WO2012156456A1 - Lageranordnung und verfahren zu deren betrieb - Google Patents

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WO2012156456A1 PCT/EP2012/059148 EP2012059148W WO2012156456A1 WO 2012156456 A1 WO2012156456 A1 WO 2012156456A1 EP 2012059148 W EP2012059148 W EP 2012059148W WO 2012156456 A1 WO2012156456 A1 WO 2012156456A1
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F16C19/541Systems consisting of juxtaposed rolling bearings including at least one angular contact bearing
    • F16C19/542Systems consisting of juxtaposed rolling bearings including at least one angular contact bearing with two rolling bearings with angular contact
    • F16C19/543Systems consisting of juxtaposed rolling bearings including at least one angular contact bearing with two rolling bearings with angular contact in O-arrangement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • F16C19/525Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions related to temperature and heat, e.g. insulation

Definitions

  • the invention relates to a bearing assembly comprising at least one bearing, wherein the bearing has at least one bearing inner ring and at least one bearing outer ring, wherein at least one temperature sensor is arranged on or in the bearing inner ring and on or in the bearing outer ring. Furthermore, the invention relates to a method for operating such a bearing arrangement.
  • bearing rings can be equipped with a temperature sensor so that the bearing temperature can be monitored.
  • Critical operating conditions which may lead to a temporary destruction of the warehouse, can be detected and countermeasures initiated.
  • the invention is based on the object, so to train a bearing assembly of the type mentioned above and to propose a corresponding method for operating the bearing, with or with which it is possible to monitor the condition of the bearing improved and to receive timely instructions, such as of the Wear state of the bearing is.
  • the criteria are to be monitored in a targeted manner, providing optimal information about this.
  • the solution to this problem by the invention is characterized in that means for determining the temperature difference between the temperature of the bearing inner ring and the temperature of the bearing outer ring are provided, wherein the means are formed upon reaching or exceeding a predetermined value for the temperature difference, a signal issue.
  • This signal will usually be a visual or audible warning indicating that abnormal or critical storage conditions exist. However, it can also be provided that the signal merely causes the detected operating state to be stored in a storage means. By later evaluation of the memory contents, the status of the bearing can then be deduced.
  • the at least one bearing is preferably a roller bearing.
  • the temperature sensors are preferably arranged in the region of the load zone of the bearing.
  • a particularly preferred solution provides that two bearings are arranged, which are designed as angular contact ball bearings and are axially biased against each other.
  • At least one further sensor for detecting the proportion of oil in the air or the oil mist content in the space between the bearing rings can be provided, wherein the sensor is connected to the means for determining the temperature difference.
  • At least one of the temperature sensors arranged on or in the bearing rings can be designed to transmit the measured temperature value wirelessly to the means. Accordingly, monitoring of a rotating sensor without complicated wiring is possible.
  • the method for operating such a bearing assembly is characterized by the steps of: a) measuring the temperature of the at least one bearing inner ring and supplying the signal to the means for determining the temperature difference; b) measuring the temperature of the at least one bearing outer ring and supplying the signal to the means for determining the temperature difference; c) determining the temperature difference between the bearing inner ring and the bearing outer ring and comparing the detected temperature difference with a reference value stored in the means; d) outputting a signal if the determined temperature difference is greater than the stored reference value and / or storing the determined temperature difference in a memory element.
  • the proportion of oil in the air or the oil mist content in the space between the bearing rings can thereby be determined according to the training and fed to the funds.
  • the allowable reference value of the temperature difference can be determined from stored data or from a stored function as a function of the (measured) oil content in the air or of the oil mist content. Accordingly, for example, a lower temperature difference value comes into play when a poor lubrication state of the bearing (low proportion of oil in the air or low oil mist) is detected; However, if there are good lubricating conditions (high oil content in the air or a lot of oil mist), a higher temperature difference value can be tolerated.
  • the measured values can be stored periodically in the memory element, the stored values being stored in a readable or transferable manner.
  • means for generating an oil mist can be integrated into the warehouse.
  • known solutions that use rotating discs that dip into an oil bath and thus produce oil mist.
  • the oil mist is then continuously generated during operation of the bearing assembly, thus providing optimum lubrication all the time.
  • the self-generating oil mist lubrication is thus generated by the fact that below the bearing a trough-like reservoir - preferably in the form of a ring trough - is formed; in this reservoir, the lubricating oil is introduced.
