WO2016162411A1 - Klemmrollenfreilauf - Google Patents

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WO2016162411A1
WO2016162411A1 PCT/EP2016/057606 EP2016057606W WO2016162411A1 WO 2016162411 A1 WO2016162411 A1 WO 2016162411A1 EP 2016057606 W EP2016057606 W EP 2016057606W WO 2016162411 A1 WO2016162411 A1 WO 2016162411A1
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roller
clamping
inner body
freewheel according
cage
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Daniel Krenn
Johannes Wahl
Alexander Moser
Markus MOLNAR
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Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
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Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/064—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
    • F16D41/066—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical
    • F16D41/067—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical and the members being distributed by a separate cage encircling the axis of rotation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D2041/0605—Spring details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D2041/0608—Races with a regular polygon shape

Definitions

  • the invention relates to a clamping roller freewheel according to the preamble of claim 1.
  • Such a clamping roller freewheel is well known and is used, for example, as a functional part of an adjuster for a disc brake with which a wear-changing clearance, i. the offset between a brake pad and a brake disc is compensated.
  • a wear-changing clearance i. the offset between a brake pad and a brake disc is compensated.
  • Such a Nachsteller is thematized in DE 10 2004 037 771 A1.
  • a clamping roller freewheel disclosed in WO 96/33 354 A1, in which the ramp surfaces are formed on the inner circumferential surface of an outer ring.
  • the roller cage is inserted into the gap forming a gap between the inner circumferential surface of the outer ring and an outer circumferential surface of the inner body, being supported in the direction of rotation of the outer ring spring-loaded clamping rollers on the associated ramp surfaces. Due to the lack of fixation of the roller cage relative to the inner body and the outer ring may cause malfunction in the relative rotation of the outer ring to the inner body.
  • the invention has the object of developing a clamping roller freewheel of the generic type such that its reliability is improved with constructive and manufacturing technology little effort.
  • the roller cage is firmly positioned, a so-called forced movement of the pinch rollers both during clamping as also secured when loosening.
  • the reliability of the entire clamping roller freewheel is thus significantly improved.
  • the roller cage is positively held on the inner body, to which the outer circumferential surface of the inner body may have a polygonal contour.
  • each of the two corners resulting surfaces form the ramp surfaces on which the associated pinch rollers on the one hand and in the clamping position on the inner circumferential surface of the outer ring on the other hand are supported.
  • roller cage have at least one axially extending pin which is inserted into a matching opening of a radially oriented flange of the inner body.
  • the form fit prefferably be provided as a polygon contoured outer surface of the inner body in the corner areas with axial grooves in the adapted thereto, integrally formed on the inside of the roller cage beads, which are arranged in the areas that limit the window of the roller cage, in each of which a pinch roller is positioned with a spring device.
  • the positive locking elements is possible, that is, the axial grooves on the roller cage and the beads on the inner body.
  • the spring device comprises an abutment element and a pressure element which bears against the pinch roller and is displaceable relative to the abutment element in a spring-loaded manner, the abutment element and / or the pressure element being circumferentially aligned with the contour of the lateral surface on its side facing the inner lateral surface of the outer ring. are curved convex.
  • a compression spring is arranged, with which the pressure piece can be pressed against the pinch roller, wherein the abutment member is supported on the opposite side of the pinch roller on a wall bounding the window.
  • the contact side of the pressure piece on the pinch roller is shaped approximately corresponding to the radius of the pinch roller.
  • the abutment member and the pressure piece are, as mentioned, relatively movably connected to each other. This can be done via interlocking means. gene, such as pins, pins or the like, or by the said compression spring which is attached to both components, wherein for this purpose can be arranged on the abutment member and / or the pressure piece pins on which the compression spring is pushed and frictionally held.
  • the compression spring itself may be helical with a circular floor plan or square formed.
  • the compression spring can also be fixed in a form-fitting manner by means of suitable positive locking means.
  • the abutment element and the pressure piece are cuboid and guided largely free of play in the window.
