AT84668B - Federndes Rad. - Google Patents

Description

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  Federndes Rad. 



   Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die bekannten federnden Räder mit durch radial angeordnete Federn abgefederter Aussenfelge, welche mit der Innenfelge durch blosse Radialbewegung der Aussenfelge gegen die Innenfelge gestattende Mitnehmer gekuppelt ist und besteht in einer besonderen Ausgestaltung der Mitnahmeeinrichtung, bei welcher an der äusseren Felge angeordnete keilartige Ansätze in gabelförmige Ansätze an der Innenfelge eingreifen bzw. zur Auflage kommen, wodurch nicht nur eine Mitnahme des äusseren Felgenkranzes bewirkt, sondern gleichzeitig auch eine Überbeanspruchung der Radialfedern vermieden wird.

   Es wird bemerkt, dass es   bei'Rädern   mit zwischen konzentrischen Kränzen angeordneten Radialfedern an sich nicht mehr neu ist, gleichzeitig als Führungsstücke für die Federn dienende Anschläge anzuordnen, um die Deformationen der Federn zu begrenzen, 
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Wie aus den Zeichnungen ersichtlich ist, sitzen die Radialfedern a auf Bolzen c, die auf an der Aussenfelge angeordneten Mitnehmerklötzen befestigt sind. Die Federn sind mit
Vorspannung eingelegt. Auf der Innenfelge befinden sich eine Anzahl gabelförmiger Mit- nehmer   d,   die gleichzeitig den Federn a einen Sitz bieten und die Mitnehmerklötze gabel- förmig umgreifen, wie Fig. 3 zeigt.

   Bei Belastung des Rades kommen die schrägen Flächen der Mitnehmergabel d und der Mitnehmerklötze zur Auflage und wird der harte Stoss durch die Keilwirkung der schrägen Flächen abgeschwächt. Eine seitliche Verschalung schützt vor
Verunreinigung. Der Radreifen ist bombiert. Bei der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Aus- führung erfolgt die Mitnahme auf ähnliche Weise ; nur ist der Mitnehmer als Federkasten aus- gebildet, in dem eine Volutfeder eingebaut ist, die den Mitnehmerklotz k umgreift. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Federndes Rad mit durch radial angeordnete Federn abgefederter Aussenfelge, welche mit der Innenfelge durch blosse Radialbewegung der Aussenfelge gegenüber der Innenfelge zulassende Mitnehmer gekuppelt ist, gekennzeichnet durch an der äusseren Felge angeordnete keilartige Ansätze, welche in an der Innenfelge angeordnete gabelförmige Ansätze eingreifen bzw. zur Auflage kommen, wodurch nicht nur eine Mitnahme des äusseren Felgenkranzes bewirkt, sondern auch eine Überbeanspruchung der Radialfedern verhindert wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.