt 6 wird das beschichtete Pulver mit dem Bindemittel vermischt, um das beschichtete Pulver zur weiteren Verarbeitung vorzubereiten. Das mit Metall beschichtete Pulver wird in diesem Verfahrensschritt in eine zum Auftragen auf ein zu bearbeitendes Bauteil geeignete verarbeitungsfähige Form gebracht. Dabei kann das Pulver mit dem Binder zu Schlicker, zu einer Paste oder in einen Vorformkörper (Tape) verarbeitet werden.
Im Verfahrensschritt 7 wird das zu verarbeitende Vorprodukt bereitgestellt. Das Vorprodukt liegt jetzt als Schlicker, Paste oder Vorformkörper vor. Im Falle von Schlicker oder Paste wird hier ein entsprechend niedrig- bis hochviskoses Gebinde hergestellt. Im Falle eines Tapes wird ein Grünkörper bereitgestellt.
In Verfahrensschritt 8 wird das zur Beschichtung mit einem Einlaufbelag vorbereitetet Bauteil bereitgestellt. Hier können insbesondere noch Wärmebehandlungsschritte ausstehen, die dann gemeinsam mit dem
Im Verfahrensschritt 9 wird das Vorprodukt mittels einem geeigneten Auftragverfahren auf das zu bearbeitende Bauteil aufgebracht. Im Falle von Schlicker oder Paste erfolgt dies durch Spritzen, Tauchen, Pinseln oder Spachteln. Im Falle des Tapes erfolgt dies durch Einlegen und Anlösen des Kunststoffbindemittels durch ein geeignetes Lösungsmittel. Hier kann quasi von „Einkleben" gesprochen werden.
Im Verfahrensschritt 10 wird aus dem so vorbereiteten Bauteil der Kunststoffbinder bei einer geeigneten Temperatur ausgebrannt. Dabei entsteht auf dem zu bearbeitenden Bauteil der Grünling der Schicht, d.h. der Vorpressling des Einlaufbelags.
Im Verfahrensschritt 11 wird das Bauteil mit Grünling der Schicht bei einer geeigneten Temperatur gesintert. Dabei bewirkt die Beschichtung auf den Pulverpartikeln eine gleichmäßige Ausbildung von Sinterbrücken zwischen den einzelnen Pulverpartikeln sowie die Anbindung an das zu beschichtende Bauteil. Im Verfahrensschritt 12 wird der Einlaufbelag des fertig gesinterten Bauteils nachbearbeitet. Hierzu werden je nach Bauteilart und — geometrie geeignete Verfahren, wie beispielsweise Drehen und Fräsen angewendet. Hierdurch werden Grate und Unebenheiten beseitigt und die gewünschten Oberflächeneigenschaften des Einlaufbelags eingestellt.
In Verfahrensschritt 13 steht dann das Bauteil mit fertigem Einlaufbelag bereit.
Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf das vorstehend angegebene bevorzugte Ausführungsbeispiel. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der in den Patentansprüchen beanspruchten Lösung auch bei anders gearteter Ausführung Gebrauch macht.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum Herstellen eines Anstreifbelags für ein Bauteil einer Strömungsmaschine, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: a) Vorbehandeln eines pulverförmigen Werkstoffs; b) Erstellen eines verarbeitbaren Vorprodukts zum Aufbringen auf ein zu beschichtende Bauteil; c) Aufbringen des Vorprodukts auf das zu beschichtende Bauteil; d) Ausbrennen eines im Vorprodukt enthaltenen Kunststoffbinders; e) Sinterung des Bauteils; f) Nachbearbeitung des Bauteils.
2. Verfahren nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt a) der pulverförmige Werkstoff mit einer dünnen metallischen Beschichtung umhüllt wird, die als Sinterhilfe vorgesehen ist.
3. Verfahren nach Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die metallische Beschichtung durch chemische Vernickelung erfolgt.
4. Verfahren nach einem der vorangehenden Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der pulverförmige Werkstoff hexagonales Bornitrid, Graphit, Kalziumbifluorid, etc. aufweist.
5. Verfahren nach einem der vorangehenden Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt b) der vorbehandelte pulverförmige Werkstoff mit einem geeigneten Bindemittel vermischt wird.
6. Verfahren nach Patentanspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass entweder ein Gebinde Schlicker, Paste oder ein Vorformkörper bzw. Grünkörper erstellt wird.
7. Verfahren nach einem der vorangehenden Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt c) das Aufbringen von Schlicker oder Paste durch Spritzen, Tauchen, Pinseln oder Spachteln erfolgt.
8. Verfahren nach einem der Patentansprüche 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt c) das Aufbringen des Vorformkörpers durch Einlegen und Anlösen des Kunststoffbindemittels erfolgt.
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