  • the abutment element and the pressure piece in terms of their cuboid shape symmetrical, preferably identical, which allows a simple and cost-effective production and assembly of the present as a preassembled unit spring device.
  • Figure 2 shows the clamping roller freewheel in a cut perspective view
  • Figure 3 is a detail of the clamping roller freewheel also in a perspective view
  • Figures 4 and 5 are each an embodiment of a detail of
  • FIGS. 6-16 are schematic representations of various embodiments of a detail according to the invention in partially different mounting positions.
  • a clamping roller freewheel is shown, with an outer shell surface 3 having an inner body 1, which is formed as a ring, the outer circumferential surface 3 of the inner body 1 to form a clamping gap 5 with an inner circumferential surface 4 overlapping outer ring 2 and a arranged in the nip 5 roller cage 7, are mounted in the spring-loaded pinch rollers 9 and are supported on a respective ramp surface 13.
  • FIG. 1 shows a freewheeling position in which the respective pinch roller 9 is exposed so far from the inner circumferential surface 4 of the outer ring 2 that a relative rotation of the outer ring 2 relative to the inner body 1 is possible without problems.
  • 3 shows the clamping roller freewheel without outer ring 2, that is, only the inner body 1 with the roller cage 7 pushed onto the outer circumferential surface 3.
  • the roller cage 7 has perforated windows 14, in each of which a pinch roller 9 is mounted on the one hand, and on the other hand, a spring device 8 is positioned, which bears spring-loaded on the pinch roller 9.
  • a torque transmission between the outer ring 2 and the inner body 1 takes place in a manner known per se by wedging the clamping rollers 9 in the clamping gap 5 between the outer ring 2 and the inner body 1. Securing this clamping function is performed by the spring means 8, which is described in detail to the figures 6-9.
  • the roller cage 7 is held against rotation on the inner body 1, for which purpose its outer circumferential surface 3 is formed in the example in its peripheral contour as polygonal. The limited by the corners surfaces form the ramp surfaces 13, while the inner contour of the roller cage 7 at the contour of the outer lateral surface 3 is adapted, from which results the rotation.
  • FIG. 4 illustrates a further embodiment variant of a possible anti-rotation device which, in addition to the polygonal contour of the outer circumferential surface 3 of the inner body 1 and the roller cage 7, has bores 15 into which axially aligned pins 15 'of the roller cage 7 are inserted.
  • the bores 15 are introduced into a circumferential, radially extending flange 6 of the inner body 1.
  • FIG. 5 shows a variant embodiment of the anti-rotation device in which the ramp surfaces 13 of the outer lateral surface 3 are delimited by groove-like grooves 16, into which bulges 17 formed on the inside of the roller cage 7 engage, wherein the grooves 16 as well as the Beads 17 are axially aligned, so that the roller cage 7 is easily pushed.
  • the grooves 16 as well as the Beads 17 are axially aligned, so that the roller cage 7 is easily pushed.
  • openings may be provided, in which then the so far extended beads 17 are inserted.
  • the figure 6a the spring means 8, consisting of an abutment member 10 and a pressure piece 1 1, between which a compression spring 12 is attached in at least one of the two components in the form of a helical spring, in which case the position of the spring means 8 before insertion in the window 14 is shown, whereas the figure 6b) reproduces the inserted spring means 8.
  • FIGS. 7 and 8 Another embodiment variant of the spring device 8 or its attachment in the roller cage 7 is shown in FIGS. 7 and 8, wherein in both examples the abutment element 10 has webs 19 on opposite sides.
  • the abutment member 10 of Figure 7 is inserted with the webs 19 in upwardly open slots 18 of the wall of the window 14, as shown in Figure 7b).
  • the pressure piece 1 1 webs 19, which, like the webs 19 of the abutment member 10 from above by grooves 20 in a longitudinal slot 21 of the wall of the window 14 is inserted, which is a longitudinal guide for the Spring device 8 total bil- det.
  • Figure 8a) shows a position before the insertion of the spring means 8 in the window 14, while in Figure 8b), the inserted position can be seen.
