WO2009065715A1 - Bürstenanordnung für eine fahrzeugwaschanlage - Google Patents

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WO2009065715A1
WO2009065715A1 PCT/EP2008/064755 EP2008064755W WO2009065715A1 WO 2009065715 A1 WO2009065715 A1 WO 2009065715A1 EP 2008064755 W EP2008064755 W EP 2008064755W WO 2009065715 A1 WO2009065715 A1 WO 2009065715A1
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vehicle
washing
support arm
pivot axis
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French (fr)
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Luke Noffsinger
Harald Bender
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Washtec Holding GmbH
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Washtec Holding GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
    • B60S3/06—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles with rotary bodies contacting the vehicle
    • B60S3/063—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles with rotary bodies contacting the vehicle the axis of rotation being approximately vertical

Definitions

  • the invention relates to a brush arrangement for a vehicle alarm system according to the preamble of claim 1.
  • a generic brush assembly for a vehicle washing system is known.
  • This has a horizontally arranged cross member on which a support arm is pivotally mounted about a vertical axis.
  • a hinge connection is articulated at its upper end pivotable about a horizontal pivot axis.
  • a brush carrier for a washing brush is arranged pivotably about a horizontal brush carrier pivot axis, wherein the horizontal brush carrier pivot axis is perpendicular to the horizontal pivot axis of the articulated connection.
  • a washing brush with a brush shaft is rotatably arranged, which is driven by a motor attached to the brush holder.
  • the horizontal hinge axis allows pivotal movement of the articulation back and forth along the direction of travel of the vehicle entering the vehicle wash.
  • the standing perpendicular to the hinge axis horizontal brush pivot axis allows swiveling out of the brush holder perpendicular to the direction of travel of the vehicle entering the vehicle washing system.
  • the present invention seeks to further develop a generic brush assembly so that with this brush assembly and the corner regions of the vehicles can be cleaned satisfactorily.
  • a brush assembly with at least one horizontal cross member on which at least one support arm is pivotally mounted in a horizontal plane, wherein at one end of the support arm, a hinge connection is provided, which at her upper end about a horizontal hinge axis to the support arm is pivotally mounted and at the lower end of a washing brush is pivotally mounted about a horizontal brush pivot axis, wherein the hinge axis and the brush pivot axis form an angle of 30 ° to 60 °.
  • the hinge axis and the brush pivot axis are perpendicular to each other, is made possible by the smaller angle between the hinge axis and the brush pivot axis that the rotating washing brush rests as close as possible to the vehicle surface in the corner regions of the vehicle.
  • This is achieved because the support arm in the position in which the washing brush reaches a corner region of the vehicle, approximately at an angle of 90 ° to 120 ° to the horizontal cross member and because the transition of the rotating washing brush from the vehicle front to the side surfaces in this position of the support arm, the washing brush hanging on a brush holder is freely movable both in the direction of movement of the vehicle entering the vehicle washing system and in the transverse direction, and can thus tightly engage the vehicle surface.
  • Figure Ia Top view of a vehicle washing system with an inventive
  • Brush assembly wherein the brush assembly is shown in a starting position of the washing process
  • Figures Ib-Im Representation of different sequences in chronological order in carrying out the cleaning method according to the invention, wherein the figures Ib, Id and 11, the vehicle washing system in a side view, the figures Ic, Ij, Ik and Im in a plan view, the figures If and Ig in a front view and the figure Ie show in a perspective view;
  • FIG. 2 shows a detail view of a first embodiment of the articulated connection of the brush arrangement according to the invention in a perspective view;
  • FIG. 3 detailed representation of a second embodiment of the articulated connection according to the invention in a perspective view View ( Figure 3a), a side view ( Figure 3b), a front view (3 c) and a plan view ( Figure 3d).
  • FIGS. 1 a and 1 b a brush arrangement for a vehicle washing system according to the invention is shown in a plan view together with a vehicle F, which enters the vehicle washing installation and is to be cleaned.
