WO2009132671A2 - Verkleidung einer gondel einer windenergieanlage - Google Patents

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Definitions

  • the invention relates to the lining of a nacelle of a wind turbine and a wind turbine with such a panel.
  • a gondola is rotatably mounted on an associated tower, on which a rotor of the wind turbine is mounted.
  • the rotor is torque-transmitting coupled to a drive train, but at least a generator or other energy converter coupled, which is arranged in wesent ⁇ union within a panel of the nacelle.
  • the energy converter also includes control devices which are likewise arranged inside the lining of the nacelle.
  • the invention has for its object to provide a wind turbine, in which components that are to be arranged within a panel of an associated nacelle, in a particularly cost-effective and at the same time for the involved Persons safe manner and can be maintained over the life of the wind turbine away.
  • a covering of a nacelle of a wind energy plant is created, in which, in the installation position of the nacelle, an upwardly facing covering surface is formed.
  • a hatch opening is formed, which is designed so large that components can be removed from the entire area of a drive train of the wind turbine upwards or inserted from above into the nacelle through the hatch opening.
  • the hatch opening can optionally be closed with a hatch cover.
  • the solution according to the invention is completely novel with regard to the mounting and maintenance of components of a nacelle of a wind energy plant. It components are not pulled up from the ground in the nacelle with a crane as in conventional wind turbines, but the components are inserted from above into the nacelle and removed from this. This is particularly preferably done from the air by means of a helicopter.
  • the fairing of the nacelle of a wind turbine according to the invention is particularly adapted specifically so that they can be flown with a helicopter and then inserted from the helicopter components in the cladding of the nacelle inside or (in the case of maintenance) are also taken from there.
  • a particularly large hatch opening is formed on the cladding of a wind energy plant at its upwardly facing cladding surface which, in particular, can be opened to such an extent that it spans a large part of the cladding surface area.
  • conventional (small-area) maintenance hatches as at present partly also on the facing ceiling surface of wind turbines may be formed, such insertion of components, in particular by means of a helicopter is not possible.
  • the associated hatch covers are usually arranged to unfold, so pivotally.
  • the hatch cover is slidably mounted. This displaceable mounting is particularly advantageous because the hatch according to the invention is particularly large area.
  • the displaceable bearing is particularly advantageous with regard to the windage surface during the opening of the hatch cover. Also, such a sliding hatch cover is better kept while a helicopter approaches the gondola.
  • the hatch cover advantageously overlaps the edge of the hatch opening, so that even in storms no rain or snow can penetrate into the interior of the covering.
  • the hatch cover is about half as large as the cladding surface, so spans about half of the cladding surface area.
  • a further particularly advantageous guidance of the hatch cover to be opened according to the invention is created by the fact that a rail is provided on each of two mutually opposite side edges of the lining covering surface, on each of which the hatch cover is displaceably mounted. Furthermore, advantageously, a portion of the Verdeterminedssfikiee is covered with a walk-platform, under which the hatch cover can be moved to open the hatch opening.
  • the platform can advantageously be entered by persons, in particular, when components are to be inserted through the hatch opening from a helicopter or removed from the nacelle. At the same time, the hatch cover between the walk-platform and the Ver mecanicssfiambae is securely held in the open state.
  • the hatch opening which can be closed with the hatch cover, covers substantially the entire width of the associated gondola in the covering surface area. It is also particularly advantageous if the hatch opening, which can be closed with the hatch cover, in the lining ceiling surface extends substantially as far as a front wall surface of the fairing facing an associated rotor. Such a large hatch opening on the upwardly facing Ver mannerssfiamba makes it possible to remove components from the entire area of a drive train and also over a turntable of a gondola vertically upwards or to use in this.
  • the solution according to the invention further comprises a wind turbine with a lining designed in accordance with the invention.
  • FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of a wind turbine according to the invention
  • Fig. 2 is a plan view of the wind turbine of FIG. 1,
  • FIG. 3 is a perspective view of the wind turbine of FIG. 1 with partially opened hatch opening
  • FIG. 4 shows the view according to FIG. 1 with the hatch opening completely open
  • FIG. 5 shows the view according to FIG. 2 with the hatch opening completely open
  • FIG. 6 is a perspective view of the wind turbine of FIG. 1 with partially disassembled components
  • FIG. 7 is a side view according to the representation of FIG. 6 and FIG. 8 is the front view according to the illustration of FIG. 6.