  • Figure 9 A comparable with the example of Figure 8 design of the spring means 8 is shown in Figure 9, in which case no groove is provided for insertion into the longitudinal slot 21, but the abutment member 10 and the pressure pad 1 1 practically by bending the side walls of the window fourteenth be inserted.
  • FIG. 10 shows the abutment element 10 with lateral pins 22 which are inserted into an open oblong hole 23, which is designed in the manner of an open keyhole in the manner of an open keyhole, so that the abutment element 10 is positively in the window 14 is locked.
  • the abutment element 10 and the pressure piece 11 are connected to one another in that the pressure spring 12 is fastened to both parts, so that the compression spring 12 practically forms a connecting element.
  • the connection is achieved by the compression spring 12, which is held against at least one mandrel 26, as shown in detail in FIG. 14, against lateral deflection, with the mandrel 26 contacting the abutment element 10 and / or the Pressure piece 1 1 is formed and either loose, friction or positive is performed on it.
  • a stop 28 on which the compression spring 12 is supported with a winding portion, so that the compression spring 12 is held positively secured axially.
  • two parallel and spaced apart guide pins 29 are attached to the pressure piece 1 1, which are guided in through holes 25 of the abutment element 10. In this case, the displacement limit of the pressure element 1 1 relative to the abutment element 10 by the locking of the compression spring 12, corresponding to the figure 14, achieved.
  • the shift limit is carried by held on the pressure pad 1 1 pins 24, which, as the figure 15 as a detail of the pressure piece 1 1 reproduces, provided at its free end with hooks 27 are that engage behind an insertion into through holes 25 of the abutment member 10 this.
  • the compression spring 12 is shown formed as a square spring, which has a special stability against buckling.

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Abstract

Klemmrollenfreilauf, insbesondere für einen Nachsteller einer Scheibenbremse, mit einem eine äußere Mantelfläche (3) aufweisenden Innenkörper (1), einem die äußere Mantelfläche (3) des Innenkörpers (1) unter Bildung eines Klemmspaltes (5) mit einer inneren Mantelfläche (4) überdeckenden Außenring (2) und einem im Klemmspalt (5) angeordneten Rollenkäfig (7), in dem federbelastete Klemmrollen (9) abrollbar gelagert sind und sich an jeweils einer Rampenfläche (13) abstützen, wobeider Rollenkäfig (7) verdrehsicher am Innenkörper (1) gehalten ist.

Description

Klemmrollenfreilauf
Die Erfindung betrifft einen Klemmrollenfreilauf nach dem Oberbegriff des An- Spruchs 1 .
Ein derartiger Klemmrollenfreilauf ist hinlänglich bekannt und findet beispielsweise als Funktionsteil eines Nachstellers für eine Scheibenbremse Verwendung, mit dem ein sich verschleißbedingt veränderndes Lüftspiel, d.h. des Ab- Stands zwischen einem Bremsbelag und einer Bremsscheibe ausgeglichen wird. Ein solcher Nachsteller ist in der DE 10 2004 037 771 A1 thematisiert.
Einen Klemmrollenfreilauf offenbart die WO 96/33 354 A1 , bei dem die Rampenflächen an der inneren Mantelfläche eines Außenrings ausgebildet sind. Der Rollenkäfig ist dabei in den einen Klemmspalt bildenden Zwischenraum zwischen der inneren Mantelfläche des Außenrings und einer äußeren Mantelfläche des Innenkörpers eingesetzt, wobei sich in Drehrichtung des Außenrings federbelastete Klemmrollen an den zugeordneten Rampenflächen abstützen. Durch die fehlende Fixierung des Rollenkäfigs gegenüber dem Innenkörper sowie dem Außenring kann es zu Funktionsstörungen bei der Relativverdrehung des Außenrings zum Innenkörper kommen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Klemmrollenfreilauf der gat- tungsgemäßen Art so weiterzubilden, dass seine Funktionssicherheit mit konstruktiv und fertigungstechnisch geringem Aufwand verbessert wird.