  • the oil reservoir can by a sealing element, for. B. by a sealing ring formed.
  • the field of application of the proposed invention is broad.
  • the invention has been proven in a separator (storage of the shaft of the separator), which is used in the food industry.
  • machine tools come as an application in question.
  • the or the camp may or may in principle be lubricated grease.
  • the initial greasing usually suffices for the first approx. 1000 operating hours for bearing lubrication.
  • the internal oil mist generator works and feeds fresh oil mist to the bearing point, ie to the rolling elements.
  • the base oil of the rolling bearing grease is used as oil.
  • the oil level (seen in a vertical position) is adjusted so that the sealing lip upper edge of a seal is not overfilled and thus the oil does not overflow.
  • the contacting seals which are preferably used are designed so that they seal in a contact-tight manner up to sealing lip sliding speeds of 90 m / s. By appropriate arrangement of the bearings all the usual designs can be realized ("back-to-back”, “face-to-face”, “tandem").
  • a bearing arrangement is proposed with the proposed embodiment, which is characterized by good monitoring, so that on the maintenance condition always the best possible statements can be made.
  • the maintenance of the bearing can be planned improved.
  • more accurate statements can be made about the remaining service life of the bearing. This topic is also referred to as "Condition Monitoring”.
  • a bearing assembly 1 which has two rolling bearings 2 and 3.
  • the two rolling bearings 2, 3 are designed as deep groove ball bearings. They each have a bearing inner ring 4 and 5 and associated bearing outer rings 6 and 7. Between the bearing rings 4, 5 and 6, 7 balls are arranged. All bearing rings 4, 5, 6, 7 are each provided with a temperature sensor 8, 9, 10, 1 1. The sensor is arranged at a suitable location. However, it is preferably provided that the sensors - as shown - are arranged in the load zone.
  • the respective bearing ring temperatures are measured, ie the bearing inner ring temperature of the bearing 2 T n , the bearing outer ring temperature of the bearing 2 T A1 , the bearing inner ring temperature of the bearing 3 T I2 and the bearing outer ring temperature of the bearing 3 ⁇ 2 ⁇
  • the measured values are passed to means 12 for determining the temperature difference ⁇ .
  • this is wireless.
  • ⁇ 1 TAI - T N
  • ⁇ ⁇ - T I determined and compared with a stored reference value AT MAX , where it depends only on the amount of the determined difference values.
  • a signal S is output via an acoustic or optical warning device.
  • the determined values are stored in a memory element 14, if appropriate with assignment of the time of their occurrence.
  • a functional relationship can be stored in the means 12, which changes the permissible reference value as a function of the lubrication state of the bearing arrangement. The value can thus be increased if good lubrication conditions are detected; it can also be reduced if it is determined by sensor 13 that the lubrication conditions are unfavorable.
  • This functional relationship may be based on empirical experience and be fit into a corresponding mathematical function (eg, a higher-order polynomial).
  • the monitoring then takes place to the effect that first the oil content in the air or the oil mist content in the room by sensor 13 is measured.
  • This value is entered into the aforementioned functional relationship and the permissible reference value AT max calculated to that extent. This reference value is then used as the basis for the current temperature monitoring.

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (1) umfassend mindestens ein Lager (2, 3), wobei das Lager (2, 3) mindestens einen Lagerinnenring (4, 5) und mindestens einen Lageraußenring (6, 7) aufweist, wobei am oder im Lagerinnenring (4, 5) und am oder im Lageraußenring (6, 7) mindestens ein Temperatursensor (8, 9, 10, 11) angeordnet ist. Um das Betriebsverhalten der Lageranordnung besser überwachen zu können, sieht die Erfindung vor, dass Mittel (12) zur Ermittlung der Temperaturdifferenz (ΔΤ) zwischen der Temperatur (TI1, TI2) des Lagerinnenrings (4, 5) und der Temperatur (TA1, TA2) des Lageraußenrings (6, 7) vorhanden sind, wobei die Mittel (12) ausgebildet sind, beim Erreichen eines vorgegebenen Wertes für die Temperaturdifferenz (ΔTmax) ein Signal (S) auszugeben. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Lageranordnung.

Description

B e s c h r e i b u n g
Lageranordnung und Verfahren zu deren Betrieb
Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung umfassend mindestens ein Lager, wobei das Lager mindestens einen Lagerinnenring und mindestens einen Lageraußenring aufweist, wobei am oder im Lagerinnenring und am oder im Lageraußenring mindestens ein Temperatursensor angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Lageranordnung.
