AT19761B - Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. - Google Patents

Description

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  Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen, Automobilen u. dgl. und besteht darin, dass das in bekannter Weise mit dem Bremshebel verbundene Fangnetz um eine auf den vorderen Enden der Seitenteile des an der Plattform drehbar angeordneten Tragrahmens befindliche Drehachse   schwingbar an-   geordnet ist, während die rückwärtigen Enden der Rahmenseitenteile aufgebogen sind, so dass deren Verdrehung von der Plattform begrenzt wird. 



   In der Zeichnung ist die Schutzvorrichtung an einem Strassenbahnwagen in beispielsweiser   Ausführung   dargestellt und zwar zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Vorderansicht und Fig. 3 eine Draufsicht auf die Schutzvorrichtung. Fig. 4 stellt eine Variante in Seitenansicht dar, während Fig. 5 und 6 Details veranschaulichen. 



   An der vorderen Plattform des Wagens sind zwei säulenartige Ständer a angeordnet 
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 Rahmen angelenkt ist, der als Träger des Fangnetzes d und der Fangwalze f dient. An den vorderen Enden der Rahmenseitenteile ist eine Achse k angeordnet, um welche das in bekannter Weise durch   emo   Kette h mit   d6m   Bremshebel i des Wagens verbundene Fangnotz schwingbar angeordnet ist. Die   rückwärtigen   Enden der Rahmenseitenteile sind aufgebogen, so dass eine Berührung der Walze f mit den Schienen oder dem Boden durch den Anschlag dieser Rahmonsoitenteile an der Plattform verhindert wird. Um den Tragrahmen in   unbenutztem   Zustande in horizontaler Lage zu erhalten, sind auf den rückwärtigen Rahmenseitenteilen Gegengewichte 9 angeordnet.

   Der Antrieb der Fangwalze erfolgt in bekannter Weise durch geeignete Übertragungsmechanismen entweder direkt von der Wagen achse aus oder unabhängig von der Wagenbewegung durch einen Elektromotor (siehe u, Fig. 4). 



   Die Wirkungsweise einer derartigen Schutzvorrichtung ist nun folgende : Liegt ein Körper auf der Bahn des Fahrzeuges, dann wird derselbe von der rotierenden Fangwalzef erfasst und auf das   schwingbare   Fangnetz emporgehoben, welches auf den vorderen Enden des drehbaren Rahmens angeordnet ist. Die infolge der Belastung des Netzes eintretende Verdrehung desselben wird durch die aufgebogenen rückwärtigen Enden der Rahmenseitenteile begrenzt, so dass trotz der Belastung ein Weiterdrehen der Fangwalze f ermöglicht wird. Mit dem Senken des Fangnetzes wird aber gleichzeitig in bekannter Weise die an demselben befestigte Kette h gespannt und infolge des ausgeübten Zuges der mit der Kette   h   verbundene   Bremsschalter   i in die Bremsstellung gebracht. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen mit einem an der Plattform drehbar an- geordneten Rahmen, der als Träger eines Fangnetzes und einer Fangwalze dient, dadurch gekennzeichnet, dass das in bekannter Weise mit dem Bremshebel verbundene Fangnetz um eine auf den vorderen Enden der Rahmenseitenteile befindliche Drehachse schwingbar ant geordnet ist, während die rückwärtigen Enden der Rahmenseitenteile aufgebogen sind, so dass deren Verdrehung von der Plattform begrenzt =wird0 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.