Diese Aufgabe wird durch einen Klemmrollenfreilauf mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Dadurch, dass gemäß der Erfindung der Rollenkäfig fest positioniert ist, ist eine sozusagen Zwangsbewegung der Klemmrollen sowohl beim Klemmen wie auch beim Lösen gesichert. Die Funktionssicherheit des gesamten Klemmrollenfreilaufs ist damit deutlich verbessert.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Rollenkäfig form- schlüssig am Innenkörper gehalten, wozu die äußere Mantelfläche des Innenkörpers eine mehreckige Kontur aufweisen kann. Dabei bilden die jeweils zwischen zwei Ecken sich ergebenden Flächen die Rampenflächen, an denen sich die zugeordneten Klemmrollen einerseits und in Klemmstellung an der inneren Mantelfläche des Außenrings andererseits abstützen.
Ergänzend oder alternativ kann als weitere Formschlussvariante der Rollenkäfig mindestens einen sich axial erstreckenden Zapfen aufweisen, der in eine angepasste Öffnung eines radial ausgerichteten Flansches des Innenkörpers eingesteckt ist.
Denkbar ist auch zum Formschluss die als Mehrkant konturierte äußere Mantelfläche des Innenkörpers in den Eckbereichen mit Axialnuten zu versehen, in die daran angepasste, an der Innenseite des Rollenkäfigs angeformte Wülste eingreifen, wobei diese in den Bereichen angeordnet sind, die Fenster des Rollenkäfigs begrenzen, in denen jeweils eine Klemmrolle mit einer Federeinrichtung positioniert ist. Selbstverständlich ist auch eine entgegengesetzte Anordnung der Formschlusselemente möglich, d.h., die Axialnuten am Rollenkäfig und die Wülste am Innenkörper. Die Federeinrichtung umfasst ein Widerlagerelement und ein an der Klemmrolle anliegendes Druckstück, das federbelastet relativ zum Widerlagerelement verschiebbar ist, wobei das Widerlagerelement und/oder das Druckstück auf ihrer der inneren Mantelfläche des Außenrings zugewandten Seite in Umfangs- richtung an die Kontur der Mantelfläche angepasst, d.h. konvex gewölbt sind.
Zwischen dem Widerlagerelement und dem Druckstück ist eine Druckfeder angeordnet, mit der das Druckstück gegen die Klemmrolle pressbar ist, wobei sich das Widerlagerelement auf der der Klemmrolle gegenüberliegenden Seite an einer das Fenster begrenzenden Wandung abstützt. Die Anlageseite des Druckstücks an der Klemmrolle ist etwa entsprechend dem Radius der Klemmrolle geformt.
Das Widerlagerelement und das Druckstück sind, wie erwähnt, relativ zueinander beweglich miteinander verbunden. Dies kann über Formschlussmittel erfol- gen, wie Stifte, Zapfen oder dergleichen, oder durch die besagte Druckfeder, die an beiden Bauteilen befestigt ist, wobei hierzu an dem Widerlagerelement und/oder dem Druckstück Stifte angeordnet sein können, auf die die Druckfeder geschoben und reibschlüssig gehalten ist.
Die Druckfeder selbst kann schraubenförmig mit rundem Grundriss oder mit eckigem ausgebildet sein.
Anstelle eines Reibschlusses kann die Druckfeder auch formschlüssig durch geeignete Formschlussmittel befestigt sein.
Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung sind das Widerlagerelement und das Druckstück quaderförmig ausgebildet und in dem Fenster weitgehend spielfrei geführt. Dabei können das Widerlagerelement und das Druckstück hinsichtlich ihrer Quaderform symmetrisch, vorzugsweise identisch ausgebildet sein, was eine einfache und kostengünstige Herstellung und Montage der als vormontierte Baueinheit vorliegenden Federeinrichtung ermöglicht.
Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.