Lageranordnungen dieser Art sind hinlänglich im Stand der Technik bekannt. Die Lagerringe können mit einem Temperatursensor ausgestattet werden, so dass die Lagertemperatur überwacht werden kann. Kritische Betriebszustände, die unter Umständen zu einer kurzfristigen Zerstörung des Lagers führen, können so erkannt und Gegenmaßnahmen eingeleitet werden.
Es hat sich herausgestellt, dass alleine die Lagertemperatur mitunter kein Kriterium ist, das genau genug über das Schädigungspotential Auskunft gibt, das auf das Lager wirkt. Vielmehr erscheint es, dass es einer weitergehenden Überwachung bedarf, um die Belastungssituation eines Lagers richtig einschätzen zu können.
Der Erfindung liegt die A u f g a b e zugrunde, eine Lageranordnung der eingangs genannten Art so fortzubilden und ein entsprechendes Verfahren zum Betrieb des Lagers vorzuschlagen, mit der bzw. mit dem es möglich ist, den Zustand des Lagers verbessert zu überwachen und rechtzeitige Hinweise zu erhalten, wie der Verschleißzustand des Lagers ist. Dabei sollen gezielt die Kriterien überwacht werden, die hierüber optimal Auskunft geben.
Die L ö s u n g dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass Mittel zur Ermittlung der Temperaturdifferenz zwischen der Temperatur des Lagerinnenrings und der Temperatur des Lageraußenrings vorhanden sind, wobei die Mittel ausgebildet sind, beim Erreichen oder Überschreiten eines vorgegebenen Wertes für die Temperaturdifferenz ein Signal auszugeben.
Bei diesem Signal wird es sich zumeist um eine optische oder akustische Warnung handeln, die angibt, dass abnorme oder kritische Lagerzustände vorliegen. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass das Signal lediglich veranlasst, dass der detektierte Betriebszustand in einem Speichermittel gespeichert wird. Durch späteres Auswerten des Speicherinhalts kann dann auf den Status des Lagers rückgeschlossen werden.
Das mindestens eine Lager ist bevorzugt ein Wälzlager. Die Temperatursensoren sind bevorzugt im Bereich der Lastzone des Lagers angeordnet.
Eine besonders bevorzugte Lösung sieht vor, dass zwei Lager angeordnet sind, die als Schrägkugellager ausgebildet und gegeneinander axial vorgespannt sind.
Mindestens ein weiterer Sensor zur Detektion des Ölanteils in der Luft oder des Öl- nebelgehalts im Zwischenraum zwischen den Lagerringen kann vorgesehen werden, wobei der Sensor mit den Mitteln zur Ermittlung der Temperaturdifferenz verbunden ist. Hierdurch wird es möglich, den Schmierungszustand im Lager (Ölanteil bzw. Ölnebelgehalt) mit in die Beurteilung des Schädigungsverlaufs des Lagers einfließen zu lassen. In diesem Zusammenhang ist festzustellen, dass höhere Temperaturdifferenzen zwischen den Lagerringen dann leichter vom Lager hingenommen werden können und weniger schädigenden Einfluss haben, wenn die Schmierverhältnisse entsprechend sind. Durch die Miterfassung des Schmierzustands lässt sich mithin eine verbesserte Aussage über den Status des Lagers und seiner verbleibenden Gebrauchsdauer machen.
Zumindest einer der an oder in den Lagerringen angeordneten Temperatursensoren kann ausgebildet sein, den gemessenen Temperaturwert drahtlos an die Mittel zu übertragen. Demgemäß wird eine Überwachung auch eines rotierenden Sensors ohne aufwändige Verkabelung möglich.
Das Verfahren zum Betrieb einer solchen Lageranordnung zeichnet sich durch die Schritte aus: a) Messung der Temperatur des mindestens einen Lagerinnenrings und Zuleiten des Signals zu den Mitteln zur Ermittlung der Temperaturdifferenz; b) Messung der Temperatur des mindestens einen Lageraußenrings und Zuleiten des Signals zu den Mitteln zur Ermittlung der Temperaturdifferenz; c) Ermittlung der Temperaturdifferenz zwischen dem Lagerinnenring und dem Lageraußenring und Vergleichen der ermittelten Temperaturdifferenz mit einem in den Mitteln gespeicherten Referenzwert; d) Ausgeben eines Signals, falls die ermittelte Temperaturdifferenz größer ist als der gespeicherte Referenzwert und/oder Speichern der ermittelten Temperaturdifferenz in einem Speicherelement.
