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Perfectionnements à la fabrication des Jantes.
Cette invention se rapporte à des perfectionne- ments à la fabrication des jantes qui sont conformées de façon à présenter de chaque côté une surface plane, ou ap- proximativement plane, pour l'application de freins .sur jantes.
Suivant l'invention, on construit une telle jante en partant d tune bande de métal à laquelle on donné la sec- tion voulue en la laminant ou la traitant d'autre manière et @
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en amenant en contact les deux bords périphériques, de pré-
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férence en forùmt ce 7U*on appelle un joint "bout à bout" puis soudant électriquement ces bords l'un a l'autre et à la base de la jante.
Dans les dessins annexas:
Fig 1 montre en coupe une forme de jante suivant 1* invention,
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fin. 2 est une vue 6chatiq'J.3 'un; .1Jh::"lÎ.::: pov.i* la fommation de jantes suivant l'invention.
Figs 3 et 4 sont des vues de détail montrant dif- férentes opérations de laminage. fig 5 représente l'opération de soudage.
En ooupe, la jante est de préférence conformée comme le montre la Fig. 1, sa base 1 est plane ou approxi- mativement plane et ses deux bords périphériques 2 et 3 viennent en contact avec cette base, transversalement à celle-ci, sur une distance relativement considérable.
Cette construction est préférée car elle facilite le soudage qui s'effectue de préférence en faisant passer un courant électrique entre des électrodes montrées en 11 sur les Figs. 2 et 5 et décrites plus complètement ci-après, qui sont destinées à presser les bords périphériques de la jante en contact intime avec la base 1 de celle-ci.
Les jantes suivant l'invention peuvent être faites de toute manière appropriée mais la Fig. 2 montre schéma- tiquement une machine permettant de réaliser le procédé de la manière préférée. La bande plate de métal 4 dont la jante est faite est déroulée d'une bobine 5 de c&tto machine et passe centre-différents.cylindres conformateurs 6 7, 8, 9 et 10 qui lui donnent le profil voulu. Des cylindres 10, elle passe entre les électrodes de soudage 11 et de là entre des cylindres repasseurs ou finisseurs 12 pour arriver à un tam-
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bour 13 actionné positivement sur lequel elle stenroule en hélice et où on la'coupe en morceaux de la longueur voulue pour former une j.ante.
Une caractéristique de 1'invention réside dans les moyens employés pour éviter quelles électrodes 11 n'écar- tent l'un de l'autre les bords périphériques 2 et 3 de la jante pendant le soudage. Jusqu'à présent on avait l'habi- tude, pour faire une soudure bord à bord, d'amener les bords opposés de la soudure en contact intime relativement lâche, le métal de ces bords étant dans un état relative- ment statique. Il arrive parfois que les électrodes écartent légèrement ces bords pendant le soudage et pour obvier à cela, on fait en sorte que le métal des bords soit soumis une certaine compression-ce qui rapproche les lèvres de la soudure sous une certaine pression - avant le soudage.
Comme le montre la Fig, 3, le laminage qui précède la conformation finale préalable au soudage de la jante est réalisé par des cylindres 9 de forme appropriée pour que les bords périphériques 2 et 3 de la jante se recouvrent forte- ment comme c'est représenté en 14 sur la Fig.3. L'opération finale préalable au soudage est effectuée par les rouleaux 10 qui ont une forme appropriée montrée sur la Fig. 4 sur laquelle l'opération préalable au soudage n'est représentée que partiellement terminée - de manière à presser ces bords en contact réel.
On produit ainsi ²ne¯pression considérable entre ces bords opposés de sorte que, si les électrodes 11 ont une tendance à les écarter pendant le soudage, il en résulte simplement une diminution de cette pression et non un écar tement réel des bords. La suite de l'opération de soudage restitue au métal de la jante son état statique par la fusioaa des surfaces en contact.'
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Suivant une variante, au lieu d'amener les bords qui se recouvrent en contact contigu au moyen des cylindres 10 on peut faire en sorte que ces cylindres aient termine leur rôle au point montré sur la Fig 4 et laissent ainsi l'un des bords périphériques de la jante recouvrir légère- ment l'autre bord ou former avec celui-ci un certain angle à la base de la jante comme ctest montré en 15 sur les des- sins.
La mise bord-à-bord et le soudage sont alors ef- fectués par les électrodes de soudage 11 comme le montre la Fig. 5, ce qui assure une parfaite continuité des bords pé- riphériques opposés 2 et 3.
Dans les jantes soudées électriquement suivant l'invention, la construction représentée sur la Fig. 1, ou- tre qu'elle facilite le soudage, donne aux jantes du type décrit une relativement grande robustesse car une partie transversale considérable de la base est fondue d'une façon homogène dans les bords périphériques mentionnés ci-dessus.
On réalise ainsi, pour les bords de retenue du bandage, un
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ancrage eZZicaGo qui tend à, pâcher toute déformation trans- versale ou tout écartement de ces bords. De plus, la longueur de la soudure, qi forme à la base de la jante une bande cir- conférentielle pleine beaucoup plus robuste que le restant de la jante, augmente la rigidité circonférentielle de celle- ci et tend ainsi à l'empêcher de se déformer radialement.
Bien que cette construction facilite la réalisa- tion du procédé suivant la présente invention et, en outre, fournit une jante très améliorée, il ne faut cependant pas en déduire que l'invention y soit limitée. On peut par exem- plel l'appliquer à toute-jante d'une pièce du genre décrit, par exemple à celles qui sont décrites dans les brevets anglais Nos: 182. 604 et 220.834. Il doit donc être entendu
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que l'invention ntest pas limitée a la mise en contact des bords périphériques de la jante de .manière à former ce qu'on appelle un joint bord à bord, bien que ce soit la construc- tion préférée.
REVENDICATIONS
1.- Procédé de fabrication de jantes du'genre dé- crit en partant d'un morceau de tôle, comprenant les opéra- tions qui consistent à laminer ou recourber autrement cette tôle au profil voulu, à rapprocher ses bords périphériques a la base de la jante et à les souder l'un à l'autre et à la base de la jante, en substance comme ci-dessus décrit.