Es zeigen:
Figur 1 einen Klemmrollenfreilauf in einer Seitenansicht
Figur 2 den Klemmrollenfreilauf in einer geschnittenen perspektivi- sehen Ansicht
Figur 3 eine Einzelheit des Klemmrollenfreilaufs ebenfalls in einer perspektivischen Ansicht Figuren 4 und 5 jeweils ein Ausführungsbeispiel einer Einzelheit des
Klemmrollenfreilaufs in einer Explosivdarstellung Figuren 6-16 schematische Darstellungen verschiedener Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Einzelheit in teilweise unterschiedlichen Montagestellungen.
In den Figuren 1 und 2 ist ein Klemmrollenfreilauf dargestellt, mit einem eine äußere Mantelfläche 3 aufweisenden Innenkörper 1 , der als Ring ausgebildet ist, einem die äußere Mantelfläche 3 des Innenkörpers 1 unter Bildung eines Klemmspaltes 5 mit einer inneren Mantelfläche 4 überdeckenden Außenring 2 und einem im Klemmspalt 5 angeordneten Rollenkäfig 7, in dem federbelastet Klemmrollen 9 gelagert sind und sich an jeweils einer Rampenfläche 13 abstützen.
In Klemmstellung liegen die Klemmrollen 9 sowohl an den Rampenflächen 13 wie auch an der inneren Mantelfläche 4 des Außenrings 2 an. In der Figur 1 ist eine Freilaufstellung erkennbar, in der die jeweilige Klemmrolle 9 gegenüber der inneren Mantelfläche 4 des Außenrings 2 so weit frei liegt, dass eine Relativverdrehung des Außenrings 2 gegenüber dem Innenkörper 1 problemlos möglich ist. In der Figur 3 ist der Klemmrollenfreilauf ohne Außenring 2 dargestellt, d.h., lediglich der Innenkörper 1 mit dem auf die äußere Mantelfläche 3 aufgeschobenen Rollenkäfig 7.
Über den Umfang verteilt weist der Rollenkäfig 7 durchbrochene Fenster 14 auf, in denen jeweils zum einen eine Klemmrolle 9 gelagert ist und zum anderen eine Federeinrichtung 8 positioniert ist, die federbelastet an der Klemmrolle 9 anliegt.
Eine Drehmomentübertragung zwischen dem Außenring 2 und dem Innenkör- per 1 erfolgt in an sich bekannter Weise durch Verkeilen der Klemmrollen 9 im Klemmspalt 5 zwischen dem Außenring 2 und dem Innenkörper 1 . Die Sicherung dieser Klemmfunktion erfolgt durch die Federeinrichtung 8, die im Einzelnen zu den Figuren 6-9 beschrieben ist. Gemäß der Erfindung ist der Rollenkäfig 7 verdrehsicher am Innenkörper 1 gehalten, wozu dessen äußere Mantelfläche 3 im Beispiel in ihrer Umfangskontur als Mehreck ausgebildet ist. Die durch die Ecken begrenzten Flächen bilden dabei die Rampenflächen 13, während die Innenkontur des Rollenkäfigs 7 an die Kontur der äußeren Mantelfläche 3 angepasst ist, woraus sich die Verdrehsicherung ergibt.
In der Figur 4 ist eine weitere Ausführungsvariante einer möglichen Verdrehsi- cherung abgebildet, die neben der mehreckigen Kontur der äußeren Mantelfläche 3 des Innenkörpers 1 und des Rollenkäfigs 7 Bohrungen 15 aufweist, in die axial ausgerichtete Zapfen 15' des Rollenkäfigs 7 eingesteckt werden. Die Bohrungen 15 sind dabei in einen umfänglichen, radial sich erstreckenden Flansch 6 des Innenkörpers 1 eingebracht.
Als Alternative dazu ist in der Figur 5 eine Ausführungsvariante der Verdrehsicherung abgebildet, bei der die Rampenflächen 13 der äußeren Mantelfläche 3 durch kehlartige Nuten 16 begrenzt sind, in die an der Innenseite des Rollenkäfigs 7 angeformte Wülste 17 eingreifen, wobei die Nuten 16 ebenso wie die Wülste 17 axial ausgerichtet sind, so dass der Rollenkäfig 7 problemlos aufschiebbar ist. In axialer Fortsetzung der Nuten 16 können Öffnungen vorgesehen sein, in die dann die insoweit verlängerten Wülste 17 eingesteckt sind.