  • a wind turbine 10 which includes a gondola 12 as an essential component.
  • a rotor 14 is rotatably supported by a hub 16, wherein 16 of the hub 16, three rotor blades protrude radially.
  • the nacelle 12 is arranged with the aid of a turntable 20 on a (only shown in FIG. 3) tower 22 and comprises inside a drive train with a generator 24 and associated control devices 26. Further, in the nacelle 12, a crane 28 is mounted with the in particular components of the drive train can be used and replaced.
  • the outer shell of the nacelle 24 is designed with a fairing 30, which is formed by a frame 32 and panels 34 arranged thereon.
  • a fairing 30 is formed by a frame 32 and panels 34 arranged thereon.
  • two panel side surfaces 36, a front wall surface 38, and a trim ceiling surface 40 are formed with these panels 34.
  • a hatch cover 44 which covers substantially the entire width of the covering surface area 40 and covers an underlying hatch opening 46, is formed on the covering surface area 40 between its opposite side edges 42.
  • the hatch opening 46 extends substantially the entire width of the trim cover surface 40 and longitudinally from the front wall surface 38 to a ceiling panel 48, wherein the hatch opening 46 is substantially one half of the longitudinal extent and the ceiling panel 48 over the second, Rear half of the cladding surface 40 extends.
  • the hatch cover 44 is in this case above the ceiling panel 48 so that it can be pushed over this.
  • the hatch cover 44 guided on two rails 50, which are located respectively on the side edges 42 of the cladding surface 40. In this way, the hatch cover 44 seals the hatch opening 46 safely even in particularly adverse weather conditions and can be moved in a very simple manner in an open position, at which he then offers a very small wind attack surface.
  • a helicopter abseiling surface in the form of a platform 52, which is arranged with two supports 54 at a slight distance above the cover panel 48.
  • the two carriers 54 extend from a side edge 42 of the covering surface area 40 to the opposite side edge 42.
  • the carrier 54 and the platform 52 are configured such that the hatch cover 44 can be moved over the ceiling panel 48 away under the platform 52.
  • On the platform 52 which is designed walkable by persons, is a web 56 from which extends along one of the side edges 42 in the direction of the rotor blades 18 and thus over the hatch opening 46 of time.
  • a web opening 58 is formed, in which a conductor 60 is located. Via the conductors 60, a person can get from the platform 52 or the web 56 into the interior of the nacelle 12 and back. The person may use the ladder 60 when the hatch cover 44 is pushed away from the hatch opening 46. Further, the person may use the ladder 60 even when the hatch cover 44 closes the hatch opening 46. This is possible because in the hatch cover 44 an optionally closable opening 62 is formed, which is located below the web opening 58 when the hatch cover 44 is closed.
  • hatch opening 46 is designed so large that components from the interior of the nacelle 12 vertically upward, preferably by means of a helicopter 64, removed and can also be used in the nacelle 12.
  • the hatch opening 46 is so large that it extends over the entire base surface of the drive train (see Fig. 5).

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Abstract

Eine Verkleidung (30) einer Gondel (12) einer Windenergieanlage (10), bei der in Einbaulage eine nach oben gewandte Verkleidungsdeckenfläche (40) ausgebildet ist, ist mit einer in der Verkleidungsdeckenfläche (40) ausgebildeten Lukenöffnung (46) gestaltet. Die Lukenöffnung (46) ist vorteilhaft derart groß ausgebildet, dass durch die Lukenöffnung (46) Bauteile aus dem gesamten Bereich eines Trieb-Strangs (24) der Windenergieanlage (10) nach oben entnommen oder von oben in die Gondel (12) eingesetzt werden können. Ferner ist die derartige Lukenöffnung (46) mit einem Lukendeckel (44) wahlweise verschließbar.

Description

Beschreibung
Verkleidung einer Gondel einer Windenergieanlage
Hintergrund der Erfindung
Die Erfindung betrifft die Verkleidung einer Gondel einer Windenergieanlage sowie eine Windenergieanlage mit einer derartigen Verkleidung.