Der Ölanteil in der Luft oder der Ölnebelgehalt im Zwischenraum zwischen den Lagerringen kann dabei fortbildungsgemäß ermittelt und den Mitteln zugeleitet werden. In den Mitteln kann der zulässige Referenzwert der Temperaturdifferenz anhand gespeicherter Daten oder anhand einer gespeicherten Funktion in Abhängigkeit des (gemessenen) Ölanteils in der Luft oder des Ölnebelgehalts festgelegt werden. Demgemäß kommt beispielsweise ein geringerer Temperatur-Differenzwert zum Tragen, wenn ein schlechter Schmierzustand des Lagers (geringer Ölanteil in der Luft bzw. geringer Ölnebel) detektiert wird; liegen indes gute Schmierverhältnisse vor (hoher Ölanteil in der Luft bzw. viel Ölnebel) kann ein höherer Temperatur- Differenzwert toleriert werden.
Falls kein oder nur unzureichend Ölnebel generiert wird, tritt Mangelschmierung ein und als Folge erhöht sich die Belastung des Lagers. Generell erhöht sich dabei die Temperatur des Lagers.
In den Mitteln können die gemessenen Werte periodisch in dem Speicherelement gespeichert werden, wobei die gespeicherten Werte auslesbar oder übertragbar abgespeichert sind.
Mit Vorteil können Mittel zur Erzeugung eines Ölnebels in das Lager integriert werden. Hierbei sind Lösungen bekannt, die rotierende Scheiben einsetzen, die in ein Ölbad eintauchen und so Ölnebel erzeugen. Der Ölnebel wird dann kontinuierlich während des Betriebs der Lageranordnung erzeugt und stellt somit ständig eine optimale Schmierung zur Verfügung. Die selbstgenerierende Ölnebelschmierung wird also dadurch erzeugt, dass unterhalb des Lagers ein wannenähnliches Reservoir - bevorzugt in Form einer Ringwanne - ausgebildet ist; in dieses Reservoir wird das Schmieröl eingebracht. Das Ölreservoir kann durch ein Dichtungselement, z. B. durch einen Dichtungsring, gebildet werden.
Das Anwendungsgebiet der vorgeschlagenen Erfindung ist breit. Beispielsweise hat sich die Erfindung in einem Separator (Lagerung der Welle des Separators) bewährt, der in der Lebensmittelindustrie eingesetzt wird. Genauso kommen beispielsweise Werkzeugmaschinen als Anwendungsfeld in Frage. Das bzw. die Lager kann bzw. können grundsätzlich fettge schmiert sein. Die Erst- befettung reicht üblicherweise für die ersten ca. tausend Betriebs stunden zur Lagerschmierung aus. Unabhängig von der Befettung arbeitet der interne Ölnebelgenera- tor und führt frischen Ölnebel zu der Lagerstelle, d. h. zu den Wälzkörpern. Bevorzugt wird dabei das Grundöl des Wälzlagerfetts als Öl verwendet.
Der Ölstand (in vertikaler Lage gesehen) wird so eingestellt, dass die Dichtlippenoberkante einer Abdichtung dabei nicht überfüllt wird und das Öl somit nicht überläuft. Die vorzugsweise zum Einsatz kommenden berührenden Dichtungen sind dabei so ausgelegt, dass diese bis zu Dichtlippengleitgeschwindigkeiten von 90 m/s berührend abdichten. Durch entsprechende Anordnung der Wälzlager können alle üblichen Ausführungen realisiert werden („back-to-back";„face-to-face"; „tan- dem").
Demgemäß wird mit der vorgeschlagenen Ausgestaltung eine Lageranordnung vorgeschlagen, die sich durch eine gute Überwachung auszeichnet, so dass über den Wartungszustand stets bestmögliche Aussagen gemacht werden können. Somit kann die Wartung des Lagers verbessert geplant werden. Weiterhin können genauere Aussagen über die verbleibende Gebrauchsdauer des Lagers gemacht werden. Dieses Thema wird auch unter der Bezeichnung„Condition Monitoring" geführt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die einzige Figur zeigt den Radialschnitt durch eine Lageranordnung.