  • the brush assembly comprises a horizontally arranged cross member 1, which is supported by vertical pillars illustrated in Figure Ib.
  • a support arm 2 is pivotally mounted on the cross member 1, a support arm 2 is pivotally mounted.
  • one end of the support arm 2 is articulated to a pivot bearing 12 fastened to the cross member 1 and can be pivoted about a vertical support arm axis 13 in a horizontal plane.
  • the pivot bearing 12 is offset on the cross member 1 from the central axis (longitudinal axis) of the vehicle washing system to the outside about a quarter of a vehicle width.
  • a hinge connection 4 is pivotally articulated.
  • the articulation 4 can be seen from the side view of the brush assembly of Figure Ib.
  • the articulated connection 4 is articulated at its upper end on the support arm 2 via a hinge axis 5 pivotally.
  • a brush holder 8 is pivotally mounted and on the brush holder 8 is rotatably mounted a washing brush 6. If no vehicle is in the vehicle washing system, the cylindrical washing brush, which preferably has washing elements made of foamed plastic or textile material, free vertically downwards.
  • a vehicle washing system is preferably equipped with two or more such brush arrangements, which are arranged at a distance from each other in the longitudinal direction of the vehicle washing system. To clean the vehicle F this is driven by the car wash in the forward or in the reverse direction.
  • the brush assembly can also be arranged on mobile portals, which are then moved in the longitudinal direction of the stationary vehicle over.
  • FIG. 2 shows a detail of a first embodiment of the articulated connection 4 in a perspective view.
  • the articulated connection 4 has a U-shaped upper part and a lower part 4b arranged integrally thereon, wherein the U-shaped upper part 4a surrounds the free end of the support arm 2 and is pivotably articulated about the articulation axis 5 via a bolt.
  • the lower part 4b has obliquely at an angle of 30 ° to 60 °, preferably at 45 ° to the legs of the U-shaped upper part 4a extending articulation surfaces 11, on which the upper end of the brush holder 8 is pivotally connected via a pin about a brush pivot axis 7.
  • the hinge axis 5, about which the hinge joint 4 is pivotable, and the brush pivot axis 7, about which the brush holder 8 is pivotable, in this way enclose an angle of 30 ° to 60 ° to each other.
  • the hinge connection is designed so that the hinge axis 5 with the brush pivot axis 7 forms an angle of 45 °.
  • the brush holder 8 is U-shaped on its upper side and the U-legs of the brush holder 8 engage around the lower part 4b of the articulated connection 4 and abut against the articulation surfaces 11, where they are articulated via a bolt to the lower part 4b of the articulated connection 4.
  • FIG. 1 a shows a vehicle door system with a brush arrangement according to the invention in its basic position.
  • the support arm 2 with the attached washing brush 6 is in its normal position in which it encloses an angle of approximately 70-80 ° with the cross member 1.
  • the washing brush hangs in front of the vehicle front of the vehicle to be cleaned and is arranged transversely to the direction of travel approximately in the middle or in the outer third of the vehicle. If a vehicle F to be cleaned enters the vehicle washing system, it pushes its front against the suspended washing brush 6 and deflects it forward in the direction of movement of the vehicle (FIG. 1b). In this case, the articulated connection 4 is swung forwards about the horizontal articulation axis 5.
  • the rotating washing brush travels along the front of the vehicle F towards its side region, whereby the brush holder 8, on which the washing brush 6 is arranged, is slightly swung around the brush pivot axis 7 (FIGS. 1c and 1d).
  • the swiveling of the brush holder 8 about the brush pivot axis 7 takes place at an angle of 30 ° to 60 ° to the hinge axis 5.
  • the brush holder 8 is further swung outward about the brush pivot axis 7 (FIG ).
  • the support arm 2 is pivoted from its basic position into the lateral position shown in FIG.
  • the brush holder 8 with the washing brush 6 arranged thereon in the transverse direction can pivot about the brush pivot axis 7.