Bei modernen Windenergieanlagen ist auf einem zugehörigen Turm eine Gondel drehbar angeordnet, an der ein Rotor der Windenergieanlage gelagert ist. Der Rotor ist dabei momentenübertragend mit einem Triebstrang, mindestens jedoch einem Generator oder einem anderen Energiewandler gekoppelt, der im Wesent¬ lichen innerhalb einer Verkleidung der Gondel angeordnet ist. Zu dem Energie- wandler gehören in der Regel noch Steuereinrichtungen, die ebenfalls innerhalb der Verkleidung der Gondel angeordnet sind.
Da derartige Gondeln auf dem zugehörigen Turrri in großer Höhe anzuordnen sind, müssen auch die in der Verkleidung befindlichen Bauteile dort oben ange- ordnet und gewartet werden. Diese Montage- und Wartungsarbeiten auf kostengünstige und zugleich sichere Weise zu erledigen, stellt eine große Herausforderung dar.
Zugrundeliegende Aufgabe
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Windenergieanlage zu schaffen, bei der Bauelemente, die innerhalb einer Verkleidung einer zugehörigen Gondel anzuordnen sind, in besonders kostengünstiger und zugleich für die beteiligten Personen sicherer Art und Weise montiert und auch über die Lebensdauer der Windenergieanlage hinweg gewartet werden können.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß mit einer Verkleidung einer Gondel einer Wind- energieanlage gemäß Anspruch 1 und einer Windenergieanlage gemäß Anspruch 9 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.
Erfindungsgemäß ist eine Verkleidung einer Gondel einer Windenergieanlage ge- schaffen, bei der in der Einbaulage der Gondel eine nach oben gewandte Verkleidungsdeckenfläche ausgebildet ist. In der Verkleidungsdeckenfläche ist eine Lukenöffnung ausgebildet, die derart groß gestaltet ist, dass durch die Lukenöffnung Bauteile aus dem gesamten Bereich eines Triebstrangs der Windenergieanlage nach oben entnommen oder von oben in die Gondel eingesetzt werden können. Femer ist die Lukenöffnung wahlweise mit einem Lukendeckel verschließbar.
Die erfindungsgemäße Lösung geht im Hinblick auf das Montieren und Warten von Bauteilen einer Gondel einer Windenergieanlage völlig neuartige Wege. Es werden Bauteile nicht wie bei herkömmlichen Windenergieanlagen vom Boden aus in die Gondel mit einem Kran hinaufgezogen, sondern die Bauteile werden von oben in die Gondel eingefügt und aus dieser entnommen. Dies geschieht besonders bevorzugt von der Luft aus mittels eines Hubschraubers. Die erfindungsgemäße Verkleidung der Gondel einer Windenergieanlage ist insbesondere speziell dazu angepasst, damit sie mit einem Hubschrauber angeflogen werden kann und dann vom Hubschrauber aus Bauteile in die Verkleidung der Gondel hinein eingesetzt oder (im Falle von Wartungsarbeiten) auch von dort entnommen werden.
Dazu ist erfindungsgemäß an der Verkleidung einer Windenergieanlage an deren nach oben gewandten Verkleidungsdeckenfläche eine besonders große Lukenöffnung ausgebildet, die insbesondere im Wesentlichen so weit geöffnet werden kann, dass sie einen Großteil der Verkleidungsdeckenfläche überspannt. Mit herkömmlichen (kleinflächigen) Wartungsluken, wie sie derzeit teilweise auch an der nach oben gewandten Verkleidungsdeckenfläche von Windenergieanlagen aus- gebildet sein können, ist ein derartiges Einsetzen von Bauteilen insbesondere mittels eines Hubschraubers nicht möglich.