In der Figur ist eine Lageranordnung 1 dargestellt, die zwei Wälzlager 2 und 3 aufweist. Die beiden Wälzlager 2, 3 sind als Rillenkugellager ausgebildet. Sie haben jeweils einen Lagerinnenring 4 bzw. 5 und zugehörige Lageraußenringe 6 bzw. 7. Zwischen den Lagerringen 4, 5 und 6, 7 sind Kugeln angeordnet. Alle Lagerringe 4, 5, 6, 7 sind mit je einem Temperatursensor 8, 9, 10, 1 1 versehen. Der Sensor ist dabei an einer geeigneten Stelle angeordnet. Bevorzugt ist allerdings vorgesehen, dass die Sensoren - wie dargestellt - in der Lastzone angeordnet sind.
Mit den Sensoren 8, 9, 10, 1 1 werden die jeweiligen Lagerringtemperaturen gemessen, d. h. die Lagerinnenringtemperatur des Lagers 2 Tn, die Lageraußenringtemperatur des Lagers 2 TA1, die Lagerinnenringtemperatur des Lagers 3 TI2 und die Lageraußenringtemperatur des Lagers 3 ΤΑ2·
Die gemessenen Werte werden zu Mitteln 12 zur Ermittlung der Temperaturdifferenz ΔΤ geleitet. Für die rotierenden Sensoren 8 und 10 erfolgt dies drahtlos.
In den Mitteln 12 werden die jeweiligen Temperaturdifferenzen
ΔΤ1 = TAI - TN
und
ΔΤ = Τ^ - TI bestimmt und mit einem gespeicherte Referenzwert ATMAX verglichen, wobei es lediglich auf den Betrag der ermittelten Differenzwerte ankommt.
In Abhängigkeit des Ergebnisses des Vergleichs können entsprechende Maßnahmen veranlasst werden. Möglich ist es, dass beim Überschreiben des Referenzwertes ein Signal S über ein akustisches oder optisches Warngerät ausgegeben wird. Es ist aber auch möglich, dass die ermittelten Werte - gegebenenfalls unter Zuordnung des Zeitpunkts ihres Auftretens - in einem Speicherelement 14 gespeichert werden.
Hierbei kann vorgesehen werden, dass Informationen von einem Sensor 13 zur Ermittlung des Olanteils in der Luft bzw. des Ölnebelgehalts im Raum zwischen den Lagerringen herangezogen wird, den Referenzwerte ATMAX zu bewerten bzw. zu relativieren. Hierzu kann in den Mitteln 12 ein funktionaler Zusammenhang gespeichert sein, dass den zulässigen Referenzwert in Abhängigkeit des Schmierungszustands der Lageranordnung verändert. Der Wert kann so erhöht werden, wenn gute Schmierverhältnisse detektiert werden; er kann auch vermindert werden, wenn per Sensor 13 festgestellt wird, dass die Schmierverhältnisse ungünstig sind.
Demgemäß wird also im genannten Fall ein funktionaler Zusammenhang definiert (zulässiger Referenzwert ATmax = f (Ölanteil in der Luft / Ölnebelgehalt im Raum)), der gespeichert wird. Dieser funktionale Zusammenhang kann auf empirischen Erfahrungen basieren und in eine entsprechende mathematische Funktion gefasst sein (z. B. in ein Polynom höherer Ordnung). Die Überwachung findet dann dahingehend statt, dass zunächst der Ölanteil in der Luft bzw. der Ölnebelgehalt im Raum per Sensor 13 gemessen wird. Dieser Wert wird in den genannten funktonalen Zusammenhang eingegeben und der insoweit zulässiger Referenzwert ATmax berechnet. Dieser Referenzwert wird dann der aktuellen Temperaturüberwachung zugrunde gelegt.