  • the rotating washing brush 6 can thereby follow the side contour of the vehicle and is at any time along the entire vehicle length with further progression of the vehicle through the car wash closely to the vehicle side surface.
  • the rotating washing brush 6 reaches the rear corner region of the vehicle, the washing brush 6 runs around the rear corner of the vehicle, with the articulated connection 4 pivoting inwards and inwards about the articulated axis 5 (FIG. 1C).
  • the support arm 2 on the cross member 1 back to its central position, while the washing brush 6 slides inwardly at the rear of the vehicle.
  • the washing brush 6 hanging on the articulated connection 4 can swing back and forth in the direction of travel of the vehicle and thereby adapt to the rear contour of the vehicle (FIG.
  • the articulated connection 4 pivots about the pivot axis 5 and the brush holder 8 about the brush pivot axis 7 back to its starting position, in which the washing brush 6 hangs freely downwards in the vertical direction.
  • FIG. 3 shows a second embodiment of the articulated connection 4, which differs from the embodiment of FIG. 2 essentially only by the configuration of the lower part 4b of the articulated connection 4.
  • the lower part 4b is formed in this embodiment as a web 13 which is integrally formed on the underside of the upper part 4a and the hinge axis 5 is at an angle of 30 ° to 60 °.
  • a central bore is provided, through which a pivot pin engages.
  • the U-shaped upper part of the brush holder 8 is pivoted on the web 13 about the brush pivot axis 7. Due to the inclination of the web 13 with respect to the hinge axis 5 are in this embodiment, the hinge axis 5 and the brush pivot axis 7 at an angle of 30 ° to 60 ° to each other.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Bürstenanordnung für eine Fahrzeugwaschanlage mit wenigstens einem horizontalen Querträger (1), an dem mindestens ein Tragarm (2) in horizontaler Ebene schwenkbar gelagert ist, wobei an einem Ende des Tragarms (2) eine Gelenkverbindung (4) vorgesehen ist, welche an ihrem oberen Ende um eine horizontale Gelenkachse (5) an dem Tragarm (2) schwenkbar angelenkt ist und an deren unterem Ende eine Waschbürste (6) um eine horizontale Bürstenschwenkachse (7) schwenkbar gelagert ist. Um eine solche Bürstenanordnung so auszugestalten, dass damit auch die Eckbereiche der Fahrzeuge zufriedenstellend gereinigt werden können, ist nach der Erfindung vorgesehen, dass die Gelenkachse (5) und die Bürstenschwenkachse (7) einen Winkel von 30° bis 60° einschließen. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Reinigung eines Fahrzeugs in einer Fahrzeugwaschanlage mit einer erfindungsgemäßen Bürstenanordnung.

Description

Bürstenanordnung für eine Fahrzeugwaschanlage
Die Erfindung betrifft eine Bürstenanordnung für eine Fahrzeugwachanlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der US 5,715,558 ist eine gattungsgemäße Bürstenanordnung für eine Fahrzeugwaschanlage bekannt. Diese weist einen horizontal angeordneten Querträger auf, an dem ein Tragarm um eine vertikale Achse schwenkbar gelagert ist. Am freien Ende des Tragarms ist eine Gelenkverbindung an ihrem oberen Ende um eine horizontale Schwenkachse verschwenkbar angelenkt. Am unteren Ende der Gelenkverbindung ist ein Büstenträger für eine Waschbürste um eine horizontale Bürstenträgerschwenkachse schwenkbar angeordnet, wobei die horizontale Bürstenträgerschwenkachse senkrecht zur horizontalen Schwenkachse der Gelenkverbindung steht. An dem Bürstenträger ist eine Waschbürste mit einem Bürstenschaft drehbar angeordnet, welche von einem an dem Bürstenträger befestigten Motor angetrieben wird. Die horizontale Gelenkachse ermöglicht eine Schwenkbewegung der Gelenkverbindung vor und zurück längs der Fahrtrichtung des in die Fahrzeugwaschanlage einfahrenden Fahrzeugs. Die senkrecht zur Gelenkachse stehende horizontale Bürstenschwenkachse ermöglicht ein Ausschwenken des Bürstenträgers senkrecht zur Fahrtrichtung des in die Fahrzeugwaschanlage einfahrenden Fahrzeugs.