Bei bekannten Luken an Verkleidungen von Gondeln einer Windenergieanlage sind die zugehörigen Lukendeckel in der Regel zum Aufklappen, also schwenkbar angeordnet. Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Verkleidung bzw. Windenergieanlage ist hingegen der Lukendeckel verschiebbar gelagert. Diese verschiebbare Lagerung ist insbesondere daher vorteilhaft, weil der erfindungsgemäße Lukendeckel besonders großflächig ist. Die verschiebbare La- gerung ist im Hinblick auf die Windangriffsfläche während des Öffnens des Lukendeckels besonders vorteilhaft. Auch ist der derartige verschiebbare Lukendeckel besser gehalten, während ein Hubschrauber die Gondel anfliegt.
Für ein auch unter rauen Wetterbedingungen sicheres Öffnen und Schließen des erfindungsgemäßen Lukendeckels ist es ferner von Vorteil, wenn dieser an der Außenseite der Verkleidungsdeckenfläche angeordnet und auf dieser verschiebbar ist. Der Lukendeckel übergreift dabei vorteilhaft den Rand der Lukenöffnung, sodass selbst bei Stürmen kein Regen oder Schnee in das Innere der Verkleidung eindringen kann.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung ist der Lukendeckel etwa halb so groß, wie die Verkleidungsdeckenfläche, überspannt also etwa die Hälfte der Verkleidungsdeckenfläche. Mit einem derartigen Lukendeckel ist ein optimaler Kompromiss zwischen einer möglichst großen, ab- deckbaren Lukenöffnung und einer gleichzeitig sicheren Führung und Anordnung des Lukendeckels beim Öffnen geschaffen. Der geöffnete Lukendeckel ist an der verbleibenden Hälfte der Verkleidungsdeckenfläche sicher angeordnet und bietet dort nur eine kleine Windangriffsfläche.
Eine weitere besonders vorteilhafte Führung des erfindungsgemäß zu öffnenden Lukendeckels ist dadurch geschaffen, dass an zwei einander gegenüberliegenden Seitenrändern der Verkleidungsdeckenfläche je eine Schiene vorgesehen ist, an der jeweils der Lukendeckel verschiebbar gelagert ist. Femer ist vorteilhaft ein Teil der Verkleidungsdeckenfiäche mit einer begehbaren Plattform überspannt, unter die der Lukendeckel zum Öffnen der Lukenöffnung bewegt werden kann. Die Plattform kann vorteilhaft insbesondere dann von Personen betreten werden, wenn durch die Lukenöffnung von einem Hubschrauber aus Bauteile eingesetzt oder aus der Gondel entnommen werden sollen. Zugleich ist der Lukendeckel zwischen der begehbaren Plattform und der Verkleidungsdeckenfiäche im geöffneten Zustand sicher gehaltert.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung überdeckt die mit dem Lukendeckel verschließbare Lukenöffnung in der Verkleidungsdeckenfiäche im Wesentlichen die gesamte Breite der zugehörigen Gondel. Auch ist es besonders vorteilhaft, wenn die mit dem Lukendeckel verschließbare Lukenöffnung in der Verkleidungsdeckenfiäche im Wesentlichen bis an eine zu einem zugehörigen Rotor gewandte Vorderwandfläche der Verkleidung heran- reicht. Die derart große Lukenöffnung an der nach oben gewandten Verkleidungsdeckenfiäche ermöglicht es Bauteile aus dem gesamten Bereich eines Triebstrangs und auch über einem Drehkranz einer Gondel senkrecht nach oben zu entnehmen oder in diese einzusetzen.
Die erfindungsgemäße Lösung umfasst ferner eine Windenergieanlage mit einer derart gemäß der Erfindung gestalteten Verkleidung.
Kurzbeschreibunq der Zeichnungen
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lösung anhand der beigefügten schematischen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Windenergieanlage, Fig. 2 die Draufsicht der Windenergieanlage gemäß Fig. 1 ,
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht der Windenergieanlage gemäß Fig. 1 bei teilweise geöffneter Lukenöffnung,
Fig. 4 die Ansicht gemäß Fig. 1 bei vollständig geöffneter Lukenöffnung,
Fig. 5 die Ansicht gemäß Fig. 2 bei vollständig geöffneter Lukenöffnung, Fig. 6 eine perspektivische Ansicht der Windenergieanlage gemäß Fig. 1 mit teilweise demontierten Bauelementen,
Fig. 7 eine Seitenansicht gemäß der Darstellung von Fig. 6 und Fig. 8 die Vorderansicht gemäß der Darstellung von Fig. 6.