Mit der vorgeschlagenen Ausgestaltung einer Lageranordnung kann ein verbessertes Online-Monitoring der Anordnung erfolgen, so dass verbesserte Hinweise auf den Wartungszustand bzw. auf die Wartungsnotwendigkeit und auf die verbleibende Gebrauchsdauer der Lager möglich sind. Somit wird es möglich, einen unzulässigen Betriebszustand frühzeitig zu erkennen und einen Lageraustausch zeitgerecht zu planen. Bezugszeichenliste
1 Lageranordnung
2 Lager (Wälzlager)
3 Lager (Wälzlager)
4 Lagerinnenring
5 Lagerinnenring
6 Lageraußenring
7 Lageraußenring
8 Temperatursensor
9 Temperatursensor
10 Temperatursensor
1 1 Temperatursensor
12 Mittel zur Ermittlung der Temperaturdifferenz
13 Sensor zur Detektion des Olanteils / Ölnebelgehalts
14 Speicherelement
ΔΤ Temperaturdifferenz
Tu Temperatur des Lagerinnenrings
Ti2 Temperatur des Lagerinnenrings
TAI Temperatur des Lageraußenrings
TA2 Temperatur des Lageraußenrings
Δ z-1Τ ί max Referenzwert für die Temperaturdifferenz s Signal

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Lageranordnung (1) umfassend mindestens ein Lager (2, 3), wobei das Lager (2, 3) mindestens einen Lagerinnenring (4, 5) und mindestens einen Lageraußenring (6, 7) aufweist, wobei am oder im Lagerinnenring (4, 5) und am oder im Lageraußenring (6, 7) mindestens ein Temperatursensor (8, 9, 10, 1 1) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass
Mittel (12) zur Ermittlung der Temperaturdifferenz (ΔΤ) zwischen der Temperatur (Tn, TI2) des Lagerinnenrings (4, 5) und der Temperatur (TA1, T^) des Lageraußenrings (6, 7) vorhanden sind, wobei die Mittel (12) ausgebildet sind, beim Erreichen oder Überschreiten eines vorgegebenen Wertes für die Temperaturdifferenz (ATmax) ein Signal (S) auszugeben.
2. Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Lager (2, 3) ein Wälzlager ist.
3. Lageranordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperatursensoren (8, 9, 10, 1 1) im Bereich der Lastzone des Lagers (2, 3) angeordnet sind.
4. Lageranordnung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Lager (2, 3) angeordnet sind, die als Schrägkugellager ausgebildet und gegeneinander axial vorgespannt sind.
5. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Sensor (13) zur Detektion des Ölanteils in der Luft oder des Ölnebelgehalts im Zwischenraum zwischen den Lagerringen (4, 5, 6, 7) angeordnet ist, wobei der Sensor (13) mit den Mitteln (12) zur Ermittlung der Temperaturdifferenz (ΔΤ) verbunden ist.
6. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der an oder in den Lagerringen (4, 5, 6, 7) angeordneten Temperatursensoren (8, 9, 10, 1 1) ausgebildet ist, den gemessenen Temperaturwert (Tn, TI2) drahtlos an die Mittel (12) zu übertragen.
7. Verfahren zum Betrieb einer Lageranordnung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, umfassend die Schritte: a) Messung der Temperatur (Tn, TI2) des mindestens einen Lagerinnenrings (4, 5) und Zuleiten des Signals zu den Mitteln (12) zur Ermittlung der Temperaturdifferenz (AT); b) Messung der Temperatur (TAI, T^) des mindestens einen Lageraußenrings (6, 7) und Zuleiten des Signals zu den Mitteln (12) zur Ermittlung der Temperaturdifferenz (AT); c) Ermittlung der Temperaturdifferenz (ΔΤ) zwischen dem Lagerinnenring (4, 5) und dem Lageraußenring (6, 7) und Vergleichen der ermittelten Temperaturdifferenz (ΔΤ) mit einem in den Mitteln (12) gespeicherten Referenzwert (ATmax); d) Ausgeben eines Signals (S), falls die ermittelte Temperaturdifferenz (ΔΤ) größer ist als der gespeicherte Referenzwert (ATmax) und/oder Speichern der ermittelten Temperaturdifferenz (ΔΤ) in einem Speicherelement (14).
8. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölanteil in der Luft oder der Ölnebelgehalt im Zwischenraum zwischen den Lagerringen (4, 5, 6, 7) ermittelt und den Mitteln (12) zugeleitet wird.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass in den Mitteln (12) der zulässige Referenzwert (ATmax) der Temperaturdifferenz anhand gespeicherter Daten oder anhand einer gespeicherten Funktion in Abhängigkeit des Ölanteils in der Luft oder des Ölnebelgehalts festgelegt wird.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass in den Mitteln (12) die gemessenen Werte periodisch in dem Speicherelement (14) gespeichert werden, wobei die gespeicherte Werte auslesbar oder übertragbar abgespeichert sind.
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DE201110076099 DE102011076099B4 (de) 2011-05-19 2011-05-19 Verfahren zum Betrieb einer Lageranordnung

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