Diese bekannte Bürstenanordnung weist jedoch Nachteile beim Übergang der rotierenden Waschbürste von der Fahrzeugfront des zu reinigenden Fahrzeugs zu dessen Seitenbereichen und beim Übergang von den Seitenbereichen zur Heckpartie des Fahrzeugs auf. In diesen Übergangsbereichen liegt die rotierende Waschbürste nicht eng genug an den Ecken des Fahrzeugs an, weshalb diese Eckbereiche nicht zufrieden stellend gereinigt werden.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Bürstenanordnung so weiter zu bilden, dass mit dieser Bürstenanordnung auch die Eckbereiche der Fahrzeuge zufrieden stellend gereinigt werden können.
Gelöst wird diese Aufgabe mit einer Bürstenanordnung mit wenigsten einem horizontalen Querträger, an dem wenigstens ein Tragarm in horizontaler Ebene schwenkbar gelagert ist, wobei an einem Ende des Tragarms eine Gelenkverbindung vorgesehen ist, welche an ihrem oberen Ende um eine horizontale Gelenkachse an dem Tragarm schwenkbar angelenkt ist und an deren unterem Ende eine Waschbürste um ein horizontale Bürstenschwenkachse schwenkbar gelagert ist, wobei die Gelenkachse und die Bürstenschwenkachse einen Winkel von 30° bis 60° einschließen. Anders als bei der gattungsgemäßen Bürstenanordnung, bei der die Gelenkachse und die Bürstenschwenkachse senkrecht zu einander stehen, wird durch den kleineren Winkel zwischen der Gelenkachse und der Bürstenschwenkachse ermöglicht, dass die rotierende Waschbürste auch in den Eckbereichen des Fahrzeugs möglichst eng an der Fahrzeugoberfläche anliegt. Dies wird deshalb erreicht, weil der Tragarm in der Position, in der die Waschbürste einen Eckbereich des Fahrzeugs erreicht, etwa unter einem Winkel von 90° bis 120° zu dem horizontalen Querträger steht und weil beim Übergang der rotierenden Waschbürste von der Fahrzeugfront zu dessen Seitenflächen in dieser Position des Tragarms die an einem Bürstenträger hängende Waschbürste sowohl in Bewegungsrichtung des in die Fahrzeugwaschanlage einfahrenden Fahrzeugs als auch in Querrichtung dazu frei beweglich ist und sich so an die Fahrzeugoberfiäche eng anlegen kann.
Bevorzugte Ausgestaltungen der Bürstenanordnung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen näher erläutert. Die Zeichnungen zeigen:
Figur Ia: Draufsicht auf eine Fahrzeugwaschanlage mit einer erfindungsgemäßen
Bürstenanordnung, wobei die Bürstenanordnung in einer Ausgangsstellung des Waschvorgangs gezeigt ist;
Figuren Ib-Im: Darstellung verschiedener Sequenzen in zeitlicher Abfolge bei der Durchführung des erfindungsgemäßen Reinigungsverfahrens, wobei die Figuren Ib, Id und 11 die Fahrzeugwaschanlage in einer Seitenansicht, die Figuren Ic, Ij, Ik und Im in einer Draufsicht, die Figuren If und Ig in einer Vorderansicht und die Figur Ie in einer perspektivischen Ansicht zeigen;
Figur 2: Detaildarstellung einer ersten Ausführungsform der Gelenkverbindung der erfindungsgemäßen Bürstenanordnung in einer perspektivischen Ansicht;
Figur3: Detaildarstellung einer zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gelenkverbindung in einer perspektivischen Ansicht (Figur 3a), einer Seitenansicht (Figur 3b), einer Vorderansicht (3 c) und einer Draufsicht (Figur 3d).
