BE334565A - - Google Patents

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BE334565A
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D19/00Digging machines with centrifugal wheels, drums or spinners
    • A01D19/04Digging machines with centrifugal wheels, drums or spinners with working tools rotating around a horizontal axis arranged parallel to the direction of travel

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Arracheur de tubercules " 
La présente invention se rapporte à des arracheurs de pommes de terre dans lesquels on effectue le terrage at le   déterrage   en abaissant ou en relevant le bati porte- outils. 



   Dans les dispositifs connus, ces manoeuvres- se font en agissant sur un grand levier   à   main. Ces manoeuvres exigent de la part de l'ouvrier un très grand effort musus- laire. Cet effort est surtout grand quand on veut retirer les outils arracheurs d'une terre un peu lourde. 



   La présente   invention'   a comme but de -remédier à cet inconvénient. 



   A cet effet, suivant l'invention, le mouvement de terrage ou de déterrage est..effectué par l'action motrice des roues porteuses, par l'intermédiaire d'un mécanisme décrit plus loin, qui se met en action par une légère pression du conducteur sur un levier. 



   Ce mécanisme qui fait l'objet de'la présente invention agit simultanément sur le. bâti et sur le timon, au lieu d'agir sur une des parties, comme cela se pratique habituellement. 



   Cette action est transmise au moyen d'un levier 

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 est relié au timon. 



   Elle est provoquée suivant une forme de réalisation par la bielle d'un excentrique qui peut être mis en mou- vement quand les roues porteuses tournent. 



   L'embrayage de cet excentrique est réalisé par un cliquet monté sur un.'axe porté par cet excentrique, quand on retire des butées qui peuvent maintenir fixe un bras calé sur l'axe du cliquet de façon à maintenir celui-ci hors contact avec la denture d'une roue entraînée avec les roues porteuses, ce cliquet étant constamment sollicité à se mettre en contact avec la denture. 



   Ces butées sont d'ailleurs constamment sollicitées à venir se placer sur le trajet du bras susdit par des ressorts de rappel de sorte que l'action de l'ouvrier ne doit durer que pendant le temps nécessaire pour que ces bras dépassent la position des butées. 



   La manoeuvre de ces butées se fait au moyen d'une levier accessible au conducteur quand celui-ci est sur le siège ou bien quand il marche à côté de l'instrument. 



   Tous les organes servant à la transformation du mouvement circulaire des roues porteuses en un mouvement alternatif pour les organes de commande du bâti et du timon sont disposés dans un carter contenant l'huile dans laquelle plongent ces organes. 



     L'invention   prévoit encore que pour régler la profondeur de terrage,-la'longueur de l'organe reliant le levier de commande du bâti porte-outils à ce bâti peut être variée. 



   D'autres détails et caractéristiques de l'in- vention apparaîtront également au cours de la description des dessins joints au présent mémoire et qui représentent 

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 à titre d'exemple seulement une forme de réalisation de l'invention. 



   Figure 1 est une vue latérale partielle d'unarracheur à fourches équipé suivant l'invention dans la position de déterrage. 



   Figure 2 est une coupe transversale suivant la ligne II II de la figure 1. 



   Figures 3 et 4 sont des   vue   et coupe respectivement analogues à celles des figures 1 et 2 mais pour la posi- tion de terrage de l'appareil. 



   La partie arrière de l'arracheur représentée aux figures 1 et 2 est portée par des roues 1 tandis que la partie avant (timon) peut   tre   supportée par exemple par une petite roue comme cela se pratique généralement dans les machines agricoles. Cette partie avant n'a pas été représentée dans le but de permettre de dessiner le reste de l'arracheur à plus grande échelle. Les deux roues 1 sont calées sur un essieu 3 sur lequel est calée une roue 4 dont une des faces porte une denture   conique   5. 



  Cette denture 5 engrène avec un petit pignon cône 6mon té sur un arbre 7   disposé à   l'intérieur du-bâti 2 suppor- tant un soc arracheur 28, Le bâti 2 pivote autour de l'essieu 3 et est articulé en 32 au timon 25 de l'arracheur. 