Detaillierte Beschreibung des Ausführungsbeispiels
In den Figuren ist eine Windenergieanlage 10 dargestellt, die als ein wesentliches Bauelement eine Gondel 12 umfasst. An der Gondel 12 ist ein Rotor 14 mittels einer Nabe 16 drehbar gelagert, wobei von der Nabe 16 drei Rotorblätter 18 radial abstehen.
Die Gondel 12 ist mit Hilfe eines Drehkranzes 20 auf einem (nur in Fig. 3 dargestellten) Turm 22 angeordnet und umfasst im Inneren einen Triebstrang mit einem Generator 24 sowie zugehörige Steuereinrichtungen 26. Ferner ist in der Gondel 12 ein Kran 28 angebracht, mit dem insbesondere Bauteile des Treibstrangs eingesetzt und ausgetauscht werden können.
Die Außenhülle der Gondel 24 ist mit einer Verkleidung 30 gestaltet, die aus ei- nem Rahmen 32 und daran angeordneten Paneelen 34 gebildet ist. Mit diesen Paneelen 34 sind insbesondere zwei Verkleidungsseitenflächen 36, eine Vorderwandfläche 38 und eine Verkleidungsdeckenfläche 40 gebildet.
An der Verkleidungsdeckenfläche 40 ist zwischen deren gegenüberliegenden Sei- tenrändem 42 ein Lukendeckel 44 ausgebildet, der im Wesentlichen die gesamte Breite der Verkleidungsdeckenfläche 40 überspannt und eine darunterliegende Lukenöffnung 46 abdeckt. Die Lukenöffnung 46 erstreckt sich im Wesentlichen über die gesamte Breite der Verkleidungsdeckenfläche 40 und in Längsrichtung von der Vorderwandfläche 38 bis zu einem Deckenpaneel 48, wobei die Luken- Öffnung 46 im Wesentlichen die eine Hälfte der Längserstreckung ausmacht und sich das Deckenpaneel 48 über die zweite, hintere Hälfte der Verkleidungsdeckenfläche 40 erstreckt.
Der Lukendeckel 44 befindet sich dabei derart oberhalb des Deckenpaneels 48, dass er über dieses hinweggeschoben werden kann. Dabei ist der Lukendeckel 44 an zwei Schienen 50 geführt, die sich jeweils an den Seitenrändern 42 der Verkleidungsdeckenfläche 40 befinden. Auf diese Weise dichtet der Lukendeckel 44 die Lukenöffnung 46 auch bei besonders widrigen Witterungseinflüssen sicher ab und kann zugleich auf sehr einfache Weise in eine geöffnete Position verschoben werden, an der er dann eine besonders kleine Windangriffsfläche bietet.
Über dem Deckelpaneel 48 befindet sich eine Helikopter-Abseilfläche in Gestalt einer Plattform 52, die mit zwei Trägern 54 mit etwas Abstand über dem Deckelpaneel 48 angeordnet ist. Die beiden Träger 54 erstrecken sich dabei von einem Seitenrand 42 der Verkleidungsdeckenfläche 40 bis zum gegenüberliegenden Seitenrand 42. Die Träger 54 und die Plattform 52 sind derart ausgestaltet, dass der Lukendeckel 44 über das Deckenpaneel 48 hinweg unter die Plattform 52 verschoben werden kann. An der Plattform 52, die von Personen begehbar gestaltet ist, steht ein Steg 56 ab, der sich entlang einem der Seitenränder 42 in Richtung zu den Rotorblättern 18 und damit über die Lukenöffnung 46 hinweg erstreckt.
In dem Steg 46 ist eine Stegöffnung 58 ausgebildet, in der sich eine Leiter 60 befindet. Über die Leiter 60 kann eine Person von der Plattform 52 bzw. dem Steg 56 in das Inneren der Gondel 12 und zurück gelangen. Die Person kann die Leiter 60 benutzen, wenn der Lukendeckel 44 von der Lukenöffnung 46 weggeschoben ist. Ferner kann die Person die Leiter 60 auch dann benutzen, wenn der Lukendeckel 44 die Lukenöffnung 46 verschließt. Dies ist dadurch möglich, dass in dem Lukendeckel 44 eine wahlweise verschließbare Öffnung 62 ausgebildet ist, die sich bei geschlossenem Lukendeckel 44 unter der Stegöffnung 58 befindet.