In den Figuren Ia und Ib ist eine Bürstenanordnung für eine Fahrzeugwaschanlage nach der Erfindung in einer Draufsicht zusammen mit einem in die Fahrzeugwaschanlage einfahrenden, zu reinigenden Fahrzeug F dargestellt. Die Bürstenanordnung umfasst einen horizontal angeordneten Querträger 1, der von in Figur Ib zeichnerisch dargestellten Vertikalpfeilern getragen wird. An dem Querträger 1 ist ein Tragarm 2 schwenkbar gelagert. Hierzu ist das eine Ende des Tragarms 2 an einem an dem Querträger 1 befestigten Schwenklager 12 angelenkt und um eine vertikale Tragarmachse 13 in horizontaler Ebene verschwenkbar. Das Schwenklager 12 ist an dem Querträger 1 von der Mittelachse (Längsachse) der Fahrzeugwaschanlage weg nach außen etwa um eine viertel Fahrzeugbreite versetzt. An dem freien Ende des Tragarms 2 ist eine Gelenkverbindung 4 schwenkbar angelenkt. Die Gelenkverbindung 4 ist aus der Seitenansicht der Bürstenanordnung der Figur Ib zu erkennen. Die Gelenkverbindung 4 ist an ihrem oberen Ende am Tragarm 2 über eine Gelenkachse 5 schwenkbar angelenkt. Am unteren Ende der Gelenkverbindung 4 ist ein Bürstenträger 8 schwenkbar gelagert und an dem Bürstenträger 8 ist drehbar eine Waschbürste 6 befestigt. Wenn kein Fahrzeug in der Fahrzeugwaschanlage steht, hängt die zylinderförmige Waschbürste, welche bevorzugt Waschelemente aus geschäumtem Kunststoff oder Textilmaterial aufweist, frei vertikal nach unten.
Eine Fahrzeugwaschanlage wird bevorzugt mit zwei oder mehr solcher Bürstenanordnungen ausgestattet, welche im Abstand zueinander in Längsrichtung der Fahrzeugwaschanlage angeordnet werden. Zur Reinigung des Fahrzeugs F wird dieses durch die Waschanlage in Vorwärts- oder auch in Rückwärtsrichtung gefahren. Alternativ dazu kann die Bürstenanordnung auch an fahrbaren Portalen angeordnet werden, welche dann in Längsrichtung am stehenden Fahrzeug vorbei bewegt werden.
In Figur 2 ist eine erste Ausführungsform der Gelenkverbindung 4 im Detail in einer perspektivischen Ansicht gezeigt. In dieser Ausführungsform weist die Gelenkverbindung 4 ein U-förmiges Oberteil und ein einstückig daran angeordnetes Unterteil 4b auf, wobei das U- förmige Oberteil 4a das freie Ende des Tragarms 2 umgreift und über einen Bolzen dort schwenkbar um die Gelenkachse 5 angelenkt ist. Das Unterteil 4b weist schräg unter einem Winkel von 30° bis 60°, bevorzugt unter 45° zu den Schenkeln des U-förmigen Oberteils 4a verlaufende Anlenkflächen 11 auf, an denen das obere Ende des Bürstenträgers 8 über einen Bolzen um eine Bürstenschwenkachse 7 schwenkbar angelenkt ist. Die Gelenkachse 5, um welche die Gelenkverbindung 4 verschwenkbar ist, und die Bürstenschwenkachse 7, um welche der Bürstenträger 8 verschwenkbar ist, schließen auf diese Weise einen Winkel von 30° bis 60° zueinander ein. Bevorzugt ist die Gelenkverbindung so ausgestaltet, dass die Gelenkachse 5 mit der Bürstenschwenkachse 7 einen Winkel von 45° einschließt. Der Bürstenträger 8 ist an seiner Oberseite U-förmig ausgebildet und die U-Schenkel des Bürstenträgers 8 umgreifen das Unterteil 4b der Gelenkverbindung 4 und liegen an den Anlenkflächen 11 an, wo sie über einen Bolzen schwenkbar an dem Unterteil 4b der Gelenkverbindung 4 angelenkt sind.