  Toute action vers le bas sur le timon 25   @   fait donc remonter l'arrière du bâti 2. L'arbre 7 entraine avec lui dans sa rotation des fourches fouilleuses 8. 



   L'autre face de la roue 4 est pourvue d'une dne- ture 9 avec laquelle un cliquet 11, porté par un axe 20 passant dans un excentrique 10, est sollicité   à   venir en contact. 



   Lorsque ce contact est établi, le roohet 11 en-   traîné   en même temps que   la'roue   4, oblige l'excentrique 

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 10 à se déplacer autour de l'eseieu 3. Pour arrêter l'excentrique dans sa position la plus haute et dans sa position la plus basse qui déterminent le déterrage et le terrage, on a placé en des endroits bien déterminés des butées 13 contre lesquelles vient buter un bras 19 calé sur l'arbre 20 du cliquet 11. La roue 4 continuant à tourner, le cliquet 11 se dégage de la denture 9. les butées 13 peuvent coulisser dans des douilles 15 et 16 aménagées dans un carter 17 renfermant les organes servant   à   la transformation du mouvement circulaire continu des roues en un mouvement alternatif des organes de commande du bâti porte-outils.

   La douille inférieure 16 du carter estt équipée d'une boîte   à   bourrage 16' pour éviter les pertes de l'huile contenue dans le fond du carter 17. 



  Pour manoeuvrer les buttes 13, on dispose d'un levier 14 -accessible du siège du conducteur 29 et quand on marche à coté de l'arracheur. La rotation de ce levier 14 est transformée en un mouvement alternatif des butées 13 grâce   à   de petits bras 14' pu'il porte, ces bras s'engageant au- tour d'une partie amincie des butées 13 comprise entre deux épaulements de ces butées. Celles-ci sont normalement maintenues à fond de course,   c'est-à-dire   en travers du chemin décrit par le bras 19 par de petits ressorts 18. 



  De cette façon après avoir retiré les broches pour laisser passer le bras 19 et faire entrainer   l'excentrique   10, le conducteur peut lâcher aussitôt la poignée du levier 14 et les butées 13 reviennent se placer dans la position voulue pour arrêter-l'excentrique dans sa position la plus haute ou la plus basse. 
 EMI4.1 
 



  L'exoentrique-htrai.n' a.eo lui une bielle 21 comman- 

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 dant un levier 22 pivotant autour de l'axe 23 faisant par- tie de la pièce 24 fixée sur le timon 25. L'autre extrémité du levier 22 porte une partie taraudée dans laquelle s'en- gage une tige filetée 26 qui peut être mise en rotation au moyen d'une manivelle   27.   Sur l'extrémité inférieure de la tige filetée 26 est monté un anneau 30 ne suivant pas les mouvements de rotation de la tige 26. A cet anneau est attaché une chaine 31 fixée d'autre part au bâti 2 porte- outils. En faisant tourner la manivelle   27   on peut donc faire varier la distance entre le levier 22 et le bâti 2. 



  On règle ainsi facilement la profondeur de terrage. 



   Le dispositif de commande du bâti 2 par le levier 22 tel qu'il vient d'être décrit présente l'avantage que tout effort transmis par exemple de has en haut par la bielle 21 de l'excentrique 10 a comme résultat d'agir de bas en haut sur la. timon 85 et de haut en bas par la chaine 31, sur l'arrière du bâti 2. Bette disposition présente donc l'avantage d'exiger un effort moindre a pour la manoeuvre du bâti 2 que si la bielle et ai directement reliée au pivot 23. 



   Il est bien évident. que, l'invention ne se limite pas exclusivement au type d'arracheur à fourches qui vient d'être   décrit..elle   peut s'appliquer à tout arracheur porté sur roue dans lequel on pratique le terrage et le   déterrage   par abaissement ou relèvement de l'arrière. 



