BE1004632A3 - Moissonneuse automotrice. - Google Patents
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Abstract
La présente invention décrit une moissonneuse automotrice, en particulier, une moissonneuse-batteuse comportant un appareil de travail monté à l'avant et pouvant pivoter transversalement au sens de la marche, l'appareil de travail comportant des évidements dans lesquels viennent se loger des tourillons porteurs, qui sont fixés aux extrémités des tiges de piston et dont les cylindres correspondants sont reliés à la moissonneuse. En l'occurrence, les chambres des cylindres, qui sont situées côté segments de piston, sont reliées chaque fois par une conduite, à un relasis pneumatique, tandis que, en revanche, les chambres des cylindres, qui sont situées côté piston, sont constamment reliées entre elles au moyen d'une conduite. De la sorte, l'appareil de travail peut pivoter sur un axe longitudinal central, si bien que la position du centre de gravité de l'appareil de travail par rapport à la émoissonneuse-batteuse ne change pas. De ce fait, il en résulte un comportement stable à la conduite.
Description
<Desc/Clms Page number 1> Moissonneuse automotrice L'invention concerne une moissonneuse automotrice, en particulier, une moissonneuse-batteuse comportant un appareil de travail monté à l'avant, par exemple, une faucheuse, qui peut pivoter transversalement au sens de la marche, cet appareil de travail comportant des évidements supérieurs de réception pour tourillons porteurs, ces évidements étant fixés aux extrémités des tiges de pistons et dont les cylindres correspondants sont reliés à la moissonneuse. Une telle moissonneuse est connue, par exemple, d'après le document DE-OS 35 22 699 qui, en ce qui concerne l'adaptation de l'outil de coupe au profil du sol, fonctionne en soi de manière satisfaisante. Il est vrai que, dans la pratique, on a constaté que, selon la position d'inclinaison de l'outil de coupe, la position du centre de gravité de la moissonneuse-batteuse changeait, ce qui exerce un effet défavorable sur le comportement de la conduite. En outre, en position de pivotement vers l'extérieur sur un côté du conduit, la section transversale de transfert entre la faucheuse et le conduit transporteur incliné se rétrécit, ce qui peut donner lieu à des perturbations dans le fonctionnement. En conséquence, l'objet à la base de la présente invention réside dans la réalisation d'une machine de travail du type <Desc/Clms Page number 2> indiqué plus en détail dans l'introduction ci-dessus de telle sorte que l'outil de coupe puisse être constamment amené à pivoter autour d'un axe central longitudinal imaginaire, de manière simple et aisée, sans devoir modifier de principe la structure de construction robuste selon le document DE-OS 35 22 699. Cet objet est réalisé par la partie caractérisante de la revendication 1. Outre l'avantage de la position constamment uniforme du centre de gravité de l'outil de coupe, rapporté à la moissonneuse batteuse, cette façon de procéder offre également l'avantage de procurer des rapports de force réguliers dans chaque position de pivotement, évitant ainsi des sollicitations alternatives. En même temps, le rétrécissement de la section transversale de transfert entre la faucheuse et le conduit, est réduit à un minimum. D'autres formes de réalisation avantageuses sont définies plus en détail dans les sous-revendications. Dans la spécification ci-après, on se propose d'expliquer l'invention plus en détail en se référant à un exemple de réalisation, dont deux exécutions sont expliquées plus en détail par les illustrations schématiques des figures, dans lesquelles : - la figure 1 illustre la partie essentielle de la moissonneuse selon l'invention ; --la figure 2 est une vue en coupe d'une des deux unités de cylindre à courte longueur illustrées en figure 1. Le chiffre de référence 1 désigne l'outil de coupe d'une moissonneusebatteuse automotrice qui est suspendu à un tourillon porteur 2. Ces tourillons porteurs 2 sont assemblés fermement aux extrémités <Desc/Clms Page number 3> de tiges de piston 3 dont les cylindres correspondants 4 sont fixés sur la moissonneuse-batteuse de manière non représentée. Ainsi qu'on peut le constater d'après la figure 1, les chambres 5,6 des cylindres 4, situées côté des segments de piston, sont reliées, par des conduites 7 et 8 à un bloc de retenue 9, ce dernier étant relié à une soupape à 4/3 voies (non représentée) de l'installation hydraulique de la moissonneuse-batteuse. Afin de pouvoir contourner le bloc de retenue 9, qui ferme la colonne d'huile et empêche la sortie des tiges de piston, on prévoit une conduite de dérivation 10 dans laquelle est montée une soupape à court-circuit 11 et qui relie les conduites 7 et 8 l'une à l'autre. Afin que l'outil de coupe 1 puisse s'entrelacer autour d'un axe central longitudinal imaginaire, les chambres 12 et 13 des cylindres 4 (situées côté piston) sont continuellement reliées l'une à l'autre par une conduite 14, cette dernière étant raccordée, via une conduite auxiliaire 15, à la conduite 8 conduisant au bloc de retenue 9. Après l'ouverture de la soupape de remplissage 16, l'huile peut, par conséquent, s'écouler de la conduite 8 dans la conduite 14. En figure 2, on peut reconnaître un cylindre 