Nachfolgend wird die Funktionsweise der vorbeschriebenen Bürstenanordnung bei der Durchführung eines Verfahrens zur Reinigung eines Fahrzeugs in einer Fahrzeugwaschanlage unter Bezugnahme auf die Figuren Ia bis Im beschrieben:
In Figur Ia ist eine Fahrzeugaschanlage mit einer erfindungsgemäßen Bürstenanordnung in ihrer Grundstellung gezeigt. Der Tragarm 2 mit der daran hängenden Waschbürste 6 steht in seiner Grundstellung, in welcher er mit dem Querträger 1 einen Winkel von ca. 70-80° einschließt. Die Waschbürste hängt vor der Fahrzeugfront des zu reinigenden Fahrzeugs und ist quer zur Fahrtrichtung in etwa mittig oder im äußeren Drittel des Fahrzeugs angeordnet. Fährt ein zu reinigendes Fahrzeug F in die Fahrzeugwaschanlage ein, stößt es mit seiner Front an der hängenden Waschbürste 6 an und lenkt diese nach vorne in Bewegungsrichtung des Fahrzeugs aus (Figur Ib). Hierbei wird die Gelenkverbindung 4 um die horizontale Gelenkachse 5 nach vorne ausgeschwenkt. Bei weiterem Einfahren des Fahrzeugs F wandert die rotierende Waschbürste entlang der Front des Fahrzeugs F zu dessen Seitenbereich hin, wobei dabei der Bürstenträger 8, an dem die Waschbürste 6 angeordnet ist, um die Bürstenschwenkachse 7 leicht ausgeschwenkt wird (Figuren Ic und Id). Die Verschwenkung des Bürstenträgers 8 um die Bürstenschwenkachse 7 erfolgt dabei unter einem Winkel von 30° bis 60° zur Gelenkachse 5. Erreicht die Waschbürste 6 den Eckebereich des Fahrzeugs F, wird der Bürstenträger 8 weiter um die Bürstenschwenkachse 7 nach außen hin ausgeschwenkt (Figur Ie). Bei der Bewegung der rotierenden Waschbürste 6 entlang der Front des Fahrzeugs F wird der Tragarm 2 aus seiner Grundstellung in die in Figur Ic ersichtliche Seitenstellung verschwenkt, in welcher der Tragarm 2 in etwa senkrecht zum Querträger 1 steht. Bei weiterem Vorfahren des Fahrzeugs F gleitet die rotierende Waschbürste 6 um die vordere Ecke des Fahrzeugs, wobei die Waschbürste 6 dabei aufgrund ihrer Beweglichkeit um die Gelenkachse 5 und die unter dem Winkel von 30° bis 60° dazu stehende Bürstenschwenkachse 7 jederzeit eng an der Fahrzeugoberfläche auch im Eckbereich des Fahrzeugs anliegt (Figuren Ie und If). Wenn die Waschbürste 6 vollständig um die vordere Ecke des Fahrzeugs herumgelaufen ist, schließt der Tragarm mit dem Querträger dann einen Winkel von etwas mehr als 90° ein, bspw. ca. 120° (wie in Figur 1 j gezeigt) und die Waschbürste 6 gleitet bei weiterem Fortschreiten des Fahrzeugs F an dessen Seitenfläche entlang (Figuren Ig und Ij). Dabei kann der Bürstenträger 8 mit der daran rotierend angeordneten Waschbürste 6 in Querrichtung, also senkrecht zur Bewegungsrichtung des Fahrzeugs, um die Bürstenschwenkachse 7 verschwenken. Die rotierende Waschbürste 6 kann dadurch der Seitenkontur des Fahrzeugs folgen und liegt jederzeit entlang der gesamten Fahrzeuglänge bei weiterem Fortschreiten des Fahrzeugs durch die Waschanlage eng an der Fahrzeugseitenfläche an. Erreicht die rotierende Waschbürste 6 den hinteren Eckbereich des Fahrzeugs läuft die Waschbürste 6 um die hintere Ecke des Fahrzeugs, wobei die Gelenkverbindung 4 um die Gelenkachse 5 nach hinten und nach innen einschwenkt (Figur Ik). Gleichzeitig verschenkt der Tragarm 2 am Querträger 1 zurück in seine zentrale Position, während die Waschbürste 6 am Heck des Fahrzeugs nach innen entlang gleitet. Beim Entlanggleiten der rotierenden Waschbürste am Fahrzeugheck kann die an der Gelenkverbindung 4 hängende Waschbürste 6 in Fahrtrichtung des Fahrzeugs vor und zurück pendeln und sich dadurch der Heckkontur des Fahrzeugs anpassen (Figur Im). Sobald die Waschbürste 6 den Kontakt zum Heck des weiterfahrenden Fahrzeugs F verloren hat, schwenkt die Gelenkverbindung 4 um die Gelenkachse 5 und der Bürstenträger 8 um die Bürstenschwenkachse 7 in ihre Ausgangsstellung zurück, in der die Waschbürste 6 in vertikaler Richtung frei nach unten hängt.