In den Figuren 6 bis 9 sind verschiedene Ausführungsbeispiele der Federein- richtung 8 schematisch dargestellt, in jeweils verschiedenen Montageschritten.
So zeigt die Figur 6a) die Federeinrichtung 8, bestehend aus einem Widerlagerelement 10 und einem Druckstück 1 1 , zwischen denen an zumindest einem der beiden Bauteile eine Druckfeder 12 in Form einer Schraubenfeder befestigt ist, wobei hier die Position der Federeinrichtung 8 vor einem Einsetzen in das Fenster 14 abgebildet ist, wohingegen die Figur 6b) die eingesetzte Federeinrichtung 8 wiedergibt.
Eine andere Ausführungsvariante der Federeinrichtung 8 bzw. deren Befesti- gung in dem Rollenkäfig 7 ist in den Figuren 7 und 8 gezeigt, wobei in beiden Beispielen das Widerlagerelement 10 an sich gegenüberliegenden Seiten Stege 19 aufweist. Das Widerlagerelement 10 nach der Figur 7 ist mit den Stegen 19 in nach oben hin offene Schlitze 18 der Wandung des Fensters 14 eingefügt, entsprechend der Abbildung in Figur 7b).
Bei dem in der Figur 8 gezeigten Beispiel weist auch das Druckstück 1 1 Stege 19 auf, wobei diese ebenso wie die Stege 19 des Widerlagerelementes 10 von oben her durch Nuten 20 in einen Längsschlitz 21 der Wandung des Fensters 14 eingeführt, der eine Längsführung für die Federeinrichtung 8 insgesamt bil- det. Auch hier zeigt die Figur 8a) eine Position vor dem Einsetzen der Federeinrichtung 8 in das Fenster 14, während in der Figur 8b) die eingesetzte Stellung erkennbar ist. Eine mit dem Beispiel nach der Figur 8 vergleichbare Ausbildung der Federeinrichtung 8 ist in der Figur 9 dargestellt, wobei hier keine Nut zum Einführen in den Längsschlitz 21 vorgesehen ist, sondern das Widerlagerelement 10 und das Druckstück 1 1 praktisch durch Aufbiegen der Seitenwände des Fensters 14 eingefügt werden.
In der Figur 10 schließlich ist das Widerlagerelement 10 mit seitlichen Zapfen 22 erkennbar, die in ein offenes Langloch 23 eingesetzt sind, das nach oben hin, also zur Einschubseite hin, nach Art eines offenen Schlüsselloches ausgebildet ist, so dass das Widerlagerelement 10 formschlüssig im Fenster 14 arre- tiert ist.
In der Figur 1 1 sind das Widerlagerelement 10 und das Druckstück 1 1 dadurch miteinander verbunden, dass die Druckfeder 12 an beiden Teilen befestigt ist, so dass die Druckfeder 12 praktisch ein Verbindungselement bildet.
In der Figur 12 wird die Verbindung durch die Druckfeder 12 erreicht, die an mindestens einem Dorn 26, wie er als Einzelheit in der Figur 14 abgebildet ist, gegen ein seitliches Auslenken gehalten ist, wobei der Dorn 26 an das Widerlagerelement 10 und/oder das Druckstück 1 1 angeformt ist und entweder lose, reib- oder formschlüssig darauf geführt ist. Zum Formschluss ist der Dorn 26 mit einem Anschlag 28 versehen, an dem sich die Druckfeder 12 mit einem Windungsabschnitt abstützt, so dass die Druckfeder 12 formschlüssig axial gesichert gehalten ist. Zur axialen Führung des Druckstücks 1 1 gegenüber dem Widerlagerelement 10 sind zwei parallel und abständig zueinander angeordnete Führungsstifte 29 am Druckstück 1 1 befestigt, die in Durchgangsöffnungen 25 des Widerlagerelementes 10 geführt sind. Dabei wird die Verschiebebegrenzung des Druckstücks 1 1 gegenüber dem Widerlagerelement 10 durch die Arretierung der Druckfeder 12, entsprechend der Figur 14, erreicht.