4 dans lequel sont guidés un piston 17 et la tige de piston 3. Via un passage 18, la chambre 13 côté piston est reliée à un passage transversal 19 qui, dans la position rentrée du piston 17, se trouve au-dessus du cylindre 4 et est fermée par une vis de ventilation 20. Si l'on doit alors changer la position inclinée de l'outil de coupe 1, par exemple, de l'huile sous pression est acheminée, via la conduite 7, dans la chambre 5 (côté segment de piston) du cy- <Desc/Clms Page number 4> lindre, assurant ainsi la rentrée de sa tige de piston 3. L'huile expulsée, en l'occurrence, de la chambre (côté piston) 12, parvient, via la conduite 14, dans la chambre (côté piston) 13. du cylindre de droite. De la sorte, la tige du piston 3 du cylindre de droite sort exactement dans la même mesure que celle de la tige de piston 3 du cylindre de gauche 4 rentre. L'outil de coupe 1 est, par conséquent, constamment entrelacé autour de l'axe central longitudinal envisagé, si bien que, dans chaque position de pivotement, on obtient une position stable pour le centre de gravité, exerçant ainsi une influence positive sur le comportement de la conduite. En présence de terrains inégaux, le conducteur de la moissonneuse-batteuse peut ouvrir la soupape 11 et abaisser l'outil de coupe 1 sur le sol. Etant donné que les deux conduites 7 et 8 sont alors reliées l'une à l'autre, l'outil de coupe 1 peut s'as dapter exactement à la position inclinée du sol. Ensuite, la soupape 11 est fermée et l'outil de coupe est soulevé dans une mesure désirée parallèlement au sol. Pour remplir tout le système illustré en figure 1, on ouvre les vis de ventilation 20 des deux cylindres 4, au même titre que la soupape de remplissage 16. L'huile sous pression est acheminée à la conduite 8, via la soupape à 4/3 voies (non représentée) de l'installation hydraulique de la moissonneusebatteuse et via le bloc de retenue 9, si bien que la pression d'huile s'élève dans la chambre 6 segments de piston du cylindre de droite et dans la chambre de piston 12 et 13 des deux cylindres. La chambre à segments de piston 5 du cylindre de gauche est reliée au réservoir à l'intervention du bloc de retenue 9. Par conséquent, les deux tiges de piston 3 sortent et les cylindres sont remplis <Desc/Clms Page number 5> d'huile. L'air emprisonné s'échappe via les vis de ventilation 20. Ensuite, ces vis de ventilation 20 des deux tiges de piston 4 sont fermées. Par la suite, via la soupape à 4/3 voies et via le bloc de retenue 9, on exerce une pression sur le côté gauche. La tige du piston du cylindre de gauche rentre et chasse l'huile (côté piston) via la soupape de remplissage 16 et le bloc de retenue 9, jusqu'au réservoir. Ensuite, on ferme la soupape de remplissage 16. Lorsque la soupape à 4/3 voies de l'installation hydraulique est actionnée dans l'une ou l'autre direction, on applique chaque fois une pression sur le côté segments de pistons du cylindre de droite et du cylindre de gauche, donnant ainsi lieu à la rentrée du cylindre. En l'occurence, cette pression chasse, sur le côté du piston, l'huile qui parvient sur le côté piston de l'autre cylindre, faisant ainsi sortir ce dernier.
Claims (5)
- REVENDICATIONS 1. Moissonneuse automotrice, en particulier, une moissonneuse-batteuse comportant un appareil de travail monté à l'avant, par exemple, une faucheuse, qui peut pivoter transversalement au sens de la marche, cet appareil de travail comportant des évidements supérieurs de réception pour tourillons porteurs, ces évidements étant fixés aux extrémités des tiges de pistons, et dont les cylindres correspondants sont reliés à la moissonneuse, caractérisée en ce que les chambres (12) et (13) (côté pistons) des cylindres (4) sont reliées l'une à l'autre par une conduite (14), tandis que les chambres de cylindres (5) et (6). (côte segments de pistons) conduisent chacune, via une conduite séparée (7) et (8), à un relais pneumatique.
- 2. Moissonneuse automotrice selon la revendication 1, caractérisée en ce que les conduites (7) et (8) sont raccordées à un bloc de retenue (9), qui est relié activement au relais pneumatique.
- 3. Moissonneuse automotrice selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les deux conduites (7) et (8) conduisant au bloc de retenue (9) sont reliées l'une à l'autre à l'intervention d'une conduite de dérivation (10), dans laquelle est montée une soupape à court-circuit (11).
- 4. Moissonneuses automotrices selon les revendications 1 à 3, caractérisées en ce que la conduite (14) reliant l'une à l'autre les chambres de cylindre (12) et (13) (côté piston), peut être raccordée via une conduite auxiliaire (15) et une soupape de remplissage intermédiaire (16) à une conduite (8) prévue sur la chambre (côté segments de pistons) d :' : un des deux cylindres. <Desc/Clms Page number 7>
- 5. Moissonneuse automotrice selon les revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la tige de piston (3) de chaque cylindre (4) présente un passage qui débouche, à une de ses extrémités, dans le cylindre (3) (côté piston) et, à l'autre de ses extrémités, dans un passage transversal (19) pouvant être fermé qui, dans la position rentrée du piston (17), se trouve à l'extérieur du cylindre (4), sur ce dernier.
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