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"Dépoussièreur11
La présente invention a pour objet un dépoussièreur destiné à être intercalé entre un gazogène et le moteur actionné par les gaz produits dans ce gazogène.
Ce dépoussièreur a pour but :
1 de refroidir les gaz chauds venant du gazogène;
2 d'arrêter les poussières entraînées par l'aspiration du moteur, ces poussières ainsi arrêtées pouvant être facilement enlevées au fur et à mesure de leur dépôt dans l'appareil.
Ce dépoussièreur est caractérisé essentiellement par une enveloppe fermée de forme quelconque appropriée reliée au moyen de deux tubulures, d'une part à l'aspiration du moteur et
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d'autre part, à la sortie des gaz du gazogène.
A l'intérieur de cette enveloppe sont disposés des disques parallèles qui occupent toute la section intérieure de l'enveloppe et qui peuvent être soit fixés de toute manière appropriée dans l'enveloppe, soit indépendants de cette dernière et reliés les uns aux autres à l'aide de tiges ou autrement, de façon à former un ensemble amovible que l'on peut à volonté introduire dans l'enveloppe du dépoussièreur ou retirer de cette enveloppe.
Ces disques sont munis de perforations de toute forme appropriée et les perforations en question occupent d'un disque à l'autre des positions différentes de manière à obliger les gaz parcourant l'intérieur de l'enveloppe du dépoussièreur d'une extrémité à l'autre, de suivre à travers ces perforations un parcours sinueux.
Les poussières se déposeront par suite entre les différents disques dans le fond de l'enveloppe du dépoussièreur et pour empêcher cette accumulation de poussières d'obturer les perforations des disques, on aura soin de ne pas prolonger celles-ci jusqu'à la partie inférieure des disques.
Au dessin ci-joint, on a représenté à titre d'exemple une forme de réalisation de l'objet de l'invention.
Dans ce dessin : fig, 1 est une vue du dépoussièreur en demi coupe et demi élévation ; fig. 2 est une vue en bout du dépoussièreur, le couver- cle d'extrémité enlevé. fig. 3 et 4 sont des vues de détail des disques perforés
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L'appareil se compose d'une enveloppe 1 cylindrique par exemple, mais qui pourrait affecter toute autre forme appropriée , A chacune de ses extrémités, cette enveloppe est fermée par un couvercle 2, hermétiquement clos. L'enveloppe comporte deux tubu- lures 3 et et 4 qui servent à la faire communiquer d'une part avec le gazogène et d'autre part avec le moteur.
A l'intérieur de l'enveloppe sont disposés un certain nombre de disques parallèles 5; ces disques sont montés sur troix axes 6 et maintenus entre eux à l'écartement voulu à l'aide d'entretoises 7.
Les axes 6 sont assemblés entre eux à leurs extrémités à l'aide de barres 8 disposées en triangle et à l'aide décrous 9 de manière à former un tout rigide qui peut être, à volonté, introduit à l'intérieur de l'enveloppe du dépoussiéreur ou retiré de l'enveloppe du dépoussièreur.
Chacun des disques 5 est muni de perforations ou de fentes 10 qui peuvent affecter toute forme que l'on désire, mais qui, d'un disque à l'autre occupent des positions différentes de manière à obliger les gaz traversant ces différentes perfora- tions d'un bout à l'autre de l'enveloppe du dépoussièreur à suivre un chemin sinueux.
On peut utiliser, par exemple, deux modèles de disque représentés respectivement aux figures 3 et 4 et disposés alter- nativement sur les axes 6 des disques de l'un et de l'autre modèle.
Comme on le verra , sur chacun de ces disques les fentes 10 sont disposés à des écartements différents par rapport à l'axe médian de l'appareil,
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Les gaz pénétreront dans le dépoussièreur par la tubulure 3-et parcourant l'appareil sous l'effet de l'aspiration du moteur pour sortir par la tubulure 4, traverseront donc . les fentes 10 de chacun des disgues 5; ces fentes ne se trouvant pas dans l'alignement d'un disque à l'autre, les gaz heruteront chaque fois la paroi pleine d'un des disque avant de continuer leur chemin au-delà de ce disque et déposeront, par suite, chaque fois, une partie de leurs poussières qui tomberont dans l'espace compris entre deux, disques consécutifs.
On a eu soin de ne pas perforer la partie inférieure des disques, comme on le voit aux figures 3 et 4 afin d'empêcher les poussières s'accumulant dans le bas de l'appareil d'obstruer les fentes 10.
Pour le nettoyage de l'appareil, il suffira d'enlever l'ensemble des disques perforés 5 qui sont solidaires les uns des autres, comme on l'a vu ci-dessus, après avoir ouvert les portes autoclaves situées aux extrémités de l'enveloppe cylin- drique 1.
Bien entendu, les applications de cet appareil ne sont pas limitées à celle indiquée ci-dessus, c'est-à-dire à son emploi en combinaison avec un gazogène et un moteur ; pourra appliquer cet appareil dans toua les'cas où l'on désire débar- rasser des fluides gazeux de leurs poussières, que ces fluides aient besoin ou non d'être simultanément refroidis.
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