ATE542992T1 - Verfahren und vorrichtungen zur verringerung der differenz des normalisierten kraftstoff-luft- verhältnisses der verschiedenen zylinder in einem verbrennungsmotor im vergleich zu einem vorbestimmten wert zwischen 0,7 und 1,1 eines normalisierten kraftstoff-luft-verhältnisses in einem verbrennungsmotor - Google Patents

Verfahren und vorrichtungen zur verringerung der differenz des normalisierten kraftstoff-luft- verhältnisses der verschiedenen zylinder in einem verbrennungsmotor im vergleich zu einem vorbestimmten wert zwischen 0,7 und 1,1 eines normalisierten kraftstoff-luft-verhältnisses in einem verbrennungsmotor

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ATE542992T1
ATE542992T1 AT07819051T AT07819051T ATE542992T1 AT E542992 T1 ATE542992 T1 AT E542992T1 AT 07819051 T AT07819051 T AT 07819051T AT 07819051 T AT07819051 T AT 07819051T AT E542992 T1 ATE542992 T1 AT E542992T1
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AT
Austria
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internal combustion
combustion engine
air ratio
normalized fuel
engine
Prior art date
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AT07819051T
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Pasquale Forte
Stefano Bordegnoni
Andrea Gelmetti
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Eldor Corp Spa
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/008—Controlling each cylinder individually
    • F02D41/0085—Balancing of cylinder outputs, e.g. speed, torque or air-fuel ratio
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
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    • F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
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