Bei dem in der Figur 13 gezeigten Beispiel erfolgt die Schiebebegrenzung durch am Druckstück 1 1 gehaltene Stifte 24, die, wie die Figur 15 als Einzelheit des Druckstücks 1 1 wiedergibt, an ihrem freien Ende mit Haken 27 versehen sind, die nach einem Einschieben in Durchgangsöffnungen 25 des Widerlagerelements 10 dieses hintergreifen.
Zum einfachen Einschieben der Stifte 24 in die Durchgangsöffnungen 25 weist das Widerlagerelement 10 im Bereich der Durchgangsöffnungen 25 Längsschlitze 28 auf, durch die die Durchgangsöffnungen 25 bereichsweise beim Einschieben der Stifte 24 gespreizt werden.
In der Figur 16 schließlich ist die Druckfeder 12 als Viereckfeder ausgebildet dargestellt, wobei diese eine besondere Stabilität gegenüber einem Ausknicken aufweist.

Claims

Ansprüche
1 . Klennnnrollenfreilauf, insbesondere für einen Nachsteller einer Scheibenbremse, mit einem eine äußere Mantelfläche (3) aufweisenden Innenkörper (1 ), einem die äußere Mantelfläche (3) des Innenkörpers (1 ) unter Bildung eines Klemmspaltes (5) mit einer inneren Mantelfläche (4) überdeckenden Außenring (2) und einem im Klemmspalt (5) angeordneten Rollenkäfig (7), in dem federbelastete Klemmrollen (9) abrollbar gelagert sind und sich an jeweils einer Rampenfläche (13) abstützen, dadurch gekennzeichnet, dass der Rollenkäfig (7) verdrehsicher am Innenkörper (1 ) gehalten ist.
2. Klemmrollenfreilauf nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der
Rollenkäfig (7) zur Verdrehsicherung formschlüssig am Innenkörper (1 ) gehalten ist.
3. Klemmrollenfreilauf nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die äußere Mantelfläche (3) umfänglich mit Rampenflächen (13) versehen ist.
4. Klemmrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die äußere Mantelfläche (3) in ihrer Umfangskon- tur als Mehrkant ausgebildet ist.
5. Klemmrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die gebildeten ebenen Flächen des Mehrkants die Rampenflächen (13) bilden.
6. Klemmrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verdrehsicherung des Rollenkäfigs (7) in einen radialen Flansch (6) des Innenkörpers (1 ) Öffnungen, insbesondere Bohrungen (15) eingebracht sind, in die axial ausgerichtete, an den Rollenkäfig (7) angeformte Zapfen (15') eingesteckt sind.
7. Klemmrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenkontur des Rollenkäfigs (7) der Mehrkantkontur der äußeren Mantelfläche (3) angepasst ist.
8. Klennnnrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die äußere Mantelfläche (3) über den Umfang verteilt einen Mehrzahl von axial ausgerichteten Nuten (16) aufweist, in die angeformte Wülste (17) des Rollenkäfigs (7) eingreifen.
9. Klemmrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in gebildete Fenster (14) des Rollenkäfigs (7) jeweils eine Federeinrichtung (8) eingebracht ist, die federnd an einer zugeordneten Klemmrolle (9) anliegt.
10. Klemmrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Federeinrichtung (8) aus einem ortsfest im Fenster (14) gehaltenen Widerlagerelement (10) und einem Druckstück (1 1 ) gebildet ist, zwischen denen eine Druckfeder (12) angeordnet ist, wobei das Druckstück (1 1 ) an der Klemmrolle (9) anliegt.
1 1 . Klemmrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckstück (1 1 ) auf seiner der Klemmrolle (9) zugewandten Seite an deren Radius angepasst ist.
12. Klemmrollenfreilauf nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckstück (1 1 ) begrenzt verschiebbar mit dem Widerlagerelement (10) verbunden ist.
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