Durch die Stellung der Gelenkachse 5 und der Bürstenschwenkachse 7 zueinander ist während des gesamten Bewegungsablaufs der rotierenden Waschbürste 6 um die vertikalen Fahrzeugoberflächen gewährleistet, dass die Waschbürste 6 sowohl vor und zurück als auch seitlich zur Bewegungsrichtung des durch die Waschanlage fahrenden Fahrzeugs ausschwenken kann, wobei dies insbesondere auch in den Eckbereichen des Fahrzeugs durch die erfmdungsgemäße Stellung der Gelenkachse 5 und der Bürstenschwenkachse 7 unter einem Winkel von 30° bis 60° gewährleistet ist. In Figur 3 ist eine zweite Ausführungsform der Gelenkverbindung 4 gezeigt, welche sich von der Ausführungsform von Figur 2 im Wesentlichen nur durch die Ausgestaltung des Unterteils 4b der Gelenkverbindung 4 unterscheidet. Das Untereil 4b ist bei dieser Ausführungsform als Steg 13 ausgebildet, der an der Unterseite des Oberteils 4a angeformt ist und zur Gelenkachse 5 unter einem Winkel von 30° bis 60° steht. In dem Steg 13 ist eine zentrale Bohrung vorgesehen, durch welche ein Gelenkzapfen greift. Durch diesen Gelenkzapfen ist das U-förmige Oberteil des Bürstenträgers 8 am Steg 13 um die Bürstenschwenkachse 7 schwenkbar angelenkt. Durch die Schrägstellung des Stegs 13 bezüglich der Gelenkachse 5 stehen auch bei diesem Ausführungsbeispiel die Gelenkachse 5 und die Bürstenschwenkachse 7 unter einem Winkel von 30° bis 60° zueinander.

Claims

Ansprüche
1. Bürstenanordnung für eine Fahrzeugwaschanlage mit wenigstens einem horizontalen Querträger (1), an dem mindestens ein Tragarm (2) in horizontaler Ebene schwenkbar gelagert ist, wobei an einem Ende des Tragarm (2) eine Gelenkverbindung (4) vorgesehen ist, welche an ihrem oberen Ende um eine horizontale Gelenkachse (5) an dem Tragarm (2) schwenkbar angelenkt ist und an deren unterem Ende eine Waschbürste (6) um eine horizontale Bürstenschwenkachse (7) schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkachse (5) und die Bürstenschwenkachse (7) einen Winkel von 30° bis 60° einschließen.
2. Bürstenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die
Waschbürste (6) an einem Bürstenträger (8) drehbar gelagert ist, wobei der Bürstenträger (8) am unteren Ende der Gelenkverbindung (4) um die Bürstenschwenkachse (7) schwenkbar angelenkt ist.