   Il est évident également que l'invention ne se   @   limite pas non plus   à   la forme de réalisation représentée mais que bien d'autres dispositions peuvent   tre   imaginées ayant toutes comme effet de transformer le mouvement moteur' circulaire des roues en un mouvement alternatif du bâti 

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 porte-outils. Bien des modifications peuvent également être apportées dans la forme et la disposition des'éléments entraint dans la réalisation de l'invention sans sortir de la portée des revendications ci-dessous. 



   REVENDICATIONS 
1. Arracheur porté sur roues dans lequel le terrage et le déterrage de l'outil se font par abaissement et relè- vement de l'arrière caractérisé par ce que ces opérations sont effectuées par l'action motrice des roues porteuses au moment où on établit l'embrayage entre ces roues mo- trices et le mécanisme releveur ou abaisseur.

Claims (1)

  1. 2. Arracheur suivant la revendication précédente dans lequel les outils arracheurs sont portés par un bâti ¯pouvant pivoter autour d'un point fixe et relié au timon de l'arracheur par un pivot caractérisé par ce que le ter- rage et le déterrage sont opérés en agissant simultanément sur le timon et sur le bâti de façon que ces deux actions aient des effets concordants.
    3. Forme de réalisation du dispositif suivant la revendication 2 caractérisée par ce que l'action simultanée sur le timon et sur le bâti est exercée en agissant à l'extrémité d'un levier dont l'autre extrémité est reliée au bâti portant les outils, l'axe de pivotement de ce levier étant relié rigidement. au timon de l'arracheur.
    4. Arracheur suivant l'une des revendications pré- cédentes caractérisé par ce 'que le terrage et le déterrage sont effectuée,en embrayant avec l'essieu des roues por- teuses un excentrique dont la bielle commande le mouvement de terrage et de déterrage. <Desc/Clms Page number 7>
    5..Forme de réalisation de l'arracheur suivant les revendications 3 et 4 caractérisée par ce que l'embrayage ou le débraie entre l'excentrique et l'essieu des roues porteuses est effectué automatiquement quand on supprime ou établit le contact entre l'une des deux butées placées sur le trajet d'un levier ooudé et oe levier coudé porté par l'excentrique, ce levier étant constamment sollicité à venir s'encliqueter dans une denture portée par une roue solidaire de l'essieu porteur.
    6. Forme de réalisation de l'arracheur suivant les revendications 3 à 5 caractérisée par ce que les butées susdites sont constamment sollicitées à venir se placer sur le trajet décrit par le levier coudé portant le cliquet d'entrainement de l'excentrique.
    7, Forme de réalisation de l'arracheur suivant les revendications 3 à 6 caractérisée par ce que le déplacement des butées de façon à les faire sortir du chemin décrit par le levier coudé porté par l'excentrique est opéré simul- tanément pour chacune des deux butées par un levier qui peut tre manoeuvré à la main soit du siège du conducteur sott en marchant à côté de la machine.
    8. Forme de réalisation de l'arracheur suivant les revendications 3 à 7 caractérisée par ce que les organes servant à la transmission de l'action motrice des roues porteuses aux organes-effectuant le terrage eu le déterrage sont disposés à l'intérieur d'un carter hermétique et qui contient de l'huile dans laquelle passent les organes considérés .
    9. Arracheur suivant les revendications 2 et 3 Carac- térisé par ce que la longueur de l'organe reliant l'extré- <Desc/Clms Page number 8> outils à ce bâti peut Être variée de façon à régler la profondeur du terrage.
    10. Forme de réalisation de l'arracheur suivant la revendication précédente caractérisée par ce que l'organe reliant le levier de.commande du bâti porte-outils à ce bâti est constitué par une ohaine attachée d'une part en un point fixe du bâti et d'autre part à un anneau déplaoé suivant l'axe d'une tige filetée quand on fait tourner celle-ci dans une partie taraudée du levier de commande du bâti porte-outils.
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