Bei geöffnetem Lukendeckel 44 ist die Lukenöffnung 46 derart groß gestaltet, dass Bauteile aus dem Inneren der Gondel 12 senkrecht nach oben, bevorzugt mittels eines Hubschraubers 64, entnommen und auch in die Gondel 12 eingesetzt werden können. Vorteilhaft ist die Lukenöffnung 46 dazu derart groß, dass sie sich über die gesamte Grundfläche des Triebstrangs erstreckt (siehe Fig. 5).
Abschließend sei angemerkt, dass sämtlichen Merkmalen, die in den Anmeldungsunterlagen und insbesondere in den abhängigen Ansprüchen genannt sind, trotz des vorgenommenen formalen Rückbezugs auf einen oder mehrere be- stimmte Ansprüche, auch einzeln oder in beliebiger Kombination eigenständiger Schutz zukommen soll.
Bezugszeichenliste
10 Windenergieanlage
12 Gondel
14 Rotor
16 Nabe
18 Rotorblatt
20 Drehkranz
22 Turm
24 Generator bzw. Triebstrang
26 Steuereinrichtung
28 Kran
30 Verkleidung
32 Rahmen
34 Paneel
36 Verkleidungsseitenfläche
38 Vorderwandfläche
40 Verkleidungsdeckenfläche
42 Seitenrand
44 Lukendeckel
46 Lukenöffnung
48 Deckenpaneel
50 Schiene
52 Plattform
54 Träger
56 Steg
58 Stegöffnung
60 Leiter
62 Öffnung im Lukendeckel
64 Hubschrauber

Claims

Ansprüche
1. Verkleidung (30) einer Gondel (12) einer Windenergieanlage (10), mit einer in Einbaulage nach oben gewandten Verkleidungsdeckenfläche (40), einer in der Verkleidungsdeckenfläche (40) ausgebildeten Lukenöffnung (46), die derart groß ausgebildet ist, dass durch die Lukenöffnung (46) Bauteile aus dem gesamten Bereich eines Triebstrangs (24) der Windenergieanlage (10) nach oben entnom- men oder von oben in die Gondel (12) eingesetzt werden können, und einem Lukendeckel (44), mit dem die Lukenöffnung (46) wahlweise verschließbar ist.
2. Verkleidung nach Anspruch 1 , bei der der Lukendeckel (44) verschiebbar gelagert ist.
3. Verkleidung nach Anspruch 2, bei der der Lukendeckel (44) an der Außenseite der Verkleidungsdeckenfläche (40) angeordnet und auf dieser verschiebbar ist.
4. Verkleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei der der Lukendeckel (44) etwa die Hälfte der Verkleidungsdeckenfläche (40) überspannt.
5. Verkleidung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, bei der an zwei einander gegenüberliegenden Seitenrändern (42) der Verkleidungsdeckenfläche (40) je eine Schiene (50) vorgesehen ist, an der jeweils der Lukendeckel (44) verschiebbar gelagert ist.
6. Verkleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei der ein Teil der Verkleidungsdeckenfläche (40) mit einer begehbaren Pattform (52) überspannt ist, unter die der Lukendeckel (44) zum Öffnen der Lukenöffnung (46) bewegt werden kann.
7. Verkleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei der die mit dem Lukendeckel (44) verschließbare Lukenöffnung (46) in der Verkleidungsdeckenfläche (40) im Wesentlichen die gesamte Breite der zugehörigen Gondel (12) überdeckt.
8. Verkleidung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, bei der die mit dem Lukendeckel (44) verschließbare Lukenöffnung (46) in der Verkleidungsdeckenfläche (40) im Wesentlichen bis an eine zu einem zugehörigen Rotor (14) gewandte Vorderwandfläche (38) der Verkleidung (30) heranreicht.
9. Windenergieanlage (10) mit einer Verkleidung (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 8.
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