3. Bürstenanordnung nach Anspruch 1 o der 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkverbindung (4) ein U-förmiges Oberteil (4a) und ein einstückig daran angeordnetes Unterteil (4b) aufweist, wobei das U-förmige Oberteil (4a) das freie Ende des Tragarms umgreift und über einen Bolzen (10) dort schwenkbar angelenkt ist.
4. Bürstenanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Unterteil (4b) der Gelenkverbindung (4) schräg unter einem Winkel von 30° bis 60° zu den Schenkeln des U-förmigen Oberteils (4a) verlaufende Anlenkflächen
(11) aufweist, an denen das obere Ende des Bürstenträgers (8) über einen Bolzen
(12) um die Bürstenschwenkachse (7) schwenkbar angelenkt ist.
5. Bürstenanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das obere Ende des Bürstenträgers (8) U-förmig ausgebildet ist, wobei die U-Schenkel das Unterteil (4b) der Gelenkverbindung (4) an den Anlenkflächen (11) anliegend umgreifen.
6. Bürstenanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Dämpfer zur Dämpfung der Schwenkbewegung der Gelenkverbindung (4) und/oder der Waschbürste (6) vorgesehen sind.
7. Verfahren zur Reinigung eines Fahrzeugs in einer Fahrzeugwaschanlage mit einer Bürstenanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche mit folgenden Sequenzen: a. Einfahren eines Fahrzeugs in die Fahrzeugwaschanlage, wobei die Waschbürste (6) frei an der sich in ihrer Ausgangsstellung befindlichen Gelenkverbindung (4) vertikal nach unten hängt und rotiert und der Tragarm sich in einer zentralen Position am Querträger (1) befindet; b. Ausschwenken der horizontalen Gelenkachse (5) nach vorne in Bewegungsrichtung des Fahrzeugs sobald das Fahrzeug mit seiner Front an die Waschbürste (6) stößt, wobei hierdurch die Waschbürste (6) aus ihrer vertikalen Stellung schräg nach vorne bewegt wird; c. bei weiterem Einfahren des Fahrzeugs Verschwenken des Tragarms am Querträger aus einer zentralen Position in eine seitliche Randposition, bis die Waschbürste (6) den seitlichen Rand der Front des Fahrzeugs erreicht hat und gleichzeitig beginnendes Ausschwenken der an der Front des Fahrzeugs anliegenden Waschbürste (6) um die Bürstenschwenkachse (7) nach außen zur Seitenfläche des Fahrzeugs hin, wobei die Bürstenschwenkachse (7) mit der Gelenkachse (5) einen Winkel von 30° bis 60° einschließt, d. bei weiterem Einfahren des Fahrzeugs Herumlaufen der Waschbürste (6) um die vordere Ecke des Fahrzeugs, wobei der Tragarm hierbei in seiner seitlichen Randposition verbleibt und sich die Waschbürste an die Seitenfläche des Fahrzeugs anlegt, wobei sie sich um die Bürstenschwenkachse (7) in einer Richtung senkrecht zur Bewegungsrichtung des Fahrzeugs verschwenken und so der Seitenkontur des Fahrzeugs folgen kann, während sich das Fahrzeug weiter bewegt; e. bei Erreichen des Hecks des Fahrzeugs Herumlaufen der Waschbürste (6) um die hintere Ecke des Fahrzeugs, wobei der Tragarm zurück in seine zentrale Position am Querträger läuft und die Waschbürste (6) dabei am Heck des Fahrzeugs entlang gleitet; f. Zurückschwenken der Gelenkverbindung (4) um die Gelenkachse (5) und der Waschbürste (6) um die Bürstenschwenkachse (7) in ihre Ausgangsstellungen, sobald die Waschbürste den Kontakt zum Heck des Fahrzeugs verloren hat.
PCT/EP2008/064755 2007-11-24 2008-10-30 Bürstenanordnung für eine fahrzeugwaschanlage Ceased WO2009065715A1 (de)

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US12/665,764 US8353073B2 (en) 2007-11-24 2008-10-30 Brush arrangement for a carwash facility
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